Tuliskan kelanjutan untuk paragraf ini - Pembangunan kedua kapal dimulai jauh sebelum upacara peletakan keel resmi; "Evstafi" pada 13 Juli 1904 dan "Ioann Zlatoust" pada 13 Juli 1903, meskipun gambar kerja dan perhitungan awal tidak disetujui sampai 31 Mei 1904, yang menyebabkan beberapa masalah dengan "Ioann Zlatoust". Kemajuan relatif cepat, terlepas dari gangguan yang disebabkan oleh Revolusi 1905, dan kedua kapal diluncurkan kurang dari tiga tahun setelah pekerjaan dimulai. Namun, perlengkapan diperlambat secara signifikan oleh sejumlah perubahan yang dibuat saat angkatan laut mencerna pelajaran dari Perang Rusia-Jepang. Ketinggian maksimum senjata utama meningkat dari 15 derajat menjadi 35 derajat, jumlah tabung torpedo berkurang dari lima menjadi dua, penimbunan ranjau dihilangkan seperti juga senjata. Perlindungan lapis baja dari garis air bagian depan dan belakang sabuk utama ditingkatkan untuk mencegah jenis kerusakan yang melumpuhkan beberapa kapal pada Pertempuran Tsushima. Sebuah menara conning kedua ditambahkan di bagian belakang superstruktur dan desainnya diubah, mungkin untuk menghilangkan bagian atas yang menjulang yang memutar pecahan ke menara conning pada Pertempuran Laut Kuning
dan Tsushima. Papan tiang dan puncaknya digantikan dengan tiang tiang ringan dan boom ringan menggantikan derek kapal berat untuk menghemat berat.