Singkatkan artikelnya:  Jumlah geografi lokal yang diperlukan untuk mengoperasikan taksi kuning New York City telah berkurang secara signifikan karena penyelenggara mengklaim mereka memodernisasi tes dan kritikus mengklaim mereka membuatnya terlalu mudah bagi calon pengemudi. Pengemudi taksi secara tradisional menghadapi serangkaian pertanyaan geografi yang ketat pada tes 80 pertanyaan yang harus mereka lewati untuk mendapatkan lisensi, tetapi sekarang hanya sepuluh pertanyaan geografi yang tersisa yang berkaitan dengan menavigasi kota dengan peta. Komisi Taksi dan Limousine mengatakan teknologi GPS berarti penyelam tidak perlu mempelajari begitu banyak informasi tentang mendapatkan dari A ke B dan ujian direvisi dapat lebih fokus pada masalah keselamatan. Jumlah geografi lokal yang diperlukan untuk mengoperasikan taksi kuning New York City telah berkurang secara signifikan karena penyelenggara mengklaim bahwa teknologi GPS berarti mereka tidak membutuhkannya. Juru bicara Allan Fromberg mengatakan kepada The New York Times bahwa tes yang direvisi itu'mengejar perkembangan zaman.' Namun perubahan datang tepat ketika komisi menghadapi kekurangan pengemudi karena banyak calon calon yang diterapkan sebagai pengganti untuk driver untuk layanan alternatif seperti Lyft dan Uber yang tidak repot-repot untuk menguji geografi lokal. Perubahan tes diperkenalkan beberapa minggu yang lalu dan sejak itu ada peningkatan 20 persen dalam tingkat lulus. Perusahaan-perusahaan yang mengoperasikan armada taksi kuning senang memiliki lebih banyak pengemudi untuk bergilir pada shift, tetapi pengguna tidak senang bahwa mereka mungkin memiliki pengemudi yang tidak tahu jalan mereka di sekitar kota. Carolyn Baker dari New York, yang selama ini tinggal di New York, mengatakan kepada Times bahwa ia telah menggunakan taksi selama lebih dari 50 tahun. 'Jika saya naik taksi dan sopirnya tidak tahu di mana Penn Station, itu akan konyol,' katanya. Layanan taksi kuning mengalami kekurangan jumlah sopir karena calon kandidat berduyun-duyun ke layanan alternatif seperti Lyft dan Uber. Dia juga menyuarakan kekhawatiran tentang dikendarai oleh seseorang yang terlalu sibuk melihat GPS mereka untuk fokus pada jalan. 'Saya tidak ingin pengemudi menggunakan GPS saat mereka mengemudi dan membahayakan hidup saya,' katanya. Menggunakan GPS...
NYC Taxi dan Limousine Komisi mengatakan teknologi GPS berarti penyelam tidak perlu belajar begitu banyak informasi tentang mendapatkan dari A ke B. Jumlah orang yang mendaftar untuk mengambil tes telah berkurang secara signifikan selama 18 bulan terakhir karena keberhasilan alternatif seperti Lyft. Tes berubah beberapa minggu yang lalu dan sejak itu ada peningkatan 20 persen dalam tingkat lulus.