Kortfattet artikel:  Der kunne findes nødpenge for at undgå en kronisk mangel på lastbilchauffører, som ville føre til en krise i fødevareforsyningen. George Osborne undersøger planer om at tilbyde finansiering til at hjælpe med uddannelse af nye chauffører, midt i advarsler om mangel på 45.000 transportører. Det er vigtigt, at der er en sammenhæng mellem de forskellige former for uddannelse, der er påkrævet for at kunne gennemføre det. Transportbranchen advarer om, at mangel på 45.000 chauffører er forårsaget af nye regler, der tvinger chauffører til at blive testet på deres kørefærdigheder. Ifølge skøn har Storbritannien brug for mellem 45.000 og 60.000 ekstra lastbilchauffører. Der er en langvarig mangel, som skyldes, at chauffører går på pension, og at for få unge vælger at køre bil som karriere. Og siden september må alle chauffører erhverve et kørekvalifikationsbevis, hvilket indebærer en ekstra 35 timers uddannelse til en pris på omkring 500 pund. I henhold til de nye regler risikerer chauffører, der ikke er i besiddelse af det nye certifikat, en bøde på £1.000. Man mener at 20.000 chauffører har sagt op eller er gået på pension som følge heraf. Road Haulage Association ønsker, at kansler George Osborne tilbyder finansiering til at uddanne en ny generation af chauffører - især kvinder - i næste måneds efterårserklæring. Ifølge den britiske Kommission for Beskæftigelse og Uddannelse mangler logistikbranchen efter nye uddannelsesregler tusindvis af chauffører. Fragttransportforeningen hævder, at mere end 20.000 chauffører har sagt op siden september. Det kommer efter, at der i hele EU blev indført et nyt kørekort, hvilket betød, at chaufførerne skulle gennemføre en ekstra 35 timers uddannelse, som kostede omkring 500 pund. Transportvirksomhederne siger, at reglerne betyder, at der ikke er nok folk til at køre lastbiler over hele landet, hvilket giver mulighed for "tomme hylder". Der er også blevet rejst bekymringer om sikkerheden, herunder beslutningen om at tillade 18-årige at køre lastbiler. Forud for budgettet krævede industrien 150 mio. £ til at øge uddannelsen af tusindvis af chauffører, før manglen rammer de vitale forsyninger. I sin udtalelse til parlamentsmedlemmerne, hr. Osborne...
Budgetrapporten lover en gennemgang af den tid det tager at få HGV-licens. Ministrene vil også gennemgå behovet for finansiering af supplerende uddannelseskurser. Der er mangel på 45.000 lastbilchauffører i forsyningskæden.