Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Ved det næste løb i Kina kvalificerede Verstappen sig som femte og var rykket op til tredjepladsen ved slutningen af første omgang. Begge Red Bull-kørere var på pits for at få nye dæk under en sikkerhedsvogn, hvilket gav dem en dækfordel over de førende kørere foran. I et overhalingsforsøg på Sebastian Vettel for 3. plads kolliderede Verstappen med mesterskabslederen, hvilket fik ham til at falde til 8. plads og modtage en 10-sekunders straf. Han kom sig til 4. plads, med sin straf, der fik ham til at blive klassificeret som 5. Hans holdkammerat Ricciardo vandt løbet. I Aserbajdsjan var Verstappen indblandet i en lang kamp med Ricciardo om 4. plads. Efter adskillige positioner mellem de to holdkammerater under løbet, løb Ricciardo ind i Verstappens bagside under et overhalingsforsøg, hvor den hollandske aggressivt forsvarede, hvilket forårsagede pensioneringen af begge biler. Begge kørere blev beskyldt af holdet og irettesat af stewards. Verstappen kom tilbage i Spanien
med sin første podium i sæsonen ved at afslutte tredje bag Mercedes-kørere, holder Sebastian Vettel. Løbet var dog heller ikke uden hændelser, da han havde kørt ind i bagsiden af Lance Stroll i den virtuelle sikkerhedsvogn periode, hvilket forårsagede mindre skader på forfløjen.