Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Na koncu leta 1975, Fittipaldi zapustil, da se pridruži njegov brat &lt;a href="Fittipaldi%20Automotive"&gt;Fittipaldi/Copersucar&lt;/a&gt; ekipa. Ker so najboljši vozniki že podpisali pogodbo z drugimi ekipami, se je Mayer obrnil na Jamesa Hunta, voznika, o katerem je njegov biografi Gerald Donaldson pisal, da ima "dvomljiv ugled". Leta 2009 je bil Lauda spet močan v svojem Ferrariju; sredi sezone je vodil prvenstvo s 56 točkami, medtem ko je Hunt imel le 26 kljub zmagi v Španiji (trka, iz katere je bil sprva diskvalificiran) in Franciji. Na nemški nagradi
Lauda se je močno zaletel, skoraj umrl in zamudil naslednje dve dirki. Hunt je osvojil še štiri nagrade, zaradi česar je izgubil tri točke v finalu na Japonskem. Tu je močno deževalo, Lauda se je umaknil zaradi varnostnih razlogov, Hunt pa je zapečatil prvenstvo voznikov s tretjim mestom. McLaren je izgubil prvenstvo konstruktorjev pred Ferrarijem.