Prehod: Med preživelimi je bila tudi dvočlana posadka vzdrževalnega vozila, saj so bili na nasprotnem koncu vozila. Trije preživeli iz Transrapid so bili rešeni z odstranitvijo spodnje plošče, ko so jih slišali, da trkajo pod njo. Dva inženirja, ki sta sedela v zadnjem delu maglevskega vlaka, sta preživela, trije drugi potniki pa so bili kasneje rešeni z rezanjem ostankov maglevskega vlaka. Nihče ni ušel brez poškodb. Vprašanje: koliko poškodb je bilo resnih?
deset