Efter en ulykkelig flytning til NASCAR i 2008 (som endte efter en halv sæson) vendte Franchitti tilbage til IndyCar i 2009, hvor han kørte for Chip Ganassi Racing. Franchitti vandt på sin anden start tilbage i serien og vandt til sidst fem sejre, da han vandt et andet mesterskab, igen i en sidste racermesterskabsafgørelse mod Dixon og Team Penske's Ryan Briscoe. Han beholdt titlen i 2010, igen med en sidste racer mesterskab sejr over Penske Will Power; Franchittis stærke form på ovaler <unk> herunder en 2. Indianapolis 500
Victory <unk> tillod ham at overhaul Power med fem point i det sidste løb. Hans tredje på hinanden følgende og fjerde overordnede titel kom i 2011, hvor han kæmpede Power for mesterskabet anden gang, men mesterskabssejr blev i sidste ende besluttet til fordel for Franchitti, efter at sæsonens sidste løb blev opgivet på grund af et alvorligt sammenstød, der resulterede i døden af hans nære ven og tidligere holdkammerat Dan Wheldon. En ny bil blev introduceret for 2012 sæsonen, hvor Franchitti kun scorede en enkelt sejr <unk> i Indianapolis 500 <unk> for at blive den tiende kører til at vinde mindst tre Indianapolis 500s i løbet af en karriere.