Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Leta 1931 je bil LeO 252, ki je ostal v Franciji, opremljen z lesenimi plavajočimi ploščadi in predan "Aéronavale", kar je oblikovalo vzorec za večino LeO 25s, ki bodo proizvedeni kot hidroavioni. Edini drugi člani družine, ki so bili zgrajeni z podvozjem na kolesih, so bili trije LeO 253, ki jih je Brazilija kupila leta 1931 in ki so jih videli v službi v ustavni revoluciji
Naslednje leto, in edina LeO 255, ki je bila kasneje opremljena z plavajočimi ploščami. Ta zadnji stroj je bil opremljen s polnilnimi motorji in je bil uporabljen za postavitev številnih rekordov v višini z obremenitvijo za hidroavione.