Povzetek članka:  Piloti Delta letala, ki je izletelo z vzletno-pristajalne steze na letališču LaGuardia prejšnji teden med snežno nevihto, so preiskovalcem povedali, da avtomatski sistemi, ki so bili zasnovani za upočasnitev letala, niso delovali pravilno. Rekli so, da so bile avtomatske zavore letala nastavljene na "maksimalno", vendar niso zaznali nobenega upočasnjevanja, ko se je letalo obrnilo proti zalivu Flushing, po podatkih Nacionalnega odbora za varnost v prometu. Letalska posadka je tudi povedala, da je bila vzletno-pristajalna steza "vse bela" - prekrita s snegom - ko so izbruhnili iz oblakanega neba in jo zažarili nekaj trenutkov pred pristankom. Za video se pomakni navzdol. Napaka? Piloti Delta letala, ki je med snežnim viharom skliznil na vzletno-pristajalno stezo v LaGuardiji prejšnji teden, so preiskovalcem povedali, da zavore ne delujejo. Avtomatski spoilerji letala - ploščice na vrhu kril, ki zmanjšujejo dvig in upočasnjujejo letalo - se niso sprožili, prvi častnik pa jih je sprožil ročno. Kapitan je tudi poročal, da ni mogel preprečiti, da bi letalo odletelo na levo. Preiskovalci so rekli, da je letalo letelo na avtomatski pilot, dokler ni bilo 70 metrov nad tlemi, kar kaže na precej rutinsko pristanek do samega konca. Let Delta 1086 iz Atlante je prevažal 127 potnikov, vključno z dvema otrokoma in petimi člani posadke, ko je v četrtek odklonil s vzletno-pristajalne steze in se zavil približno 2.000 metrov vzdolž običajno travnate površine ob vzletno-pristajalni stezi, ki je bila prekrita s snegom. Letalska posadka je prav tako povedala, da je bila vzletno-pristajalna steza "vse bela" - prekrita s snegom - ko so izbruhnili iz oblakanega neba in jo zažarili nekaj trenutkov pred pristankom. Nos letala je končal nad vodo. Za zadnjih 940 teh čevljev, je levo krilo letala prebijalo in uničilo ograjo letališča, so povedali preiskovalci. Letalo se je ustavilo z nosom, nevarno naslonjenim na breg, ki ločuje vzletno-pristajalno stezo od ledenega zaliva Flushing. Letalo je utrpelo poškodbe na levem krilu, vključno z razbito rezervoarjem za gorivo, ki je povzročil uhajanje. Trbuh letala iz...
Piloti so rekli, da so bile zavore nastavljene na "max" Vendar niso zaznali nobenega upočasnjevanja, ko je letalo izgubilo nadzor. Očitno je prvi častnik sam sprožil avtomatske spoilere. Zvijal je proti zalivu Flushing z nosom, ki je visel nad vodo. Na krovu je bilo 127 potnikov, med njimi dva otroka.