Bilen blev ikke brugt resten af 1968, og i 1969 var den blevet købt af Colin Crabbe, som fik Vic Elford til at køre bilen for hans velnamnede racerhold Antique Automobiles i International Trophy. Neil Corner kørte bilen ved ikke-mesterskabet Madrid Grand Prix, men Elford kom tilbage til Monaco Grand Prix
hvor bilen kvalificerede sidst og sluttede sidst af dem, der stadig kørte, 6 runder bagud på 7. plads. Det skulle være sidste gang en Cooper kørte i et mesterskab Grand Prix som Crabbe erhvervede McLaren M7B for Elford at køre i senere løb.