Lengkepan kalimah di handap ieu: Sanggeus perang, "James Postlethwaite" dipulangkeun ka Kaptén Ed Hall. Mimitina dirékam ka South Shields pikeun refitting salaku mast anyar anu diperlukeun, teras ka Arklow jeung rerigged. Manéhna neruskeun dagang di handapeun Kaptén Hall, dina rute ti Shields ka St. Valery. Ku ayeuna balayar ieu nyata kurang ekonomis ti kapal motor, tapi jeung mini-boom nu dituturkeun perang, sailing kapal masih bisa meunangkeun kargo. Di Irlandia, jalan internal jeung jaringan rail geus neglected. Biasana leuwih murah pikeun ngirim barang ku laut tinimbang ku jalan atawa karéta api. Salami sababaraha taun, "James Postlethwaite" ngamankeun kargo-kargo éta. Dina 1926 hiji mesin bantu dipasang dina "James Postlethwaite". Aya dagang alus dina ngirim prop pit kai ka Wales. Nu
1926 panarajangan panambang ngabalukarkeun loba schooners keur diteundeun-up. Kaptén Ned Hall pensiunan dina taun 1926. Dina April 1929 Kaptén William Hagan meuli saham di "James Postlethwaite" jeung nyokot paréntah.