Udfyld følgende sætning: Indtil introduktionen af BT3 brugte Brabham-teamet en Lotus 24-bil til de tidlige løb i Formel 1-sæsonen i 1962. Brabham og Tauranac havde håbet på at have Brabham BT3 klar i tide til 1962 British Grand Prix, men kl. 3 om morgenen før løbet blev det opdaget, at de havde fået leveret det forkerte udstødningssystem. Bilen blev færdig en uge senere og gennemgik korte shakedown-tests på Goodwood Circuit og Brands Hatch. Det blev derefter sendt over til Nürburgring for sin første konkurrenceudflugt:
Tysk Grand Prix i 1962. BT3's første raceroptræden var dog ikke en succes. Efter en motorfejl i træningen kunne Brabham kun kvalificere sig på 24. plads, ved hjælp af en andenrangs reservemotor bygget af udskårne komponenter. Efter et andet motorskifte over natten <unk> for en korrekt monteret og testet enhed, der hurtigt fløj direkte fra producenterne <unk> kørte BT3 godt i løbet af de første par omgange af løbet. Det hurtige mekaniske arbejde over natten havde efterladt den nye bil med en improviseret gasklap, og efter ni af de 15 planlagte runder havde Jack Brabham problemer med at lægge nok tryk på for at holde gasklappen åben. Da Brabham ikke havde behørig kontrol over bilen, trak han sig tilbage fra løbet.