Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Han fik tredjeplads i Monaco, Tyskland og Portugal, og endte i top seks i Brasilien, Frankrig, Ungarn og Spanien (på trods af en stop og go-straf for en jump start i det spanske Grand Prix). 1991 Ferrari viste sig også at være upålidelig, og han havde ni pensioneringer i løbet af sæsonen, herunder en mekanisk fejl, mens han førte det belgiske Grand Prix. Efter en dyster sæson i 1991 blev Alesis holdkammerat Prost fyret efter Japans Grand Prix.
Da han offentligt beskrev bilen som en "lastbil" og tog et års sabbat fra racing, og dermed Alesi blev holdets nummer et driver for 1992. Alesi scorede 21 point og blev syvende i mesterskabet.