Tulis hiji tuluyan pikeun ayat ieu - The DN5 dibuktikeun janten mobil gancang, nu mumpuni ogé sababaraha kali. Kanyataanna, pikeun balapan kahiji usum, Grand Prix Argentina
, Jarier, pamingpin tim mumpuni DN5 dina kutub. Sanajan kitu, dina poé balapan, mobil gagal ngalengkepan lap pemanasan alatan roda makuta jeung gagalna pinion dina kotak gear. Jarier meunangkeun pole deui dina Grand Prix Brasil saterusna, tapi pensiunan dina lap 32, sanggeus mingpin sabagéan gedé balapan (jeung ngahontal lap panggancangna). Tungtungna, reliabilitas mobil anu goréng (jeung sababaraha kasalahan anu diinduksi supir) hartosna yén Jarier réngsé ngan ukur dua balapan salami usum. Anu pangalusna di antarana nyaéta tempat kaopat di Grand Prix Spanyol, nu mana anjeunna dilélér satengah poin alatan balapan anu dieureunkeun salaku hasil tina kacilakaan parah. Manéhna ogé pindah ka Matra V12 powered DN7 pikeun dua balapan nuju ahir usum.