Naprava je bila turbo-električna transmisija, s štirimi kotli, ki so oskrbovali z vodo dva turbo-alternatorja, ki so poganjali njene glavne dvojne propelerje, in dajali največjo hitrost.
Seveda je bolj zapletena različica stavka: "Pogon je bil turbo-električni prenosni sistem, s štirimi kotli, ki so oskrbovali z paro dva turbo-alternatorja, ki so poganjali dvojne glavne propele, dajali največjo hitrost in ladjo, ki je imela tudi hrbtne in pramenske propele, da bi jo poganjala na stran za lažje pristanek".