Izpolnite naslednjo frazo: Leta 2016 je Sauber zamudil predsezonske preizkuse zaradi finančnih težav, ki so škodovale razvoju avtomobila za leto 2016. Ericsson je tekmoval na 15. mestu pred problemom z električno energijo v Avstraliji in je dobro dirkal, da je v Bahrajnu v naslednjem krogu osvojil 12. mesto. Na Kitajskem je tekel tik zunaj točk, vendar je postopoma padel na šestnajsto mesto, še vedno štiri mesta pred Nasrom. V Rusiji se je opomogel od prvega kroga, da je spet premagal Nasra in dobil štirinajsto mesto. V Španiji je bil spet fantastičen, ko je bil dvanajst, v Monaku pa je nesramno trčil v svojega soigralca, kar je uničilo njegovo naslednjo dirko v Kanadi, ko je začel zadaj zaradi kazni na mreži. V naslednjih dirkah je padel, 17. v Bakuju in 15. v Avstriji, s kvalifikacijskimi nesrečami v Silverstonu in na Madžarskem, ki so ga prisilile, da je začel s pit lane. Še nekaj slabih dirk je sledilo v Hockenheimu in Spaju, vendar se je po tem vrnil na pravo pot. V Monzi je maksimalno izkoristil avto in končal na šestnajstem mestu, medtem ko je v Singapurju prišel v Q2 in bil blizu, da bi dosegel svojo prvo točko, dokler ni naredil strateške napake. Približal se je točkam v Maleziji in Suzuki, ko je v kvalifikacijah in dirki premagal svojega moštvenika. V
Austin je bil del dirke enajsti, končal pa je štirinajsti, v Mehiki pa je naredil eno od najboljših vožnje sezone, ko se je opomogel od nesreče na prvem krogu in se znašel na enajstem mestu, tik pred točkami. Izpadel je iz dirke v Braziliji, v Abu Dhabiju pa je končal petnajst.