Lengkepan kalimah di handap ieu: Arnoux dituluykeun ieu di kalawan ngéléhkeun padeukeut di Brazil jeung
Afrika Kidul, duanana dina sirkuit jangkungna tinggi mana Renaults éta dominan. Jabouille terus ngalaman masalah jeung pangsiun, tapi dina hiji-hijina titik finish anjeunna emerged victorious di Austria. Dina ahir taun Jabouille kacilakaan parah di GP Kanada sarta ngalaman tatu suku serius, nu éféktif réngsé karirna salaku supir Grand Prix. Alain Prost ditandatanganan pikeun. Dina tilu taunna jeung tim, Prost némbongkeun bentuk anu bakal ngajadikeun manéhna legenda Formula Hiji jeung Renault éta diantara pangalusna di Formula Hiji, dua kali finishing katilu di Catur Dilakon jeung sakali kadua. Prost meunang salapan balapan jeung tim sedengkeun Arnoux nambahan dua deui. Arnoux ninggalkeun pikeun saingan Ferrari sanggeus 1982 sarta diganti ku Amérika Eddie Cheever. Dina taun 2010, Renault jeung Prost deukeut pisan meunangkeun gelar pembalap tapi kalah ti Nelson Piquet (Brabham-BMW) dina balapan pamungkas usum di Afrika Kidul. Sanggeus ahir usum, hiji pausahaan bahan bakar saingan ngomong yén bahan bakar anu dipaké ku Brabham-BMWs di Afrika Kidul geus ngaleuwihan jumlah oktan panalungtikan maksimum 102 diijinkeun dina Formula Hiji peraturan. BMW ngomong yén ieu téh salah jeung FISA dileupaskeun hiji dossier ngarojong posisi maranéhanana. Teu aya tindakan anu dilaksanakeun.