Airbus var den første luftfartsvirksomhed, der blev ISO 14001-certificeret i januar 2007; dette er en bredere certificering, der dækker hele organisationen, ikke kun de fly, den producerer. I samarbejde med Honeywell og JetBlue har Airbus udviklet et biobrændstof til at reducere forurening og afhængighed af fossile brændstoffer, og hævder, at dette har potentiale til at erstatte op til en tredjedel af verdens flybrændstof. Algebaseret biobrændstof absorberer kuldioxid under vækst og konkurrerer ikke med fødevareproduktion. Dette alternativ kan være kommercielt tilgængeligt i 2030, men alger og andre vegetationbaserede brændstoffer er stadig i en tidlig fase af udvikling og brændstofbærende alger har været dyre at tilbyde. Airbus kunne udvikle flytransportmotorer ved hjælp af en blanding af biobrændstof med 10% af de uforandrede emissioner i kommercielle flyvninger. Spørgsmål: Hvilken type af biobrændstofmotorer kan der bruges i flyvninger, men som ikke er fri for svovl? Spørgsmål: Hvilken type af biobrændstofmotorer kan der bruges i de
CO2-emissioner