Rujuk kana petikan di handap ieu, tuluy ngajawab pananya saterusna dina basa nu sarua jeung petikan:  Panumpang: Penerbangan 981 angkat ti Istanbul jam 7:57 isuk-isuk waktu lokal sarta badarat di Bandara Internasional Orly Paris jam 11:02 isuk-isuk waktu lokal, sanggeus waktu hiber ngan leuwih ti opat jam. Pesawat ieu mawa 167 panumpang jeung 11 anggota awak dina leg kahiji, jeung 50 panumpang ieu landed di Paris. Lalampahan kadua, ti Paris ka Bandara London Heathrow, biasana kurang dipesenan; tapi, alatan mogok pagawé British European Airways, loba panumpang anu ka London, anu geus nyangkut di Orly, dipesenan dina Penerbangan 981, nunda keberangkatan ku 30 menit. Pesawat ninggalkeun Bandara Orly jam 12:32 sore, ka Bandara Heathrow, sarta angkat ka arah wétan, saméméh ngahurungkeun ka kalér. Teu lila sanggeus lepas landas, Penerbangan 981 dibébaskeun ka tingkat hiber 230 (23,000 kaki (7,000 m)) sarta mimiti ngahurungkeun ka kulon ka arah London. Teu lila sanggeus hiber 981 ngaliwat kota Meaux, panto kargo beulah kénca tukang ngabeledug jeung bédana tekanan udara antara wewengkon kargo jeung kabin panumpang di luhur éta, nu jumlahna 2 pon per inci pasagi atawa 14 kilopascal, ngabalukarkeun bagian tina lantai kabin di luhur lawang kabuka pikeun misahkeun jeung dipaksa ejected ngaliwatan lawang kabuka, babarengan jeung genep korsi panumpang dikawasa napel bagian lantai éta. Awak genep panumpang Jepang anu dibalangkeun tina pesawat kapanggih babarengan jeung panto kargo tukang pesawat, sanggeus badarat di sawah turnip deukeut Saint-Pathus, kira-kira 15 kilométer (9,3 mil) kiduleun tempat sésana pesawat kapanggih. A controller lalulintas udara dicatet yén, sakumaha hiber ieu diberesihan ka FL230, anjeunna geus sakeudeung katempo hiji echo kadua dina radar na nu tetep stationary balik pesawat; ieu kamungkinan sésa-sésa panto kargo tukang.  Patarosan: Sabaraha jalma nu tinggaleun di Paris?
50 taun