Rujuk kana petikan di handap ieu, tuluy ngajawab pananya saterusna dina basa nu sarua jeung petikan:  Passage: Tanggal 21 Pébruari 1915, Endurance, masih kénéh dicekel, ngajalankeun ka garis lintang kidulna, 76° 58′S. Ti dinya manéhna mimiti pindah jeung bungkus dina arah kalér. Tanggal 24 Pébruari, Shackleton sadar yén maranéhna bakal ditahan dina és sapanjang usum tiris, sarta maréntahkeun rutin kapal ditinggalkeun. Anjing-anjingna dibawa ka luar kapal sarta disimpen di kandang es atawa "dogloos", sarta jero kapal dirobah jadi tempat usum tiris anu cocog pikeun rupa-rupa kelompok lalaki - perwira, élmuwan, insinyur, jeung pelaut. A aparat nirkabel ieu rigged, tapi lokasi maranéhanana éta teuing jauh pikeun nampa atawa ngirimkeun sinyal.Shackleton ieu sadar conto panganyarna tina Wilhelm Filchner urang kapal, nu Deutschland, nu kungsi jadi icebound di wewengkon sarua tilu taun saméméhna. Sanggeus usaha Filchner pikeun ngadegkeun pangkalan darat di Vahsel Bay gagal, kapal na Deutschland kajebak dina 6 Maret 1912, kira-kira 200 mil (320 km) ti basisir Coats Land. Genep bulan saterusna, di 63° 37' lintang, kapal éta leupas, tuluy balayar ka Georgia Kidul, katingalina henteu langkung parah pikeun cobaan na. Shackleton mikir yén pangalaman nu sarupa bisa ngidinan Endurance pikeun nyieun usaha kadua pikeun ngahontal Vahsel Bay dina spring Antartika saterusna. Dina Pébruari jeung Maret, laju drift éta pisan slow. Dina ahir Maret, Shackleton ngitung yén kapalna ngan ukur geus ngumbara 95 mil (153 km) ti saprak 19 Januari. Sanajan kitu, nalika usum tiris, laju aliran cai beuki gancang, sarta kaayaan és di sakurilingna robah. Tanggal 14 April, Shackleton ngarekam pakét nu deukeutna "numpuk jeung rafting ngalawan massa és" lamun kapal ieu bray dina gangguan ieu "manéhna bakal ditumbuk kawas cangkang endog". Dina bulan Méi, nalika panonpoé surup pikeun bulan usum tiris, kapal aya di 75° 23′S, 42° 14′W, masih ngadorong ka kalér. Éta bakal sahenteuna opat bulan saméméh cinyusu dibawa kasempetan hiji lawang tina és, sarta aya euweuh kayakinan yén ketahanan bakal megatkeun bébas dina jangka waktu pikeun nyobaan balik ka wewengkon Vahsel Bay. Shackleton ayeuna dianggap kamungkinan nyungsi...  Patarosan: iraha jeung di mana kapal Filchner jadi kajebak?
6 Maret 1912, kira-kira 320 kilométer ti basisir Coats Land