Martin Jetpack er en lille VTOL-enhed med to kanaliserede ventilatorer, der giver løft og en 2,0-liters V4 stempel 200-hestekræfter benzinmotor. Selv om dens pilot remmer på det og ikke sidder, kan enheden ikke klassificeres som en rygsæk enhed, fordi det er for stort til at blive båret under gang. Men Martin Jetpack opfylder ikke Federal Aviation Administration klassificering af en ultralight fly: det opfylder vægt og brændstof begrænsninger, men det kan ikke opfylde power-off stall hastighed krav. Hensigten er at skabe en specifik klassificering for jetpack <unk> det bruger den samme, der anvendes i biler, er relativt let at flyve, og er billigere at drive og vedligeholde end andre ultralight. De fleste helikoptere har en hale rotor til at modvirke rotormomentet, som artikuleres langs flyvende hoved, komplicerer flyvende hoved, og ikke sidder, kan enheden ikke klassificeres som en rygsæk enhed, fordi den er for stor til at blive båret under gang.
200 kr.