Ngalengkepan kalimah di handap ieu: Iwal ti Grand Prix Australia dimana duanana supir Ferrari miboga sési kualifikasi anu goréng, Berger tampil di antara opat anu pangluhurna dina kualifikasi jeung balapan di sakabéh Grand Prix anu sésana tapi reliabilitas anu goréng jeung kacilakaan hartina manéhna ngan réngsé tilu balapan sapanjang taun (dina pertengahan usum masalah jeung transmisi semi-otomatis kapanggih jadi teu cukup kakuatan ti batré nu dibenerkeun kalayan bantuan sponsor tim, ahli listrik Magneti Marelli). Poin kahijina taun ieu teu datang nepi ka anjeunna réngsé di tempat kadua di babak 12 di Grand Prix Italia. Manéhna meunang balapan saterusna di Portugal nu dibayangan ku kacilakaan ngalibetkeun Mansell jeung Senna, sarta saterusna réngsé kadua di balapan saterusna di Spanyol. Balapan ieu sabenerna ngan titik-titikna anu dicetak pikeun taun tapi masih cukup pikeun méré anjeunna 7th dina kajawaraan sanggeus jadi 3rd di 1988. Sanajan kitu, perbaikan dina wangun ti Ferrari datangna telat. Dina
British Grand Prix diumumkeun yén Alain Prost bakal ninggalkeun McLaren di ahir usum ieu pikeun ngagabung ka Scuderia sedengkeun Berger mutuskeun pikeun asup ka McLaren anu, kalayan mesin Honda V10 na, dina waktos éta tim anu pangsaéna sareng paling gancang dina balap Grand Prix.