Za njegov pravi debi v Formuli 1 na
V Nemški nagradi leta 1967 je Hahne vozil šasijo Lola Formule 2, opremljeno z 2-litrskim 16-ventilnim motorjem BMW, s čimer je kvalificiral dirko za Formulo 1. Tovarna BMW je bila dovoljena, da to vodi, da bi dala nekaj nacionalnega spodbud. Na sedmem krogu se je umaknil zaradi okvare vzmetenja. Naslednje leto je bil deseti v istem avtu.