Singkatkan artikelnya:  Satu dari enam jalan masih dalam kondisi buruk meskipun lebih banyak lubang yang diisi, dengan lebih dari £ 12 miliar yang dibutuhkan untuk menyelesaikan perbaikan, sebuah studi baru telah mengungkapkan. Pendanaan darurat oleh Pemerintah setelah banjir tahun lalu membantu mendorong peningkatan 33% dalam perbaikan lubang, tetapi tidak ada pengurangan dalam jumlah yang diperlukan untuk membawa jaringan di Inggris dan Wales sampai nol, kata sebuah laporan. The Asphalt Industry Alliance (AIA) mengatakan £12.16billion diperlukan untuk mendapatkan jaringan jalan lokal kembali ke kondisi 'rasional', menambahkan bahwa uang yang dihabiskan untuk mengisi 2,7 juta lubang di tahun lalu telah 'disia-siakan'. Menurut laporan itu, waktu yang diperkirakan dibutuhkan untuk menyelesaikan perbaikan yang tertinggal telah meningkat satu tahun menjadi 13 tahun. Satu dari enam jalan masih dalam kondisi buruk meskipun lebih banyak lubang yang diisi, dengan lebih dari £ 12 miliar yang dibutuhkan untuk menyelesaikan perbaikan, sebuah studi baru telah mengungkapkan. Survei tahunan juga menemukan peningkatan 'drastis' dalam jumlah kompensasi yang dibayarkan kepada pengendara di Inggris, dua kali lipat menjadi lebih dari £ 20 juta di luar London. Biaya staf untuk otoritas lokal untuk memproses klaim meningkat hampir £ 18 juta, setara dengan 225 jam per bulan per otoritas, itu ditemukan. Alan Mackenzie, ketua AIA, mengatakan: "Pembiayaan darurat Pemerintah untuk perbaikan lubang dan banjir setelah musim dingin yang basah tahun lalu telah jelas berkontribusi pada tren yang dilaporkan dalam survei tahun ini. "Pada dasarnya, uang yang dihabiskan untuk mengisi 2,7 juta lubang yang dilaporkan terbuang sia-sia - itu tidak efisien dan jangka pendek dalam efektivitasnya. "Jadi, sementara kita mengerti bahwa Departemen Transportasi mempromosikan perbaikan permanen, intinya tetap bahwa uang akan lebih baik dihabiskan mencegah lubang terbentuk di tempat pertama. "6 miliar poundsterling dana yang dijanjikan antara 2015 dan 2021 disambut, dan semoga akan dikonfirmasi oleh pemerintah yang akan datang. Tapi kenyataannya adalah bahwa meskipun kedengarannya seperti investasi besar, itu hanya akan cukup bagi otoritas lokal untuk menginjak air dan itu tidak akan melakukan apa-apa...
Satu dari enam jalan masih dalam kondisi buruk bahkan setelah jutaan lubang diperbaiki. Asphalt Industry Alliance mengatakan uang yang dihabiskan untuk mengisi 2,7 juta itu sia-sia. Sebuah laporan mengatakan bahwa membersihkan tunggakan perbaikan bisa memakan waktu hingga 13 tahun.