Lengkepan kalimah di handap ieu: Pikeun, M12 ditingkatkeun jadi M12/13/1. (Bore 9.2 mm X Stroke 60 mm) 374.95 cc jeung 350 PS per silinder 933.46 PS/liter Vérsi ieu diklaim geus ngahasilkeun kaluaran maksimum dina kualifikasi trim, nu bakal nyieun eta mesin pangkuatna kungsi balapan di Formula 1, turbocharged atawa sejenna. Dina waktu éta, teu aya cara pikeun akurat ngukur angka horsepower leuwih ti 1.000, sarta jadi nyatakeun angka kaluaran anu umumna ditarima tina itungan teoritis insinyur urang; contona, 0,1 bar tina boost turbo ieu dipeunteun jadi patut kira-kira). Salila
1986 Grand Prix Italia di Monza, Gerhard Berger's BMW-powered Benetton B186 ngarékam laju garis lempeng pangluhurna ku mobil Formula Hiji turbocharged nalika anjeunna dijadwalkeun dina. Kanyataanna, lima mobil nu pangluhurna ngaliwatan speed trap di Monza (Berger jeung babaturanana Teo Fabi, Brabham's Derek Warwick jeung Riccardo Patrese, jeung Arrows of Thierry Boutsen) kabéh dipirig ku BMW M12.