Som holdets nye tekniske direktør, assisterede Barnard chefdesigner Rory Byrne med Benettons udfordrer, Ford V8 drevet Benetton B190, som debuterede ved San Marino Grand Prix i 1990.
, og i slutningen af sæsonen vandt 2 sejre i hænderne på tredobbelt verdensmester Nelson Piquet, som var de sidste 2 løb i sæsonen i Japan og Australien (det australske Grand Prix var også det 500.