Fangio memenangkan tiga balapan kejuaraan lagi untuk Alfa pada tahun 1951 di Swiss, Perancis dan Spanyol
Grand Prix, dan dengan Ferrari 4,5 liter baru mengambil poin dari rekan satu timnya Farina dan berbagai lainnya, Fangio mengambil gelar di balapan terakhir di Spanyol, menyelesaikan enam poin di depan Ascari di sirkuit jalan Pedralbes. Fangio juga menempati posisi kedua di Grand Prix Inggris di Silverstone setelah Alfa yang sangat tidak efisien bahan bakarnya harus membuat 2 pit stop panjang untuk bahan bakar, dan dia menempati posisi kedua di Grand Prix Jerman di Nürburgring setelah kehilangan gigi pertama dan kedua di Alfa-nya selama pertempuran sengit dengan Alberto Ascari.