Tulis kelanjutan untuk paragraf ini - Meskipun berkinerja baik pada tahun 1992, Comas tidak dipertahankan oleh Ligier untuk tahun 1993. Sebaliknya, ia menandatangani kontrak dengan tim kecil Larrousse, menjalankan sasis LH93 yang didukung oleh Lamborghini V12. Mobil itu tidak kompetitif, Comas pensiun dari setengah dari 16 balapan musim ini, dan hanya mencetak satu poin untuk posisi keenam di Monza. Dipelihara oleh Larrousse untuk tahun 1994, Comas mengendarai mobil LH94, sekarang didukung oleh mesin Ford HB yang lebih andal. Comas mencetak poin berharga untuk 6 di Grand Prix Pasifik, dan mendapat manfaat dari pensiun banyak mobil lain untuk mengambil poin lain di Hockenheim
Aku tahu. Ini akan menjadi Comas, dan poin akhir F1 Larrousse. Untuk balapan terakhir musim di Australia, Comas menyerahkan kursinya untuk memberi jalan bagi Jean-Denis Delétraz yang membawa lebih banyak dana untuk tim.