Tulis kelanjutan untuk paragraf ini - Setelah pembagian Korea setelah berakhirnya Perang Dunia II
dan pembentukan DPRK berikutnya, jalur tersebut dinasionalisasi dan namanya diubah menjadi nama saat ini. Pada tahun 1961-62 jalur, yang pada saat itu sudah ketinggalan zaman dalam hal teknis, ditingkatkan dengan peralatan modern; pada saat yang sama, perpanjangan dari Paekkŭmsan ke Kŭmgol dibangun. Seluruh jalur kemudian dielektrikkan pada tahun 1977, meningkatkan kapasitas total, keamanan dan kecepatan kereta api di jalur tersebut. Perpanjangan terakhir dari Kŭmgol ke Muhak dibangun setelah tahun 1988.