Singkatkan artikelnya:  (CNN) Berita tragis bahwa Germanwings Penerbangan 9525 sengaja jatuh di Pegunungan Alpen Perancis oleh seorang pilot yang dianggap "100% fit untuk terbang" menantang pemahaman umum dari frasa. Jaksa Marseille Brice Robin mengatakan co-pilot Andreas Lubitz tampaknya "ingin menghancurkan pesawat", mengambil keuntungan dari pilot meninggalkan kokpit dan kemungkinan besar menolak untuk membuka pintu kabin setelah mengaktifkan turun pesawat. CEO Lufthansa - yang Germanwings adalah anak perusahaan - mengatakan Lubitz telah "cocok untuk terbang". Tapi bagi sebagian besar dari kita, penemuan awal jaksa bahwa 28 tahun Jerman sengaja menyebabkan kematian 150 orang pada 24 Maret menempatkan dia langsung di luar istilah itu. Bahkan "cocok untuk terbang" tidak berarti kondisi psikologis pilot telah dinilai. Simon Mitchell adalah seorang pilot dan rekan tamu di Pusat Investigasi Keselamatan dan Kecelakaan Universitas Cranfield di Inggris selatan. Selama beberapa tahun terakhir industri penerbangan telah mempertimbangkan jumlah waktu yang dihabiskan untuk memeriksa keterampilan pilot dibandingkan dengan waktu yang dihabiskan untuk memeriksa bagaimana mereka berpikir, kata Mitchell. Banyak organisasi telah mulai menilai keamanan maskapai tertentu ketika mempertimbangkan operator mana yang harus terbang oleh anggotanya, katanya. "Tidak jarang bagi perusahaan-perusahaan itu untuk memiliki dalam matriks penilaian mereka melihat prosedur seleksi pilot", kata Mitchell. "Semakin banyak kita melihat kepribadian mereka yang serba lengkap dan kemampuan untuk bekerja dalam tim dan seperti apa mereka sebagai orang. "Selain 'apakah kita ingin memastikan kita tidak merekrut seseorang yang mungkin memiliki semacam gangguan mental,' ada juga alasan yang sangat baik dalam cara sehari-hari. Anda ingin merekrut seseorang yang bekerja dengan baik dalam sebuah tim", katanya. "Industri penerbangan cukup unik dalam jumlah kepercayaan dan tanggung jawab yang ditempatkan di tangan sejumlah kecil karyawan", kata Mitchell. "Jika Anda melihat nilai dari pesawat dan nilai tak terukur dari kehidupan yang terbang di pesawat itu, Anda datang ke angka besar -...
Pada hari Kamis jaksa Marseille mengatakan co-pilot Penerbangan 9525 sengaja jatuh. CEO Lufthansa mengatakan co-pilot Andreas Lubitz telah "100% fit untuk terbang" Ahli penerbangan Simon Mitchell mengatakan peraturan tidak memerlukan tes psikologis formal.