Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Yderligere ca. 13.000 amfibiske jeep blev bygget af Ford under navnet GPA (symbolet "Seep" for "Sea Jeep"). Inspireret af den større DUKW blev køretøjet produceret for hurtigt og viste sig at være for tungt, for uhåndterligt og med utilstrækkelig fribord. På trods af at have deltaget med en vis succes i landgangen på Sicilien
I juli 1943 blev mange af dem overdraget til Sovjetunionen i henhold til Lend-Lease-programmet. Sovjets evne til at krydse de mange floder og sumpe i deres territorier gjorde at de efter krigen udviklede deres egen version af GAZ-46 MAV.