Udfyld følgende sætning: 107%-reglen blev således indført ved Australiens Grand Prix i 1996. Det blev brudt med det samme, da Forti-kørerne Luca Badoer og Andrea Montermini ikke kunne køre inden for 107% af Jacques Villeneuves pole position-tid. Dette var et forventet resultat, da holdet brugte en opgraderet version af det foregående års Forti FG01 chassis, som kun havde kvalificeret sig inden for 107% af pole positionen på en af 34 lejligheder på forhånd. Begge kørere kunne heller ikke kvalificere sig til det europæiske Grand Prix, den fjerde runde af mesterskabet. Ved det følgende løb, San Marino Grand Prix, kørte Badoer den mere konkurrencedygtige FG03 chassis for første gang, mens Montermini ikke kunne lave 107% snit i den ældre bil. Begge deltog ikke i det spanske Grand Prix to løb senere. Ved den tiende runde af mesterskabet, det britiske Grand Prix, var holdet ved at løbe tør for penge og gjorde kun et symbolsk forsøg på at kvalificere sig efter ikke at have deltaget i de foregående friprøvninger, og ingen bil nåede tidsbegrænsningen. Efter det næste løb, hvor holdet ikke fuldførte nogen runder overhovedet, trak Forti sig tilbage fra Formel 1. I den sidste halvdel af sæsonen udskiftede Minardi-holdet den faste kører Giancarlo Fisichella med betalende Giovanni Lavaggi, der ikke klarede at skære 107% på den tyske,
Belgisk og japansk Grand Prix.