F-4s' weakness pangbadagna, sabab ieu mimitina dirancang, ieu kurangna hiji meriam internal. pikeun periode ringkes, doktrin dilaksanakeun yén ngahurungkeun tarung bakal mustahil di speeds supersonic jeung saeutik usaha ieu dijieun pikeun ngajarkeun pilots maneuvering hawa tarung. dina kanyataanana, engagements gancang jadi subsonic, salaku pilots bakal ngalambatkeun turun dina usaha pikeun meunangkeun tukangeun adversaries maranéhanana. Sajaba ti éta, nu rélatif anyar-panas-ngiring jeung radar-guiding meriam dina waktu éta anu dilaporkeun salaku sering unreliable jeung paling pilots teu dilengkepan jeung rupa-rupa rangsangan seuneu seuneu nu dipaké dina pesawat musuh. Sababaraha F-4s' greatest kelemahan, sabab ieu mimitina dirancang, ieu kurangna hiji meriam internal. Dina taun 1965, F-16s anu diwangun ku dua pesawat ti US Navy Vulcan M-16 (A-79mm) anu biasana teu bisa diidentipikasi sacara éféktif alatan leungitna hiji alat keur ngapungkeun panangan.
dina buntut pesawat musuh