Rujuk kana petikan di handap ieu, tuluy ngajawab pananya saterusna dina basa nu sarua jeung petikan:  Passage: Angkutan karéta api di Rusia lolobana aya dina kadali monopoli karéta api Rusia anu dikelola ku nagara. Pausahaan ieu nyumbang leuwih ti 3,6% tina PDB Rusia sarta ngokolakeun 39% tina total lalulintas angkutan barang (kaasup pipa) jeung leuwih ti 42% tina lalulintas panumpang. Panjang total jalur karéta api anu biasa dianggo ngaleuwihan 85,500 km (53,127 mi), kadua ngan ukur di Amérika Serikat. Leuwih ti 44,000 km (27,340 mi) tina jalur anu electrified, nu jumlah pangbadagna di dunya, sarta salian aya leuwih ti 30,000 km (18,641 mi) industri non-umum carrier garis. Karéta api di Rusia, teu saperti di kalolobaan dunya, ngagunakeun gauge lebar 1,520 mm (4 ft 11 27⁄32 in), iwal 957 km (595 mi) di pulo Sakhalin ngagunakeun gauge sempit 1,067 mm (3 ft 6 in). Karéta api anu paling kasohor di Rusia nyaéta Trans-Siberian (Transsib), ngaliput 7 zona waktos anu rékor sareng ngalayanan jasa kontinyu tunggal anu pangpanjangna di dunya, Moscow-Vladivostok (9,259 km (5,753 mi)), Moscow-Pyongyang (10,267 km (6,380 mi)) sareng Kiev-Vladivostok (11,085 km (6,888 mi)).Dina taun 2006 Rusia ngagaduhan 933,000 km jalan, anu 755,000 diantarana diaspal. Sababaraha di antarana ngawangun sistem jalan raya féderal Rusia. Kalayan wewengkon darat nu lega, kapadetan jalan téh panghandapna di antara nagara-nagara G8 jeung BRIC. Kalolobaan jalur cai jero Rusia, nu jumlahna 102.000 km (63.380 mi), diwangun ku walungan atawa danau alam. Di bagian Éropa nagara éta jaringan kanal nyambungkeun baskom walungan utama. Ibu kota Rusia, Moskow, kadang-kadang disebut "labuhan lima laut", sabab aya jalur cai nu nyambung ka Laut Baltik, Laut Bodas, Laut Kaspia, Laut Azov, jeung Laut Hideung.  Patarosan: kumaha angkutan karéta api dijalankeun di Rusia?
di handapeun kontrol monopoly karéta api Rusia anu dikokolakeun ku nagara