Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Hun blev solgt til kommerciel brug i 1968 til Hudson Waterways Corporation i New York. I 1969 blev skibet ombygget som et containerskib på 13.489 bruttotons af Maryland Shipbuilding &amp; Dry Dock Co. i Baltimore, Maryland, og omdøbt til "Transoregon", der transporterede containerlast til Seatrain Lines. I 1975 blev hun solgt til Puerto Rico Maritime Shipping Authority og omdøbt til "Mayaguez" (ikke at forveksle med Sea-Land skibet med samme navn involveret i Mayaguez hændelsen
) Hun blev solgt i 1982 til Merchant Terminal Corporation of New York og omdøbt til "Amco Trader". Hun blev lagt op i New York, da den blev solgt til Steamco Co. i juni 1985. Hun blev videresolgt til Crestwood Corp., 19. november 1985, og omdøbt til "Trader". Hun blev skrottet i Taiwan i 1987.