Povzetek članka:  Avtomobilisti bodo morda kmalu lahko usmerjali svetilke svojega avtomobila z očmi, pravi proizvajalec avtomobilov Vauxhall. Podjetje je razkrilo, da razvija tehnologijo sledenja očem, ki bo samodejno prilagajala smer in intenzivnost žarometov, da se ujemajo z voznikovim pogledom. Sistem uporablja v avtomobilu nameščeno kamero, ki se z infrardečimi senzorji osredotoča na voznikovo glavo, da zazna gibanje in izračuna vidno linijo voznika. Vauxhallov novi sistem za sledenje očem bo usmerjal žaromete avtomobila v smer, v katero gleda voznik.Sistem uporablja osrednjo kamero in periferne infrardeče senzorje, ki skenirajo voznikove oči več kot 50-krat na sekundo v mraku in ponoči. Vauxhall, ki v nekaterih državah prodaja svoja vozila pod znamko Opel in je v lasti General Motors, vztraja, da bo tehnologija samodejno nadomestila, če bo voznik odvrnjen ali odvrnil pogled s ceste. Družba je dodala, da trenutno še vedno razvija sistem, vendar upa, da ga bo v prihodnjih letih uvedla v vozila kot tretjo generacijo inteligentnih sistemov za razsvetljavo. Sistem uporablja osrednjo kamero in periferne infrardeče senzorje, ki v mraku in ponoči skenirajo oči voznika več kot 50-krat na sekundo. Svetilke se prilagajajo tako, da se ujemajo z voznikovim pogledom tako navpično kot vodoravno. Tudi če je voznik za trenutek odvrnjen in odvrne pogled s ceste, bodo luči še naprej osvetljevale v smeri vožnje. To bo v kombinaciji s senzorji zunaj avtomobila, ki bodo zaznavali ravni dnevne svetlobe in samodejno vklopili žaromet, ko bo vozilo vstopilo v predor. Vauxhall je dejal, da se bodo luči prilagodile različnim cestnim in vremenskim razmeram. Prednja kamera, nameščena za ogledalom za zadnje gledanje, lahko zazna tudi bližino žarometov ali zadnjih luči drugih vozil. To omogoča, da vozilo samodejno prilagodi svetlobni pramen tako, da se prepreči oslepanje drugih uporabnikov z zmanjšanjem intenzivnosti svetlobnega pramena. Matrica LED-jev v žarometih...
Vauxhall/Opel upa, da bo tehnologijo v prihodnjih letih uvedel v vozila. Sistem uporablja kamere in infrardeče senzorje za sledenje voznikovem pogledu. Svetilke se samodejno prilagajajo, da sledijo fokusu motoristov. Tehnologija bo kompenzirala, ko bodo vozniki raztreseni ali odvrnili pogled. Sistem bo zaznal nasproti prihajajoča vozila in zmanjšal intenzivnost, da se izogne zaslepljenju. LED-ji, ki so najbližji nasprotnemu prometu, se izklopijo, a preostali del ceste je osvetljen.