Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Sæsonen 2010 startede med point i Bahrain, hvor Liuzzi sluttede på niende plads. Sutil havde kvalificeret sig som tiende, men var involveret i en hændelse i første omgang med Robert Kubicas Renault. Til sidst kom han tilbage og endte på 12. plads. I Australien kvalificerede Sutil sig igen i top ti, mens Liuzzi kvalificerede sig som trettende. Liuzzi sluttede løbet som syvende, mens Sutil trak sig tilbage med et motorproblem. I Malaysia
Sutil scorede ti point med femte og Liuzzi trak sig tidligt tilbage på grund af et problem med gassen, hans første pensionering af sæsonen. I de næste par løb, bortset fra en pensionering fra Liuzzi, havde Force Indias stille løb i midtbanen, der hovedsageligt holdt sig ude af handlingen foran og bag dem, med Sutil scoring point i Spanien. I Monaco sluttede begge biler i løbet på ottende og niende plads, hvilket undgik de mange hændelser, hvilket gav holdet deres første dobbelte pointfinish. I Tyrkiet sluttede Sutil på 9. plads med to point, mens Liuzzi sluttede på 13. plads. Ved det følgende løb i Montreal, begge biler sluttede i point, med Liuzzi afslutte 9. og Sutil i 10.