A400M udvikles af flere NATO-medlemmer, Belgien, Frankrig, Tyskland, Luxembourg, Spanien, Tyrkiet og Det Forenede Kongerige, som et alternativ til at stole på udenlandske fly til taktisk lufttransportkapacitet, såsom den ukrainske Antonov An-124 Ruslan og den amerikanske C-130 Hercules. A400M-projektet har lidt adskillige forsinkelser; Airbus har truet med at annullere udviklingen, medmindre det modtager statsstøtte. Pakistan bestilte Airbus A310 MRTT i 2008, som vil være en konvertering af en eksisterende flyramme, da A310-modellen ikke længere er tanket i produktion i 2008. Den 25. februar 2008 vandt Airbus en ordre på tre arabiske fly til tankning af passagerfly, A330 MRTT tilpasset fra De Forenede Arabiske Emirater, Belgien, Frankrig, Tyskland, Luxembourg, Spanien, Tyrkiet og Det Forenede Kongerige.
Belgien, Frankrig, Tyskland, Luxembourg, Spanien, Tyrkiet og Det Forenede Kongerige