Menulis kelanjutan untuk paragraf ini - Untuk tahun, tim memproduksi sasis FW26, yang menampilkan bagian hidung radikal yang dirancang oleh Antonia Terzi. Namun, desain ini terbukti tidak efektif, di tahun lain dominasi Ferrari, dan Williams tergelincir ke posisi keempat di Kejuaraan Konstruktor, dengan kemenangan Montoya di Grand Prix Brasil sebagai satu-satunya kemenangan di musim 2004. Sebelum hasil ini, tim telah menderita rasa malu dari diskualifikasi ganda dari Grand Prix Kanada
karena ketidakberaturan saluran rem, dan kemudian Schumacher menderita cedera tulang belakang sebagai akibat dari tabrakan kecepatan tinggi di Grand Prix Amerika Serikat, yang menyebabkan dia melewatkan enam balapan sampai dia pulih. Kedua pembalap meninggalkan tim pada akhir musim.