Lengkepan kalimah di handap ieu: Ngan tilu balapan dina usum Championship Dunya 1971 nempo 701 éntri; karya jeung STP Maret tim geus pindah ka Maret 711, Ronnie Peterson ieu nyetir pikeun skuad pabrik, jeung Tyrrell geus diwangun mobil di-imah kadua pikeun Cevert. Frank Williams asup Henri Pescarolo pikeun 1971 Grand Prix Afrika Kidul, dimana anjeunna ngagabung ku lokal John Love dina mobil Tim Gunston-na. Pescarolo réngsé dua lap handap, kaluar tina titik, tapi gearbox dina mobil Cinta gagal dina lap 30. Williams ngamutahirkeun Pescarolo jadi 711 teu lila sanggeusna, tapi tetep 701 pikeun supir bayaran tingkat dua. Ieu salah sahiji ieu, Max Jean, nu Williams diasupkeun pikeun 1971 Perancis Grand Prix. Nalika ninggalkeun Maret Siffert nyandak mobil 1970 na, sasis 701/5, sareng anjeunna lebet François Mazet pikeun balapan Perancis. Kadua 701 supir ngahontal ahir acara, tapi Mazet lima lap di tukangeun juara, dina posisi ka-16, sedengkeun Jean henteu diklasifikasikeun sareng nyebrang garis finish salapan lap di tukang. Munculna panungtungan Maret 701 dina lomba Championship ieu lamun Jean-Pierre Jarier nyandak kabayang ti urut mount flawless Hahne pikeun
1971 Grand Prix Italia. Manéhna réngsé dalapan lap di tukangeun pamingpin, unclassified jeung panungtungan.