Singkatkan artikelnya:  Sistem negara untuk memandu pesawat dan pesawat lainnya berada pada 'peningkatan dan risiko yang tidak perlu' untuk diretas, menurut sebuah laporan oleh pengawas pemerintah yang dirilis pada hari Senin. Federal Aviation Administration telah mengambil langkah-langkah untuk melindungi sistem kontrol lalu lintas udara dari ancaman berbasis siber, tetapi "kekurangan kontrol keamanan yang signifikan tetap ada, mengancam kemampuan agensi untuk memastikan operasi yang aman dan tanpa gangguan", kata laporan oleh Government Accountability Office. Salah satu kelemahan adalah kemampuan untuk mencegah dan mendeteksi akses yang tidak sah ke jaringan komputer dan sistem komunikasi yang luas yang digunakan FAA untuk memproses dan melacak penerbangan di seluruh dunia, kata laporan itu. Sebuah laporan baru dari kelompok pengawas pemerintah memperingatkan bahwa sistem negara untuk memandu pesawat dan pesawat lainnya berada pada 'peningkatan dan risiko yang tidak perlu' untuk diretas. FAA mengandalkan lebih dari 100 sistem lalu lintas udara ini untuk mengarahkan pesawat. Ada juga perlindungan yang tidak memadai untuk mencegah masuknya sistem komputer lalu lintas udara dari sistem komputer lain yang kurang aman yang tidak terlibat langsung dalam operasi lalu lintas, kata laporan itu. Masalah lain yang diidentifikasi dalam laporan meliputi:. -Kelemahan keamanan yang diidentifikasi oleh FAA tidak selalu ditangani secara tepat waktu. -Penilaian kontrol keamanan oleh agensi tidak selalu cukup komprehensif untuk menemukan kelemahan. -Kekurangan dalam pemantauan insiden peretasan atau entri yang tidak sah berarti FAA mungkin tidak dapat'mengandung, memberantas atau pulih dari insiden'. Kelemahan ini membuat sistem lalu lintas udara "terhadap peningkatan dan risiko yang tidak perlu dari akses, penggunaan, atau modifikasi yang tidak sah yang dapat mengganggu operasi kontrol lalu lintas udara", kata laporan itu. Kantor akuntabilitas membuat 14 rekomendasi untuk FAA dan tiga lainnya untuk Departemen Transportasi. Keith Washington, Departemen Transportasi bertindak asisten keamanan, mengatakan dalam sebuah surat ke kantor akuntabilitas bahwa FAA menyadari pentingnya masalah ini dan telah mencapai beberapa...
Kantor Akuntabilitas Pemerintah memperingatkan 'peningkatan dan risiko yang tidak perlu' dalam laporan baru. FAA menggunakan jaringan sistem yang luas untuk memproses dan melacak penerbangan di seluruh dunia, meninggalkan banyak kemungkinan untuk kelemahan. Masalah lain adalah perlindungan yang tidak memadai untuk mencegah masuk ke sistem komputer lalu lintas udara dari sistem komputer lain yang kurang aman.