Kortfattet artikel:  Luftfartseksperter har i dag forsikret rejsende om, at A320 stadig er et af de sikreste fly i verden på trods af et flystyrt i de franske alper, der kostede 150 liv. Mens redningsmandskaber arbejdede på at hente vragdele fra stedet nær Digne-les-Bains i Frankrig, cirkulerede der stadig teorier om hvad der havde forårsaget Germanwings Flight 4U 9525 at falde ned fra himlen. Der har været nogle spekulationer om modelens track record, som eksperter var hurtige til at afkræfte. Paul Hayes, der er sikkerhedsdirektør i luftfartskonsulentselskabet Ascend, siger: 'A320-familien har en meget god sikkerhedsrekord i betragtning af at der er en flåde på 6.000 fly derude.' Scroll ned for video. Sikkerhedsexperter sagde, at det var for tidligt at spekulere i tilfælde af ulykken, men bemærkede, at ulykker under krydstogtfasen af flyvningen er sjældne, selv om dette sker mindre end tre måneder efter AirAsia-katastrofen. "Vi har haft et par hændelser for nylig, men i almindelighed styrter fly ikke ned under krydstogt", sagde Hayes. Patrick Smith, der er pilot og forfatter til bestselleren Cockpit Confidential, afdæmpede enhver frygt for at ulykken udelukkende skyldtes flymodellen. "A320 er en meget sofistikeret og populær model", sagde Smith til MailOnline Travel. "Jeg kan ikke se noget i denne ulykke, der får mig til at tro, at den er specifik for denne model. Alle Airbus-modeller er designet på samme måde, og A320 er tegningen for andre varianter som A319 og A321. "Jeg bryder mig ikke om tanken om, at disse ulykker skal tilskrives bestemte modeller; dette spørgsmål bliver stillet hele tiden, og det fører kun til, at fly bliver sammenlignet med andre fly. "Krascher er så sjældne, at sammenligningen af dem med hensyn til typen af model er statistisk hårsplittende. "Det, I også vil se, er, at der er en masse diskussioner, og desværre en masse misforståelser, vedrørende, hvordan computere og piloter 'flyver' flyet. Normalt er der ikke...
Airbus A320 er et af verdens mest anvendte fly. Mere end 3.600 er i drift, og yderligere 3.700 venter på at blive bygget. Germanwings-flyet, der styrtede ned i de franske alper, var 24 år gammelt. Flypiloten fortæller MailOnline, at intet om ulykken får ham til at tro, at det var på grund af flytype.