Skriv en fortsættelse til dette afsnit - I april 1995 blev der søgt om føderale tilskud til at genåbne stationen som en afdeling af New York Transit Museum, som lejlighedsvis organiserede rundvisninger af stationen. I 1997 var der blevet bevilget omkring to millioner dollars i statslige og føderale midler. I begyndelsen af det følgende år begyndte MTA-embedsmænd at renovere stationskorridorerne og tilbød op til 5 millioner dollars til underjordiske reparationer af City Hall Park, som på det tidspunkt blev renoveret. Men i slutningen af 1998 afviste borgmester Rudy Giulianis administration forslaget med henvisning til sikkerhedsrisici i området omkring rådhuset efter terrorangrebene i Nairobi og Dar es Salaam.
- Hvad? Planerne for museets bilag blev opgivet, og museet ture ophørte i flere år.