Skriv en fortsættelse til dette afsnit - På finishen af 1966 Le Mans 24 timer
, de to Shelby-American Inc. indførte Ford GT40 MK II'er var begge på førende omgang, kører første og anden, med bilen Hulme var partner med Ken Miles i føringen. I løbet af den første halv time, gik Ford-modellerne sammen i en forudbestemt plan for Bruce McLaren og Miles at krydse linjen, forlygter i flammer, i en varm dag. Desværre kom den dødvarme, som Henry Ford II så stolt havde planlagt, ikke ud, da tidtagere besluttede, at en dødvarme var teknisk umulig, da Hulme / Miles-bilen var kvalificeret hurtigere end McLaren / Amon-bilen og derfor dækkede en kortere løbetur. Derfor, da de to biler ankom side om side i mål, blev Bruce McLaren og Chris Amon klassificeret som vinderne, med Hulme og Ken Miles på andenpladsen.