Singkatkan artikelnya:  (CNN) Sekarang secara umum diterima bahwa Germanwings pertama petugas Andreas Lubitz memang mengunci kapten nya keluar dari kokpit, menempatkan pesawat mereka ke turunan curam, dan kemudian duduk kembali dan menunggu dengan tenang untuk akhir tiba. Dia melakukannya dengan sengaja, setelah membuang catatan dokter yang akan membebaskannya dari pekerjaan hari itu. Dia bergabung dengan daftar pendek dan terkenal pilot penerbangan, segelintir selama dua dekade terakhir, yang telah menggunakan pesawat mereka untuk menggabungkan bunuh diri dengan pembunuhan massal. Mengapa pemikiran ini sekaligus begitu menarik dan begitu mengerikan? Itu karena ketidakcocokan antara apa yang kita ingin percaya tentang terbang dan apa yang kita lihat sekarang. Perjalanan udara menyajikan dirinya sebagai kegiatan yang sangat terkontrol, ketat profesional, dihilangkan dari setiap elemen yang tidak dapat diprediksi. Para awak pesawat mengenakan seragam gaya militer bukan karena mereka tidak bisa terbang dengan sama baik dengan pakaian jalanan, tetapi karena seragam menyampaikan kepada penumpang sebuah saran bawah sadar bahwa mereka adalah dari ras yang berbeda, jauh dari rakyat biasa seperti seorang atlet kelas dunia jauh dari seorang bodoh. Pilot tidak hanya lebih pintar dan lebih terlatih daripada orang biasa, garis-garis dan topi itu mengatakan, tetapi mereka juga harus kurang lupa daripada kita, kurang terganggu, lebih beristirahat, tidak rentan terhadap iritabilitas atau kesedihan atau kebencian membara. Seperti tentara, mereka harus sedikit robot, efisien, berani dan dimurnikan dari sampah yang menginfeksi jiwa manusia biasa. Karena mereka telah mendapatkan gelar mereka, kita merasa aman -- bahkan ketika tampaknya mustahil bagi kita untuk memahami, atau tampaknya bagi siapa pun untuk menjelaskan, apa yang membuat alat-alat logam besar itu tetap di udara. Yang benar, seperti yang terungkap dalam sejarah besar kecelakaan pesawat terbang, adalah bahwa pilot tidak berbeda dengan orang lain. Mereka bisa ceroboh, malas, tidak memperhatikan dan sembrono. Mereka bisa minum terlalu banyak. Ketika pilot berbicara di antara mereka sendiri, kesalahan, panggilan dekat, bencana dihindari oleh keberuntungan murni adalah topik favorit. Tapi jika pilot tergelincir dalam cara kecil dari waktu ke waktu, drama menyapu...
Para ahli menduga petugas pertama Andreas Lubitz mengunci pilot keluar dari kokpit pesawat. Pilot tidak ada di bidang moral yang berbeda dari kita semua, dan pikiran manusia adalah kotak hitam.