Setelah beberapa keberhasilan dalam balap mobil sport pada tahun 1958, Campbell-Jones memasuki Formula Dua sementara memasuki balap Formula Satu kecil. Pada tahun 1962, ia bergabung dengan tim Emeryson tetapi tidak mencapai banyak; satu-satunya entri Kejuaraan Dunia adalah di Grand Prix Belgia
, di mana kotak gigi Emeryson gagal dalam praktek. Dia membalap dengan Lotus yang dipinjam yang ia pensiun dengan kegagalan gearbox, meskipun ia diklasifikasikan ke-11. Namun, ia mencapai beberapa penempatan kecil di balapan Formula Satu yang lebih kecil tahun itu. Pada tahun 1962 Solitude Grand Prix (non-kejuaraan) ia mengalami kecelakaan dalam latihan dan terbakar parah.