Kortfattet artikel:  Næsten 30 år efter at den første amerikanske stealth-bombardør fløj, er luftvåbnets aldrende flåde klar til en makeover, om end en dyr en. Pentagon er på udkig efter at opgradere sine stealth fly for første gang siden 1970'erne, udvikle en høj prioritet, super-klassificeret, næste generations bombefly. Luftvåbnet planlægger at tildele en kontrakt om at bygge og udvikle Long Range Strike Bomber til en af branchens mest magtfulde firmaer senere i år og håber at integrere dem i flåden i midten af 2020'erne. Konkurrerende for prisen er Northrop Grumman, udvikleren af luftvåbenets nuværende bombefly, B-2, og et partnerskab mellem luftfartsmagnatanterne Boeing og Lockheed Martin. Før House Armed Services Committee tidligere denne måned, William LaPlante, assistent sekretær for luftvåbnet for erhvervelse, foreslog luftvåbnet vil tilbyde en "omkostning plus" kontrakt til den vindende firma, hvilket betyder, at regeringen vil påtage sig risikoen for enhver omkostning overskridelse. "Min tro på LRS-B (Long Range Strike Bomber) er, at det bliver mere traditionelt i den forstand, at vi laver lidt mere avanceret" udvikling, sagde LaPlante. Luftvåbnet har sagt, at det planlægger at udnytte eksisterende teknologier for at hjælpe med at holde LRS-B overkommelig. Men Center for Strategic and Budgetary Assessments, en uafhængig, ikke-partisan forskningsgruppe, advarer om, at "nærsynede, bygg-for-dagens anskaffelsesstrategier kan gøre spørgsmålet om 'tilgængelighed' omstridt, da overkommelighed også skal vurderes i forbindelse med en kapacitet missions effektivitet over dens forventede levetid". Sammen med F-35 Joint Strike Fighter og KC-46 tanker er LRS-B en af Luftvåbenets øverste moderniseringsprioriteter, og nogle eksperter siger, at dens udvikling vil gå langt ud over blot at opgradere en aldrende bombeflyflåde. Den pensionerede luftvåbengeneralløjtnant David Deptula sagde til CNN i denne uge, at det er unøjagtigt at betegne LRS-B som blot en "bombardør", og at embedsmændene skal slippe for den "gamle tankegang" om at kategorisere fly i...
Pentagon opgraderer sine stealth fly for første gang siden 1970'erne, og udvikler en hemmelig, næste generations bombefly. Flyvevåbnet planlægger at tildele kontrakten til at bygge langdistance bombefly senere i år. Luftvåbnet foreslog at tilbyde en "kostnads-plus" kontrakt, hvilket betyder at regeringen tager risikoen for overskridelse af omkostninger. Det tyder på, at den nye bombefly vil bære konventionelle og atomvåben og muligvis kunne operere med eller uden pilot.