Nyimpulkeun artikelna:  Shanghai, Cina (CNN) Kalayan padamelan anu dibayar saé dina kauangan sareng apartemenna nyalira, Li Lifei hirup impian Cina. Tapi aya hiji bahan nu leungit - mobilna sorangan. Nu 26 taun heubeul boga panon-Na dina Volkswagen Tiguan tapi Shanghai, kawas loba kota Cina badag, ration plat nomer sakumaha eta nyiar solusi pikeun jalan-jalan macet sarta langit polusi. Pikeun ngadaptar pikeun lelang plat lisénsi, calon pembeli mobil kawas Li kudu nempatkeun deposit di tukeran pikeun disc ngandung software nu bisa dipaké pikeun nawar online. Lélang lumangsung sabulan sakali dina poé Saptu isuk. "Kuring geus nyoba salila genep bulan tanpa kasuksésan", ceuk Li ka CNN. Pikeun ngaronjatkeun kamampuhna, Li ngaronjatkeun laju sambungan internétna ti 10 nepi ka 50 mbps tapi teu hasil. Unggal bulan aya kira-kira 10.000 pelat lisénsi nu aya. Dina lelang panganyarna dina Saptu, Li ceuk harga ahir ieu 80,600 yuan ($13,000) - kira tilu kali harga mobil Cina murah jeung sapertilu naon Li ngarencanakeun méakkeun on SUV-Na. Bisa meunangkeun lisénsi samentara, tapi kudu diperbaharui unggal bulan, jeung Li nyebutkeun yén manéhna teu hayang ngagunakeun huangniu, atawa perantara, nu sababaraha di antarana ngagunakeun ratusan bidder pikeun meunangkeun pendaptaran nu dicita-cita. "Kuring nyaho jalma-jalma nu geus ngusahakeun leuwih ti sataun", saurna. Pilihan séjénna nyaéta meuli kandaraan hibrid nu sacara otomatis bisa meunangkeun plat nomer -- hiji hal nu bisa dijual ku para pabrik mobil nu némbongkeun modél jeung konsép panganyarna di Shanghai Auto Show minggu ieu. Toyota, Volkswagen jeung Volvo kabeh dibuka bensin-listrik hibrida pikeun pasar Cina di acara, sedengkeun produsén Cina BYD geus hiji panaratas mimiti mobil listrik jeung hibrida. "Infrastruktur (stasiun ngecas) pikeun kandaraan listrik teu acan aya tapi éta kaunggulan hibrid - anjeun tiasa gaduh duanana", saur CEO Volvo Hakan Samuelsson. Tapi supir-supir Tionghoa teu ngahijikeun konsép ieu. Sanajan Cina geus ngaleuwihan Amérika Sarikat salaku pasar mobil panggedéna di dunya dina taun 2009,...
Loba kota-kota gedé di Cina ngurangan jumlah plat nomer mobil sabab néangan jalan kaluar tina jalan nu macet jeung polusi. Ieu hartina loba calon boga mobil kudu nawar di lelang lisénsi. Tapi kendaraan hibrid otomatis mumpuni pikeun plat nomer.