Matra MS11 adalah mobil Formula Satu yang digunakan oleh tim Matra selama musim Formula Satu 1968, dikembangkan dari mobil F2 MS7 yang sukses. Itu relatif tidak sukses dibandingkan dengan saudara kandungnya, Cosworth DFV powered Matra MS10 yang Jackie Stewart mengendarai ke tempat kedua di Kejuaraan Pengemudi Dunia. Masalah utama adalah dengan mesin V12, yang haus, underpowered, tidak dapat diandalkan dan rentan terhadap overheating. Mobil ini hampir secara eksklusif dipertandingkan oleh Jean-Pierre Beltoise dengan Henri Pescarolo mengendarai mobil kedua pada akhir musim. Perjalanannya yang terbaik datang di Grand Prix Belanda 1968
di mana Beltoise finis kedua di belakang Stewart, dan mencatat putaran tercepat. Pada tahun 1969, Matra menyisihkan proyek V12, berkonsentrasi pada DFV-powered MS80.