Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Den nye for 2019-motorenhed, Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power +, blev sagt at være mindre kraftfuld end Ferraris (Ferrari 064) - specifikt med hensyn til direkte kvalificerende strømtilstande, lige linjehastighed og elektrisk strømudvikling. På trods af dette blev den stadig betragtet som den mest brændstofeffektive krafteenhed i feltet. Der var dog nogle pålidelighedsproblemer, da den tredje iteration af motoren (fase 3) oplevede betydelige fejl i den belgiske Grand Prix i 2019.
og det italienske Grand Prix.