Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Efter holdets imponerende præstation i 2008, hvor de vandt deres første løb og kom på tredjepladsen i mesterskabet, blev der forventet meget af dem. BMW havde en lovende start på sæsonen med Kubica som nummer to i Melbourne
Heidfeld endte på andenpladsen i den kaotiske Malaysias GP. Men F1.09 viste sig i sidste ende at være en skuffelse. Nogle gange kunne kørerne knap nok komme igennem til Q2, for slet ikke at tale om pole positionen. Begge chauffører udtrykte utilfredshed med den langsomme udvikling af bilen. Mod slutningen af sæsonen begyndte tingene at se opad, med bilerne, der klarede fjerde og femte i Spa-Francorchamps og Kubica, der sluttede som anden i Brasilien. Men skaden var sket, og BMW annoncerede, at 2009 ville være deres sidste sæson i Formel 1. Holdet sluttede som sjette i konstruktørmesterskabet.