For andet år i træk, besluttede Hamilton ikke at udøve sin ret som regerende verdensmester til at bære nummer 1 på sin bil, og ville i stedet køre med sit karriere nummer 44. I præ-sæsonen test, Mercedes dækket den største afstand i test, næsten og endnu en gang så ud til at være favoritter for både kørere og konstruktører mesterskaber. Ved sæsonåbningen i Australien kvalificerede Hamilton sig på pole position. Efter en dårlig start kom han tilbage til andenpladsen bag Rosberg. I sæsonens andet løb i
Bahrain, Hamilton igen kvalificeret på pole. I løbet blev Hamilton dog ramt i første omgang af Bottas, som Bottas fik en drive-through straf, før han kom sig til at afslutte løbet på tredjepladsen bag Rosberg og Räikkönen. I Kina satte Hamilton ikke en tid i kvalifikationen og startede bagest på startlinjen. Han kom så højt op som femte, men blev overhalet af Räikkönen og Ricciardo nær slutningen af løbet for at afslutte syvende. I Rusland satte Hamilton ikke en tid i den tredje del af kvalifikationen, hvilket betyder, at han startede fra tiende på startgriden. Han sluttede anden bag Rosberg, på trods af at have nul vandtryk i de sidste seksten runder. Efter de første fire runder gik Hamilton ind i sæsonens europæiske runder uden at vinde et løb og efter Rosberg, der havde vundet alle løb indtil nu, i kørernes placering med 43 point.