Rujuk kana petikan di handap ieu, tuluy ngajawab pananya saterusna dina basa nu sarua jeung petikan:  Passage: Varian Dhruv sipil dihasilkeun pikeun transportasi, nyalametkeun, ngajaga kaamanan, operasi lepas pantai, ambulan udara, sareng peran anu sanés. Otoritas Manajemén Bencana Nasional (NDMA) nempatkeun urutan pikeun 12 helikopter Dhruv dilengkepan suite médis lengkep, kalebet ventilator sareng dua tandu. Dina taun 2008, diumumkeun yén Kamentrian Dalam Negeri India geus maréntahkeun genep Dhruvs. Korporasi Minyak sareng Gas Alam bakal ngagunakeun Dhruv pikeun operasi lepas pantai. Sababaraha pamaréntah nagara India bakal ngagunakeun Dhruvs pikeun tugas pulisi jeung transportasi. Dina Maret 2011, Diréktur Jéndral Penerbangan Sipil India ngaluarkeun diréktif airworthiness anu diusulkeun naroskeun ka sadaya operator Dhruv sipil pikeun samentawis nempatkeun pesawatna kusabab retakan anu berpotensi kabentuk di daérah buntut, sareng nyarankeun nguatkeun daérah anu kapangaruhan. Saatos gempa Sikkim 2011, opat Dhruv ngalaksanakeun operasi nyalametkeun. Dina Oktober 2011, pamaréntah daérah Jharkhand ngadesek pikeun helikopter Mil Mi-17 sabab operasi Dhruvs na parantos kaganggu ku reureuh pangropéa anu berkepanjangan sareng kacilakaan utama. Dina Oktober 2011, The Telegraph ngalaporkeun yén runtuyan kacilakaan helikopter, kaasup Dhruv, diduga disababkeun ku karya pangropéa kualitas handap anu dilakukeun ku Pawan Hans Helicopters Ltd. Dina Pébruari 2012, Kamentrian Dalam Negeri ngalaporkeun yén Dhruv tetep di bumi sareng yén helikopter sanés sapertos Mi-17 nuju disewa-lembab di tempatna sareng yén dina jangka panjang armada Dhruv bakal diganti. Genep Angkatan Darat Dhruv sareng 18 Angkatan Udara Dhruv dianggo nalika operasi nyalametkeun saatos banjir India Kalér 2013. Ukuran kompak, lincah, kamampuh mawa nepi ka 16 jalma ka jangkungna 10.000 kaki, jeung pikeun ngévakuasi jalma-jalma anu terdampar ti daérah anu teu bisa diaksés dipuji. The Dhruv bisa mawa leuwih jalma ti helipad-altitude luhur ti heavier Mi-17, jeung darat mana anu leuwih hampang Bell 407 teu bisa. Total waktu hiber salila Operasi Rahat jeung Operasi Surya Hope nyaéta 630 jam, nu 550 jam anu dedicated ka misi SAR. Dina...  Patarosan: Sabaraha Dhruvs India maréntahkeun?
genep