Naslednje leto je zmagal na 24 urah Daytona, delil Ford GT Mk.II z Lloydom Rubyjem, nato pa je zmagal na 12 urah Sebring. Nekaj mesecev kasneje je Miles skupaj z Dennyjem Hulmeom vodil 24 ur Le Mansa leta 1966
Toda Fordov izvršni direktor Leo Beebe, ki je želel fotografijo treh svojih avtomobilov, ki so skupaj prečkali ciljno črto, je naročil Carrolu Shelbyju, naj mu ukaže, naj upočasni, kar je Shelby sprejel. Tako sta se naslednja Fordova vozila, ki sta jo vozila Bruce McLaren/Chris Amon in tretja Fordova vozila, izenačila in skupaj prišla do cilja. Francoski dirkalni uradniki so se po prvotnem soglasju s Fordovim "foto-finishom" v mrtvem ogrevanju v zadnji uri dirke odrekli. McLarenov avto številka 2 je prečkal ciljno črto tik pred nami in je bil razglašen za zmagovalca. Miles je bil zavrnjen edinstven dosežek, da je osvojil Sebring, Daytona in Le Mans v istem letu.