Povzetek članka:  Čas je vse. Tako kot je kancler George Osborne povečal davek na družbene avtomobile za tisoče voznikov, je nemški velikan BMW predstavil svoj novi "proračunski razbitik" - svoj prvi poglavitni priključni bencinski-električni hibridni SUV. "Zeleni" BMW X5 xDrive40e se lahko polni doma, deluje samo na električni pogon in med vožnjo nenehno preklopi med bencinskim in električnim pogonom. To bo pomagalo, da bo davek na službene avtomobile veliko nižji, kot pri klasični različici. Dvolitarski bencinski motor in 113 KM električni pogon skupaj proizvedejo 313 KM vlečne moči. Novi "zeleni" BMW X5 xDrive40e (na sliki) se lahko polni doma, deluje samo na električni pogon in med vožnjo neprestano preklopi med bencinskim in električnim pogonom. Ima največjo hitrost 131 mph, bo sprint do 62 mph v 6,8 sekunde in bo uveden na naslednji mesec New York Motor Show. Povprečna poraba goriva do 85 mpg in emisije CO2 <unk>, na katerih temelji davek na družbene avtomobile in cestni davek <unk>, so nizke 77 g/km. BMW pravi: "Kratke vsakodnevne vožnje v mestnih območjih je mogoče enostavno opraviti brez emisij izpušnih plinov, medtem ko se dejanska poraba goriva bistveno zmanjša pri vožnji na razdaljah do približno 15 milj v mestnem prometu. Vožnja na ta način je enakovredna 94,2 mph. Vendar, proračunski ukrepi pomenijo tudi, da bo večina voznikov službenih avtomobilov tisoče funtov slabše. V letu 2019-20 se bo davek povečal za 3 odstotne točke. To pomeni, da bo davkoplačevalec z višjo davčno stopnjo, ki ima 28.000 funtov vreden Nissan Qashqai 1,6-litrski službeni avto, po samo petih letih v slabšem položaju za 1.008 funtov, pri čemer bo skupni letni davčni račun za dobrobiti v naravi znašal 3.360 funtov. Računovodja mesta Deloitte pravi, da so povišanja nepoštena za voznike službenih avtomobilov, ki so zaprti v tri ali štiriletne pogodbe, ki so "v dobri veri" izbrali varčen model, samo da bi ga samo nekaj let kasneje ponovno razvrstili kot "goriva", in ustrezno obdavčili. To so grozljive besede, ki najverjetneje zrastejo v srce vsakega potrpežljivega človeka, čigar partner ima čas:
Ta model je nižji od običajnih avtomobilov. Povprečna poraba goriva je do 85 mpg in emisije CO2 so 77g/km. Ima največjo hitrost 131 mph, bo sprint do 62 mph v 6,8 sekunde. Naslednji mesec bo predstavljen na avtomobilskem salonu v New Yorku.