Lengkepan kalimah di handap ieu: Perhatosan Maret dina awal taun 1980an utamina dibagi antara F2 sareng nembus pasar IndyCar. Éta ironi anu panasaran yén sanaos salinan FW07 Maret dibom dina Formula Hiji, nalika dikembangkeun kana 81C Indycar éta langsung suksés (seuseueurna dugi ka keterlibatan langsung George Bignotti dina ngembangkeun mobil). Marches anu dioperasikeun ku Cosworth meunang Indianapolis 500 lima kali berturut antara taun 1983 jeung 1987. Maret 86C sabenerna meunang balapan dua kali dina urutan,
1986-1987. (Sunda) Di sisi séjén, nalika Williams langsung lisénsi desain FW07 ka Bobby Hillin, hasil Longhorn mobil éta gagal.