Lengkepan kalimat di handap ieu: Dina bulan April 2015, pangwangunan ditangguhkeun ku Kamentrian Buruh jeung Pangangguran di Brazil, nyebutkeun "bahaya anu gedé jeung teu bisa dihindari pikeun kasalametan fisik pagawé". Kamentrian nyebutkeun masalah maranéhanana pikeun "henteu aya panyalindungan koléktif", jeung resiko pagawe ragrag, salian kurangna kaamanan, euweuh laporan teknis dina stabilitas lamping di situs, jeung naon anu digambarkeun salaku berpotensi bahaya "akumulasi bahan". Suspensi samentara ditambahkeun malah leuwih tekenan dina jadwal konstruksi urang, jeung karya keur accelerated nyata afterwards, jeung panitia pangatur stressing yén "karya ieu deui dina lagu". Hanjakal, reureuh dibuktikeun janten masalah anu sah, nalika acara uji coba bersepeda anu mimitina dijadwalkeun lumangsung di Velodrome dina 18 <unk> 20 Maret 2016 dijadwalkeun deui ka 29 April <unk> 1 Méi, kusabab reureuh dina pamasangan jalur velodrome. Hal ieu disalahkeun kana kaayaan instalasi goréng tina kai asalna ti Siberia, nu bisa ngabalukarkeun kai warping jeung bending. Ieu ku lajeng yén Présidén UCI Brian Cookson dijieun publik worries-Na ngeunaan parantosan tempat, bluntly stating ka média, dina konferensi pers sanggeus
2016 UCI Track Cycling World Championships, yén ngarengsekeun tempat dina waktosna pikeun acara uji coba dina akhir April mangrupikeun "tantangan", sareng yén "upami velodrome henteu siap dina waktosna, teu aya rencana B".