De Neumann je začel razmišljati o možnostih sistema za nadzor pristanišč, ko je bil kapitan HMRC "Vigilant". Te zamisli so se pojavile ob upoštevanju dogodkov, kot so nenamerni udarec podmornice z HMS "Divina" leta 1950, norveška ladja "Baalbek" v trčenju z vojaško trdnjavo Nore leta 1953 in katastrofalna
Poplave v Severnem morju, ki so leta 1953 povzročile poplave na otoku Canvey, Foulnessu in vzhodni obali. V teh in drugih situacijah je bilo reševanje in zbiranje obveščevalnih podatkov močno ovirano zaradi pomanjkanja centraliziranega poveljevanja in nadzora, kar je privedlo do pomanjkanja situacijske zavesti.