Izpolnite naslednjo frazo: Zaradi večletnih stavk v Italiji si je Ferrari lahko privoščil, da je v tekmovanju vpisal samo dva avtomobila (Ferrari P3).
1966 24 ur Le Mansa namesto običajnih treh prototipov. Nesigurnost in zmeda obkrožajo poznejše dogodke in njihove posledice, v zadnjih desetletjih pa je bilo ponujenih več različnih razlag. Ferrari je takrat pojasnil, da je bil v Le Mansu leta 1966 dovoljen le dva voznika na avto. Surtees je bil izostavljen iz sestave voznikov z enim Ferrarijem, ki ga bodo vozili Mike Parkes in Ludovico Scarfiotti, drugi pa Jean Guichet in Lorenzo Bandini. Ko je Surtees vprašal vodjo Ferrarijeve ekipe Eugenia Dragonija, zakaj mu kot vodji Ferrarijeve ekipe ne bi bilo dovoljeno tekmovati, je Dragoni povedal, da zaradi poškodb, ki jih je utrpel konec leta 1965, ni imel občutka, da je popolnoma sposoben za vožnjo v 24-urni vzdržljivostni dirki. Vendar pa je Surtees sam stvari opisal nekoliko drugače. Ko je bil dogovor objavljen, je vozil ob Scarfiottiju. Kot hitrejši voznik je Surtees trdil, da bi moral prevzeti prvi čas in "poskusiti zlomiti" Fordovo opozicijo s vožnjo "od samega začetka". Dragoni je zavrnil Surteesovo prošnjo in vztrajal, da Scarfiotti začne, naj bi zadovoljil predsednika Fiata Giannija Agnellija, Scarfiottijevega strica, ki je bil navzoč kot gledalca. Kakorkoli že, odločitev in posledično pomanjkanje podpore Enza Ferrarija je Surteesja zelo razburilo in takoj je zapustil ekipo. Zaradi te odločitve sta Ferrari in Surtees verjetno izgubila prvenstvo Formule 1 leta 1966. Ferrari je bil drugi za Brabham-Repco v prvenstvu konstruktorjev, Surtees pa je bil drugi za Jackom Brabhamom v prvenstvu voznikov. Surtees je sezono končal v ekipi Cooper-Maserati, ko je osvojil zadnjo dirko sezone.