Singkatkan artikelnya:  (CNN) Jadi sekarang kita tahu. Pesawat Germanwings yang jatuh awal pekan ini sengaja diturunkan oleh seorang co-pilot yang berhasil mengunci diri di kokpit saat dia mengatur pesawat untuk hancur, menurut para pejabat. Kita semua berharap tidak seperti itu, dan penyelidikan, alih-alih melihat kemungkinan kekurangan pesawat, sekarang akan melihat ke co-pilot, yang - oleh semua akun - menunjukkan tidak ada tanda-tanda bahwa ini akan menjadi warisan mengerikan nya. Ironi akan kaya, jika itu tidak begitu tragis. Pintu yang terkunci, mekanisme yang digunakan untuk melindungi kokpit dari penumpang yang tidak patuh atau berbahaya -- dibuat lebih aman sebagai tanggapan atas serangan teroris 11 September 2001 -- digunakan terhadap seorang pilot yang, karena alasan yang masih belum diketahui, meninggalkan kokpit. Mungkin terlalu dini untuk menarik pelajaran yang konklusif dari apa yang telah terjadi, tapi seperti ini terungkap dan sebelum kita mulai membangun narasi tentang pilot yang mungkin diisi dengan rumor, innuendo dan setengah kebenaran, ada masalah struktural untuk mengatasi segera. Pertama, kita telah melihat bahwa ada risiko nyata pilot menembak jatuh pesawat. Kami tidak membangun rencana cadangan ke dalam program kokpit aman. Mungkin perlu untuk merancang aman dan diklasifikasikan akses masuk password atau kunci elektronik yang hanya tersedia untuk kedua pilot atau pilot dan pramugari utama. Tidak ada sistem keamanan harus bergantung pada satu titik masuk dan sementara rencana keamanan pasca 9/11 masuk akal saat itu, mungkin telah bertahan dari ancaman sekarang. Kedua, terlepas dari latar belakang dan ideologi pilot, maskapai penerbangan yang canggih seperti Lufthansa mungkin perlu menerapkan lebih dari penilaian pengurangan stres sukarela. Semangat para pilot sangat mirip dengan militer: tangguh, kuat, dengan tantangan psikologis yang dipandang sebagai "sissy". Mungkin maskapai penerbangan perlu menjamin bahwa pilot yang mencari konseling tidak akan dihukum secara tidak adil. Dan bukannya duduk santai dan menunggu seseorang untuk mendekati konselor, pemeriksaan rutin dan konsisten mungkin diperlukan....
Juliette Kayyem: Sekarang kita tahu co-pilot menembak jatuh pesawat Germanwings; ini menunjukkan kebutuhan untuk perubahan struktural untuk posting 9-11 keamanan. Dia mengatakan maskapai penerbangan harus menemukan cara baru untuk memungkinkan akses aman ke kokpit; lebih baik mengevaluasi pola pikir pilot; memikirkan kembali apa yang "teror"