Rujukan: Sekundér aya di tungtung koné re-entry nu leuwih lega, jadi leuwih gede, jeung leuwih kuat. Biasana, sekundér nu leuwih beurat jeung leuwih padet disimpen di tungtung nu leuwih sempit pikeun stabilitas aerodinamika nu leuwih gede salila re-entry ti luar angkasa, sarta pikeun ngidinan leuwih loba rohangan pikeun primér nu leuwih badag dina bagian koné nu leuwih lega. (Gambar sirah W87 dina artikel W87 némbongkeun susunan nu biasa.) Kusabab géométri nu anyar ieu, W88 primér ngagunakeun bahan peledak konvensional kompak (CHE) pikeun ngahémat rohangan, tinimbang bahan peledak nu leuwih biasa, gedé tapi leuwih aman, jeung teu sénsitip (HEI). Ballast dina irung pikeun stabilitas aerodinamika.
tungtung sempit