dina 24 Séptémber 2009, COO Fabrice Bregier nyatakeun ka Le Figaro yén pausahaan bakal perlu ti € 800 juta nepi ka € 1 milyar leuwih genep taun pikeun ngembangkeun generasi pesawat anyar jeung ngawétkeun kalungguhan téhnologis pausahaan ti pesaing anyar kawas Cina Comac C919, dijadwalkeun beroperasi ku 2015-2020.Dina Juli 2007, Airbus dikirimkeun panungtungan A300 na mun FedEx, nyirian ahir A300 / A310 garis produksi. Airbus intends pikeun mindahkeun Toulouse A320 aktivitas assembly final ka Hamburg, sarta A350 / produksi A380 di arah sabalikna salaku bagian tina rencana organisasi Power8 na dimimitian dina ex-CEO Christian Streiff.Airbus disadiakeun ngagantian sarta jasa bagian pikeun Concorde na dugi pangsiun taun 2003. Patarosan: Dina lokasi mana Airbus ngajukeun pikeun ngalakonan assembly concluding tina A320s?
Hamburg