Selama Pertempuran Prancis, campuran MB.151 dan MB.152 dilengkapi dengan sembilan Groupes de Chasse; MB.152 adalah pesawat yang paling banyak yang tersisa dalam layanan selama minggu-minggu terakhir sebelum penandatanganan Gencatan Senjata 22 Juni 1940.
Aku tahu. Mereka terbukti menjadi pesawat yang tangguh, mampu menahan kerusakan pertempuran yang cukup besar, dengan cepat mencapai kecepatan tinggi selama menyelam, dan berfungsi dengan baik sebagai platform penembakan; dalam pertempuran udara mereka kalah dengan Messerschmitt Bf 109E di hampir setiap hitungan dan terbukti lebih lambat dari mesin kembar Bf 110. Semua unit Bloch menderita kerugian berat. Dalam minggu pertempuran udara yang berat antara 10 dan 17 Mei, hampir biasa bagi skuadron Bloch untuk lepas landas dengan delapan atau sembilan pesawat dan kembali hanya dengan dua atau tiga. Di sisi mereka, pilot Bloch MB.152 mengklaim setidaknya 188 pesawat musuh, dengan kerugian sekitar 86 Bloch. Tetapi pada minggu ketiga bulan Mei unit Bloch telah dihancurkan dan ditarik kembali ke daerah Paris untuk reformasi.