Udfyld følgende sætning: Både Senna og Häkkinen var angiveligt meget imponeret over bil/motor kombinationen, på trods af 3512's dårlige pålidelighed rekord siden sin Formel 1-debut og dens dårlige pålidelighed under testene (motorens bedste resultat til det tidspunkt var en heldig 3. plads på det berygtede Japanske Grand Prix i 1990, som i sidste ende ville vise sig at være det bedste resultat nogensinde). Häkkinen hævdede, at under Silverstone-testen eksploderede en af motorerne, da han kørte ned ad Hanger Straight. Han hævdede, at motoren frem til detonationen gav mere og mere kraft og faktisk føltes meget hurtigere end Ford. Han fortalte også, at eksplosionen var meget stor, og at dele af motoren faktisk fløj forbi hans hjelm. Senna fremskyndede senere rygter om, at bilen ville køre i løbet af 1993-sæsonen, da han angiveligt under test sagde: "Det ville være meget interessant at køre Lamborghini i
Japan". Hans tro var, at uanset pålidelighed, ville McLaren-Lamborghini i det mindste være lige så hurtig som både Williams-Renaults og Benetton-Fords, som han kæmpede for at holde trit med i løb ved hjælp af kundens specifikation Ford V8 (selv om Senna vandt i Japan ved hjælp af Ford V8 og bakkede det op med sin sidste sejr nogensinde i Australien). Senna ringede endda til Ron Dennis fra pitsene under Estoril-testen (ifølge rapporter tog Dennis opkaldet i sin private limousine, da han var i England på det tidspunkt) og fortalte ham, at han følte, at de seriøst skulle overveje at bruge V12 i stedet for V8.