Lengkepan kalimah di handap ieu: 1969: Nu boga Mario Andretti Al Dean (ti Dean Vans Lines Specials nu kasohor) maot dina taun 1967, sarta tim ahirna ngagabung jeung Andy Granatelli pikeun usum 1969. Mékanis kapala anu geus ngalaman, Clint Brawner, babarengan jeung mékanis ngora anu bakal datang, Jim McGee, duanana masih jadi bagian tina usaha éta. Granatelli geus ngalaman heartbreaking musibah di
1967 jeung 1968 jeung mesin turbin-disetir. Dina dua taun éta, mobil-mobilna gagal ngarengsekeun dina jarak meunangna. Dina taun 1969, manéhna ninggalkeun program Turbin. Salila latihan, Mario ngaruksak révolusioner Lotus opat-wheel drive, ngalaman luka bakar dina beungeutna. Kacilakaan ieu disababkeun ku gagal hub katuhu tukang. Tim ngajalankeun mobil cadangan, Brawner-Hawk taun heubeul. Saminggu saterusna, Mario lolos ti Hawk di tengah jajaran hareup. Alatan luka bakarna, lanceukna kembar Aldo ngagentos anjeunna pikeun gambar kualifikasi. Najan kajadian éta, masalah anu serius ngeunaan masalah overheating, sarta gearbox kaleungitan minyak, Mario nuluykeun meunang balapan dina fashion impressive. Aldo, kumaha oge, teu jadi untung, sabab kurang ti tilu bulan saterusna, anjeunna ngalaman hiji beungeut parah retak dina kacilakaan mobil sprint-tungtung karir. Di jalur meunangna, Andy Granatelli nu bungah buru-buru ngabagéakeun nu meunangna. Sanggeus sababaraha taun ngilu, manéhna nyekel Mario nu geus meunang jeung nyium pipi manéhna. Mario terus meunangkeun 1969 USAC Championship, gelar katilu na dina lima taun.