Skriv en fortsættelse til dette afsnit - I 1938 begyndte udviklingen af en ny let tank til den japanske hær. Mens Type 95 Ha-Go havde præsteret godt mod den nationale revolutionære hær i Kina i den anden kinesisk-japanske krig og med succes engageret amerikanske M3 Stuart lette kampvogne på Bataan halvøen i december 1941, var det hurtigt ved at blive forældet. Selvom dens 37 mm kanon var tilstrækkelig til de fleste lette panser designet og bygget i 1930'erne, var Ha-Go, ligesom tankerne i den amerikanske hær før 1941, ikke designet til at bekæmpe fjendtlige tanks, men snarere til at støtte infanteriet. Type 95's lette rustning gjorde den sårbar over for.50 kaliber maskingevær ild og forsøg på at løse disse mangler via Type 98 Ke-Ni og Type 2 Ke-To var skridt i den rigtige retning, men var stadig utilstrækkelige. Derfor blev der foretaget en komplet designovervågning, og en prototype for en ny standard let tank blev færdiggjort i 1942. På dette tidspunkt blev projektet lagt på hylden, da den kejserlige japanske hærs generalstab måtte indrømme den kejserlige flådes behov for råmaterialer, der var nødvendige for produktionen af krigsskibe og krigsfly. Masseproduktionen blev endelig godkendt i 1945, men da var det for sent. Produktionen var umulig på grund af mangel på materialer såsom stål, og bombningen af Japan. Kun en enkelt prototype blev færdiggjort af Hino Jido Sha firmaet ved slutningen af Anden Verdenskrig
- Hvad?