Napisati nadaljevanje za ta odstavek - C38 vrnil v obliki v Franciji
kjer je Räikkönen zapisal še eno 7. mesto, čeprav je Giovinazzi skromno 16. Avto je v Avstriji dosegel svoj prvi dvojni točkovni konec sezone, kjer sta Räikkönen in Giovinazzi končala 9. in 10. mesto. To je bil tudi prvi korak Giovinazzijeve kariere v Formuli ena. C38 se je prvič umaknil v sezoni na naslednji dirki v Veliki Britaniji, kjer se je Giovinazzi vrnil v gramozno past, potem ko je utrpel mehansko okvaro, ko je tekel na 9. mestu. Raikkonen je nadaljeval z osmim mestom. Na Nemški nagradi je ekipa zabeležila svoj najboljši položaj v sezoni, Räikkönen pa se je uvrstil na 5. mesto. Med dirko, ki jo je prizadel dež, je C38 dosegel doslej najboljši kombinirani konec sezone, ko sta Räikkönen in Giovinazzi končala 7. in 8. mesto. Po dirki pa so upravitelji ugotovili, da je ekipa med začetkom dirke uporabila nekakšno vrsto nadzora trakcije, s čimer je voznikom v mokrih pogojih zagotovila nezakonito prednost. Oba voznika sta dobila 30-sekundno kazen, s čimer sta padla na 12. in 13. mesto. Alfa Romeo se je pozneje pritožil na odločitev, vendar je bila ta pritožba zavrnjena.