Povzetek članka:  Samo hitro razmišljanje pilota je lani preprečilo podobno tragedijo, ko je sestrsko letalo letala Germanwings nenadoma izgubilo višino in se potopilo z nosom. Lufthansa A321 <unk> daljša različica A320 <unk> se je nenadoma spustila na 3000 metrov, ko je potovala nad Pamplono, Španija, novembra lani. Letalo, s 109 potniki in posadko na krovu, je bilo na višini 31.000 metrov, ko je začelo izgubljati višino. Posadki je uspelo ponovno pridobiti nadzor na višini 28.000 čevljev. Za video se pomakni navzdol. Germanwingsov Airbus, ki je bil udeležen v današnji nesreči (na sliki), bi prejel varnostno opozorilo, potem ko je letos sestrsko letalo nenadoma izgubilo višino. V tem primeru je pilot popravil težavo. Po podatkih Evropske agencije za varnost v zračnem prometu se je varnostni sistem, namenjen zaščiti letala, odzval na napačne podatke zaradi okvarjenega senzorja. Varnostno opozorilo se nanaša na vse Airbusove A318, A319, A320 in A321 <unk> vključno z Airbusom A320, ki je bil udeležen v današnji nesreči. V odgovor je Airbus ustvaril "začasno revizijo" vseh letalskih priročnikov. EASA je ugotovila, da so se sonde za anglec napada Lufthanse blokirale med letom med Bilbao in Münchenom. EASA je opozorila, da v takšnem primeru "zakoni o nadzoru letenja določajo neprekinjeno hitrost skoka nosu navzdol, ki je v najslabšem primeru ni mogoče ustaviti z vnosom za nazaj sidestick, tudi v popolnem položaju za nazaj". Agencija je dodala: "Če tega ne popravimo, lahko izgubimo nadzor nad letalom". Podobno letalo Airbus, kot je bilo v današnji nesreči, je bilo v Hudsonovi reki v New Yorku leta 2009. V tem incidentu je pilot uspel strmoglaviti v reko, potniki pa so bili rešeni po ptičjem trku. A321 v prejšnjem incidentu je nekoliko daljša različica letala, ki je bil v današnji nesreči, z dodatnimi 40 potniki. Družba Germanwings je danes potrdila, da je bilo letalo, ki je danes strmoglavilo, v Lufthansi pregledano poleti 2013, zadnji pregled pa je bil včeraj. Letalo, ki je strmoglavilo, je bilo...
Sestrinsko letalo, ki je bilo v današnji nesreči izgubilo višino konec lanskega leta. Agencija za varnost v zračnem prometu je poslala opozorilo operaterjem. Pilot je v tistem incidentu iztegnil letalo iz skoka, da bi se izognil težavam. Airbus A320 je bil udeležen v več nesrečah od začetka leta 1980. Letalo velja za zelo varno in se ga uporablja po vsem svetu.