F1 W06 Hybrids præstationer var statistisk set de mest dominerende i nogen F1-sæson, hvor de opnåede et rekordstort antal 703 konstruktørpoint ud af 817 mulige; de tabte kun 114 point i hele sæsonen (de opnåede 86,0% af de tilgængelige point). Begge biler endte på podiet i 9 løb i træk, hvilket matchede Ferrari's rekord fra 1952 Belgian Grand Prix til 1953 Belgian Grand Prix
- Hvad? Holdet vandt deres anden på hinanden følgende konstruktørmesterskab i det 15. løb i sæsonen. Hamilton vandt sit tredje kørekursus et løb senere på den efter at have vundet sin tiende sejr i sæsonen. I de nitten løb vandt F1 W06 Hybrid seksten sejre (ti for Hamilton og seks for Rosberg), atten pole positioner ( elleve for Hamilton og syv for Rosberg), tretten hurtigste omgange (otte for Hamilton og fem for Rosberg), femten første række lockouts og tolv 1 × 2 mål. Konkurrenceevnen og præstationen af F1 W06 Hybrid satte adskillige rekorder i løbet af sæsonen, efter Mercedes' succeser det foregående år.