Planen omfattede i alt 24 stationer mellem Topkapı og Şişli distrikter og omfattede en forbindelse gennem Golden Horn. Hver station ville have en 75-meter platform ved siden af jernbanelinjen, mens afstanden mellem stationer varierede fra 220 til 975 meter. Blåprintene fra projektet, som aldrig blev realiseret, er i dag udstillet på Istanbul Technical Museum. I 1936 foreslog den franske byplanlægger Henri Prost et metro netværk mellem distrikterne Taksim og Beyazıt, henholdsvis nord og syd for Golden Horn. I oktober 1951 foreslog det hollandske firma Nedeco en rute mellem Topkapı og Beyazıt distrikter, og inkluderede en forbindelse gennem Golden Horn.
130.000 passagerer