Tulis kelanjutan untuk paragraf ini - Gaddis dipanggil kembali untuk aktif bertugas pada Februari 1949. Dia melayani selama tiga tahun sebagai pilot dengan 86th Fighter Wing di Neubiberg Air Base, Jerman Barat, sebuah pinggiran kota Munich. 86th Fighter Wing terlibat dalam misi pendamping terbang ke dan dari Berlin selama airlift
, biasanya terbang P-47 Thunderbolt. Selama waktu ini Gaddis dipromosikan menjadi Letnan 1 dan mendapatkan tanda panggilan "Snapper" karena eksekusi manuver "snap-roll" saat ia menerbangkan P-47 pada kecepatan 300 mph di lapangan terbang Fürstenfeldbruck.