Napisati nadaljevanje za ta odstavek - 1987 marca F1 avto je bil res samo marca 86B F3000 šasija spremenjena, da bi se prilagajala večji rezervoar za gorivo in z revidirano aerodinamiko, spopad z Ford motor, imenovan marca 87P. Na prvi dirki, Veliki nagradi Brazilije leta 1987
Marchova ekipa je imela le 17 ljudi, med njimi g. Akagija, njegovo dekle, prevajalca in Capellijevega očeta. Inženir Heini Mader še ni imel pripravljenega motorja Cosworth DFZ z vsemi specifikacijami, zato je ekipa uporabila motor za prvenstvo sveta v športnih avtomobilih, ki ni bil zelo močan. Turbo motorji so bili hitrejši. Avto je uničil zadnji DFZ motor v ogrevanju in Capelli ni začel dirke. Marca 871 so v San Marinu uvedli. Capelli je svojo prvo točko dosegel na Veliki nagradi Monaka leta 1987. Na koncu je sezono končal 19. v prvenstvu voznikov in 4. v pokalu Jima Clarka.