Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Det tredje af virksomhederne, Podobedov & Co., havde allerede erfaring med at bygge en midlertidig "på is" sporvognslinje i St. Petersburg, og de bragte deres ekspertise til Nizhny Novgorod for en 750 mm smal gauge linje, der betjener 1896-udstillingen
webstedet selv. Blandt køretøjerne var der en særlig sporvogn til den kongelige familie.