Tuliskan kelanjutan untuk paragraf ini - De Neumann mulai mengembangkan pemikiran tentang potensi sistem kontrol pelabuhan saat ia menjadi kapten HMRC "Vigilant". Ide-ide ini diikuti dari mempertimbangkan insiden seperti kecelakaan menabrak kapal selam oleh HMS "Divina" pada tahun 1950, kapal Norwegia "Baalbek" tabrakan dengan Nore Army Fort pada tahun 1953, dan banjir Laut Utara bencana
yang mengakibatkan banjir Canvey Island, Foulness dan Pantai Timur pada tahun 1953. Dalam situasi ini dan lainnya, penyelamatan dan pengumpulan intelijen sangat terhambat oleh kurangnya komando dan kontrol terpusat, yang menyebabkan kurangnya kesadaran situasi.