I 2000 tog Pratt &amp; Miller over som det eneste Corvette-team og startede sæsonen igen i Daytona. Fellows' og Kneifels Corvette, som nu blev ledsaget af briteren Justin Bell, forbedrede deres tidligere resultat betydeligt ved at ende på andenpladsen i klassen, et minut bag en Viper fra fabrikken og med let at overgå forskellige prototyper. Men holdet var ikke i stand til at matche udførelsen af Vipers på Sebring, heller ikke ved deres debut på
Le Mans. Holdet rebounded dog, da de tjente deres første klasse sejre på at vende tilbage til ALMS. Corvette holdet formåede at forstyrre Viper holdet i Texas samt Petit Le Mans. Selvom C5-R'erne kun kørte en del af sæsonen, vandt holdet tredjepladsen i GTS-klasse mesterskabet.