dina taun 1954, lima parahu, kaasup Tōya Maru, tilelep di Selat Tsugaru salila badai, nelasan 1.430 panumpang. Taun saterusna, Japanese National Railways (JNR) ngagancangkeun panalungtikan torowongan. Anu matak hariwang ogé nyaéta ningkatna lalu lintas antara dua pulo. Ékonomi anu booming ningali tingkat lalu lintas dina Seikan Ferry anu dioperasikeun ku JNR dua kali lipat janten 4,040,000 panumpang / taun ti taun 1965 dugi ka tingkat kargo sareng 1,7 kali ningkat janten 6,240,000 ton / taun.
ngaronjatkeun lalulintas antara dua pulo