Napišite nadaljevanje za ta odstavek - Podvozje avtomobila je pogosto opisano kot lesena monokoka. To ni bila prva takšna zgradba, ki jo je Costin zasnoval in zgradil. Leta 1959 je sodeloval z Jem Marshom, da je začel Marcos Engineering in proizvajal leseno šasijo Marcos GT Xylon, ki je debitirala leta 1959. Leta 1965 je bil predstavljen športni dirkalnik Costin-Nathan, ki ga je financiral Roger Nathan. Leta 1967 je Ron Harris Racing začel dirkati z avtom Costin-Harris Protos na odprtih kolesih v dirkah Formule 2 (F2), kot tudi en nastop v Formuli 1 (F1) na Nemški nagradi leta 1967
skupni dogodek F1/F2 na Nürburgringu.