Singkatkan artikelnya:  Pilot Jan Cocheret menulis pada awal tahun tentang ketakutannya untuk terkunci di luar kokpit setelah mengunjungi toilet pesawat. Seorang pilot Belanda'memprediksi' kecelakaan Germanwings beberapa minggu yang lalu dalam sebuah artikel yang ditulis dalam sebuah majalah penerbangan khusus yang mengajukan pertanyaan: 'Saya benar-benar bertanya-tanya siapa yang duduk di sebelah saya.' Jan Cocheret, yang menerbangkan pesawat Boeing 777 untuk maskapai Emirates, memperingatkan, 'Saya berharap saya tidak pernah berada dalam situasi di mana saya pergi ke toilet dan kembali untuk menemukan pintu kokpit yang tidak akan terbuka.' Mr Cocheret menulis untuk majalah penerbangan Belanda Piloot en Vliegtuig (Pilot dan Pesawat) di mana ia mengungkapkan ketakutannya. Artikelnya memperingatkan bahwa seseorang dapat menggunakan prosedur keamanan yang diperkenalkan setelah kekejaman 11 September untuk mencegah kapten pesawat memasuki kembali dek penerbangan setelah istirahat. Jaksa Prancis telah menentukan bahwa Andreas Lubitz menunggu kaptennya meninggalkan dek penerbangan sebelum menonaktifkan tombol yang mengontrol akses ke kokpit. Dia kemudian memilih ketinggian 96 kaki pada komputer penerbangan pesawat sebelum mengaturnya pada jalur tabrakan dengan Pegunungan Alpen. Penyelidik mengungkapkan bahwa kapten pesawat Patrick Sondenheimer dapat terdengar mengetuk pintu kokpit mendesak rekannya untuk membuka sampai jet menabrak Pegunungan Alpen dengan kecepatan lebih dari 400 mil per jam. Audio yang mengarah ke kecelakaan mengungkapkan bahwa Kapten Sondenheimer telah mengeluh bahwa ia tidak memiliki cukup waktu untuk menggunakan toilet saat pesawat berada di tanah di Barcelona. Begitu pesawat mencapai ketinggian jelajahnya 38.000 kaki, Kapten Sondenheimer dapat didengar meninggalkan kokpit. Segera setelah pintu ditutup di belakangnya, Lubitz memutar saklar yang menonaktifkan keyboard di sisi kabin pintu selama lima menit dan memulai pendaratan. Kunci pintu dimatikan setelah lima menit sebagai langkah keamanan tambahan jika awak pesawat menjadi tidak berdaya. Lubitz diyakini telah memutar saklar untuk kedua kalinya selama delapan menit...
Pilot Jan Cocheret menulis tentang ketakutannya tentang bunuh diri kokpit bulan lalu. Dia bilang dia takut untuk kembali dari toilet untuk menemukan pintu terkunci. Mr Cocheret menyoroti bagaimana langkah-langkah keamanan bisa menyebabkan masalah. Andreas Lubitz menabrak jet yang membawa 150 orang ke Alpen pada 400mph.