Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Po precejšnjem nasprotovanju ameriških ekip, ki so na splošno verjele, da so avtomobili z zadnjim motorjem namenjeni "voznikom, ki jih radi potiskajo", je Lotus 38 dokazal, da lahko avtomobili s srednjim motorjem dosežejo razred na Brickyardu, dnevi roadsterjev s sprednjim motorjem pa so bili dejansko končani (v resnici so bili leta 1965 samo 4 od 33 začetnikov avtomobili s sprednjim motorjem). Clark je leta 1965 zmagal na dirki Indianapolis 500 s takratno rekordno povprečno hitrostjo 242,506 km/h, prvič je dirka Indianapolis 500 potekala s hitrostjo nad 150 mph. Prejšnji rekord je postavil Foyt leta 1964.
povprečno 237,137 km/h. Foytova zmaga leta 1964 v roadsterju z sprednjim motorjem Watson-Offy je bila zadnjič, ko je avto s sprednjim motorjem zmagal na Indy 500.