Tulis hiji continuation pikeun ayat ieu - Dina 1991, Spice milih konsentrasi dina IMSA GT Championship. Sanajan kitu Euro Racing ngahontal runtuyan hasil nu alus di 1991 WSC jeung Spice SE90C, kaasup opat tempat kaopat, nulungan tim ka kaopat di tim kajawaraan sedengkeun drivers Cor Euser jeung Charles Zwolsman réngsé kalima jeung kagenep di standings drivers. Salian ti éta, Spice séjénna miboga kaunggulan minangka hiji-hijina mobil kelas C1 anu jadi finisher anu diklasifikasikeun dina 1991 24 Hours of Le Mans
. tapi Taun saterusna Chamberlain Engineering suksés ngajalankeun Spice SE89C di WSC anu turun - tim sacara konsisten nyetak poin, kalebet tempat katilu di 1992 500km Silverstone sareng réngsé kaopat dina kajawaraan, sedengkeun supir utama na Ferdinand de Lesseps réngsé ka tujuh dina kajawaraan supir. Chamberlain ogé ngadominasi Piala FIA, kalayan de Lesseps meunang sadaya genep babak. Saatos runtuhna kelas GTP di IMSA di ahir 1993. Spice aktip dina nyiptakeun update jeung modifikasi kit pikeun ngidinan chassis aya bisa diropéa ka lajeng-anyar IMSA WSC spésifikasi.