Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Det første løb i 1975 var 1975 Argentinsk Grand Prix og Watson blev strandet med en løs brændstofrør og blev diskvalificeret efter at have forsøgt spor reparationer. I Brasilien
Englænderen endte som tiende. Watson trak sig tilbage med en fejl i koblingen ved det sydafrikanske Grand Prix. Englænderen sluttede som ottende i Spanien. Watson sparkede af ved Monaco Grand Prix. Englænderen sluttede som tiende på belgisk. Watson sluttede 16. på det svenske Grand Prix. Englænderen trak sig tilbage med Vibrations i Holland. Watson sluttede 16. på det franske Grand Prix. I Storbritannien sluttede den engelske 11. Efter han, Patrick Depailler (Tyrrell) og Mark Donohue, (Penske indgik (marts) gik ud på Stowe, holdet indgik også Dave Morgan, der sluttede 18. Efter han, Wilson Fittipaldi (Fittipaldi), John Nicholson, (Lyncar), Brian Henton, (Lotus), Tony Brise (Hill), Carlos Pace (Brabham), Jody Scheckter (Tyrrell) og James Hunt (Hesketh) gik ud på Club. Holdet sprang Tyskland og Raced i Østrig med Watson og sluttede som tiende. Efter løbet var der en diskussion mellem Grand Prix Drivers 'Association og race officials om, hvorvidt løbet skulle fortsætte - det blev bragt til standsning på omgang 29 på grund af regn. Teamet sprang over det italienske og amerikanske Grand Prix for at fokusere på 1976, og TS16 blev erstattet af Surtees TS19