Tulis hiji continuation pikeun ayat ieu - Saatos lomba 2000
, ACO jeung pamaréntah Perancis dirobah Rute Nasional 138 nu ngabentuk Mulsanne lempeng, ku cara ngurangan jangkungna hiji pasir ku dina pendekatan ka Mulsanne Corner mana Mark Webber kungsi kacilakaan airborne di Mercedes-Benz CLR salila sési pemanasan pikeun édisi 1999. Karya di wewengkon nu ngarugikeun ampir F6.5 juta ieu mandated ku awak governing tina balap motor, nu Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), pikeun sasuai jeung peraturan kaamanan jalan jeung lalulintas maké wewengkon ieu dialihkeun kana rute alternatif. Ieu dimimitian dina tanggal 1 Désémber 2000 jeung ngaleupaskeun tina cuttings jeung terus nepi ka pertengahan Maret 2001. Parobahan séjénna kaasup ngalegaan wewengkon run-off ka luar dina pendekatan ka sudut Indianapolis katuhu jeung hiji perangkap gravel jeung bagian panongton ieu dipindahkeun salajengna deui dina usaha pikeun ngaronjatkeun kaamanan.