Lengkepan kalimah di handap ieu: Ghinzani tetep jeung Osella pikeun, sarta dina satengah kadua taun éta anjeunna drafted kana tim Toleman mun pasangan sasama Italia Teo Fabi. Najan kalapa mobil (Fabi junun nempatkeun mobil-Na dina kutub di
Jerman), Ghinzani ngalaman masalah reliabiliti jeung teu bisa ngadaptarkeun finish pikeun tim. Dina taun 1983 anjeunna balik deui ka Osella anu mawa hasil nu bisa diprediksi dina mobil anu dumasar kana desain 1983 jeung mesin turbocharged Alfa Romeo V8 nu teu bisa dipercaya, ngan moderately kuat jeung teuas dina suluh.