Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Den 13. maj 2011 introducerede Toyota Prius α i Japan med et salgsmål på 3.000 enheder om måneden. Prius Alpha er tilgængelig i en fem-sæders, to-række model og en syv-sæders, tre-række model, sidstnævnte tredje række aktiveret af en pladsbesparende lithium-ion drev batteri i midterkonsollen. Den fem-sæders model bruger en NiMH-batteripakke. Levering af Alpha blev forsinket på grund af virkningerne af jordskælvet og tsunamien i 2011
på produktionen. Toyota meddelte, at de havde modtaget 25.000 ordrer på Prius Alpha hybridvogn og minivan-modeller i Japan før salget begyndte. Den fem-sæders version starter med (), og den syv-sæders starter med (). Siden introduktionen er der solgt i alt 111.500 Prius α i Japan frem til april 2012, hvilket svarer til 80,8% af Prius α/v-modellinjens globale salg. Siden maj 2011 er i alt 289.000 Prius α blevet solgt indtil december 2013. Den 8. april 2013 begyndte Daihatsu at sælge sin OEM-version af Prius α til det japanske marked under navnet Mebius. Salget i Japan har været stærkt på trods af, at den ikke overholder den japanske regerings dimensioneringsregler i breddekategorien, og japanske købere er forpligtet til at betale en ekstra årlig skat.