Golf dræbte ikke Beetle-produktionen, ej heller den mindre Polo, der blev lanceret et år senere. Produktionen af Beetle fortsatte i mindre antal på andre tyske fabrikker indtil den 19. januar 1978, da mainstream-produktionen skiftede til Brasilien og Mexico: markeder, hvor lave driftsomkostninger var en vigtig faktor. Efter dette skift i produktionen stoppede salget i Europa ikke, men blev meget lavt. Beetle-sedaner blev produceret til amerikanske markeder indtil juli 1977 og for europæiske markeder indtil 1985, med andre virksomheder fortsatte med at importere biler produceret i Mexico 1985. efter at Beetle cabriolet / cabriolet-produktionen (som 1979-modeller) sluttede den 31. januar 1980.
Afstemning