Setelah musim yang buruk dan awal yang lambat untuk musim 2006 Michael Schumacher memenangkan perlombaan berturut-turut di Imola dan Nürburgring
Aku tahu. Selama putaran terakhir sesi kualifikasi untuk Grand Prix Monako, Schumacher berhenti di La Rascasse hairpin, mengakibatkan bendera kuning, yang berarti bahwa pembalap lain tidak bisa pergi dengan kecepatan maksimum. Setelah sesi ada keluhan langsung dari tim-tim lain yang mengklaim bahwa ini adalah langkah yang disengaja oleh Schumacher untuk memastikan dia memulai di posisi terdepan <unk> Lap terbang Alonso yang terpengaruh oleh bendera kuning kemungkinan akan mengalahkan waktu tercepat Schumacher <unk> pada akhir sektor kedua, Alonso lebih dari dua persepuluh detik di depan waktu Schumacher, dan waktu terakhirnya hanya 0,064 detik lebih lambat dari Schumacher. Meskipun Schumacher bersikeras bahwa dia hanya mengunci remnya di tikungan, penyelidikan steward menyatakan, "Kami tidak punya pilihan selain menyimpulkan bahwa pengemudi sengaja menghentikan mobilnya di sirkuit". Hukuman adalah bahwa waktu kualifikasi Schumacher semua dihapus, menurunkan dia ke posisi ke-22 di grid. Dia memilih untuk memulai dari pitlane, dan finis kelima, setelah insiden dalam balapan yang mengharuskan mobil keselamatan digunakan. Namun, Safety Car gagal membantu Schumacher, tetapi sebenarnya menghambatnya; karena ia adalah mobil terakhir yang diliwati oleh pemimpin Alonso, dan berdasarkan aturan FIA 2006; ia tidak diizinkan untuk tidak mengelilingi dirinya sendiri di bawah kondisi Safety Car. Ini berarti dia hampir satu putaran penuh di belakang Coulthard yang berada di posisi ketiga, dan Barrichello yang berada di posisi keempat saat dimulainya kembali balapan. Tapi pada akhirnya, ia mengancam untuk melewati mereka untuk posisi; menyelesaikan kurang dari dua detik dari tempat podium.