Rujuk kana petikan di handap ieu, tuluy ngajawab pananya saterusna dina basa nu sarua jeung petikan:  Passage: F-15I Ra'am sarua jeung F-15E, tapi mibanda sababaraha sistim avionic nu béda pikeun minuhan sarat Israél. Pikeun ngagampangkeun serangan peuting, F-15I mimitina dilengkepan modul penargetan Sharpshooter anu dirancang pikeun F-16 Israél. Kapsul Sharpshooter kurang sanggup dibandingkeun jeung kapsul LANTIRN anu dipaké dina USAF F-15E; Israél saterusna meuli 30 kapsul LANTIRN. F-15I mimitina teu ngabogaan panarima peringatan radar; Israél masangkeun pakakas perang éléktronikna sorangan, Elisra SPS-2110, ogé komputer sentral anyar jeung sistem GPS/INS. Sakabéh sensor bisa diselapkeun ka panempo helmet-mounted Display And Sight Helmet (DASH), nyadiakeun duanana anggota awak sarana targeting nu F-15E kakurangan. F-15I ngagunakeun radar APG-70I; kamampuh pemetaan terrain na tiasa milarian target anu sesah ditingali nalika dina kaayaan cuaca anu goréng. Radar bisa ngadeteksi sasaran ukuran pesawat nu gedé dina jarak 150 mil laut (170 mi; 280 km), jeung sasaran ukuran pesawat tempur dina jarak 56 nmi (64 mi; 104 km); éta miboga résolusi nu leuwih handap sapertilu dibandingkeun jeung standar USAF APG-70. Dina Januari 2016, Israél nyatujuan pamutahiran armada F-15I anu ngawengku parobahan struktural, radar AESA, avionik anu diénggalan, sareng sistem senjata anyar (henteu ditangtukeun).  Patarosan: Naon F-15E kakurangan?
sensor bisa slaved ka Tampilan Jeung Visi Helm (DASH) helm-mounted panempoan, nyadiakeun duanana anggota awak sarana targeting