Lengkapi kalimat berikut: Spesifikasi teknis untuk Indianapolis 500 saat ini ditulis oleh IndyCar. Aturan umumnya sama dengan setiap balapan IndyCar lainnya. Di masa lalu, terutama selama era di mana USAC menyetujui Indy 500 (tetapi CART menyetujui balapan mobil Indy lainnya), aturan di Indy sedikit berbeda di kali. Hasilnya, misalnya, adalah konfigurasi sasis atau mesin tertentu yang legal di Indy, tetapi tidak demikian di acara yang disetujui CART. Hal ini cukup umum terjadi pada 1980-an dan awal 1990-an, ketika mesin "stock-block" (yaitu V-6 Buick) dialokasikan tingkat peningkatan dorongan turbocharger oleh USAC di Indy, dibandingkan dengan mesin quad-cam V-8 yang dibangun khusus. Sementara mesin "stock block" secara teknis legal dalam kompetisi CART, mereka tidak diberi keuntungan dorongan yang meningkat, yang secara efektif membuat mereka tidak kompetitif, dan menghalangi penggunaan mereka oleh tim. Manifestasi paling terkenal dari perbedaan aturan USAC adalah mesin Mercedes-Benz 500I yang dibangun Ilmor yang digunakan oleh Roger Penske pada tahun
Tahun 1994.