Skriv en fortsættelse af dette afsnit - Dette er f.eks. nogle gange blevet opnået så let som ved at et hold ringer til den langsommere fører via radioen og påpeger, at hans holdkammerat er hurtigere. Den langsommere kører lader derefter den hurtigere kører igennem uden at der er behov for et åbenlyst "direktiv" fra holdet. Det skete for eksempel ved det tyrkiske Grand Prix i 2010
, hvor Mark Webber blev bedt om at sænke farten, da hans Red Bull holdkammerat Sebastian Vettel nærmede sig. Webber ignorerede ordren, og parret kolliderede, hver af dem nægtede at tage skylden for ulykken. Tilsvarende blev Felipe Massas raceingeniør Rob Smedley ved Tysklands Grand Prix i 2010 hørt sige til sin chauffør: "Fernando (Alonso) er hurtigere end dig. Kan De bekræfte, at De har forstået denne besked?" Et øjeblik senere slap Massa af og lod Alonso passere.