Po več kot 50 letih razprave je bila odločitev o gradnji povezave sprejeta leta 1986; odprta je bila za železniški promet leta 1997 in za cestni promet leta 1998. Z ocenjenim stroškom 21,4 milijarde DKK (v cenah iz leta 1988) je povezava največji gradbeni projekt v danski zgodovini. Značajno je zmanjšala potovalne čase; prej je trajala eno uro s trajektom, zdaj pa se lahko Veliki pas prečka v desetih minutah. Ta povezava in most Øresund (zgrajen 1995<unk>1999) sta skupaj omogočili vožnjo iz celinske Evrope v Švedsko in preostanek Skandinavije skozi Dansko. Vprašanje: Kakšna je bila ocenjena cena za gradbeni projekt?
21,4 milijarde DKK (v cenah iz leta 1988)