Izpolnite naslednjo frazo: Kljub precej začasnemu značaju njegove konfiguracije motorja in šasije, je na svojem prvem svetovnem prvenstvu na
Veliko nagrado v Monaku leta 1964 je BRM P261 imel najboljši začetek. Čeprav sta se Hill in njegov kolega Richie Ginther uspela kvalificirati le na tretjem in osmem mestu, sta v dirki Hill postavila najhitrejši krog, dva P261 pa sta končala prva in druga. To je bila prva od petih Hillovih zmag na Cote d'Azur. Hill je v prvi polovici sezone še naprej dobro deloval in v Franciji, Veliki Britaniji in Nemčiji osvojil tri zaporedna druga mesta. Ironično je bilo, da je bila zanesljivost avtomobila, ko je bila v Italiji uvedena ustrezna različica motorja z visokim izpušnim izpuščajem, začela oklevati. V Monzi se je kvalificiral na prvi vrsti, toda ko je sedel in čakal na zastavo, se mu je odprla sklopka in njegov avto je stal, medtem ko je preostanek igrišča tekel mimo njega. Hill se je vrnil, da bi zmagal v Združenih državah, vendar je končal iz točke na finale sezone v Mehiki po trku z Bandinijem. Z razumnimi rezultati Gintherja je BRM končal sezono kot drugi v prvenstvu konstruktorjev, Hill pa kot drugi v prvenstvu voznikov.