Rujuk kana petikan di handap ieu, tuluy ngajawab pananya saterusna dina basa nu sarua jeung petikan:  Passage: Islandia boga tingkat luhur kapamilikan mobil per kapita; kalawan mobil pikeun unggal 1.5 pangeusi; éta wangun utama angkutan. Islandia miboga 13,034 km (8,099 mi) jalan anu dikelola, diantarana 4,617 km (2,869 mi) dilapis jeung 8,338 km (5,181 mi) henteu. Sajumlah ageung jalan tetep henteu diaspal, kalolobaanana jalan désa anu kirang dianggo. Wates laju jalan nyaéta 30 km/h (19 mph) jeung 50 km/h (31 mph) di kota, 80 km/h (50 mph) dina jalan-jalan di nagara gravel jeung 90 km/h (56 mph) dina jalan-jalan anu beurat. Rute 1, atawa Jalan Cincin (Islandia: Þjóðvegur 1 atawa Hringvegur), réngsé dina 1974, sarta mangrupakeun jalan utama anu ngalir di sabudeureun Islandia sarta ngahubungkeun sadaya bagian anu dicicingan pulo, kalayan pedalaman pulo anu henteu dicicingan. Ieu jalan aspal téh panjangna 1.332 km (828 mi) kalawan hiji lajur di unggal arah, iwal deukeut kota gedé jeung di Hvalfjörður Torowongan (ogé loka a tol) dimana eta boga leuwih lajur. Loba sasak di dinya, utamana di kalér jeung wétan, mangrupa jalur tunggal jeung dijieun tina kai jeung/atawa baja.  Patarosan: Naon nu masih teu digarap?
jalan-jalan