Povzetek članka:  Britanska letalska podjetja nameravajo uvesti pravila, ki bodo zagotovila, da bosta na krovu letala vedno dva člana posadke, ko bo letalo v zraku. Na to je spodbudil kopilot Germanwinga Andreas Lubitz, ki je avtomatski pilotu svojega Airbusa A-320 ukazal, naj se spusti s 38.000 čevljev na samo 100 čevljev, ko se je približeval Alpam, potem ko je njegov kapitan stopil na stranišče. Zvezna agencija za letalstvo zahteva, da sta vsaj dva člana posadke ves čas na krovu, da se prepreči podobna nesreča. Preprečevanje nesreč: Nizkocenovni letalski prevozniki EasyJet in Norwegian Air Shuttle bodo uvedli nova pravila, ki bodo zagotovila, da bosta po nesreči Germanwings v pilotski kabini ves čas dva člana posadke. Tragedija: Danes se je izkazalo, da je kopilot Germanwinga Andreas Lubitz (na sliki) pilotom izmaknil iz kokpita in "namerno" zrušil letalo v francoske Alpe, pri čemer je umrlo 150 ljudi na krovu. Varnost: Nizkocenovni letalski prevoznik EasyJet je napovedal, da bo nova poteza začela veljati jutri, in letalski strokovnjaki pravijo, da se to poskuša narediti " obvezno " za vse letalske družbe. Britanska civilna uprava je po torkovem nesreči pisala vsem britanskim letalskim prevoznikom in jih prosila, naj pregledajo svoje protokole v pilotski kabini. Monarch, easyJet, Virgin Atlantic in Thomas Cook so že sporočili, da bodo uvedli novo pravilo o dveh posadkah, medtem ko so Jet2, Flybe in irsko letalsko družbo Ryanair sporočili, da že imajo tak sistem. British Airways je dejal, da ne bo razpravljal o "pravicah varnosti" kot o vprašanju politike. Po navedbah Virgin Atlantic: "Vedno zagotavljamo najvišje varnostne standarde in čeprav je naša običajna praksa, da sta v pilotski kabini ves čas dva člana naše posadke, v luči nedavnih dogodkov to zdaj uradno uresničujemo kot politiko". V zvezi s tem je družba easyJet trdila, da je bila v zvezi z letalskimi prevozniki, ki jih je letalska družba easyJet sprejela, ugotovljena neskladnost z notranjim trgom, ki ga je sprejela družba easyJet. Odločitev je bila sprejeta po posvetovanju z...
Andreas Lubitz je pilot zaklenil iz kokpita in "namerno" zrušil A320. Letalo je letelo v francoske Alpe s 400 milj na uro in ubilo 150 ljudi na krovu. EasyJet, Virgin Atlantic in Norwegian uvedejo pravila, da bi se izognili katastrofi. Jet2, Monarch, FlyBe in RyanAir pravijo, da je postopek že v teku. Industrijski strokovnjak pravi, da bi lahko ta praksa postala "obvezna" za vse letalske družbe.