Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Eagle Mk1 gjorde sin racerdebut ved Belgian Grand Prix 1966
, med en enkelt bil indgivet til Dan Gurney. Eagle gjorde et øjeblikkeligt visuelt indtryk, med sit graciøst udformede chassis klædt i mørkblå maling, med en hvid-lipped radiatoråbning og en enkelt hvid stribe, der løber langs bilens bagside; en elegant fortolkning af USA's nationale racerfarver. Desværre for holdet, lykkedes det ikke bilen, på trods af sit gode udseende, at nå mål. Ved introduktionen af den nye V12 motor ved det italienske Grand Prix i 1966 tog Gurney rattet i den nye bil, og han blev ledsaget af landsmanden Phil Hill i den ældre Eagle-Climax. Endnu engang var det en uheldig start, da Hill ikke kvalificerede sig, og Gurney trak sig tilbage under løbet. Gurney scorede point i løbet af sæsonen, både på de franske og mexicanske begivenheder, men ved begge lejligheder var det med Climax-drevne bil.