Izpolnite naslednji stavek: Leta 1928 je guverner C. C. Young imenoval Purcella za kalifornijskega državnega inženirja za avtoceste. Leta 1929 je bil imenovan za tehničnega svetovalca komisije Hoover-Young San Francisco-Oakland Bay Bridge iz leta 1929, ki je naročila gradnjo dolgega mostu San Francisco-Oakland Bay. Ko je komisija končala svoje delo, je guverner Jim Rolph imenoval Purcella za glavnega inženirja, odgovornega za zasnovo in gradnjo mostu. Med gradnjo je projekt zadržal
Pomorske stavke leta 1934. Kljub tem in številnim drugim izzivom je bil most dokončan nekaj mesecev pred načrtovanim časom. Zahodni del mostu je temeljil na osrednjem visokom sidrišču, ki je bilo pod vodno površino. To je največji pomol na svetu. Tunel skozi otok Yerba Buena je bil v tistem času največji tunel na svetu. Njegovo dokončanje je bilo uresničitev sanj, ki so jih prvič zasnovali lokalni državljani leta 1850. Ko je bil dokončan, je bil najdaljši most in za 77.600.000 dolarjev najdražji most, ki je bil kdajkoli zgrajen. Pri tem projektu je sodelovalo več kot 6.500 zaposlenih.