Dina sababaraha jam mimiti panalungtikan, Kamentrian Angkutan ngumumkeun dua téori ngeunaan kacilakaan <unk> kaayaan cuaca jeung faktor manusa. bangkai hiber 703 ieu sumebar di sakuliah hiji wewengkon lega. pajabat nyatakeun yén radius tina wewengkon kacilakaan éta kira-kira hiji kilométer, nu ditambahkeun kacurigaan yén pesawat meureun geus disintegrated di tengah hiber. Kusabab hiji saksi nyatakeun éta dina seuneu salila turunna, hiji téori bom ieu dibawa maju ku sababaraha penyidik. duanana recorders hiber (catetan data hiber jeung recorder sora kabina) anu kapanggih dina 12 Pébruari. dokumén Saratov Airlines urang nu patali jeung pesawat anu impounded salaku bagian tina panalungtikan rutin.
Panitia Penerbangan Antar Nagara