Povzetek članka:  Največji vrtalnik na svetu je bil dvignjen iz podzemnega predora v Seattlu, kjer je bil več kot leto dni obtičal, potem ko se je pokvaril sredi dela. Gigantska vrta, znana kot Bertha, je prenehala delovati decembra 2013 po izkopanju le 300 metrov od svoje dve milj dolge poti, da bi nadomestila staranje Alaska Way, ki ga je poškodoval potres leta 2001. Ekipa iz nizozemskega gradbenega podjetja Mammoet je v ponedeljek uporabila velik rdeči žerjav, da je dvignila sprednji del stroja, ki je visok pet nadstropij in tehta 2.000 ton, iz tal, da bi ga lahko popravili. Za video se pomakni navzdol. Prednji del velikanske kopalke Bertha dviguje iz zemlje velik rdeči žerjav v skrbnem postopku. Stroj, prikazan v tleh, je prenehal delovati, ko je izkopal samo 300 metrov od svojih dveh milj, da bi nadomestil zastarelo avtocesto ob obali. V ponedeljek so delavci ure in ure skrbno dvigovali opremo, ki tehta 2.000 ton, na tla, da bi jo lahko popravili. Washington State Department of Transportation je v sporočilu zapisal, da bo odstranitev opreme, ki je zakopana 120 metrov pod zemljo, delavcem vzela vsaj 16 ur, vendar ni bilo določenega urnika, dodala pa je: "Posadke bodo potrebovale toliko časa, kolikor je potrebno, da se pripravijo in varno dokončajo dvig". Operacija je bila četrta in zadnja v programu popravil oddelka, saj so posadke že odstranile tri dele Berthajeve zunanjosti iz jame, je dodal oddelek. Zaradi okvare stroja in drugih gradbenih težav je projekt vreden 80 milijonov dolarjev zaostal dve leti in vzbudil zaskrbljenost zaradi presežka stroškov in drugih nepredvidenih ovir. Prvotni popravek avtoceste naj bi stal dve milijardi dolarjev in naj bi bil končan do leta 2015. Nova časovna razporeditev za zamenjavo zasedenega viadukta Alaskan Way, ki je bil poškodovan v potresu leta 2001, je 2017. Beli žerjav pride na prizorišče v Seattlu, da pomaga dvigniti del Berte, ki je bila zakopana 40 metrov pod zemljo. Delavci pripravljajo gramoz, medtem ko Berto izkopavajo iz zemlje. Mammoet, družba, ki...
Gigantska naprava, znana kot Bertha, je prenehala delovati decembra 2013, potem ko je izkopala samo 300 metrov predora. Delavci so z ogromnim rdečim žerjavom pomikali prednji del tunela. Žerjav je bil dvignjen na zemljo s hitrostjo 10 cm na minuto in z uporabo 7 milj kabela. Zaradi okvare je bil projekt za 80 milijonov dolarjev za zamenjavo Alaskine poti odložen za dve leti.