Napisati nadaljevanje za ta odstavek - On Varig, Cruzeiro do Sul in VASP sta začela z letalskimi prevozi med letališči Rio de Janeiro-Santos Dumont in São Paulo-Congonhas, prvi tovrstni na svetu. Tri družbe so usklajevale urnike in operacije ter si delile prihodke. Storitev je bila odgovor na konkurenco, ki jo je uvedla družba Real Transportes Aéreos. Ideja, krščena kot Zračni most (), je bila navdihnjena na berlinski zračni mostu
je bil tako uspešen, da so ga opustili šele leta 1999. Letovi, ki so jih na začetku opravljali Convair 240 (Varig), Convair 340 (Cruzeiro) in Saab 90 Scandia (VASP) na urni osnovi. V nekaj mesecih je Varigova shuttle služba zmagala v bitki proti Realu, ki ga je Varig kupil leta 1961. Družba Sadia Transportes Aéreos se je pridružila službi leta 1968. Med letoma 1975 in 1992 je letal izključno Varigov Lockheed L-188 Electra, ki zaradi nevtralnosti ni imel imena Varig na trupi.