Skriv en fortsættelse til dette afsnit - I Algeriet blev 29 Garratts bygget mellem 1936 og 1941 af Société Franco-Belge de Matériel de Chemins de Fer ved Raismes i det nordlige Frankrig, der blev brugt indtil Algeriets uafhængighedskrig
Det var årsagen til deres tilbagetrækning i 1951. Denne klasse, betegnet 231-132BT, var strømlinet og havde Cossart-bevægelsesudstyr, mekaniske stokere og drivhjul, den største af enhver Garratt-klasse. Ved en test i Frankrig opnåede en af disse en hastighedsrekord for enhver Garratt-klasse (og faktisk enhver artikuleret klasse).