Rujuk kana petikan di handap ieu, tuluy ngajawab pananya saterusna dina basa nu sarua jeung petikan:  Passage: The sekundér ieu lokasina di tungtung lega tina congcot re-entry, dimana eta bisa jadi leuwih badag, sahingga leuwih kuat. Arrangement biasa nyaéta pikeun nempatkeun sekundér anu langkung beurat, langkung padet dina tungtung sempit pikeun stabilitas aerodinamis anu langkung ageung nalika asup deui ti luar angkasa, sareng ngamungkinkeun langkung seueur rohangan pikeun primér anu ageung dina bagian anu langkung lega tina kerucut. (Gambar sirah W87 dina artikel W87 nunjukkeun susunan anu biasa.) Kusabab géométri anyar ieu, W88 primér ngagunakeun bahan peledak konvensional kompak (CHE) pikeun ngahémat rohangan, tibatan anu langkung biasa, sareng ageung tapi langkung aman, bahan peledak tinggi anu henteu sénsitip (IHE). Kegel re-entry meureun boga ballast dina irung pikeun stabilitas aerodinamika. Lapisan silih ganti bahan fission jeung fusi di sekundér mangrupakeun aplikasi tina Alarm Jam / Sloika prinsip.  Patarosan: Di tungtung mana pesawat ruang angkasa, para insinyur nempatkeun rokét sékundér nu beurat?
tungtung sempit