I 1997 blev rammen igen modificeret for at give mulighed for et større batteri under sædet og til lavere sædehøjde. I 2007 introducerede Harley-Davidson den 96 kubik tommer (1.570 kubik centimeter) Twin Cam 96 motor samt seks-trins transmissionen for at give rytteren bedre hastigheder på motorvejen. Spørgsmål: Hvor blev batteriet placeret?
under sædet