S svojimi dvema majhnima turbo polniloma je ta motor znatno zmanjšal turbo zamudo. Renault je dobil prvo zmago v F1 z turbo motorjem (Dijon 1979
) in drugi. V preteklih letih je prejel številne pomembne spremembe (elektronsko vbrizgavanje in dvoklopni vnos zraka leta 1982, vbrizgavanje vode pri vbrizgavanju zraka leta 1982) in njegova konjska moč se je postopoma povečevala in sčasoma dosegla. Skupno je osvojil 15 zmag, 30 pole pozicij in 19 pole pozicij, tako Renault kot Alain Prost pa sta končala na drugem mestu v prvenstvu konstruktorjev in voznikov. Leta 1983 je bil tudi dodan ekipi Lotus.