Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Za sezono 1990 je bil avto posodobljen, postal je FW13B. Predstavljal je revidirane bočne podstavke in nadgradnjo vzmetenja, kot tudi Renaultov 3,5-litrski V10 motor RS2. FW13B se je izkazal za hitrega in zanesljivega, z Patresejem in Boutsenom, ki sta zmagala po eno dirko vsak. Patrese je bil doma v San Marinu (velika nagrada San Marina je bila dejansko dirkana na dirkališču Imola v Italiji, saj majhna republika San Marino ni imela dovolj zemljišča za dirkališče), Boutsen pa na Madžarskem.
Po tem, ko je osvojil tudi pole position. V drugi dirki je Patrese končal v prvi vrsti z vsemi Williamsovci, vozil najhitrejši krog in končal četrti, kar je ekipi dalo veliko za praznovanje tega vikenda. Vendar pa je ekipa padla na četrto mesto v prvenstvu konstruktorjev, za Ferrarijem (z katerim se je Alain Prost spopadel za prvenstvo voznikov) in Benettonom (ki je zmagal v zadnjih dveh dirkah sezone zahvaljujoč nekdanjemu vozniku Williams Nelson Piquetu).