Kortfattet artikel:  Tidligere mandlig model Elo levede af sit udseende. Men efter at have været model i 10 år havde den selvtilsluttede bilnørd tjent penge nok til at forkæle sin lidenskab. Han begyndte med at købe flere biler, samt tilpasse dem til kunder over hele verden, og i 2001 grundlagde han London Motor Museum. I dag er der næsten 250 biler. "Da jeg var model, var den bedste del af min modelkarriere, at jeg udtrykte, hvad min klient ville have mig til at gøre", siger han. "Jeg udtrykker stadig hvad (klienterne) ønsker at jeg skal udtrykke, men denne gang i en tredimensionel form med en motor og en udstødning og nogle hjul. Og det er den ultimative tilfredshed". Da Elo var model, ejede han syv biler og kørte en ny hver dag. Det der var begyndt som en lidenskab, krævede gradvist mere og mere af hans tid, og efter et stykke tid følte Elo at han var kommet til en skillevej. "Jeg måtte vælge mellem at blive ved med at være model eller at holde op med at være model for blot at lave biler. Så jeg valgte sidstnævnte", siger han. "Mine venner sagde til mig: 'Du er helt skør, se på alle de smukke kvinder, se på alle de rejser rundt om i verden.' Jeg sagde: "Er du sindssyg?" Se på det smukke stål!' Det er det bedste". I dag omfatter bil-elskerens samling perler som 1937 Lincoln Zephyr, og en lav-ridning tilpasset Cadillac, der plejede at tilhøre Snoop Dogg - den såkaldte "Snoop de Ville". Men det der giver Elo størst tilfredshed, er noget mindre materielt: Følelsen af frihed. "Når jeg kører bil, føler jeg at jeg efterlader alle mine bekymringer bag mig, og de bliver bare bag mig mens jeg kører fremad", siger han.
Elo var en succesfuld mandlig model. I 2001 grundlagde han London Motor Museum, som i dag har over 200 biler. Elo skræddersyede også biler til kunder over hele verden.