Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Oba avtomobila končali v točkah še enkrat na Korejski Grand Prix
Raikkonen in Grosjean sta končala na petem in sedmem mestu, vendar je ekipa izgubila še več prostora za Red Bull Racing in Ferrari v svetovnem prvenstvu konstruktorjev. Ekipa je dve tedni pozneje v Indiji dosegel še en dvojni rezultat, Räikkönen je končal na sedmem mestu, ko je veliko dirke preživel za Felipe Massajem, Grosjean pa se je povzpel z enajstega na deveto mesto. Räikkönen je kasneje trdil, da je bil podij mogoč, vendar so ga napake, ki so jih naredili med zadnjim prostim treningi in kvalifikacijami, drage. Teden kasneje v Abu Dhabiju je Räikkönen dvignil dve poziciji od startne črte, da je bil drugi, ko so avtomobili začeli prvi krog, in podedoval vodstvo, ko je McLaren Lewis Hamilton dobil terminalno električno napako, ki ga je prisilila, da je izstopil iz dirke. Räikkönen je obdržal položaj do konca dirke, kljub poznemu izzivu Fernanda Alonsa, in končno osvojil Lotusovo prvo dirko leta 2012, šest mesecev po napovedi. Romain Grosjean pa je bil vključen v zgodnji stik, ki ga je prisilil, da je šel v luknjo, da bi popravil škodo. Prišel je na peto mesto, vendar se je umaknil, ko je Sergio Pérez ostro obrnil na dirko, potem ko ga je Paul di Resta prisilil. Pérez in Grosjean sta prišla v stik, Grosjeana potisnila na pot Marka Webberja, in oba sta se umaknila z poškodbami zaradi trčenja.