Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Tunnerjev ugled za upravljanje zračnega mostu mu je skoraj takoj priporočil, da v berlinski zračni mostu prinese učinkovitost
-Kaj? Organizacija pet tednov stare operacije je bila naključna, ker je bila USAFE taktična organizacija brez izkušenj pri izvajanju transportnih operacij, ki je poskušala nahraniti mesto z uporabo 54 C-54 Skymasters, dopolnjenih z delom C-47 Skytrainov, v osnovi z uporabo metod bombardiranja. 22. julija 1948 se je Nacionalni varnostni svet sestal z evropskim poveljnikom generalom Luciusom D. Clayjem in sklenil, da je razširitev operacije bistvenega pomena. General Hoyt S. Vandenberg je takoj imenoval Tunnerja za to službo, ki je 28. julija 1948 prispel v Wiesbaden v Nemčiji. Do sredine avgusta je Tunner dodal 72 letal C-54 in pripeljal dve tretjini vseh letalskih posadk USAF C-54 po vsem svetu, da bi letelo 24 ur na dan.