Nyimpulkeun artikelna:  Kota-kota nu pinuh ku mobil bisa jadi hal nu geus kaliwat, lamun jalma-jalma daék ngabagikeun mobil jeung supir robot. Hiji studi anyar ngaklaim ieu 'taxis' bisa ngurangan jumlah mobil diperlukeun pikeun ngalakukeun jumlah sarua journeys per poé ku 90 persen. Panalungtikan ieu lumangsung sabot aya laporan yén pausahaan saperti Google jeung Uber keur ngagarap téknologi pikeun ngamekarkeun taksi tanpa supir. Gulung ka handap pikeun video. Kota-kota nu pinuh ku mobil bisa jadi hal nu geus kaliwat, lamun jalma-jalma daék ngabagikeun mobil jeung supir robot. Gambar ieu mangrupa pamandangan interior mobil Google anu ngajalankeun sorangan nu némbongkeun video jeung data anu dipaké ku mobil pikeun 'ningali' jalan. Dipercaya yén Google nuju ngusahakeun téknologi pikeun taksi anu ngajalankeun diri, tapi henteu ngungkabkeun detil. Studi, ku Organisasi pikeun Sabilulungan Ékonomi jeung Pangwangunan anu berbasis di Paris ngagunakeun data ti Lisbon di Portugal. Ku cara masangkeun éta data kana modél komputer, maranéhna bisa nyaruakeun kumaha taksi umum nu teu maké supir bakal mangaruhan lalulintas. Sanajan ngan aya hiji panumpang jeung teu aya angkutan umum, jumlah mobilna turun 77 persén. Panulis nyebutkeun ngaganti mobil pribadi jeung cabs timer nyetir ogé bakal ngosongkeun real estate berharga ayeuna dipaké pikeun parkir umum - sarua jeung leuwih ti 200 pitches maén bal dina kasus Lisbon. Pausahaan téknologi utama geus ngandelkeun taksi nu ngajalankeun sorangan jadi transportasi masa depan. Sanajan ngan aya hiji panumpang jeung teu aya angkutan umum, jumlah mobilna turun 77 persén. Dina gambar ieu salah sahiji kendaraan otonom Google digambarkeun sareng Pupuhu Google Eric Schmidt (kénca) sareng Sekretaris Angkutan AS Anthony Foxx (katuhu) Taun ka tukang, contona, jasa ride-sharing Uber nyarios yén éta tiasa ngagentos sadaya supirna ku kendaraan otonom. CEO Travis Kalanick ngaku téknologi bakal tetep waragad handap, sarta tabungan ieu lajeng bisa diliwatan ka konsumén na. Corey Clothier, anu koordinat percobaan ka DailyMail.com yén kacilakaan anu ngalibatkeun mobil tanpa supir nyaéta...
Modél komputer simulasi kumaha taksi driverless bakal mangaruhan lalulintas Lisbon. Malah ku ngan hiji panumpang per numpak, jumlah mobil turun ku 77 persén. Ngaganti mobil pribadi ku taksi anu nyetir sorangan bakal ngabébaskeun rohangan anu berharga. Google jeung Uber geus ngagarap téknologi pikeun taksi anu ngajalankeun sorangan.