Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Maserati je bil uspešen proizvajalec podvozja Formule 1 v petdesetih letih prejšnjega stoletja, ki je dobavljal več ekip in zmagoval na številnih dirkah. Leta 2009 je Juan Manuel Fangio osvojil dirkaški naslov v Maserati 250F, s čimer je osvojil svojo peto in zadnjo zmago. Ekipa se je uradno umaknila iz športa ob koncu leta, vendar je veliko avtomobilov ostalo, ki so jih vozili zasebniki. 18. maja 1958 je de Filippis dobil priložnost, da se udeleži Velike nagrade Monaka.
, drugi krog sezone Formule 1 1958, v enem od 250F. Od 31 tekmovalcev je le polovica postavila čas, ki je bil dovolj dober za kvalifikacijo, de Filippis pa je zamudil skupaj s kolegom in prihodnjim predsednikom Formule 1 Berniejem Ecclestoneom. De Filippisov čas 1,50,8 je bil 5,8 sekunde za kvalifikacijskim časom najhitrejših 16, ki so vključevali bodoče svetovne prvakove Mike Hawthorn, Jack Brabham in Graham Hill v svoji prvi dirki. Fangio je de Filippisu med sezono dal veliko nasvetov. V intervjuju leta 2006 se je spomnila, da ji je Fangio rekel: "Prehitro greš, preveč tvegaš".