G-BOAD besøgte Bostons Logan International Airport den 8. oktober, og G-BOAG besøgte Washington Dulles International Airport den 14. oktober 1984. I en uge med farvel flyvninger rundt i Det Forenede Kongerige, Concorde besøgte Birmingham den 20. oktober, Belfast den 21. oktober, Manchester den 22. oktober, Cardiff den 23. oktober, og Edinburgh den 24. oktober. Hver dag flyet foretog en returflyvning ud og tilbage i Heathrow til byerne, ofte flyver over dem på lav højde. Den 22. oktober, begge Concorde fly BA90C21 fra Manchester, og BA002 fra New York landede på Heathrow begge flyveveje. Den 23. oktober 2003 fandt G-BOAD sted i Boston Logan International Airport, og G-BOAG besøgte Washington Dulles International Airport den 14. oktober. Den tidligere pilot Mike Bannie, der havde taget sin sidste tilladelse til at flyve på en af de tre flyvninger til en vis vis vis vis vis højde på den amerikanske flåde, blev pensioneret for at besøge en af de tre flyvninger, der fløj på samme tid.
Den 24. oktober 2003