Povzetek članka:  Piloti regionalne letalske družbe Regional Express ne smejo več uporabljati vizualnih pristopov na letališča, potem ko je en kapitan zamenjal vrsto velikanskih prtljažnikov premoga za vzletno-pristajalno stezo, je razkrilo poročilo o varnosti v zračnem prometu. Posadke morajo uporabljati navigacijsko opremo - namesto da se zanašajo na človeško oko - po incidentu blizu letališča Williamtown v Newcastlu, ko je bil otok Kooragang zamenjan za pristanko, čeprav je od majhnega terminala oddaljen 19 km. Z vidika pilotov je letališče Williamtown, na levi, podobno kot otok Kooragang, na desni. V poročilu, ki ga je v petek objavil Avstralski urad za varnost v prometu, je navedeno, da so nadzorniki zračnega prometa prav pravočasno posredovali, da so 8. novembra 2013 usmerjali Rexovo letalo nazaj na letališče Williamtown. Posadka je dobila dovoljenje, da se približa Williamtownu okrog 19.30. Kmalu so opazili, da se je letalo zavijalo na levo, ko je minilo Nobbys Head. Poročilo je pokazalo, da je bilo letališče Williamtown, severovzhodno od Newcastla, težko prepoznati med drugimi značilnostmi na tleh. Kapitan je poročal, da je videl "svetlo osvetljeno vrsto stavb" in verjel, da so del letališča. Na tej stopnji je nadzornik stolpa videl, da je letalo "manovriralo na večji razdalji od vzletno-pristajalne steze kot običajno" in preusmerilo let iz Sydneyja v Newcastle, ne preden se je spustilo na 450 metrov nad zemljo. Enako, isto, vendar drugačno: Industrijsko območje otoka Kooragang se nahaja 19 kilometrov od letališča. Po pristanku je pilot obvestil oblasti, da je letališče težko prepoznati, saj so bile razsvetljave temnejše od običajnih zaradi oblakov na zahodnem nebu. Piloti regionalnega ekspresa so bili naročeni, naj ne približajo z vidom, ampak naj uporabljajo navigacijsko opremo za določanje položaja. Rex Airways je izključil vizualne pristope, ker je posadka napačno identificirala letališče Williamtown. Poročilo tudi trdi, da je pilot imel neznano bolezen, zaradi katere je bil utrujen.
Letalo je skoraj pristalo na prtljažniku premoga, ker ga je pilot zamenjal za letališče. Letalo Rex iz Sydneya v Newcastle se je spustilo na 450 metrov, ko so nadzorniki opazili, da je izšlo s poti. Preusmerili so ga v Williamtown, 19 km stran. Poročilo o incidentu iz leta 2013 je pokazalo, da je letališče Williamtown težko prepoznati z neba. Posledično so piloti Rexa prepovedali uporabo vizualnih pristopov in morajo uporabljati navigacijsko opremo.