Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Benetton vandt endelig sin første Grand Prix i Mexico
, det næstsidste løb i sæsonen. På trods af at Berger ikke havde den absolut hurtigste pakke, betød holdbarheden og valget af sammensætningen af hans Pirelli-dæk, at han ikke behøvede at gøre et pitstop for friske, sammenlignet med rivalerne Nelson Piquet (Williams-Honda), Alain Prost (McLaren-TAG) og Nigel Mansell (Williams-Honda), som alle mistede tid som følge af stop eller andre mekaniske problemer. Det blev generelt accepteret, at sejren var en passende kulmination på Benettons første sæson som F1-konstruktor, Bergers fremvoksende talent i det, der var den første af 10 karriere sejre, og en hævdelse af potentialet i B186. Løbet ville også vise sig at være den sidste sejr for BMW M12 motoren.