ATL specialiserede sig oprindeligt i at omdanne talrige krigsoverskydende bombefly og transportfly til fragtskibe. Dette omfattede omdannelsen af Handley Page Halifax-bombere til fragtfly, hvoraf seks blev solgt til Bond Air Services, et tidligt efterkrigstidens uafhængige britiske flyselskab. Bond Air Services baserede disse fly på Wunstorf flyveplads i Vesttyskland for at transportere vigtige forsyninger til Vestberlin under Berlinblokaden
af 1948/49. Bond Air Services har endvidere indgået kontrakter med Aviation Traders om service af disse fly. Til gengæld fik Aviation Traders halvdelen af Bond Air Services' fragtomkostninger. Efter afslutningen af Berlin Airlift i 1949 havde Laker de fleste af de Halifaxes, han havde leveret til forskellige uafhængige flyselskaber under Airlift, skrottet på sine Southend-faciliteter.