Lengkepan kalimah di handap ieu: Lapangan udara diwangun ku tawanan perang jeung tanaga wajib ti sababaraha lokasi, kaasup ti Brunei, Labuan, Ranau jeung Elopura. Sateuacan penjajahan Jepang, ngan aya tilu lapangan udara: di Kuching; Miri; jeung Bintulu di Sarawak, sedengkeun di Kalimantan Kalér teu aya. Kusabab kitu, Jepang ngarencanakeun ngawangun total dua belas lapangan udara di bagian anu béda-béda di Kalimantan kalér pikeun nguatkeun pertahananana, anu tujuh diantarana bakal aya di Api, Elopura, Keningau, Kudat, Tawau, Labuan sareng Lahad Datu. Jepang ogé ngajalankeun sababaraha proyék jalan di Kalimantan Kalér, kalayan jalan anu ngahubungkeun Ranau sareng Keningau sareng Kota Belud sareng Tenghilan bakal ditingkatkeun ogé jalan anyar anu ngahubungkeun Kudat sareng Kota Belud bakal diwangun. Kusabab jalan-jalan ieu ngaliwat daérah pagunungan, sajumlah ageung buruh kapaksa diperyogikeun pikeun ngawujudkeun proyék-proyék. Pikeun nyiapkeun balasan Sekutu, Letnan Jenderal Masataka Yamawaki nyiptakeun pasukan pribumi anu diwangun ku kira-kira 1.300 lalaki dina taun 1944. Lolobana ditempatkeun di Kuching, jeung nu séjénna di Miri, Api jeung Elopura; kabéh ditugaskeun pikeun ngajaga karapihan jeung katertiban, ngumpulkeun intelijen jeung ngarékrut. Pelabuhan Brunei ogé dipaké ku IJN salaku gudang refueling jeung salaku pos staging pikeun
Patempuran Teluk Leyte.