Kortfattet artikel:  Et kommunalbestyrelse er blevet kritiseret for at have revet mere end 12.000 brostener fra en historisk vej, så de kan overføres for at gøre vejen glattere for cyklister. Pælesten på vejen, der løber langs Bristol's flydende havn og stammer fra det 19. århundrede, vil blive løftet fra deres nuværende sted og skåret i to før den bliver lagt igen. Rådet afprøvede teknikken på et lille stykke asfalt og sagde, at reaktionen fra cyklister, fodgængere og kørestolsbrugere havde været "overvældende" til støtte for ordningen. Pælestenene løftes fra deres nuværende placering, skæres i to og lægges igen for at gøre overfladen glattere for cyklisterne. Områdets historie går tilbage til maj 1809, da 83 hektar af flodstrømmen Avon blev beslaglagt for at holde skibe i Bristol havn flydende til enhver tid. Maggie Shapland, der er medlem af Bristol Industrial Archaeological Society, har stillet spørgsmålstegn ved, hvordan arbejdet vil påvirke udseendet af den historiske havneby. Hun sagde: '12.000 brostenskiver er blevet løftet. De skæres i to og lægges igen, så der er en flad overflade. Områdets historie går tilbage til 1800-tallet, da Bristol Floating Harbour blev bygget. "Det er tilsyneladende blevet anmodet om af cyklisterne på trods af, at det er en gåtur langs havnen og ikke en udpeget cykelrute. 'Det er et enormt arbejde, det må have kostet en formue, da brosten er svær at klippe og vil helt ændre udseendet af området.' Arbejdet er en del af byrådet og Cycling Ambition Fund's overordnede vision om at gøre byen mere attraktiv for brugerne. Shapland tilføjede, at området er opført på Grade II-listen, og hun mente ikke, at rådet havde fået den rette tilladelse, før arbejdet påbegyndtes. Hun sagde: 'De har ikke ansøgt om tilladelse til at bygge en bygning, der er opført på listen, så der har ikke været nogen høring.' En talsmand for Bristol byråd sagde: "Forandringerne kræver ikke planlægningstilladelse eller andre tilladelser. Inden vi begyndte arbejdet, testede vi et lille stykke brostensbakke bag Olive Shed og modtog...
Cobbles vil blive løftet fra deres nuværende sted, skåret i to og genindsat igen. Går langs den flydende havn i Bristol fra 1800-tallet. Rådet afprøvede teknikken på et lille område og fik "overvældende" støtte. Bristol Industrial Archaeological Society hævder, at det vil ændre udseende.