Napisati nadaljevanje za ta odstavek - Po novi stavbi pit, Silverstone Wing, je bil končan pravočasno za britansko Grand Prix 2011
, je bila startna mreža za celoten Grand Prix Circuit premeščena na Hamilton Straight (med Club Corner in Abbey Corner). Popolnoma naravnost, desnica Abbey vodi takoj v levo Farmo, preden avtomobili močno zavirata v tretji desničarski Village Corner. Še počasnejša levica Loopa prihaja takoj za in vodi v ravno levico Aintreeja, preden se avtomobili spustijo v DRS območje Wellingtonove ravnice, ki je bila zasnovana leta 2010, da bi spodbudila prehitevanje na progi. Zavihek 6, levo za Brooklandsom, prevzamejo vozniki v četrti prestavi in vodi takoj v Luffield, še en zavoj v tretji prestavi, desno zavihek. Woodcoteov desničarski kink vodi avtomobile po stari luknji naravnost, pred težkim desničarjem Copseja, s minimalno hitrostjo v suhem za avtomobile Formule 1. Nato je zahteven kompleks Maggotts, Becketts in Chapel <unk> levi <unk> desni <unk> levi <unk> desni <unk> levi kompleks z minimalno hitrostjo <unk> vodi avtomobile po Hangar Straight z desničarjem Stowejem na koncu. Petnajsti zavoj proge, Stowe, ima minimalno hitrost in pred kratkim ravnim, imenovanim Vale, ki vodi avtomobile navzdol proti kompleksu kluba. Močno zaviranje je potrebno za levičar v 16. zavoju, podkrmiljenje pa je lahko problem za naslednje desničarje v 17. in 18. zavoju, saj avtomobili začasno pospešujejo nazaj na črto za začetek in cilj.