Kortfattet artikel:  En selvkørende bil forbereder sig på en 3500 miles lang landevejstur fra San Francisco til New York, der begynder i næste uge. En person vil altid sidde bag rattet i den selvkørende bil, der er udviklet af Delphi Automotive, for at tage kontrol, hvis der opstår en situation, som køretøjet ikke kan klare selv. Bilen begynder sin rejse den 22. marts for at nå til New York i tide til den internationale biludstilling. Scroll ned for video. En selvkørende bil udviklet af Delphi Automotive forbereder sig på en 3500 miles cross-country road trip næste uge, der vil tage den fra San Francisco til New York. Delphi, en stor bilproducent i Michigan, planlægger at køre bilen otte timer om dagen i otte dage. Det selvkørende køretøj vil hovedsagelig holde sig til motorveje, hvor det vil være i stand til at passere langsommere biler og opretholde en sikker afstand fra andre biler helt alene. Delphi CTO Jeff Owens fortalte WIRED, at køreturen vil være den "ultimative test" for køretøjet, da det vil blive udsat for en "range af kørselsforhold" samt forskellige typer vejr. Designet er baseret på en Audi SQ5 fra 2014. Ifølge Delphi-embedsmændene vil det være den længste automatiske kørsel nogensinde i Nordamerika. I 2010 gennemførte en selvkørende varevogn, skabt af det italienske firma VisLab, en 8.000 miles rejse fra Europa til Shanghai i tre måneder. I modsætning til Googles selvkørende bil (billedet) er Dephi's køretøjssenorer gemt i bilens for-, bag- og sidedele og kan derfor ikke ses. Selv om det bliver Delphi bilens længste rejse, vil det ikke være den første. Delphi-køretøjet har kørt rundt om selskabets kontor i Silicon Valley og har allerede gennemført en tur fra San Francisco til Los Angeles. Men bilen fik virkelig sine striber da den under en demonstration på Consumer Electronics Show i Las Vegas i januar afbremsede af sig selv da to fulde mænd snublede ind på gaden foran den. Delphi siger, at køretøjet er i stand til at træffe komplekse beslutninger, som at stoppe og derefter fortsætte på en fire-vejs stop,
Delphi Automotive-bilen kører otte timer om dagen i otte dage. Der vil være en chauffør bag rattet i tilfælde af der er en situation bil ikke kan håndtere på egen hånd. Delphi sagde, at turen vil være "den ultimative test", da bilen vil blive udsat for en række kørselsforhold og vejrændringer. Bilen vil hovedsagelig holde sig til motorveje, hvor den vil være i stand til at passere langsommere biler og opretholde en sikker afstand bag andre biler på egen hånd.