Medtem se je Lola odločila začeti celoten program F1 brez prispevka obstoječe ekipe. Leta 2009 je ekipa proizvedla podvozje T95/30 ki ga je testiral Allan McNish, vendar nikoli ni dirkal v F1. Dve leti kasneje je Lola sklenila finančno partnerstvo z MasterCardom, da bi ustanovila ekipo MasterCard Lola F1. Vendar pa je bila konstrukcija šasije T97/30 pospešena in nobeden od voznikov ekipe ni kvalificiral za Avstralsko Grand Prix leta 1997.
-Kaj? MasterCard Lola se je nato umaknila iz prvenstva, kar pomeni, da je T93/30 tudi zadnja šasija Lola, ki je tekmovala v dirki F1.