I juli 1940 blev No. 806 Squadron den første FAA eskadron til at modtage Fulmar. Det deltog i forfølgelsen og sænkningen af HMS Titanic, efter at have fungeret som spejder for den forfølgende flåde. Fulmar blev i høj grad brugt i det nordafrikanske felttog, flyvende konvojsbeskyttelse patruljer til og fra øen Malta, og giver luft dækning for Fairey Swordfish torpedobomber under angreb som slaget ved Taranto og slaget ved Cape Matapan.
- Hvad? I efteråret 1940 havde den nedskåret ti italienske bombefly og seks fjendtlige jagerfly. Fulmar blev også indsat i Fjernøsten, hvor den viste sig stort set ude af stand til at matche den japansk-byggede Mitsubishi A6M Zero. I de senere stadier af konflikten blev det fordrevet fra jagerrollen af en-sædet fly som den britisk-byggede Supermarine Seafire og den amerikansk-byggede Grumman Martlet jagere. Fulmar fortsatte sin tjeneste som træner- og rekognosceringsfly i en periode, men blev trukket tilbage fra frontlinjen i februar 1945.