Henvis til passagen nedenfor og svar derefter på spørgsmålet på samme sprog som passagen:  Passage: Efter den alvorlige bombeskade begyndte rekonstruktionen af indgangsbygningen i sommeren 1948, hvilket resulterede i en facade med nydesignede interiører, og de resterende stålarbejder på tagene på de gamle haller blev fjernet, og platformene blev dækket af midlertidige træhylster. Plattformene blev ombygget fra 1959 til 1961, og bagageplatformene forsvandt, da bagageelevatorer blev bygget på passagerplatformene. Den midterste indgang blev udvidet, den sidegående tunnel blev lukket, og perronerne fik nye baldakker. Siden 1957 blev signaler og afbrydere styret ved en mekanisk sammenkobling. I 1963 blev den femte perron forlænget på spor 12 (spor 5 og 6 var gennem spor uden perroner). Fra syd nåede elektrificeringen af sporene Hannover Hauptbahnhof den 26. maj 1963. Elektrifisering blev udvidet til Lehrte den 20. december 1963 og til Bremen den 14. december 1964. Forbindelsen til Hamburg blev elektrificeret i slutningen af 1964, og de to spor til Celle blev elektrificeret den 6. april 1965. Luftbanen fra Lehrte via Brunswick til Helmstedt blev først færdiggjort i 1976.  Spørgsmål: Hvad begyndte at erstatte bagageplatforme på togstationer i 1960'erne?
bagageelevatorer