Tulis hiji continuation pikeun ayat ieu - Pikeun 1968, Cooper bakal geus liked geus ngagabung antrian pikeun Cosworth-Ford DFV, tapi ngarasa yén sambungan na ka British Leyland jeung Mini-Coopers dijieun ieu inadvisable. Sabalikna, hiji perjangjian dilakukeun jeung BRM pikeun ngagunakeun 3-liter V-12, mimitina dikandung salaku unit mobil olahraga, tapi nu BRM sorangan bakal ngagunakeun dina 1968. Vérsi anu rada dirobah tina T86 diwangun pikeun mesin anyar, anu dijuluki T86B sareng supir tilas Ferrari Italia Ludovico Scarfiotti sareng Inggris ngora Brian Redman padamelan pikeun ngajalankeunana. Mobil junun tilu-opat finishes di Spanyol
jeung Monaco Grand Prix, lolobana berkat unreliability kompetisi, tapi lajeng Scarfiotti ieu ditelasan nyetir Porsche di Rossfeld nanjak bukit jeung Redman kungsi kacilakaan badag di Grand Prix Bélgia nu nempatkeun anjeunna kaluar tina aksi pikeun sababaraha bulan. Cooper nuluykeun usum kalawan koleksi motley tina drivers, taya sahijina bisa nyieun nanaon tina outclassed T86B. Salila usum éta, Cooper ngawangun sasis anu dirobah, T86C, dimaksudkeun pikeun nyandak Alfa Romeo 3-liter V-8 tapi proyék éta maot.