Tulis hiji continuation pikeun ayat ieu - Aston Martin diwangun DBR5 bersaing dina usum 1960. DBR5 didasarkeun kana anu sateuacanna tapi langkung enteng sareng nampilkeun gantung mandiri. Sanajan kitu, mobil ieu boga mesin beurat di hareup jeung ieu rutin outclassed ku mobil rear-engined leuwih umum. Tim mimiti asup usum ieu di Grand Prix Walanda, tapi DBR5 can siap pikeun bersaing. Hasilna, ngan Salvadori anu asup kana balapan, ngajalankeun cadangan DBR4. Manéhna ngan bisa qualify 18th. Sanajan diidinan ngamimitian balapan, Aston Martin diwartosan ku panitia balapan yén maranéhna moal dibayar. Ku kituna, tim éta nolak ngamimitian balapan. DBR5 siap pikeun balapan saterusna di Inggris
, kalawan Salvadori jeung Maurice Trintignant milu. Salvadori mundur tina balap alatan masalah steering, sarta Trintignant ngan bisa ngarengsekeun 11th, lima lap balik pamingpin.