Skriv en fortsættelse til dette afsnit - I 2015 producerede Lotus en meget bedre bil, som blev drevet af en Mercedes-motor. Grosjean viste stort potentiale i test, men mekaniske problemer i Australien og et spin efter kontakt med Sergio Pérez i Malaysia forhindrede Grosjean i at score point. Men efter de første to vanskelige løb, Grosjean indspillet gode præstationer i Kina og Bahrain
Han endte syvende ved begge lejligheder. I Spanien, Lotus kæmpede i praksis og kvalifikation og Grosjean savnede Q3 for første gang i sæsonen. Men i løbet blev hans tempo forbedret, og han sluttede på 8. pladsen, på trods af at han fik kontakt med Pastor Maldonado i de første omgange og en fejl i boksene, som begge kostede ham noget tid. I Monaco var Grosjean på vej til sin fjerde pointfinish i træk, på trods af en gridstraf for en gearkasseændring, men han blev ramt af Max Verstappen, mens han kæmpede om position. Grosjean formåede at komme tilbage, men tabte tid og sluttede som 12.