Povzetek članka:  (CNN) Andreas Lubitz, kopilot, ki je po mnenju oblasti namerno strmoglavil Germanwingsov let 9525 v Franciji, je opravil vse teste in zdravniške preglede in ni dal nobenih prostovoljnih znakov, da je nestabilen ali duševno bolan, je v četrtek za CNN povedal izvršni direktor Lufthanse Carsten Spohr. "V Lufthansi imamo sistem poročanja, kjer lahko posadka brez kaznovanja poroča o svojih lastnih problemih ali pa lahko poroča o težavah drugih brez kakršne koli kaznovanja. Tudi to ni bilo uporabljeno v tem primeru, zato vse te varnostne mreže, na katere smo tako ponosni, v tem primeru niso delovale", je dejal Spohr. Lubitz je bil z Germanwingsom od septembra 2013 in je po usposabljanju v letalskem centru letalskega prevoznika v Bremnu v Nemčiji opravil 630 ur letenja. Družba Germanwings je nizkocenovna letalska družba družbe Lufthansa. Izvršni direktor je dejal, da ne ve veliko več od tega, kar so objavile francoske oblasti: Kapitan je zapustil kokpit, poskušal ponovno pridobiti dostop s potrkanjem na vrata in "vrata so bila bodisi zaklenjena ali niso bila odprta tako, kot bi morala biti, in to je zagotovo jasen znak, da preostali pilot - kopilot - ni hotel, da se kapitan vrne". Če bi kopilot doživel zdravstveno nujnost - kot so nekateri strokovnjaki domnevali v prvih urah po nesreči - obstajajo varnostni postopki, tako da lahko pilot ponovno dostopa do pilotske kabine, je dejal. Razen, če ga notri nekdo ne zaklene in se je to očitno zgodilo tukaj, je dejal direktor. Po napadih 11. septembra 2001 so bila vrata v pilotski kabini izdelana tako, da so vzdržala ročno silo in majhno orožje, zato "ni bilo nobenega načina, da bi se kapitan vrnil v pilotsko kabino", je dejal. Spohr je vprašal, zakaj je Lubitz lahko sam v kokpitu. Ameriške letalske družbe zahtevajo, da vsak pilot, ki zapusti letalsko palubo, nadomesti letalska stevardesa, tako da v pilotski kabini ves čas ostanejo dve osebi, vendar to ni tako pri vseh mednarodnih letalskih družbah, je dejal analitik letalstva CNN David Soucie. 8 minutni spust do smrti...
"Torej vse te varnostne mreže... v tem primeru niso delovale", je povedal izvršni direktor Lufthanse za CNN. Drugi pilot se ni hotel vrniti, pravi Carsten Spohr.