Tulis hiji tuluyan pikeun ayat ieu - bakal ngabuktikeun leuwih alus pikeun duanana Rosberg jeung Williams. The Finn miboga babaturan tim anyar dina Nigel Mansell jeung kabéh serat karbon Williams FW10 chassis ieu pamutahiran badag leuwih FW09B. Pikeun sababaraha balapan kahiji tim ngagunakeun mesin 1984 nepi ka Honda ngawanohkeun versi ditingkatkeun nu ningkat pangiriman kakuatan, ékonomi suluh jeung paling importantly, reliabilitas. Rosberg ngagunakeun mesin anyar pikeun pangaruh anu saé, meunang Grand Prix Detroit sareng ngaku pole dina dua balapan salajengna di Perancis di Sirkuit Paul Ricard sareng Grand Prix Inggris di Silverstone. Rosberg meunangkeun pole lap di Silverstone nyiptakeun sajarah nalika anjeunna ngajalankeun sirkuit 4.719 km (2.932 mi) dina 1:05.591 pikeun laju rata-rata 259.01 km / jam (160.94 mph). Ieu bakal tetep lap tunggal panggancangna tina sirkuit di Formula Hiji nepi ka direbut ku Williams supir Juan Pablo Montoya di 2002 Italia Grand Prix
di Monza.