Bamford ninggalkeun taun 1920 jeung Bamford & Martin ieu revitalized jeung waragad ti Count Louis Zborowski. Dina taun 1922, Bamford & Martin dihasilkeun mobil bersaing di Perancis Grand Prix, nu nuluykeun pikeun nyetel speed dunya jeung daya tahan rékaman di Brooklands. Tilu karya Tim Mobil jeung 16-valve mesin cam kembar anu diwangun pikeun balap jeung catetan pegatna: chassis angka 1914, engké dimekarkeun salaku Green Pea; chassis angka 1915, nu Razor Blade catetan mobil; jeung chassis angka 1916, engké dimekarkeun salaku Halford Special. Kira 55 mobil anu diwangun pikeun dijual dina dua konfigurasi; chassis panjang jeung chassis pondok. Bamford & Martin bangkrut dina 1924 jeung dibeuli ku Dorothea Charnwood, anu nempatkeun putrana John Renwood dina Renford Benson & Martin.
Chassis Enfield-Allday