Lengkapi kalimat berikut: Setelah penutupan Corocoro, "Nabarima" ditinggalkan dengan sekitar 1,3 juta barel minyak mentah di atas kapal. Selama berbulan-bulan, para pemimpin oposisi dan para pemimpin serikat pekerja minyak mengecam bahwa kapal tanker itu miring, beresiko tenggelam dan menciptakan bencana lingkungan yang signifikan. Juru bicara pemerintah Nicolás Maduro membantah hal ini. "Nabarima" adalah kapal tanker ganda, yang menawarkan keamanan tertentu. Menurut keluhan dari pekerja PDVSA, proses utama, kontrol, peralatan bantu dan keamanan tidak berfungsi karena "kurangnya pemeliharaan dan ketidakmampuan manajemen", yang dioperasikan dengan kru kerangka, sedangkan tanker dirancang untuk dioperasikan oleh 80 pekerja. Pada Juli 2020 "Nabarima" mulai menyisir ke kanan, diikuti oleh kebocoran ke ruang mesin bulan berikutnya yang gagal pompa dasar tidak dapat dipompa keluar. Menurut Eudis Girot, pemimpin Federasi Serikat Pekerja Minyak Venezuela, ada sekitar air di dek bawah "Nabarima" pada awal September dan Associated Press melaporkan bahwa ia terus menanjak sekitar 5 derajat ke kanan, meskipun PDVSA mengatakan bahwa kondisinya "puas" dan Eni menganggap kapal itu "stabil". Girot mengecam kemungkinan bencana lingkungan terjadi. Kapal itu hampir penuh dengan kapasitas 1,4 juta barel minyak mentah, sekitar lima kali jumlah yang
Exxon Valdez tumpah pada tahun 1989. Para kritikus PDVSA mengatakan kapal tanker itu adalah contoh korupsi dan salah urus pemerintah. Pada saat itu, Eni sedang bernegosiasi dengan Departemen Keuangan Amerika Serikat untuk izin untuk menyalurkan minyak di kapal.