Tulis kelanjutan untuk paragraf ini - Balapan lain tahun 1952 untuk menampilkan mobil AFM adalah Grand Prix Jerman
Aku tahu. Mobil milik pribadi dimasukkan oleh Willi Heeks, Helmut Niedermayr, Ludwig Fischer dan Willi Krakau, semuanya menggunakan mesin BMW alih-alih unit Küchen yang disukai oleh tim pabrik. Baik Fischer maupun Krakau tidak memulai balapan, dan sementara Niedermayr berada di posisi ke-22, Heeks memenuhi syarat mobilnya dengan posisi ke-9. Dia lolos di depan beberapa mobil pabrik, termasuk Gordini Jean Behra. Saat balapan, Heeks mengambil keuntungan dari Veritas Paul Pietsch dan BMW Ernst Klodwig yang mengalami masalah pada putaran pertama, dan naik ke posisi 7, di mana ia tetap berada selama 5 putaran. Namun, pada lap 6, ia mulai menderita dengan mesin BMW di mobilnya, dan pada akhir lap ke-8, ia keluar. Sementara itu, Niedermayr telah membuat kemajuan yang fantastis dari slot gridnya yang rendah. Pensiun Heeks memindahkan rekan senegaranya ke tempat ke-9. Dengan memanfaatkan kesalahan orang lain. Niedermayr telah naik melalui lapangan, dan ketika Gordini Robert Manzon kehilangan roda pada putaran ke-9, ia mewarisi tempat ke-8 orang Prancis. Dia melewati Toni Ulmen, mengendarai Veritas, di akhir balapan, tetapi masih membawa mobil pulang di tempat ke-9, finish pertama untuk AFM dalam balapan kejuaraan.