Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Leta 1950 je bil No. 38 Squadron izbran za sestavni del avstralske sile, dodeljene Commonwealth Far East Air Force. Avstralska vlada se je strinjala, da bo enota opravljala kurirske lete po Aziji in podpirala britanske operacije proti upornikom.
v Malaji. Predhodna skupina eskadrilje je 19. junija 1950 prispela na RAF Changi v Singapurju, vse osebje in osem Dakota je bilo tam operativnih do 6. julija. Medtem ko je bil v Malaji, je eskadrilja prišla pod poveljstvo No. 90 (Composite) Wing, skupaj z Avro Lincolnom opremljenim No. 1 eskadriljo. Polovica letalske posadke eskadrilje je bila veteranov berlinskega zračnega mostu, vendar nihče ni imel neposrednih izkušenj s tropskim okoljem. Številka 38 Squadron je začel leteti prevozne misije v Malaji v začetku julija, z britanskih in Novozelandskih pilotov spremljajo svoje posadke v prvih dveh tednih operacij, da bi jim pomagali, da se seznanijo z lokalnimi pogoji. Od julija 1950 do februarja 1951 je bila glavna naloga eskadrilje št. 38 opravljati kurirske lete na Borneo, Cejlonu, Hong Kongu, Indoneziji, Japonskem in na Filipinih, in to je ostala pomembna odgovornost v celotnem obdobju, ko je bila v Singapurju. Po izbruhu korejske vojne je eskadrila prevozila britanske vojake in zaloge iz Singapurja v Japonsko in Korejo, štiri Dakota eskadrilje 38 pa so bile novembra 1950 prenesene v komunikacijsko enoto 30 na Japonskem.