Rujuk kana petikan di handap ieu, tuluy ngajawab pananya saterusna dina basa nu sarua jeung petikan:  Passage: Béda jeung Ékspédisi Discovery, dimana penggalangan dana dikokolakeun babarengan ku Royal Society jeung Royal Geographical Society, Ékspédisi Terra Nova diayakeun salaku usaha swasta tanpa pangrojong institusional anu signifikan. Scott ngira-ngira total biaya dina £40,000 (£3 juta dina nilai 2009), satengah nu ieu pamustunganana katutupan ku hibah pamaréntah. Sésana diangkat ku langganan publik jeung injeuman. Ékspédisi ieu ogé dibantuan ku suplai bébas tina rupa-rupa suplai jeung alat-alat ti firms komérsial nu sympathetic. Tugas ngumpulkeun dana lolobana dipigawé ku Scott, sarta mangrupa drain signifikan dina waktu jeung tanaga, terus di Afrika Kidul, Australia, jeung Selandia Anyar sanggeus Terra Nova geus balayar ti cai Britania. Ku jauh biaya tunggal pangbadagna ieu meuli kapal Terra Nova, pikeun £ 12,500. Terra Nova kungsi aya di Antartika saméméhna, salaku bagian tina operasi relief Discovery kadua. Scott hayang ngalayar salaku kapal angkatan laut dina White Ensign; pikeun ngaktipkeun ieu, manéhna meunangkeun kaanggotaan Royal Yacht Squadron pikeun £ 100. Ku kituna manéhna bisa ngalaksanakeun disiplin angkatan laut dina ékspédisi, sarta salaku kapal pesiar nu kadaptar di Squadron, Terra Nova jadi dibebaskeun tina peraturan Board of Trade nu bisa jadi dianggap manéhna teu layak pikeun balayar.  Patarosan: Naon tindakan anu ngamungkinkeun pikeun Scott pikeun ngoperasikeun kapal na di handapeun White Ensign?
manéhna meunangkeun kaanggotaan Royal Yacht Squadron