Napisati nadaljevanje za ta odstavek - V letu 2016 je Sauber zamudil predsezonske testiranje zaradi finančnih težav, ki so škodovale razvoju avtomobila za leto 2016. Ericsson je tekmoval na 15. mestu pred problemom z električno energijo v Avstraliji in je dobro dirkal, da je v Bahrajnu v naslednjem krogu osvojil 12. mesto. Na Kitajskem je tekel tik zunaj točk, vendar je postopoma padel na šestnajsto mesto, še vedno štiri mesta pred Nasrom. V Rusiji se je opomogel od prvega kroga, da je spet premagal Nasra in dobil štirinajsto mesto. V Španiji je bil spet fantastičen, ko je bil dvanajst, v Monaku pa je nesramno trčil v svojega soigralca, kar je uničilo njegovo naslednjo dirko v Kanadi, ko je začel zadaj zaradi kazni na mreži. V naslednjih dirkah je padel, 17. v Bakuju in 15. v Avstriji, s kvalifikacijskimi nesrečami v Silverstonu in na Madžarskem, ki so ga prisilile, da je začel s pit lane. Še nekaj slabih dirk je sledilo v Hockenheimu in Spaju, vendar se je po tem vrnil na pravo pot. V Monzi je maksimalno izkoristil avto in končal na šestnajstem mestu, medtem ko je v Singapurju prišel v Q2 in bil blizu, da bi dosegel svojo prvo točko, dokler ni naredil strateške napake. Približal se je točkam v Maleziji in Suzuki, ko je v kvalifikacijah in dirki premagal svojega moštvenika. V Austinu je tekel kot enajsti del dirke, vendar je končal kot štirinajsti in v Mehiki
V enem od najboljših vožnje sezone se je opomogel od nesreče na prvem krogu in se znašel na enajstem mestu, tik pred točkami. Izpadel je iz dirke v Braziliji, v Abu Dhabiju pa je končal petnajst.