Končno leta 2005 je novoustanovljena ekipa Super Aguri F1 prevzela bivšo bazo Arrows v Leafieldu v Oxfordshiru in kupila štiri nemodificirane Arrows A23 od Minardija, vse rezervne dele, kot tudi pravice intelektualne lastnine Arrows Grand Prix International. Veliko bivših zaposlenih Arrows je bilo najeto za inženirstvo ekipe, vključno s tehničnim direktorjem Markom Prestonom. V prvih dirkah sezone 2006 je bil model Arrows A23 iz leta 2002 (z manjšimi spremembami) uporabljen kot Super Aguri SA05. Posodobitev šasije Arrows iz leta 2002 je bila označena kot SA06 in je prvič nastopila na
Nemška nagrada leta 2006.