Henvis til passagen nedenfor og svar derefter på spørgsmålet på samme sprog som passagen:  Passage: Harley-Davidsons samarbejde med sportscykelproducenten Buell Motorcycle Company begyndte i 1987, da de leverede 50 overskydende XR1000 motorer til Buell. Buell fortsatte med at købe motorer fra Harley-Davidson indtil 1993, hvor Harley-Davidson købte 49 procent af Buell Motorcycle Company. Harley-Davidson øgede sin andel i Buell til 98 procent i 1998 og for at fuldføre ejerskabet i 2003. I et forsøg på at tiltrække nytilkomne til motorcykling i almindelighed og til Harley-Davidson i særdeleshed udviklede Buell en billig motorcykel med lav vedligeholdelse. Den resulterende enkeltcylindrede Buell Blast blev introduceret i 2000 og blev fremstillet gennem 2009, som ifølge Buell skulle være det sidste produktionsår. Buell Blast var træningsbilen til Harley-Davidson Rider's Edge New Rider Course fra 2000 til maj 2014, da virksomheden rebranded træningsakademiet og begyndte at bruge Harley-Davidson Street 500 motorcykler. I løbet af de 14 år lærte mere end 350.000 deltagere i kurset at køre på Buell Blast. Den 15. oktober 2009 udgav Harley-Davidson Inc. en officiel erklæring om, at det ville afbryde Buell-linjen og ophøre med produktionen med det samme. Den angivne grund var at fokusere på Harley-Davidson-mærket. Virksomheden nægtede at overveje at sælge Buell. Grundlægger Erik Buell etablerede efterfølgende Erik Buell Racing og fortsatte med at fremstille og udvikle virksomhedens 1125RR racermotorcykel.  Spørgsmål: Hvad var den første udveksling mellem Harley-Davidson og Buell?
50 overskydende XR1000 motorer