Tuliskeun saterusna pikeun paragraf ieu - Salajengna, Liuzzi diumumkeun yén anjeunna bakal nguji pikeun Hispania Racing di Circuit de Catalunya, sabab tim Spanyol ngaevaluasi anjeunna pikeun korsi balapan kadua maranéhanana barengan Narain Karthikeyan. Liuzzi dikonfirmasi dina peran ieu dina 9 Maret 2011. Manéhna teu lolos pikeun tur pensiunan di Malaysia sanggeus tim ditarik anjeunna pikeun alesan kaamanan. Manéhna ngarékam finish kahiji-Na jeung tim jeung sapasang 22nd-tempat finishes di Cina jeung Turki tapi pensiunan di Spanyol jeung masalah gearbox. Manéhna meunang tempat ka-16 di Monako, jeung tempat ka-13 di Kanada, anu jadi hasil pangalusna Hispania nepi ka kiwari. Sanggeus réngsé di tempat ka-23 di Valencia jeung ka-18 di, manéhna gagal pikeun réngsé di Jérman alatan masalah listrik. Liuzzi réngsé salaku finisher final di Hungaria (20th), jeung Bélgia (19th), saméméh hiji pangsiun lap kahiji di Italia
sanggeus kontak jeung Heikki Kovalainen. Salaku hasil tina kontak, Liuzzi ngageser ngaliwatan jukut jeung langsung ka Vitaly Petrov jeung Nico Rosberg. Manéhna réngsé salaku finisher final digolongkeun di Singapura (20th), Jepang (23rd) jeung Korea (21st).