Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Bonnier se je vrnil v svojo ekipo leta 1966, pod imenom Anglo-Suisse Racing, da bi odražal njegovo prebivališče v Švici v tistem času. Njegov glavni konj je bil Cooper-Maserati T81, naslikan v švicarski rdeč-beli barvi. Leto se je obetavno začelo na sezonski otvoritvi brez prvenstva 1966 BRDC International Trophy na Silverstone Circuit, kjer je Bonnier kvalificiral Cooperja na šestem mestu in končal močno tretje, vendar je preostanek sezone prinesel malo veselja. V prvi krogu Velike nagrade Belgije je padel in uničil njegov Cooper T81. Medtem ko je bil avto popravljen, je Bonnier na francoski nagradi vstopil v Cooper-ATS, ki ga je zgradil Alf Francis. Po tem, ko Cooper-ATS ni bil konkurenčen v praksi, je Bonnier sklenil dogovor s Brabhamovo ekipo in preostanek vikenda vozil njihov rezervni avto. Bonnierjev Cooper T81 je bil popravljen pravočasno za nizozemsko Grand Prix, potem ko je vozil Brabham BT7 na britanski Grand Prix
-Kaj? Anglo-Suisse Racing je prve točke v prvenstvu dosegel na zaključni sezoni mehiške nagrade leta 1966, ko je osvojil šesto mesto.