Tulis hiji continuation pikeun ayat ieu - Dina 1969 Tony Southgate dipindahkeun deui ka Inggris sarta nyandak pakasaban salaku Desainer Kapala pikeun tim Formula Hiji BRM. Mobil BRM munggaran Southgate, BRM P153, muncul dina waktosna pikeun balapan mimiti usum di Afrika Kidul. BRM ngarasakeun renaisans jeung P153 jeung panerusna BRM P160. P160, hususna, éta kacida kalapa salila usum; supir Pedro Rodríguez jeung Jo Siffert mindeng ngajalankeun deukeut hareup widang, ngan pikeun reliabilitas goréng ka ngantep aranjeunna turun saméméh finish. Karya pangwangunan anu diteruskeun ngahasilkeun paningkatan anu ageung. Dina satengah ahir usum, Siffert jeung Peter Gethin (anu ngaganti Rodríguez sanggeus Rodríguez maot) meunangkeun back-to-back victories di Austria jeung Italia
Grands Prix. Kemenangan Gethin di Monza dicokot dina laju rata-rata leuwih ti 150 mph (240 km/jam) jeung nangtung salaku panggancangna kantos Grand Prix meunang leuwih ti 30 taun.