Pasal: 747-100 munggaran diwangun kalawan genep jandela dek luhur (tilu per sisi) pikeun nampung ruang lounge di luhur. Saterusna, nalika maskapai mimiti ngagunakeun dek luhur pikeun korsi panumpang premium tinimbang ruang lounge, Boeing nawiskeun dek luhur sapuluh jandela salaku pilihan. Sababaraha -100 awal diropéa ku konfigurasi anyar. -100 dilengkepan mesin Pratt & Whitney JT9D-3A. Teu aya vérsi karéta api tina modél ieu dikembangkeun, tapi seueur 747-100 dirobih janten karéta api. Jumlahna 168 747-100s diwangun; 167 dikirimkeun ka konsumén, sedengkeun Boeing tetep prototipe, Kota Everett. Patarosan: Naon spésifikasi tina 747-100 munggaran?
genep jandela dek luhur (tilu per sisi)