Kortfattet artikel:  Porsche har slået tilbage på en retssag, der hævder, at uagtsomhed og dårligt design forårsagede ulykken i 2013, der dræbte Paul Walker, og siger, at den eneste årsag til ulykken var den farlige kørsel af manden bag rattet, Roger Rodas. Luxusbilproducenten kræver, at retssagen, der blev anlagt af Kristine Rodas - Roger Rodas' enke - bliver kastet ud af retten. Fru Rodas indgav sag sidste år og hævdede, at den røde 2005 Porsche Carrera GT, som hendes mand kørte, sammen med Walker som passager, havde en defekt suspension. Hun hævdede, at Rodas forsøgte at holde bilen på vejen, men kunne ikke genvinde kontrollen. Hun hævdede også, at et "velfungerende nødhul" ville have forhindret dødsfaldene. Scroll ned for video. Sag: Enken til Roger Rodas, der døde sammen med Paul Walker i en bilulykke i november 2013, sagsøger Porsche og hævder, at uagtsomhed og dårligt design forårsagede ulykken. Porsche har nu slået tilbage, og siger, at ulykken blev forårsaget udelukkende af Rodas. Bilen kørte ind i en betonglampestolpe og to træer i Valencia, Californien, den 30. november 2013, og dræbte både Rodas og Walker. Fru Rodas giver også Porsche skylden for, at bilen eksploderede ved kollisionen, idet hun hævder, at køretøjet manglede et ordentligt "crashcage" og en "racing-brændselscelle". Endvidere beskyldte hun Porsche for at ignorere flere dødelige ulykker, der fandt sted i modellen, og aldrig at have taget skridt til at advare kunderne. Hun søgte om erstatning for deres handlinger. Men den 30. marts skudt Porsche tilbage på Rodas retssag, hævder, at de ikke er skyld i hendes mands død, og det var udelukkende resultatet af hans egne handlinger, mens du kører deres bil. Bilproducenten afviser alle påstande om, at bilmodellen havde fejl, eller at de var klar over dem. Roger kørte en Porsche Carrera CT, da han kørte ind i en lysstolpe, og dræbte sig selv og Paul, da køretøjet brød i flammer. De ses her i bilen øjeblikke før deres død. Porscheen kørte ind i en betonglampe og to træer i Valencia, Californien.
Porsche hævder, at ulykken i november 2013 blev forårsaget af føreren, Roger Rodas, 38, og ikke deres køretøj. I en retssag, der blev indgivet sidste år, hævder Rodas' enke, Kristine Rodas, at Porsche Carrera GT havde en defekt suspension, der forårsagede ulykken. Porsche kræver, at retssagen afvises. Rodas "vælger at opføre sig på en måde, så han udsætter sig for farer, mens han kører bilen", hævdede Porsche den 30. marts. Fru Rodas sagsøger Porsche for uagtsomhed, uberettiget død og produktansvar.