Singkatkan artikelnya:  Co-pilot pembunuh Andreas Lubitz mampu menyembunyikan masalah psikologisnya dari bos maskapai penerbangan karena 'lubang kosong' dalam sistem untuk menilai kesehatan pilot, seorang ahli keselamatan udara telah mengklaim. Lubitz telah merobek catatan sakit yang menyatakan dia tidak layak terbang pada hari dia menabrak pesawat Germanwings ke jurang berbatu di Pegunungan Alpen, membunuh dirinya dan semua orang di dalamnya. Pria berusia 27 tahun itu diyakini telah berkonsultasi dengan dokter tentang gangguan psikologis dan visual yang parah dan diberitahu bahwa dia terlalu sakit untuk terbang oleh dua dokter sebelum kecelakaan. Namun karena peraturan kerahasiaan, informasi ini tidak diserahkan kepada operator Gemanwings Lufthansa dan ia dapat menerbangkan Airbus A320 yang ditakdirkan pada hari itu. Gulir ke bawah untuk video. Andreas Lubitz mampu menyembunyikan masalah kesehatannya dari Lufthanza karena hukum privasi Jerman yang berarti dokter tidak dapat mengungkapkan informasi tentang kesehatan pasien mereka dan tanggung jawabnya tetap pada karyawan. Di bawah aturan kerahasiaan pasien, yang juga berlaku di Inggris, pilot tidak harus mengungkapkan profesi mereka kepada dokter umum dan dokter tidak dapat menyampaikan keprihatinan mereka kepada maskapai penerbangan. Tanggung jawab untuk melaporkan masalah kesehatan bergantung sepenuhnya pada 'kejujuran' pilot. Tony Newton, seorang pilot Inggris yang telah menerbangkan Airbus A320 selama 20 tahun dan yang juga bekerja sebagai pemeriksa Otoritas Penerbangan Sipil, mengatakan bahwa sistem 'harus berubah'. 'Ini adalah lubang menganga dalam sistem. Ini akan terjadi di Inggris juga", katanya. 'Sebagai pilot, kehidupan medis saya di tempat kerja dan kehidupan medis saya di rumah benar-benar terpisah, kecuali saya memilih sebaliknya. Tidak ada yang memeriksa bahwa Anda mengkomunikasikan masalah kesehatan Anda ke maskapai penerbangan. 'Pilot memiliki pemeriksaan medis tahunan, yang mencakup obrolan tentang bagaimana kita telah merasa secara psikologis, tapi itu cukup low-key. 'Jika saya pergi ke GP, tidak ada persyaratan bagi saya untuk mengungkapkan bahwa saya seorang pilot. 'Dan jika saya melihat dokter untuk sesuatu yang mungkin mempengaruhi kemampuan saya untuk melaksanakan tugas saya, ia dicegah dari berkomunikasi bahwa kepada maskapai karena kerahasiaan medis. 'Tanggung jawab ada pada...
Co-pilot Andreas Lubitz merobek catatan sakit menyatakan dia tidak layak untuk terbang. Hukum kerahasiaan berarti dokter tidak bisa mengungkapkan informasi medis langsung ke Lufthansa. Di Eropa dan Inggris, pilot seharusnya memberi tahu maskapai penerbangan jika mereka memiliki masalah kesehatan, tetapi ini tidak diatur oleh polisi. Seorang ahli keselamatan udara Inggris mengatakan, "Pintu terbuka bagi seseorang yang memiliki masalah mental yang serius untuk menyembunyikannya dari pemeriksa penerbangan"