Izpolnite naslednjo frazo: JBW Type 1 se je ponovno pojavil šele naslednje leto na dirki International Trophy, 14. maja 1960. Medtem ko so se Naylor in JBW-Maserati kvalificirali na 25. in zadnjem mestu, je do cilja dosegel 11. mesto, avto pa je prvič v tekmovalnem dogodku vzdržal razdaljo. Na žalost za Naylorja prva dirka sezone svetovnega prvenstva, Monaška nagrada leta 1960, ni prinesla tako pozitivnih rezultatov in spet ni uspel priti v kvalifikacije. Vendar pa je njegova naslednja dirka, Velika nagrada Velike Britanije leta 1960, Brianu Naylorju zagotovila njegov najboljši konec v prvenstvu, ko je prišel domov na 13. mestu, ko se je kvalificiral na 18. mestu. Njegovo tekmovanje se je nadaljevalo 1. avgusta na tekmi Brands Hatch Silver City Trophy, kjer je končal na 11. mestu. Zdi se, da je bilo za JBW bolje, ko je Naylor izbral JBW-Maserati za 7. mesto v sezoni.
Leta 1960 je v Monzi zmagal na Veliki nagradi Italije, vendar se mu je sreča začela spreminjati in menjalnik se je poškodoval na 42. krogu. Še ena dirka v svetovnem prvenstvu (v ZDA) in dve dirki zunaj prvenstva v preostalem delu sezone 1960 sta povzročila zgodnje upokojitve.