Lengkepan kalimah di handap ieu: The Debora LMP2000 ieu mimitina diasupkeun dina test sési pikeun 24 Hours of Le Mans di
2000 ku Didier Bonnet Racing, tapi teu bener ngajalankeun dina sési. Didier Bonnet Racing milih Patrick Lemarié, Yann Goudy jeung Jean-François Yvon pikeun ngajalankeun di 24 Jam Le Mans balapan, jeung mobil competing di kelas LMP675, sarta dilengkepan a 3.2-liter BMW / Mader mesin straight-genep. Sanajan kitu, sanggeus kurang ti dua jam, sarta sanggeus réngsé 24 lap, tim kapaksa retire, salaku mesin kungsi dimekarkeun hiji bocor minyak. Debora jeung Didier Bonnet Racing ngadaptarkeun ronde Brno dina Piala Dunia Balap Olahraga (SRWC), tapi teu milu. Didier Bonnet Racing asup Yvon jeung David Dussau dina babak saterusna SRWC, diayakeun di Donington Park, sanggeus dipasang 3-liter BMW mesin straight-enem dina mobil; tim réngsé di ka dalapan sakabéh, jeung katilu di kelas SRL. Pascal Fabre ngagantikeun Dussau pikeun babak Nürburgring, sarta tim réngsé ka-16 sacara umum, sarta kalima di kelas SRL. Goudy ngagabung jeung Fabre dina ronde panungtungan usum ieu, anu diayakeun di Magny-Cours; gagal gearbox sanggeus 36 menit, sarta 21 lap, kapaksa tim pikeun pensiunan. Tim teu asup ka babak final musim, diayakeun di Kyalami; jeung mobil teu dipaké deui. Didier Bonnet Racing réngsé usum Piala Dunya Balap Olahraga diklasifikasikeun sapuluh di kategori SRL, kalayan 20 poin; tingkat sareng Tim Balap Olahraga Swédia sareng Scuderia Giudici.