For 2008, Playa Del Racing meddelte, at det ville konkurrere i en hel sæson i udviklingen IRL Firestone Indy Lights Series (tidligere Indy Pro Series) med Al Unser III som deres fuldtids chauffør, takket være sponsorering fra Ethos Fuel Reformulator. Den 2. maj 2008 blev det annonceret, at holdet var blevet købt af William T. Kelsey og Eric Zimmerman, og at Phil Giebler ville vende tilbage til holdet for at køre det ind i 2008 Indianapolis 500
- Hvad? Giebler styrtede på holdets Panoz under træning på tredje dag af kvalifikationen, hvilket resulterede i en total tab af bilen samt blå mærker i lungerne og en forstuvning i livmoderhalsen. Holdet havde planlagt at køre Bombardier Learjet 550 på Texas Motor Speedway i juni med et nyt Dallara chassis og Jaques Lazier bag rattet. En post for holdet var dog ikke på den postliste, som ligaen offentliggjorde den 3. juni. Holdets Indy Lights-deltagelse nåede heller ikke frem til det første løb efter Freedom 100 uden nogen officiel grund til hvorfor. I et interview den 4. juli 2008 indikerede Al Unser, Jr., at holdet var gået konkurs, og at han og holdets sponsor søgte at erhverve holdets aktiver i konkursretten. Holdets Indy Lights udstyr blev til sidst solgt til Bryan Herta, som brugte det til at starte sit eget hold.