Lengkepan kalimah di handap ieu: Bank Monza geus diwangun leuwih jeung ngan sirkuit jalan ieu dipaké, nu kungsi dirobah rada. Sudut tungtung nu panjang jeung ngalir ayeuna jadi dua sudut 90 derajat. 1949 ningali budak anyar Italia Alberto Ascari, putra ti telat 1924 juara Grand Prix Italia Antonio Ascari, meunang di Ferrari na; Enzo Ferrari ayeuna ngawangun mobil sorangan tinimbang ngajalankeun Alfa Romeos. Dina taun 1950 diadegkeun Kajuaraan Formula Hiji nu anyar. Balapan jeung jawara kahiji meunang ku Giuseppe "Nino" Farina, ngajalankeun Alfa Romeo 158 supercharged. 1951 ningal Ascari meunang deui, sanggeus Alfas Farina jeung Juan Manuel Fangio ti Argentina ngalaman masalah mesin.
1952 ningali Ascari ngalengkepan dominasi na dina usum éta. 1953 Fangio meunang dina Maserati; sanajan Ascari geus meunangkeun juara di Swiss Grand Prix. 1954 tétéla jadi balapan anu pikaresepeun; sabab Stirling Moss anu datang dina Maserati ngaleungitkeun Mercedes Fangio sareng Ferrari Ascari. Pace furious nempo pangsiun tina Moss jeung Ascari jeung Fangio nuluykeun meunang bari Moss nyorong na Maserati 250F leuwih garis.