Tulis kelanjutan untuk paragraf ini - Vincenzo Sospiri, juara internasional Formula 3000 dan pembalap tes Formula Satu, dan Ricardo Rosset ditandatangani untuk mengemudi. Pada saat mobilnya berhasil ke Grand Prix Australia 1997
, kegagalan tim itu terungkap, dengan mobil di bagian bawah lembaran waktu kualifikasi dengan margin yang cukup besar. Berdasarkan aturan 1997, pembalap hanya akan diizinkan untuk memulai balapan jika mereka menetapkan waktu kualifikasi dalam 107% dari waktu posisi terdepan atau jika dalam keadaan luar biasa, mereka gagal lolos, waktu mereka dalam latihan akan dipertimbangkan. Pada masing-masing 11 dan 13 detik, dengan unit Ford yang tidak disengaja, Sospiri dan Rosset tidak dekat dengan pencapaian ini. Mobil-mobil ini diuji di Silverstone tak lama setelah Grand Prix Australia tetapi keduanya kembali menjadi yang terlambat dengan waktu lebih dari 10 detik dari pelari depan.