Singkatkan artikelnya:  Pilot pesawat Delta yang tergelincir dari landasan di Bandara LaGuardia minggu lalu selama badai salju telah mengatakan kepada penyelidik bahwa sistem otomatis yang dirancang untuk memperlambat pesawat tidak bekerja dengan benar. Mereka mengatakan bahwa rem otomatis pesawat disetel ke'maksimum', tetapi mereka tidak merasakan perlambatan apapun sewaktu pesawat berbelok ke arah Flushing Bay, menurut National Transportation Safety Board. Awak pesawat juga mengatakan landasan pacu tampak 'putih' - tertutup salju - ketika mereka keluar dari langit yang mendung dan melihatnya sesaat sebelum mendarat. Gulir ke bawah untuk video. Kerusakan? Pilot dari penerbangan Delta yang tergelincir dari landasan pacu di LaGuardia selama badai salju minggu lalu (gambar) telah mengatakan kepada penyelidik rem tidak bekerja. Spoiler otomatis pesawat - flap di bagian atas sayap yang mengurangi daya angkat dan memperlambat pesawat - tidak beroperasi, tetapi petugas pertama mengaktifkannya secara manual. Kapten juga melaporkan bahwa ia tidak dapat mencegah pesawat dari melayang ke kiri. Para penyelidik mengatakan pesawat terbang dengan autopilot sampai ia berada 230 kaki dari tanah, menunjukkan pendaratan yang cukup rutin sampai akhir. Pesawat Delta Penerbangan 1086 dari Atlanta membawa 127 penumpang, termasuk dua anak angkat, ditambah lima anggota kru, ketika ia tergelincir dari landasan pacu pada hari Kamis dan meluncur sekitar 2.000 kaki di sepanjang area rumput di sepanjang landasan pacu yang ditutupi salju. Terdekat: Kru penerbangan juga mengatakan landasan pacu tampak 'putih' - tertutup salju - ketika mereka keluar dari langit yang mendung dan melihatnya sesaat sebelum mendarat. Hidung pesawat berakhir di atas air. Untuk 940 kaki terakhir, sayap kiri pesawat memotong dan menghancurkan pagar perimeter rantai-link bandara, kata para penyelidik. Pesawat itu berhenti dengan hidungnya bersandar dengan berbahaya di atas bukit yang memisahkan landasan dari Teluk Flushing yang beku. Pesawat mengalami kerusakan pada sayap kiri, termasuk sebuah tangki bahan bakar yang tertusuk yang menyebabkan kebocoran. Perut pesawat dari...
Pilot mengatakan kepada Dewan Keselamatan Transportasi Nasional rem diatur ke'max' Namun mereka tidak merasakan perlambatan ketika pesawat kehilangan kendali. Petugas pertama tampaknya harus menggunakan spoiler otomatis sendiri. Berbelok ke arah Flushing Bay dengan hidungnya menggantung di atas air. Ada 127 penumpang, termasuk dua anak, di pesawat pada saat itu.