Kortfattet artikel:  I seks år har en flåde på ti Boeing 787 Dreamliners ligget ubrugt og uønsket på en Boeing-fabrik i Everett, Washington. Nu er der måske håb for dem, da to købere er kommet frem ivrige efter at købe de nedsatte jetfly. De forladte og halvt færdige fly er blevet mærket som "forfærdelige teenagere" efter at være blevet forvist i de tidlige produktionsfaser efter adskillige strukturelle og vægtproblemer. Scroll ned for video. Ti Boeing 787 Dreamliners har siddet ubrugte og uønskede på en Boeing fabrik i Washington. Ifølge Bloomberg er flyene faldet i pris til en anslået samlet værdi på 1 milliard dollars, hvilket er omkring halvdelen af prisen på de endelige lette 787-fly. Problemerne opstod, efter at Boeing havde fremskyndet produktionen, før Dreamlineren blev certificeret luftdygtig. Som følge heraf var teenagerne, som var blandt de tidligste modeller der blev bygget, for tunge til at kunne flyve så langt som producenterne havde håbet. Selv om Boeing aldrig har afsløret vægtforskellen for teenagere i forhold til katalogmodeller, når de er færdige, anslås deres rækkevidde til at være 6.850 km, 1.850 km mindre end senere 787-8 Dreamliner-modeller. Arbejdere monterer Boeing 787 Dreamliner-fly på Boeing Everett Factory i Everett, Washington. Air Austral har købt to af de overvægtige fly. Ti af de første 787'ere blev kaldt "de forfærdelige teenagere" efter at være blevet opgivet på grund af designproblemer. Boeing 787 passagerfly blev introduceret for første gang søndag den 8. juli 2007. Men deres laveste pris er endelig ved at tiltrække købere, og Air Austral og Ethiopian Airlines siges at være i forhandlinger om at købe stedet i et forsøg på at reducere omkostningerne på grund af stigende brændstofpriser. To af disse fly er bestilt af Air Austral, et fransk flyselskab med hovedsæde på Roland Garros lufthavn i Sainte-Marie på øen Réunion. Yderligere otte af de tunge Dreamlinere ser ud til at gå til Ethiopian Airlines, som siges at være i "fremskredne drøftelser" om at købe dem. Æthiopier...
Ti fly blev kaldt for " forfærdelige teenagere " efter problemer med konstruktionen. Efter seks år har to købere meldt sig for at købe Dreamlinerne. Air Austral og Ethiopian Airlines siges at være i "fremskredne drøftelser"