Tuliskan kelanjutan untuk paragraf ini - Selesai pada 24 September 1945, "Baton Rouge" tidak beroperasi selama operasi Perang Dunia, sebagai penyerahan Imperial Jepang
diumumkan pada tanggal 15 Agustus 1945. "Baton Rouge" mengangkut kargo yang tidak dikirim ke Pantai Timur Amerika Serikat dan Pantai Barat Amerika Serikat karena kekurangan kapal selama perang. Pada tanggal 1 Maret 1946, kapal ini berlabuh di Newport, Rhode Island dengan kayu Douglas fir dan kayu hemlock barat dari Kanada. Karena Perang Dunia II ada kekurangan kayu dari Kanada. Pada tanggal 29 November 1946, SS "Baton Rouge Victory" bertabrakan dalam kabut tebal dengan kapal kargo SS "Sea Centaur" di pelabuhan dekat San Pedro Breakwater, dekat pintu masuk ke Pelabuhan Los Angeles pada malam hari. Visibilitas adalah 150 kaki malam itu. "Sea Centaur", milik Matson Navigation Company, sedang dalam perjalanan dari San Francisco. "Sea Centaur" mengalami kerusakan pada busurnya di atas garis air akibat menabrak "Baton Rouge Victory" Isthmian Steamship Company. "Kemenangan Baton Rouge" baru saja datang dari Golden Gate. Kapten "Baton Rouge Victory", J. A. Keerson, melaporkan kerusakan dek dan jembatan terbang. Setelah Perang Dunia II, pada tahun 1947, ia diletakkan di Sungai James di Armada Cadangan Pertahanan Nasional.