Apa norma yang terkandung dalam Pasal 14 PERATURAN WALI  KOTA BANDUNG Nomor 1205 Tahun 2018?
Substansi PERATURAN WALI  KOTA BANDUNG Nomor 1205 Tahun 2018 tentang PETUNJUK PELAKSANAAN PENCEGAHAN DAN PENANGGULANGAN, khususnya BAB I - V, Pasal 14, memuat:

(1) Lapis p erkerasan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 1 3 
, harus mampu menampung jalan masuk dan 
perputaran mobil pemadam kebakaran , snorkel , mobil 
pompa , mobil tangga dan platform hidrolik dengan 
spesifikasi sebagai berikut : 
a. lapis perkerasan paling lebar 6 m (enam meter ) dan 
paling panjang 15 m (lima belas meter ); 
b. bagian lain dari jalur masuk mobil pemadam 
kebakaran , lebarnya tidak boleh kurang dari 4 m 
(empat meter ); 
c. lapis perkerasan diukur secara horizontal dan 
ditempatkan dengan jarak tepi terdekat tidak boleh 
kurang dari 2 m (dua meter ) atau lebih dari 10 m 
(sepuluh meter ) dari pusat posisi akses pemadam 
kebakaran ; 
d. lapis perkerasan harus dibuat dari metal , paving blok , 
atau lapisan yang diperkuat agar dapat menyangga 
beban peralatan pemadam kebakaran ; 
e. lapis perkerasan untuk bangunan gedung dengan 
tinggi lantai lebih dari 24 m (dua puluh empat meter ) 
harus dikonstruksi untuk menahan beban statis 
mobil pemadam kebakaran dengan bobot 44 (empat 
puluh empat) ton d an beban plat kaki ( jack); 
f. lapis perkerasan harus dibuat sedatar mungkin 
dengan kemiringan tidak lebih dari 1 : 8,3 (satu 
berbanding delapan koma tiga) ; 
g. lapis perkerasan dan jalur akses tidak boleh le bih 
dari 46 m (empat puluh enam meter ) dan apabila 
lebih dari 46 m (empat puluh enam meter ) harus 
diberi fasilitas belokan ; 
h. radius terluar dari belokan pada jalur masuk tidak 
kurang dari 10,5 m (sepuluh koma lima meter ); 
i. untuk dapat dilalui peralatan pemadam kebakaran 
tinggi ruang bebas di atas lapis perkerasan paling 
sedikit 4,5 m (empat koma lima meter); 
j. jalan ... 
 
17 
 
j. jalan umum dapat digunakan sebagai lapisan 
perkerasan (hard -standing) dengan syarat lokasi jalan 
tersebut sesuai dengan persyaratan jarak dari bukaan 
akses pemadam kebakaran ( access openings ); dan 
k. lapis perkerasan harus selalu dalam keadaan bebas 
rintangan dari bagian lain bangunan gedung, 
pepohonan, tanaman dan tidak menghambat jalur 
antara perkerasan dengan bukaan akses pemadam 
kebakaran. 
(2) Jalur akses mobil pemadam kebakaran sebagaimana 
dimaksud da lam Pasal 9, diperhitungkan berdasarkan 
volume kubikasi bangunan dengan ketentuan sebagai 
berikut: 
a. untuk volume bangunan gedung > 7.100 m³ (lebih 
besar dari tujuh ribu seratus meter kubik ), jalur 
akses mobil paling sedikit 1/6 (satu per enam) 
keliling bangunan ; 
b. untuk volume bangunan gedung > 28.000 m³ (lebih 
besar dari dua puluh delapan meter kubik ), jalur 
akses mobil paling sedikit 1/ 2 (setengah) keliling 
bangunan ; 
c. untuk volume bangunan gedung > 56.800 m³ (lebih 
besar dari lima puluh enam ribu delapan ratus meter 
kubik ), jalur akses mobil paling sedikit 1/6 (satu per 
enam) keliling bangunan ; 
d. untuk volume bangunan gedung > 85.200 m³ (lebih 
besar dari delapan puluh lima ribu dua ratus meter 
kubik ), jalur akses mobil paling sedikit 3/4 (tiga per 
empat) keliling bangunan ; 
e. untuk volume bangunan gedung > 113.600 m³ (lebih 
besar dari seratus tiga belas ribu enam ratus meter 
kubik ), jalur akses mobil se keliling bangunan . 
(3) Untuk akses jalur pemadam kebakaran pada bangunan 
rumah , bangunan gedung dan l ingkungan bangunan 
sebagaimana dimaksud dalam Pasal 12 diberikan 
penanda jalur, sebagai berikut: 
a. pada ke -4 (keempat) sudut area lapis perkerasan 
untuk mobil pemadam harus diberi tanda ; 
b. penandaan ... 
18 
 
b. penandaan sudut pada permukaan lapis perkerasan 
harus dari warna yang kontras dengan warna 
permukaan tanah atau lapisan penutup permukaan 
tanah ; 
c. area jalur masuk pada ke dua sisinya harus ditandai 
dengan bahan yang kontras dan bersifat reflektif 
sehingga jalur masuk dan lapis perkerasan dapat 
terlihat pada malam hari ; 
d. penandaan sebagaimana dimaksud dalam huruf a 
sampai dengan huruf c diberi jarak antara , dengan 
ukuran antar tanda tidak lebih dari 3 m (tiga meter) 
dan pada kedua sisi jalur diberikan tulisan : “JALUR 
PEMADAM KEBAKARAN -JANGAN DIHALANGI” ; dan 
e. tulisan dibuat dengan huruf ka pital, dengan tinggi 
huruf tidak kurang dari 50 mm (lima puluh 
milimeter).