Kortfattet artikel:  Flybesætningen på Delta Air Lines fly, der skred ind i et hegn i LaGuardia lufthavn i sidste uge, nævnte bremseproblemer under landingen, ifølge en opdatering mandag fra NTSB. Besætningen sagde, at de ikke mærkede nogen afbremsning fra hjulbremsen ved landing, på trods af, at de automatiske bremser var indstillet til "max", ifølge en igangværende undersøgelse af National Transportation Safety Board. Ifølge rapporten var landingsbanen helt hvid lige før landingen. De baserede deres beslutning om at lande efter at have modtaget en rapport om bremseindsatsen som "god" fra flyvekontrollen, sagde NTSB. "De automatiske spoilere blev ikke aktiveret", sagde besætningen til NTSB, "men den første betjent aktiverede dem hurtigt manuelt". Kaptajnen sagde, at han ikke var i stand til at stoppe flyet fra at drifte til venstre, ifølge rapporten. Boeing MD-88 fik betydelige skader på venstre vinge, flyve spoilere, næsen af flyet og venstre vinge brændstoftank, ifølge NTSB. Delta Flight 1086 forlod Atlanta kort efter kl. 9. Torsdag. LaGuardia havde at gøre med sne og frysende tåge da flyet nærmede sig sin destination omkring to timer senere. Flyet cirkulerede kort om New York på grund af problemer med sne og is, før det landede kort efter kl. 11. Flyet glider af landingsbanen med næsen sprængt gennem et hegn, før det glider ned og stopper kun få meter fra det kolde vand. Treogtyve passagerer fik mindre skader, og andre blev transporteret til hospitalet for at blive undersøgt. En NTSB-meteorolog undersøger vejrforholdene på tidspunktet for ulykken, siger rapporten. Årsagen til ulykken er ikke blevet fastslået.
Delta Air Lines Flight 1086 skred ind i et hegn i sidste uge på en LaGuardia lufthavn ramt af vintervejr. NTSB siger besætningen rapporterede de ikke mærker nogen deceleration fra hjulbremsen ved landing.