Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Mustangs motorrum var ikke bredt nok til at rumme den massive Boss 429-motor, så Ford indgik en kontrakt med Kar Kraft i Dearborn, Michigan, om at modificere 4-trins Cobra Jet Mustangs til at acceptere den. Kar Kraft var en Ford eksklusiv eksperimentel facilitet, der fungerede som køretøj Engineering for Fords Special Vehicles. Kar Kraft havde tidligere udviklet den første GT40 MKII (vinder af 24 timers Le Mans i 1966)
) og designet og bygget GT40 MKIV (vinder af 24 timers Le Mans i 1967).