Lengkepan kalimah di handap ieu: Pikeun 2017, Elfyn ngagabung deui jeung M-Sport World Rally Team pikeun ngajalankeun mobil DMACK. Manéhna dimimitian taun jeung kagenep di
Monte Carlo, nyetel sababaraha kali panggung panggancangna, lajeng diulang kinerja di Swédia. Sanggeus dua ronde nu nguciwakeun di Mexico jeung Corsica, dina ronde kalima di Argentina, Evans nguntungkeun tina musibah pikeun sainganana pikeun mungkas poé kahiji kalawan hiji kalungguhan menit. Dina poé kadua, Evans bajoang jeung puncture, spin jeung diffuser ruksak, sarta nempo kalungguhan na turun ka ngan 11 detik. Dina tahap pamungkas, éta perang lempeng antara anjeunna jeung supir Hyundai Thierry Neuville. Manéhna ngadorong awal dina tahap, tapi leungit sababaraha detik nalika anjeunna nabrak sasak. Manéhna usaha pisan pikeun ngomean waktu nu leungit, tapi ahirna manéhna kaleungitan kameunangan kahijina ku ngan 0.7 detik ka Neuville. Di Finlandia, Evans ditinggalkeun pikeun ngajaga kahormatan tim sanggeus kacilakaan pikeun teammate Sébastien Ogier sarta hiji puncture pikeun Ott Tänak. Manéhna sacara konsistén netepkeun tilu kali tahap luhur sareng nyita tempat kadua dina tahap pamungkas ti Juho Hänninen, dina naon anu digambarkeun ku seueur wartawan salaku drive anu pangsaéna dina karirna dugi ka ayeuna. Dina rally di Wales, Evans ngamangpaatkeun ban DMACK-na, anu cocog pikeun kaayaan, pikeun meunangkeun WRC kahijina, kahiji pikeun supir Welsh, jeung kahiji pikeun supir Inggris dina Wales Rally GB saprak almarhum Richard Burns dina taun 2000. Manéhna bakal réngsé jawara di tempat kalima.