Skriv en fortsættelse til dette afsnit - 2002 var endnu værre under Laudas ledelse, med kun en genopblomstring senere på året i form af resultater. Fords bestyrelse begyndte at have store problemer med omkostningerne og fordelene ved at køre holdet i Formel 1, især da det ikke havde moderselskabets mærke. Irvine fik endnu en tredjeplads, denne gang i Monza.
, som i sidste ende ville være Jaguars sidste podium i sporten. Jaguar ville endnu engang forbedre deres resultat i konstruktørmesterskabet, denne gang sluttede som syvende.