Tuliskeun saterusna pikeun paragraf ieu - "Leipzig" dimimitian dina deployment hareup na di mancanagara dina 14 Juni pikeun ngaganti corvette nu. Komandan skuadron anyar, "KAdm" Karl August Deinhard, ngumbara sacara mandiri ku kapal panumpang. "Leipzig" eureun di Aden dina tanggal 16 Juli, di mana manéhna sacara resmi ngagantikeun "Bismarck" minangka kapal andalan skuadron, sarta neruskeun ka Zanzibar, di mana manéhna anjog dina tanggal 2 Agustus. Di dinya, manéhna ngagabung ka korét; komandan kapal nu pamungkas, "KzS" Franz Strauch ngajabat minangka komandan samentara skuadron nalika Deinhard masih aya di jalan, sarta ku kituna manéhna ditransfer ka "Leipzig" jeung Hartog nyandak tempatna dina "Olga". Deinhard anjog dina tanggal 31 Agustus sarta nyandak komando skuadron di Manda Bay, Kenya. Dina waktu éta, skuadron diwangun ku "Leipzig", "Olga", "Möwe", sarta ti 31 Désémber kapal pesiar nu teu dilindungan sarta ti 5 Januari 1889 aviso. Skuadron, nu dimaksudkeun pikeun beroperasi di Pasifik Kidul, kudu gantina tetep off Afrika Wétan Jerman alatan pemberontakan Abushiri
, hiji pemberontakan utama ngalawan kakawasaan Jerman; ieu memang alesan "Schwalbe" jeung "Pfeil" anu dikirim pikeun nguatkeun skuadron. Operasi anu dilaksanakeun di Afrika Wétan Jérman mangrupikeun aksi panggedéna sareng pangpanjangna armada Jérman sateuacan Perang Dunya I.