Tuliskeun lanjutan pikeun paragraf ieu - Pikeun 1981 Hart nuturkeun Toleman ka Formula Hiji, kalayan mesin 1.5 L turbo opat silinder inline anu dingaranan 415T. Sanajan kitu, taun éta mangrupa musibah, jeung operasi leutik Brian Hart gagal pikeun tetep pace jeung outfits hadé-dibiayaan. Mobil-mobil Toleman ngan dua kali meunang balapan. Hart tetep bertahan, jeung hasil pangalusna ti lima taun hubungan jeung Toleman datang nalika Ayrton Senna nyandak tempat kadua di 1984 Monaco Grand Prix jeung Toleman ngaku 7th di Konstruktor Championship. Teo Fabi ogé meunangkeun posisi pangluhurna dina Toleman-Hart di Grand Prix Jerman 1985
, kahiji ngan dua kutub F1 ku mobil Hart-Powered.