Tuliskeun saterusna pikeun paragraf ieu - Pikeun 1970 balap Swiss Silvio Moser commissioned Bellasi mendesain mobil Grand Prix pikeun anjeunna. Alat ieu anu dioperasikeun ku Cosworth (ngagunakeun sababaraha komponén ti Brabham BT24-3 Moser anu balapan pikeun Silvio Moser Racing Team SA) nampilkeun monocoque aluminium riveted saderhana kalayan sub-frame tubular anu mawa radiator sareng gantung payun. Bellasi siap pikeun Grand Prix Walanda
Juni tapi gagal lolos di dinya jeung deui di Perancis. Tim teu bothered mun indit ka Britania sabab aya euweuh duit ngamimitian jeung aya gagal sejen pikeun cocog di Jerman saméméh Moser tungtungna dijieun kana grid di 1970 Grand Prix Austria. Mobilna tahan 13 lap saméméh rusak sarta di Monza éta deui ka non-kualifikasi. Mobil ieu muncul deui pikeun Grand Prix Argéntina non-juara dina taun 1971, anu dilebetkeun ku Jolly Club. Dina Séptémber mobil ieu asup deui di 1971 Italia Grand Prix jeung mumpuni tapi pensiunan sanggeus ngan lima laps.