Holdets næste optræden var ved det britiske Grand Prix, hvor Salvadori overraskede med at kvalificere sig på andenpladsen. Tidligt i løbet svigtede en af Shelbys tændingsmagneter, hvilket forringede bilens tempo. Den anden magnet svigtede sent i løbet, hvilket førte til hans pensionering. Salvadori kunne kun holde fast i sjettepladsen, hvor han knap nok nåede en punktfinish. Ved det portugisiske Grand Prix undgik begge biler problemer for at afslutte sjette og ottende, men de kunne stadig ikke score point. Aston Martins sidste start i sæsonen var det italienske Grand Prix
hvor begge biler fortsatte med at kæmpe, og kvalificerede sig kun som 17. og 19. I løbet af løbet havde Salvadori kørt så højt som 7. før han led af en motorfejl, mens Shelby kom hjem og sluttede som 10. Bilen var betydeligt forældet af sine rivaler og formåede ikke at score nogen point.