Podjetje je bilo ustanovljeno po tem, ko je pet drugih trgovcev dobilo dovoljenje za pogajanja o odnosih med Indijo in Kitajsko za obdobje desetletja. Vendar pa je Lizbonski potres leta 1755
povzročila veliko škodo tako na ladjah, ki jih je družba pred kratkim pridobila, kot tudi na blagu, shranjenem v Lizboni. Kasnejši škandali, ki so vključevali Felicianovega sina in markiza, ter neplačilo posojil portugalski monarhiji so leta 1760 privedli do stečaja družbe in Feliciana, njenega glavnega delničarja.