Izpolnite naslednjo frazo: Cooper T81 se je izkazal za precej uspešnega, ko se je prvič pojavil leta 1966, vendar je do sredine leta 1967 zašel za novejšimi avtomobili vodilnih ekip. Novi T86 je bil zgrajen za Cooperjevega vodilnega voznika Jochena Rindta, za uporabo, začenši z britanskim Grand Prix, ozkejšega, nižjega in lažjega avtomobila, izdelanega iz zlitin Elektron z udarci okoli prestavne ročice, da bi vozniku pri menjavi prestave dal več prostora, kar je postala pogosta podoba na enosedežnih avtomobilih v sedemdesetih letih. Nova šasija je bila približno 112 lb lahka od T81, vendar je še vedno imela prekomerno težo zaradi Maseratija V12, motorja, katerega prva inkarnacija je tekmovala v Formuli 1 v 2,5-litrski obliki pred približno desetimi leti. Ugotovljeno je bilo, da je avto imel težnjo, da bi dobili svetlo na sprednji strani pri visokih hitrostih, vendar pred
Italijansko Grand Prix to je bilo popravljeno z namestitvijo majhnega spoilerja na nos, še ena inovativna značilnost. Jacky Ickx je vozil avto na Watkins Glenu, nekdanji zmagovalec Grand Prixja Ludovico Scarfiotti pa je dal avtom svoj zadnji izlet za tovarniško ekipo v prvi dirki leta 1968.