Rujuk kana petikan di handap ieu, tuluy ngajawab pananya saterusna dina basa nu sarua jeung petikan:  Passage: Boeing geus terus protested leuwih "launch bantuan" jeung bentuk séjén bantuan pamaréntah ka Airbus, sedengkeun Airbus geus pamadegan yén Boeing narima subsidi ilegal ngaliwatan kontrak militer jeung panalungtikan jeung ngurangan pajeg. Dina Juli 2004 urut Boeing CEO Harry Stonecipher dituduh Airbus tina abusing a 1992 EU-AS perjanjian bilateral nyadiakeun keur disiplin pikeun rojongan pesawat sipil badag ti pamaréntah. Airbus dibéré reimbursable peluncuran investasi (RLI), disebut "peluncuran bantuan" ku AS, ti pamaréntah Éropa jeung duit keur mayar deui jeung bunga ditambah royalti taya watesna, tapi ngan lamun pesawat mangrupa kasuksésan komérsial. Airbus ngaku yén sistem ieu sapinuhna luyu jeung pasatujuan 1992 jeung aturan WTO. Perjangjian ngamungkinkeun nepi ka 33% tina biaya program bisa katutupan ngaliwatan injeuman pamaréntah nu kudu dibayar balik pinuh dina 17 taun jeung bunga jeung royalti. injeuman ieu dilaksanakeun dina laju dipikaresep minimum sarua jeung biaya injeuman pamaréntah ditambah 0,25%, nu bakal handap ongkos pasar sadia pikeun Airbus tanpa rojongan pamaréntah. Airbus ngaku yén saprak ditandatanganan pasatujuan EU-AS di 1992, éta geus reimbursed pamaréntah Éropa leuwih ti US $ 6.7 milyar jeung nu ieu 40% leuwih ti eta geus narima.  Patarosan: Naon anu investasi duit Airbus keur dibikeun ku pamaréntah Éropa disebut?
bantuan peluncuran