Dick Simon Racing var et af de mest konkurrencedygtige hold, der tilbød racerpladser til sådanne kørere. De kørte næsten altid på det aktuelle års March og Lola chassis og havde en konkurrencedygtig motorpakke. I 1989 udsatte holdet to fuldt finansierede kørere i Scott Brayton og Arie Luyendyk, da holdet bevægede sig mod forsiden af pakken. Simon kørte en bil i Indianapolis 500 i 1992
For Lyn St. James, der blev den anden kvinde, der kørte i løbet. Raul Boesel sluttede som femte i point med tre runner-up-finaler i 1993, holdets bedste sæsonresultat. Holdet havde en vanskelig 1995 og Simon solgte holdet til Andy Evans, der omdannede det til Team Scandia. Simon vendte tilbage til ejerskab i Indy Racing League IndyCar Series i 1999, men så lidt succes. Holdet blev lukket ned, efter at teamets kører Stéphan Grégoire ikke kvalificerede sig til 2001 Indianapolis 500.