Pred letom 1990 je Morales Motorsports prenehal delovati in Patrick Racing je prevzel projekt Alfa Romeo, Guerrero pa je vozil No. 20 Miller Genuine Draft March 90CA-Alfa Romeo Indy V8. Guerrero se je uspel kvalificirati za Indianapolis 500.
Začel je 28. in končal 23. zaradi poškodbe vzmetenja. Ekipa je nato prešla na uporabo Lola T90/00 s začetkom na Marlboro 500 na Michigan International Speedway. Guerrero je končal na petem mestu. Na koncu sezone je Guerrero s 24 točkami končal na 16. mestu.