Efter Andrea Moda-ulykken kørte han de næste to sæsoner i italienske og franske Touring Cars og forsøgte også at kvalificere sig til
1994 Indianapolis 500. I 1995 gjorde Moreno et kortvarigt comeback i Formel 1 med det ambitiøse Forti-hold. Morenos brasilianske herkomst hjalp ham med at få drevet. Desværre var deres bil forholdsvis langsom, og Morenos bedste resultat var 14. i det belgiske Grand Prix. Han ville forlade Formel 1 ved at styrte ind i pitlane væggen ved det australske Grand Prix.