Izpolnite naslednji stavek: No. 37 Squadron premeščen iz No. 86 Wing v No. 84 Wing v oktobru 2010. Izvajal je mešanico Lockheed C-130H Hercules in Lockheed Martin C-130J Super Hercules, No. 86 Wing je združil vse svoje operacije C-130 v enem eskadronu, preden je ponovno opremil No. 36 eskadron z Boeing C-17 Globemaster III. Hercules, skupaj s Globemasters in King Airs, so bili zaposleni za
pomoč zaradi poplav v Queenslandu in Viktoriji v začetku leta 2011. Februarja sta Hercules in Globemasters prepeljala medicinsko osebje in opremo za pomoč žrtvam potresa v Christchurchu. Istega leta je 34. eskadrila zagotovila VIP prevoz med obiski kraljice Elizabete II. in ameriškega predsednika Baracka Obame v Avstraliji. C-130H Hercules v eskadrilji št. 37 so bili upokojeni novembra 2012; C-130J naj bi ostali v uporabi do leta 2030. Februarja 2013 je RAAF praznoval desetletje rotacijskega razporeditve treh C-130 v bližnjevzhodnem območju operacij (MEAO) za podporo avstralskemu prispevku k vojnam v Afganistanu in Iraku, rotacijo, ki jo je vzdrževal eskadrilja št. 37 pod okriljem krila št. 84. 35 Squadron je bil ponovno ustanovljen pod 84 Wing 14. januarja 2013, da deluje deset Alenia C-27J Spartan taktični transporti iz Richmond. 21. januarja 2014 je bila eskadrila prenesena v prehodno ekipo C-27J in se pričakuje, da se bo vrnila v nadzor No. 84 Wing, ko bo Spartan dosegel začetno operativno zmogljivost. Prvi od novih letal je prišel v Avstralijo 25. junija 2015. Družba ALG se je 1. aprila 2014 preimenovala v Air Mobility Group. 13. oktobra 2017 je bil 34. eskadron premeščen iz 84. krila v 86. krila. Ta sprememba je bila narejena, da bi enoto postavili pod isti štab kot 33. eskadriljo, katere letalo Airbus KC-30A dobi VIP vlogo.