Det var i den tredje byggefase af Tejo Kraftværks første periode, at byggeriet på de industrielle skibe blev afsluttet, både på kedelrum og maskinrum. I 1928, samme år som kedel 11 blev installeret, blev det besluttet at gå videre med købet af de sidste to lavtryks kedler, numre 8 og 10, fra den hyppigste leverandør, Babcock & Wilcox, på grund af forsinkelser i installationen af Humboldt kedlen. Imidlertid blev deres permanente installation først afsluttet i slutningen af 1930.
Humboldt