Skriv en fortsættelse til dette afsnit - FW08 var en udvikling af Williams FW07, men havde en kortere akselafstand og meget stivere chassis for at klare den højere g-belastning, som de minimumshøjdesregler, der blev indført i 1981, krævede. Mens McLaren og andre var pionerer i brugen af carbonfiber chassis, Patrick Head holdt fast i aluminium honningekage til den nye bil. FW08 passede til Keke Rosbergs aggressive kørselsstil og han brugte den til god effekt, og vandt 1982 Swiss Grand Prix
og scorer flere podium pladser for at tage mesterskabet. Rosberg var på vej til at vinde i Belgien på bilens debut, men dækproblemer fik ham til at falde tilbage i slutfasen af løbet. FW08 var Frank Dernie's yndlingsbil af alle dem, han arbejdede på i sin tid med holdet.