Henvis til passagen nedenfor og svar derefter på spørgsmålet på samme sprog som passagen:  Passage: Chevrolet Volt konceptbil debuterede på den nordamerikanske internationale biludstilling i januar 2007, og blev den første serie plug-in hybrid konceptbil, der nogensinde blev vist af en stor bilproducent. Volt-konceptbilen havde fire døre med en baghylde og plads til fire passagerer. Dette var en væsentlig ændring i designet sammenlignet med General Motors EV1 fra 1990'erne, som kun havde to sæder for at reducere vægten og for at gøre det nødvendige plads til bly-syre batteriet. Højeste hastighed blev også øget på Volt, fra den elektronisk begrænsede 80 miles i timen (130 km / t) til 100 miles i timen (160 km / t). Batteripakkens størrelse blev reduceret fra ca. 10,6 cu ft (300 L) i volumen i EV1 til 3,5 cu ft (100 L) i Volt. General Motors' daværende næstformand Robert Lutz sagde, at den to-sæders sportsvogn, der blev udviklet af Tesla, Tesla Roadster (2008), og den hurtige udvikling af lithium-ion-batteriteknologi, inspirerede ham til at skubbe bilproducenten til at udvikle Volt efter 2006 Detroit Auto Show, der overvinder intern modstand. Lutz' oprindelige idé var at udvikle en helt elektrisk bil, men Jon Lauckner, General Motors Vice President for Global Vehicle Development, overbeviste ham om, at for at undgå et dyrt batteri, rækkevidde angst bekymringer, og mangel på offentlig opladning infrastruktur, de kunne bruge en mindre batteripakke med en lille benzinmotor kører en generator, der fungerer som en backup for at udvide rækkevidde, men uden en mekanisk forbindelse mellem benzinmotoren og drivhjulene, så det ville være en ren elektrisk drevet køretøj uden mange af de begrænsninger General Motors lærte af EV1 erfaring.  Hvor mange kunne sidde komfortabelt i Volt-konceptbilen?
fire