Når han var 17, fik Blash arbejde som mekaniker hos RRC Walker Racing Team. Han arbejdede sammen med Jo Siffert og Jo Bonnier, som havde erfaring i Formel 1. I 1968 blev Blash racemekaniker for Graham Hill hos Lotus, før han arbejdede sammen med Jochen Rindt et år senere. På dagen for Spaniens Grand Prix i 1969 skar Blash ved et uheld dele af en nyere, større forfløj af aluminiumspaneler. Da Chapman inspicerede vingerne, blev han rasende og krævede, at bilerne skulle trækkes tilbage fra løbet. I sidste ende endte Lotus med at køre, og alle tre biler gik på pension. Efter Rindts død under kvalifikationen ved
1970 Italiensk Grand Prix, Blash påtog sig ansvar for ledelse inden for Lotus, indtil han gik ud sammen med flere medarbejdere. I 2010, 28 år efter Chapmans død, mindes Blash "Mr. Chapman var den kærlighed Gud har for os". Han krævede af sin stab brug til selvforladelse. Blash: "Jeg startede på en mandag morgen på Lotus. Da jeg så min lejlighed for første gang, var det onsdag eftermiddag.. "