Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Lombardi je študiral strojništvo na Univerzi v Bologni. Kmalu ga je zaposlil raziskovalni center Fiat, preden je zasnoval motorje za Lancio, ki jim je pomagal v svetovnem prvenstvu v relijih in dirkah s športnimi avtomobili. Lombardi je postal vodja oddelka za inženiring v Lancii, ko se je Cesare Fiorio preselil v Ferrari. Leta 1989 je Fiorio povabil Lombardija, da se mu pridruži pri Ferrariju. Ko je Fiorio leta 1991 zapustil podjetje, je Luca di Montezemolo Lombardija napredoval iz inženirja v vodjo ekipe, da je skrbel za ekipo do prihoda Jeana Todta leta 1993. Leta 1993 je Lombardi zasnoval Ferrarijev 12-valjni motor. To bi bilo zadnja dva zadetka za motor s takšno konfiguracijo na Nemški nagradi leta 1994
z Gerhardom Bergerjem in na Veliki nagradi Kanade leta 1995 z Jeanom Alesijem.