Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Begivenhederne i april til juni 1940 vendte balancen mellem flåde- og luftmagt, da tyskerne erobrede Danmark
, Norge, Nederlandene, Belgien og Frankrig. Besættelsen af disse lande tillod Luftwaffe og Kriegsmarine at operere fra franske havne på Atlanterhavskysten, hundredvis af kilometer tættere på de atlantiske skibsruter. Tyske mellemstore bombefly kunne også nå de britiske havne på de vestligste og nordligste kyster. Den fordel, som tyskerne havde, tillod dem at forhindre handelsskibe i at levere mad og krigsmateriel til Storbritannien meget mere effektivt, hvilket havde potentialet til at sulte Storbritannien. Mens handelsskibsfarten led disse tab, havde kystkommandoen vist sig ineffektiv i at modvirke tyske luft- og søangreb på skibsfarten. Men kommandoen kunne ikke beskytte konvojer i Den Engelske Kanal, og blev tvunget til at opgive operationer indtil juli 1940. RAF Fighter Command fik til opgave at levere luftangreb og forsvar med fjenden. Efter Første Verdenskrig blev der advarsel om, at ubåder igen kunne blive en alvorlig trussel, hvilket betød, at fly ville være den bedste modstandsmiddel mod deres operationer. Da denne kendsgerning ikke blev fuldt ud forstået, blev kystkommandoen "Cinderella-tjenesten" indtil omkring 1943.