Rujuk kana petikan di handap ieu, tuluy ngajawab pananya saterusna dina basa nu sarua jeung petikan:  Passage: Dina taun 1987 Favorit diwanohkeun, sarta mangrupa salah sahiji ti tilu hatchback kompak roda hareup ti tilu pabrik utama Blok Wétan kira-kira waktu éta, anu séjénna nyaéta Lada Samara ti VAZ jeung Yugo Sana ti Zastava. Penampilan Favorit téh hasil gawé ti pausahaan desain Italia Bertone. Kalayan sababaraha téknologi motor anu dilisensikeun ti Éropa kulon, tapi masih nganggo mesin 1289 cc anu didesain ku Škoda, insinyur Škoda ngarancang mobil anu tiasa dibandingkeun sareng produksi kulon. Jurang téhnologis masih aya, tapi mimiti nutup gancang. Favorit kasohor pisan di Cékoslowakia jeung nagara-nagara Blok Wétan lianna. Ogé dijual ogé di Éropa Kulon, hususna di Inggris jeung Denmark alatan harga na low sarta dianggap salaku padet jeung dipercaya. Sanajan kitu, éta dianggap boga nilai goréng dibandingkeun jeung desain Éropa Kulon kontemporer. Tingkat trim Favorit ningkat sarta terus dijual nepi ka ngenalkeun Felicia di 1994.  Pananya: Naon anu dirarancang ku insinyur Skoda?
mobil nu bisa dibandingkeun jeung produksi barat