Napisati nadaljevanje za ta odstavek - ACO je tesneje sodeloval z IMSA in Bill France Jr. NASCAR in Daytona Speedway, za spodbujanje med-serije dirke. V ta namen so se udeležili štirje avtomobili IMSA in dva avtomobila NASCAR. Čeprav se je dirka sovpadala z NASCAR dirko v Riversideu, sta prispela dve juniorski ekipi. Hershel McGriff je tekmoval s svojim sinom v njihovem Dodge Chargerju, medtem ko je Dick Brooks delil svoj Ford Torino z Dickom Hutchersonom (tudi NASCAR-voznikom in veteranom iz dirke leta 1966).
z Fordom) in Marcelom Mignotom (instruktorjem vožnje na dirkališču Le Mans). Avtomobile so morali prilagoditi za težke desne zavihe in jih opremiti z brisalci za okna in lučmi. Zlahka najtežji avtomobili na dirki, so pritegnili veliko pozornosti medijev in bili zelo priljubljeni med francosko javnostjo. Trenutni ameriški prvak John Greenwood je že prej pripeljal Corvette na dirko. Letos je prispel njegov IMSA-spec Corvette, ki je dobil vzdevek "Batmobile". Podvozje je zasnoval Bob Riley (nekdanji inženir za rakete Ford GT in Saturn) in aerodinamiko Zora Arkus-Duntov. Čeprav je bil težek in z velikimi diskami, je njegov velikanski V8 dal 700 KM in dobil avto do impresivnih 355 km/h. Michael Keyser je kupil enega od novih Chevrolet Monza, ki ga je spremenil DeKon Engineering, in ki je bil zgrajen za tekmo s Porschejem v IMSA seriji. Tom Vaugh in Diego Febles sta v tekmovanje poslala tudi dva od teh Porschejev.