Lengkepan kalimah di handap ieu: Anjeunna diganti di Ferrari ku Austria Gerhard Berger pikeun sarta anjeunna dipindahkeun ka McLaren salaku nomer dua supir balik ganda jeung reigning Juara Dunya Alain Prost. McLaren teu saperti kalapa di 1987 sabab geus di 1984-1986, jeung Prost ngan nambahkeun tilu ngéléhkeun ka tally-Na (jeung ngéléhkeun catetan 27 Grand Prix ngéléhkeun dicekel ku Jackie Stewart jeung 28 meunangna di
Portugal) jeung gagal pikeun suksés ngabela Championship Supir-Na. Saterusna, Johansson meunangkeun podium deui, sarta jadi nu kagenep dina jawara Supir. Posisi Stefan Johansson di McLaren dianggap ku loba salaku ngan hiji eureun gap ditandatanganan ku bos tim Ron Dennis anu geus gagal pikeun entice Ayrton Senna ti Lotus alatan manéhna keur dina kontrak nepi ka ahir 1987 jeung sok dimaksudkeun Signing nu Brasil pikeun. Johansson réngsé Grand Prix Jérman 1987 dina tilu roda sanggeus ngalaman puncture dina lap panungtungan. Manéhna ogé réngsé kadua di tukangeun Prost di Bélgia sarta nambihan deui podium di Brazil, Spanyol jeung Jepang. Sanajan meunang 11 podium dina tilu musim, Johansson masih kénéh teu meunang jeung teu dipikahayang ku tim luhur (anjeunna geus ngaharepkeun pikeun ngagabung Williams dina 1988 salaku gaganti pikeun ninggalkeun 1987 Juara Dunya Nelson Piquet tapi Williams ditandatanganan Riccardo Patrese gantina). Manéhna balik deui ka McLaren dina kapasitas test-driver di 1991, nguji mesin Honda V12 di Suzuka di Jepang.