Lengkepan kalimah di handap ieu: Tanggal 5 Juni 1944, B-29 nyerang Bangkok, dina naon anu dilaporkeun salaku uji coba sateuacan dikintunkeun ngalawan pulau-pulau asal Jepang. Sumber henteu ngalaporkeun ti mana aranjeunna diluncurkeun sareng bénten-bénten ngeunaan nomer anu aya hubunganana <unk>77, 98, sareng 114 diklaim. Sasaran nyaéta Jambatan Peringatan Bangkok jeung pembangkit listrik utama. Bom tumiba leuwih ti dua kilométer jauh, henteu ngaruksak struktur sipil, tapi ngancurkeun sababaraha jalur trem, sarta ngancurkeun boh rumah sakit militer Jepang jeung markas pulisi rusiah Jepang. Dina 15 Juni 1944, 68 B-29s angkat ti pangkalan di sakitar Chengdu, 47 B-29s
ngabom Pabrik Besi jeung Baja Imperial di Yawata, Prefektur Fukuoka, Jepang. Ieu mangrupikeun serangan anu munggaran di pulau-pulau Jepang ti saprak serangan Doolittle dina April 1942. Kalah tempur B-29 munggaran lumangsung salila serangan ieu, kalawan hiji B-29 ancur di darat ku pesawat tempur Jepang sanggeus badarat darurat di Cina, hiji leungit ka anti-pesawat seuneu leuwih Yawata, jeung sejen, "Stockett urang rokét" (sanggeus Kaptén Marvin M. Stockett, Pesawat Komandan) B-29-1-BW 42-6261, leungit sanggeus takeoff ti Chakulia, India, leuwih Himalaya (12 tiwas, 11 awak jeung hiji panumpang). Serangan ieu, anu ngan ukur ngarugikeun sakedik kana target, kalayan ngan ukur hiji bom anu nyerang kompleks pabrik target, ampir-ampiran stok bahan bakar di pangkalan Chengdu B-29, hasilna ngalambatkeun operasi dugi ka cadangan bahan bakar tiasa diisi ulang. Dimimitian dina bulan Juli, serangan ngalawan Jepang ti lapangan udara Cina diteruskeun dina inténsitas anu relatif handap. Jepang dibom: