Flyet var en Bombardier Dash 8 Q400, konfigureret med en kapacitet på 76 passagerer, og registreret som fly S2-AGU. Det blev først leveret til Scandinavian Airlines i 2001, og fløjet af tre flyselskaber, før det blev købt af US-Bangla Airlines i 2014. Det havde allerede været involveret i en mindre hændelse i 2015, da det skred af landingsbanen i Saidpur, hvilket resulterede i mindre skader på dets højre hovedhjul. På tidspunktet for styrtet havde flyet i alt 28.649 startcyklusser for i alt 21.419 timer og var i gang med sin vedligeholdelse.
2014 års årsberetning