Kortfattet artikel:  Mindre end en uge efter at den har slået sine tidligere hastigheder, er det såkaldte japanske bullet train igen kommet ind i rekordbøgerne. Den syv-vogns Maglev - forkortelse for'magnetisk levitation' - nåede en tophastighed på 375 mph (603 km / t) og rejste i næsten 11 sekunder med hastigheder over 373 mph (600 km / t) under en testkørsel nær Mount Fuji. Løbet slog sidste uges hastighed på 590 km/t, hvilket igen slog togets tidligere rekord på 12 år på 581 km/t. Scroll ned for video. Den syv-vogns Maglev (billedet) - forkortelse for'magnetisk levitation' - nåede en tophastighed på 375 mph (603 km / t) og rejste i næsten 11 sekunder med hastigheder over 373 mph (600 km / t) under et løb nær Mount Fuji. Det slog sidste uges hastighed på 590 km/t, hvilket igen slog togets tidligere rekord på 581 km/t. Toget er i stand til at køre så hurtigt, fordi det bruger en ladning til at løfte og flytte det over en vejledning. Den svæver 10 centimeter over sporene og drives af elektrisk ladede magneter. Teknologien lover en kørsel, der er glattere, mere stille og næsten dobbelt så hurtig som den traditionelle højhastighedsbane. Ejeren Central Japan Railway planlægger at have et tog i drift i 2027 for at forbinde Tokyo og den centrale by Nagoya - en afstand på 177 miles (286 km). Men hastigheden vil ikke være så høj, når den nye linje mellem Tokyo og Nagoya går i drift. Maglev-tog bruger magneter til at løfte vognene over sporet. Dette eliminerer behovet for hjul og reducerer derfor friktionen, hvilket giver en hurtigere og mere stille service. Acceleration og deceleration er langt højere end for konventionelle tog. Og maglev gør også rejser meget mere glatte. Lige nu er hastighederne begrænset til op til 400 kilometer i timen på grund af den overdreven luftmodstand, man møder ved disse hastigheder. Men design af vakuumrør kan gøre det muligt for dem at rejse over syv gange hurtigere i fremtiden. Ifølge ingeniørerne vil togene køre med en hastighed på 505 km/t - men det vil stadig skære rejsetiden for rejsen med mere end halvdelen. For at...
Maglev nåede 375 mph (603 km / t) og rejste i 11 sekunder med hastigheder over 373 mph (600 km / t) på et eksperimentelt spor i Tsuru. Sidste test løb slog sidste torsdag top hastigheder på 366mph (590km / t) Maglev tog svæver og drives af elektrisk ladede magneter. Central Japan Railway planlægger at have toget i drift i 2027.