Tulis hiji neruskeun pikeun ayat ieu - Anjeunna deui jeung Ferrari pikeun mimiti usum 1955 di Argentina, nyokot suntikan morfin pikeun ngagentos nyeri. Tapi panasna ngaruksak kabéh supir. Farina kaluar tina pit lantaran kacapean, jeung Ferrari 625-na dicokot ku supir cadangan tim, Maglioli. Nalika José Froilán González pit, Farina anu dihirupkeun deui dikirim ka tempatna. Salajengna dina balapan, González <unk> anu balik deui dina mobilna <unk> nabrak tapi ngiluan deui jeung nyerahkeun mobil deui ka Farina, anu mawa ka imah di kadua. Tempat katilu dina Grand Prix Argéntina 1955
indit ka mobil aslina Farina urang nu kungsi driven ku Maglioli jeung Maurice Trintignant. Sanggeus meunang tempat katilu di Bélgia, Farina pensiunan di tengah-tengah usum, alatan nyeri terus jeung pupusna Ascari. Manéhna balik pikeun Grand Prix Italia 1955, tapi Scuderia Ferrari-na asup Lancia D50 ngalaman karuksakan ban dina 170 mph salila sési latihan, sedengkeun dina banking anyar Monza. Mobilna muter, tapi Farina teu cilaka. Ferrari narik mobilna tina acara éta, sarta Farina henteu ngamimitian Grand Prix terakhirna.