Jelaskan isi kandungan Pasal 1 dari PERATURAN BUPATI BERAU Nomor 41 Tahun 2017.
Sesuai dengan PERATURAN BUPATI BERAU Nomor 41 Tahun 2017 tentang PRESERVASI INFRASTRUKTUR JALAN, ketentuan pada , Pasal 1 berbunyi:

Dalam Peraturan Bupati ini yang dimaksud dengan: 
1. Daerah adalah Kabupaten Berau. 
2. Pemerintah Daerah adalah Bupati sebagai unsur penyelenggara pemerintah 
daerah yang memimpin pelaksanaan urusan pemerintah yang menjadi 
kewenangan daerah otonom Kabupaten Berau. 
3. Dinas adalah Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kabupaten 
Berau. 
4. Perangkat Daerah terkait adalah Organisasi Perangkat Daerah Kabupaten 
Berau. 
5. Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian 
jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang 
diperuntukkan bagi lalulintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas 
permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas 
permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori, dan jalan kabel. 
6. Bangunan Pelengkap Jalan adalah bangunan untuk mendukung fungsi 
dan keamanan konstruksi jalan yang meliputi jembatan, terowongan, 
ponton, lintas atas (flyover, elevated road), lintas bawah (underpass), tempat 
parkir, gorong-gorong, tembok penahan, dan saluran tepi jalan dibangun 
sesuai dengan persyaratan teknis. 
7. Perlengkapan Jalan adalah sarana yang dimaksudkan untuk keselamatan, 
keamanan, ketertiban, dan kelancaran lalu-lintas serta kemudahan bagi 
pengguna jalan dalam berlalu-lintas yang meliputi marka jalan, rambu lalu­
lintas, alat pemberi isyarat lalu-lintas, lampu penerangan jalan, rel 
pengaman {guardrail), dan penghalang lalu-lintas [traffic barrier). 
8. Bagian-bagian Jalan adalah bagian-bagian jalan yang meliputi ruang 
manfaat jalan, ruang milik jalan, dan ruang pengawasan jalan. 
9. Ruang Manfaat Jalan yang selanjutnya disebut Rumaja adalah ruang 
sepanjang jalan yang dibatasi oleh lebar, tinggi dan kedalaman tertentu yang 
ditetapkan oleh penyelenggara jalan yang bersangkutan guna dimanfaatkan 
-3-
untuk konstruksi jalan dan terdiri atas badan jalan, saluran tepi jalan, serta 
ambang pengamannya. 
10. Ruang Milik Jalan yang selanjutnya disebut Rumija adalah sejalur tanah 
tertentu di luar ruang manfaat jalan yang dibatasi dengan tanda batas ruang 
milik jalan yang dimaksudkan untuk memenuhi persyaratan keluasan 
keamanan penggunaan jalan dan diperuntukkan bagi ruang manfaat jalan, 
pelebaran jalan, dan penambahan jalur lalu lintas dimasa akan datang 
serta kebutuhan ruangan untuk pengamanan jalan. 
11. Penyelenggara Jalan adalah pihak yang melakukan pengaturan, 
pembinaan, pembangunan, dan pengawasan jalan sesuai dengan 
kewenangannya. 
12. Preservasi atau Pemeliharaan Jalan adalah kegiatan penanganan jalan, 
berupa pencegahan, perawatan dan perbaikan yang diperlukan untuk 
mempertahankan kondisi jalan agar tetap berfungsi secara optimal melayani 
lalu lintas sehingga umur rencana yang ditetapkan dapat tercapai. 
13. Pemeliharaan Rutin Jalan adalah kegiatan merawat serta memperbaiki 
kerusakan-kerusakan yang terjadi pada ruas-ruas jalan dengan kondisi 
pelayanan mantap. 
14. Pemeliharaan Berkala Jalan adalah kegiatan penanganan pencegahan 
terjadinya kerusakan yang lebih luas dan setiap kerusakan yang 
diperhitungkan dalam desain agar penurunan kondisi jalan dapat 
dikembalikan pada kondisi kemantapan sesuai dengan rencana. 
15. Rehabilitasi Jalan adalah kegiatan penanganan pencegahan terjadinya 
kerusakan yang luas dan setiap kerusakan yang tidak diperhitungkan dalam 
desain, yang berakibat menurunnya kondisi kemantapan pada 
bagian/tempat tertentu dari suatu ruas jalan dengan kondisi rusak 
ringan,agar penurunan kondisi kemantapan tersebut dapat dikembalikan 
pada kondisi kemantapan sesuai dengan rencana. 
16. Rekonstruksi adalah peningkatan struktur yang merupakan kegiatan 
penanganan untuk dapat meningkatkan kemampuan bagian ruas jalan yang 
dalam kondisi rusak berat agar bagian jalan tersebut mempunyai kondisi 
mantap kembali sesuai dengan umur rencana yang ditetapkan. 
17. Penilikan Jalan adalah kegiatan pelaksanaan, pengamatan, pemanfaatan 
jalan dan kondisi jalan setiap hari dan laporan pengamatan serta usulan 
tindakan terhadap hasil pengamatan disampaikan kepada penyelenggara 
jalan atau instansi yang ditunjuk. 
18. Penilik jalan adalah tenaga pelaksana yang melakukan penilikan jalan. 
19. Pemrograman adalah kegiatan untuk menentukan jenis-jenis pekerjaan yang 
akan dilaksanakan berdasarkan batasan biaya yang disetujui, pembuatan 
jadwal pelaksanaan, jadwal pengadaan, serta monitoring dan evaluasi 
maupun revisi program jika diperlukan. 
20. Perkerasan Berpenutup adalah perkerasan permukaan dengan bahan 
perekat sebagai pengikat agregat baik bersifat struktur maupun non­
struktur, misalnya perkerasan beraspal, perkerasan bersemen. 
21. Pembentukan kembali permukaan adalah kegiatan pemeliharaan rutin jalan 
kerikil/tanah [gravel/unpaved roads) yang dilakukan dengan seperangkat 
peralatan Unit Pemeliharaan Rutin (UPR) jalan yang terdiri antara lain alat 
perata mekanis, truk distribusi air, truk pengangkut material, alat 
- 4 -
pemadat, alat bantu lainnya membentuk permukaan, mengisi kembali 
material kerikil/tanah yang hilang, memadatkan, membersihkan 
tumbuh-tumbuhan, semak, pepohonan, dan melancarkan drainase 
permukaan jalan secara rutin dan periodik sesuai rencana agar jalan tetap 
dapat berfungsi melayani arus lalu- lintas secara berkeselamatan.