dina Juli 2004 urut Boeing CEO Harry Stonecipher dituduh Airbus of abusing a 1992 EU-AS pasatujuan bilateral nyadiakeun disiplin pikeun rojongan pesawat sipil badag ti pamaréntah. Airbus dibikeun reimbursable peluncuran investasi (RLI), disebut "peluncuran bantuan" ku AS, ti pamaréntah Éropa jeung duit keur dibayar deui jeung bunga ditambah royalti taya watesna, tapi ngan lamun pesawat mangrupa kasuksésan komérsial. Airbus contends yén sistem ieu sapinuhna luyu jeung pasatujuan 1992 jeung aturan WTO. pasatujuan ngamungkinkeun nepi ka 33% tina program bisa patepung ngaliwatan injeuman pamaréntah nu kudu repaid sagemblengna dina 17 taun jeung bunga jeung ongkos injeuman minimum. injeuman Royal ieu dilaksanakeun dina laju laju dipikaresep sarua jeung nu ti pamaréntah sipil badag ti pamaréntah.
ngaliwatan injeuman pamaréntah