Povzetek članka:  Zeleni električni avtomobili so veliko bolj nevarni za pešce kot tradicionalna vozila z bencinskim motorjem, je včeraj v dobrodelnem poročilu navedeno. Ugotovila je, da je za pešce 40% večja verjetnost, da jih prebije tihi hibridni ali električni avto kot tisti z bencinskim ali dizelskim motorjem. In ker število zelenih vozil raste zaradi davčnih olajšav vlade za okolju prijazne avtomobile, se število poškodb, ki jih povzročajo, hitro povečuje, je dejal. Za video se pomakni navzdol. Avtomobili z električnimi ali hibridnimi motorji, ki so veliko tišji od običajnih bencinskih avtomobilov, povzročajo velik porast nesreč med pešci, ki jih ne slišijo prihajati. Poročilo dobrodelne organizacije Guide Dogs je pokazalo, da je med letoma 2012 in 2013 prišlo do 54-odstotnega povečanja poškodb pešcev v nesrečah, ki vključujejo tihe avtomobile. Dobrodelna organizacija <unk>, ki pravi, da so lastniki vodilnih psov in njihove živali še posebej ogroženi zaradi vozil, ki jih ne morejo slišati prihajati <unk>, je pozvala k sprejetju zakonov, ki bi sistem za generiranje hrupa postavili za obveznega pri vseh hibridnih vozilih. Upravljavec vodilnih psov James White je dejal: "Tiha vozila ogrožajo pešce zunaj šol, v stanovanjskih območjih in v naših mestih in mestih. "Vlada porabi na stotine milijonov funtov za povečanje števila tihih avtomobilov na cestah, in čeprav podpiramo razvoj okolju prijaznih vozil, je treba storiti več za zaščito varnosti pešcev.<unk> Ta zahtevek za zakonodajo je bil podprt z raziskavo, ki jo je izvedel YouGov in je pokazala, da več kot tri četrtine misli, da hibridi naredijo ceste manj varne za slepe ali slabo vidne pešce. Podobne razsežnosti mislijo, da so tihi zeleni avtomobili grožnja za starejše ljudi in otroke. Električni avtomobili in hibridni avtomobili, ki delujejo na električni pogon, se premikajo tiho in verjetno presenečajo pešce, ki pričakujejo, da bodo slišali približevanje vozila. Slabo vidni so med najbolj prizadeti zaradi prehoda na elektriko, saj tudi vodni psi težko prepoznajo grožnjo, aktivisti pa pozivajo k obvezni uporabi generatorjev hrupa. Avto...
Od leta 2012 do 2013 je padlo 54% prometnih nesreč. Slabo vidne osebe so med najbolj prizadeti, ugotavlja poročilo Guide Dogs. Aktivisti pozivajo k obveznim generatorjem hrupa na električnih avtomobilih.