Kortfattet artikel:  Ifølge bilproducenten Vauxhall vil bilister måske snart kunne styre forlygterne i deres bil med øjnene. Virksomheden har afsløret at den er ved at udvikle en teknologi der kan spore øjnene, og som automatisk kan justere retningen og intensiteten af forlygterne til at matche førerens blik. Systemet bruger et kamera i bilen, der fokuserer på førerens hoved med infrarøde sensorer for at registrere bevægelse og beregne bilisternes synslinje. Vauxhalls nye øjen-tracking system vil styre bilens forlygter i den retning, som bilisten kigger i. Systemet bruger et centralt kamera og perifere infrarøde sensorer, der scanner førers øjne mere end 50 gange i sekundet i skumring og nat. Vauxhall - som sælger sine biler under Opel-mærket i nogle lande og ejes af General Motors - insisterer på, at teknologien automatisk kompenserer, hvis en chauffør bliver distraheret eller ser væk fra vejen. Virksomheden tilføjede, at den stadig udvikler systemet, men håber at kunne introducere det i køretøjer som sin tredje generation af intelligente belysningssystemer i de kommende år. Systemet bruger et centralt kamera og perifere infrarøde sensorer, der scanner førerens øjne mere end 50 gange i sekundet i skumring og nat. Forlygterne justeres for at matche førerens blik både vertikalt og horisontalt. Selv hvis chaufføren er distraheret et øjeblik og tager øjnene fra vejen, vil lysene fortsat lyse i den retning man kører i. Dette vil blive kombineret med sensorer uden for bilen, som vil registrere dagslysniveauer, og som automatisk tænder forlygterne, når bilen kommer ind i en tunnel. Vauxhall sagde, at lysene også vil tilpasse sig forskellige vej- og vejrforhold. Et fremadvendt kamera monteret bag bagspejlet kan også registrere nærheden af forlygter eller baglygter fra andre køretøjer. Dette gør det muligt for køretøjet automatisk at justere lysstrålen for at undgå blænding af andre brugere ved at reducere lysstyrken. En matrix af lysdioder i forlygterne...
Vauxhall/Opel håber at kunne introducere teknologien i køretøjer i de kommende år. Systemet bruger bilens kamera og infrarøde sensorer til at spore førerens blik. Forlygterne justeres automatisk for at følge bilisternes fokus. Teknologien vil kompensere når chaufførerne er distraheret eller kigger væk. Systemet vil opdage modkørende køretøjer og reducere intensiteten for at undgå blænding. LED' er tændt for modkørende trafik, men resten af vejen er tændt.