Efter Anden Verdenskrigs udbrud meldte Hunt sig frivilligt som sapper i Royal Engineers og deltog i slaget ved Narvik.
<unk> del af det norske felttog) <unk> i april <unk> maj 1940. I 1944 blev han udnævnt til kaptajn og kommanderede femten af Rhino-færgerne på Gold Beach på D-dagen. I løbet af fire måneder bragte alle fireogtres af disse landingsfartøjer 93.000 enheder (tanker, kanoner og køretøjer) og 440.000 tons militærforråd til land. I løbet af de sidste seks måneder af krigen i Europa rådede han sammen med den hollandske hydraulikingeniør Lt. C. L. M. Lambrechtsen van Ritthem den øverste ingeniør i 2. armé, brigadegeneral "Ginger" Campbell, om "modsat krydsning af vandhindringer", så den længste flydende Bailey-bro i Anden Verdenskrig kunne bygges i Gennep i Holland. Denne bro over Maas-floden var lang og blev åbnet den 19. februar 1945.