Tuliskeun saterusna pikeun paragraf ieu - Dina taun 1934 jalur karéta api di Vítkovice (dioperasikeun ku perusahaan Vítkovice Ironworks) ogé diéléktrikkeun. Dina ahir 1940-an jeung awal 1950-an rupa-rupa pausahaan nu nyadiakeun ladenan trem di Ostrava dihijikeun pikeun nyieun Ostrava Kota Public Transport Corporation (). Salila era komunis jalur trem anyar diwangun pikeun ngahubungkeun bagian tengah kota jeung perkebunan satelit anyar (Poruba) jeung pabrik (Nová Huť). Sanggeus Révolusi Katup
taun 1989 lolobana proyék-proyék pangwangunan trem anu dieureunkeun, sanajan hiji bagian anyar ngalir sapanjang Místecká Jalan ieu dibuka dina ahir 1990-an.