Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Prvi tramvaj z zračnimi vodovi je predstavil Werner von Siemens na mednarodni razstavi električne energije leta 1881
v Parizu: instalacija je bila odstranjena po tem dogodku. Oktobra 1883 je bila prva stalna tramvajska storitev z nadzemnimi linijami na tramvajih Mödling in Hinterbrühl v Avstriji. Tramvaji so imeli dvopolarne nadzemne linije, sestavljene iz dveh cevi v U, v katerih so bili pantografi obešeni in tekli kot šatl. Od aprila do junija 1882 je Siemens testiral podoben sistem na svojem elektromotu, zgodnjem predhodniku trolejbusa.