747SP nyaéta 48 suku 4 inci (14.73 m) leuwih pondok ti 747-100. bagian awak anu ngaleungitkeun hareup jeung pungkur jangjang, sarta bagian tengah awak ieu redesigned pikeun nyocogkeun bagian awak kawin. The SP urang flaps dipaké konfigurasi single-slotted disederhanakeun. 747SP, dibandingkeun jeung varian saméméhna, miboga jumlah tapering tina fuselage luhur jeung jangjang cukup pikeun nutupan Pan Am urang New York <unk> ruteu Wétan Tengah jeung Tehran <unk> ruteu New York rencanana Iran Air. Tehran <unk> ruteu New York, nalika dibuka, ieu nu pangpanjangna non-eureun hiber komérsial di dunya. 747SP nyaeta 48 suku 4 inci (14.73 m) pondok ti 747-100. bagian awak anu ngaleungitkeun hareup jeung tukangeun jangjang, sarta bagian tengah awak ieu redesigned pikeun nyocogkeun bagian awak kawin. The SP urang flaps dipaké konfigurasi single-slotted. 747SP, dibandingkeun jeung varian saméméhna, kungsi total tapering tina fuselage luhur jeung jangjang cukup pikeun nutupan Pan Am urang New York <unk> ruteu Wétan Tengah
Pan American World Airways jeung Iran Air