Henvis til passagen nedenfor og svar derefter på spørgsmålet på samme sprog som passagen:  Passage: T-18's chassis og suspension blev forbedret fra T-16 ved tilføjelse af en ekstra støtte rulle og en uafhængig vertikal fjeder suspension. 300 mm sporet fra T-16 blev overført til T-18, med nogle forbedringer. Motoren, en vertikal, fire-cylindret MS-motor, blev designet og forbedret af Alexander Mikulin. Motoren var i stand til maksimalt 35 hestekræfter. MS-motoren blev kombineret med PSC-transmissionen i én enhed i stedet for at være i to separate boliger. PSC-transmissionen gav kampvognen fire fremadgående hastigheder og en bagudgående hastighed. Motor-transmissionsrummet i bagsædet lukker luft ind gennem huller boret i bagpladen. Dette forbedrede beskyttelsen, men førte også til overophedning af motoren. Det elektriske udstyr bestod af et 6-volts batteri, en magnet og en dynamo, som forsynede lampen, hornet, baglyset, lysfordelingspanelet og to bærbare lamper.  Spørgsmål: Hvor kraftig var motoren?
højst 35 hk