Skriv en fortsættelse til dette afsnit - I 1736 skete der en eksplosion i lageret i São Pedros bastion, samtidig med at dobbelt ravelin blev tilføjet til fæstningen. Mellem 1737 og 1738 blev arbejdet på stedet ledet af den kongelige ingeniør Manuel de Azevedo Fortes, der blev assisteret af ingeniørerne Pinto de Alpoim og Jacinto Lopes da Costa. Manuel de Azevedo Fortes foreslog opførelsen af: monteret rytter over bastionen São João de Deus; et køkken foran ravelin dos Amores; "tenalham" foran murene mellem bastionerne São Pedro og Santo António; hvælvinger til forsvar af grøfterne foran alle murene, undtagen i baggrunden og portene; et krudtmagasin ved siden af slottet; to bombebeskyttede kaserner under bulwarkerne São Francisco og Santa Bárbara; opdelingen af ravelin de Santo António i to separate korpos per grøft og med port mod øst; og åbninger til posterns i bastionerne São Pedro, São Francisco og mure mellem bastionerne São João de Deus og Santa Bárbara. Størstedelen af de foreslåede projekter blev ikke gennemført, og kun São Franciscos porte og nogle raveliner blev påbegyndt. Mellem 1746 og 1747 blev der eksproprieret jord til udførelse af fæstningen. Den 1. november 1755 skete det berømte jordskælv i Lissabon.
Skaderne på væggene og ødelæggelsen af infanteribarakkerne.