dina Juli 2004 urut Boeing CEO Harry Stonecipher dituduh Airbus of abusing a 1992 EU-AS pasatujuan bilateral nyadiakeun keur disiplin pikeun rojongan pesawat sipil badag ti pamaréntah. Airbus dibikeun reimbursable ngamimitian investasi (RLI), disebut "launch bantuan" ku AS, ti pamaréntah Éropa jeung duit keur dibayar deui jeung bunga ditambah royalti taya watesna, tapi ngan lamun pesawat mangrupa kasuksésan komérsial. Airbus contends yén sistem ieu sapinuhna luyu jeung pasatujuan 1992 jeung aturan WTO. pasatujuan ngamungkinkeun nepi ka 33% tina program pikeun minuhan ngaliwatan injeuman pamaréntah nu kudu repaid pinuh dina 17 taun jeung bunga jeung ongkos injeuman minimum. injeuman Royal ieu dilaksanakeun dina laju laju dipikaresep sarua jeung anggaran pamaréntah sipil badag ti pamaréntah ti 1992. Airbus nyebutkeun yén éta téh leuwih ti 40% tina duit pamaréntah Éropa geus dibikeun dina pasaran ti saprak 1992, disebut injeuman.
bantuan peluncuran