Napišite nadaljevanje tega odstavka - Za naslednjo dirko v Barceloni
BMW Sauber je pripravil spremenjeno različico F1.09. Avto se je izkazal za bolj konkurenčnega, vendar je zaradi napake pri namestitvi pnevmatik na Kubicin avto v tretjem kvartalu lahko kvalificiral le na desetem mestu. Po slabem začetku dirke (zaradi težav s sklopko) je spet končal brez točk. Kubica je doživel okvaro motorja med drugim treningi v Monaku in se je zaradi težav s zavorami umaknil iz dirke. V tem času je ekipa predstavila dvojni difuzor. Vozilo se je izboljšalo in Kubici je uspelo osvojiti prve točke v sezoni s sedmim mestom. V naslednjih treh dirkah sta oba voznika BMW Sauberja spet končala zunaj točk, vendar sta se med evropsko in belgijsko Grand Prix ponovno izkazala za tekmovalno, tako da sta dosegli 8. in 4. mesto. V Italiji je Kubica imel težave z motorjem v kvalifikacijah, nato pa se je zaradi uhajanja olja umaknil iz dirke. Na dirki je Kubica končal na osmem mestu in obranil svoj položaj pred Kazukijem Nakajimom in Räikkönenom v zadnjih krogih. Kasneje je dejal, da je bila to "najtežja točka, ki sem jo kdajkoli zadel". Na dirki je Kubica kljub težavam s temperaturo motorja dosegel prvo stopnišče v sezoni, ko je končal na drugem mestu, 7,6 sekunde za zmagovalcem Markom Webberjem. Podij je bil BMW-jev drugi v sezoni.