Den næste weekend, i Suzuka, kvalificerede han sig som fjerde. Efter en dårlig start af Red Bulls på forreste række, tog Grosjean føringen i det første hjørne og viste god fart i forhold til Red Bulls bag ham, der førte næsten halvdelen af løbet. Vettel passerede ham i 28. omgang, og han blev også senere overhalet af Mark Webber, og sluttede som tredje for andet løb i træk. I Indien nåede Grosjean ikke Q2 på mellemstore dæk for at redde blødere dæk, og han kvalificerede sig til sidst som 17. I løbet havde han en længere første stint med bløde dæk for at anvende en one pit stop-strategi, der fungerede perfekt, da han sluttede på 3. plads bag Vettel og Rosberg efter at have overhalet Massa og derefter Räikkönen, der tvang ham ud af banen på hans første overhalingsforsøg. I Abu Dhabi
Efter at have kvalificeret sig som 7. (og været forfremmet til 6. pga. holdkammeraten Räikkönens straf), havde han endnu en stærk start og et stærkt løb, hvor han sluttede som 4. Grosjean havde en god kvalifikation og blev nummer tre bag Vettel og Webber. I løbet havde Grosjean en stærk start igen, ved at overhale Webber og næsten overhale Vettel. Grosjean endte på andenpladsen ved at holde Webber tilbage på trods af adskillige overhalingsforsøg.