Efter en række uheld (især Massa) blev bilerne mere konkurrencedygtige efter Canada, og især i Østrig, hvor de tog en overraskelse 1<unk>2 i kvalifikationen med Massa på pole. Denne fremgang i præstationen fortsatte med, at Bottas blev tredje i Østrig, Belgien og Rusland og anden i Storbritannien og Tyskland, mens Massa blev tredje i Italien og Brasilien.
Og begge kørere scorer Williams' første dobbelte podium siden 2005 Monaco Grand Prix i Abu Dhabi. Teamet scorede 320 konstruktørpoint i 2014, sammenlignet med 5 i 2013, hvilket sikrede dem 3. plads i konstruktørmesterskabet, 104 point foran Ferrari. Bilen var uden tvivl den næsthurtigste på ruten mod slutningen af sæsonen, som det fremgår af 2-3 i Abu Dhabi af henholdsvis Massa og Bottas.