Tuliskeun saterusna pikeun paragraf ieu - 006 diwangun pikeun Cevert pikeun ngagentos sasis 002, sedengkeun 005 anu aya dijaga ku Stewart pikeun balapan akhir taun 1972. Stewart terus ngagunakeun 005 pikeun dua balapan mimiti taun 1973 sedengkeun 006/2 keur diwangun sarta mawa 006 ka meunangna modél munggaran, dina Grand Prix Afrika Kidul 1973.
. tapi Sanggeus réngsé 006/2, 005 diréduksi jadi tugas uji coba sarta mindeng ditempo dina sesi latihan anu dihias ku bagian-bagian ékspérimén jeung paniru. Supir-supir ngajaga sasis masing-masing pikeun kalolobaan balapan sésana 1973, Stewart nyetak lima kameunangan dina jalanna pikeun gelar Juara Supir. Cevert ogé meunang sababaraha podium, tapi usum ieu diperjuangkeun raket jeung Tyrrell (82 poin) diéléhkeun pikeun gelar Konstruktor ku Lotus (92 poin). Cevert ngaruksak 006 dina tabrakan salila Grand Prix Kanada, jeung sasis anyar, 006/3 diwangun nepi pikeun pamakéan-Na dina balapan saterusna. Dina hiji-hijina penampilan 006/3 Cevert tatu parah, nalika anjeunna nabrak nalika latihan pikeun balapan pamungkas usum: Grand Prix Amérika Serikat 1973. Sanggeus kacilakaan Cevert, Stewart nu keur sedih pisan ngajalankeun 006/2 di Watkins Glen circuit sakali deui, dina usaha ngartos naon nu kajadian ka Cevert, parkir mobil jeung tuluy leumpang jauh ti Formula Hiji.