Singkatkan artikelnya:  (CNN) Apakah Anda berpikir itu mengambil lebih lama untuk pergi bekerja? Apakah pekerjaanmu pindah jauh dari rumah? Kau mungkin benar dalam kedua hal itu. Sebuah studi baru dari Brookings Institution mengatakan jumlah pekerjaan dalam jarak perjalanan biasa untuk penduduk di daerah metropolitan utama AS turun 7% antara tahun 2000 dan 2012. Meskipun tren yang menunjukkan keinginan yang lebih besar untuk generasi milenial untuk tinggal di daerah perkotaan yang padat, pinggiran kota masih berjalan dengan baik, menurut beberapa peneliti. Pengusaha cenderung pindah ke pinggiran kota, jauh dari pusat kota -- dan jauh dari banyak pekerja, kata studi itu. Selain itu, bahkan jika Anda sudah tinggal di pinggiran kota, itu tidak berarti Anda tinggal dekat dengan pinggiran kota di mana pekerjaan. "Penduduk pinggiran kota melihat jumlah pekerjaan dalam jarak perjalanan biasa turun 7%, lebih dari dua kali penurunan yang dialami oleh penduduk kota biasa (3%), " tulis Elizabeth Kneebone dan Natalie Holmes dalam ringkasan studi tersebut. Masalah ini secara tidak proporsional mempengaruhi penduduk miskin dan minoritas, tambah para penulis. "Penduduk dari lingkungan kemiskinan tinggi dan mayoritas minoritas mengalami penurunan yang sangat jelas dalam kedekatan pekerjaan", tulis mereka, mengamati bahwa 61% dari wilayah kemiskinan tinggi dan 55% dari lingkungan mayoritas minoritas mengalami penurunan dalam kedekatan pekerjaan antara tahun 2000 dan 2012. Lingkungan kemiskinan tinggi didefinisikan sebagai wilayah dengan tingkat kemiskinan di atas 20%. Studi Brookings datang saat daerah metro menghadapi peningkatan tekanan pada infrastruktur. New York Times hari Selasa dipenuhi dengan surat-surat yang mengeluh tentang kenaikan tarif kereta bawah tanah dan kerumunan di setiap jam di sistem New York. Di Atlanta, sebuah daerah pinggiran kota baru-baru ini menambahkan angkutan umum untuk pertama kalinya sejak 2010 -- bahkan ketika legislatif Georgia telah menghapus bagian dari tagihan transportasi. Dan seorang pria di Detroit menjadi berita utama nasional pada bulan Februari karena perjalanan 21 mil -- sebagian besar berjalan kaki karena kurangnya pilihan transportasi. Studi Brookings mengamati bahwa memecahkan masalah perjalanan "akan membutuhkan kolaborasi...
Sebuah studi Brookings baru mengatakan kedekatan dengan pekerjaan menurun. Kurangnya jarak memaksa perjalanan yang lebih panjang dalam jarak dan waktu. Daerah metropolitan harus bekerja di seluruh yurisdiksi untuk memecahkan masalah, kata studi tersebut.