Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Bonnier vendte tilbage til at deltage i sit eget hold i 1966, under navnet Anglo-Suisse Racing for at afspejle hans ophold i Schweiz på det tidspunkt. Hans vigtigste hest det år var en Cooper-Maserati T81, malet i schweizisk racing rød og hvid. Året startede lovende ved sæsonåbningskampen 1966 BRDC International Trophy på Silverstone Circuit, hvor Bonnier kvalificerede Cooper på sjette plads og sluttede en stærk tredje, men resten af sæsonen bragte lidt glæde. En ulykke i første omgang af det belgiske Grand Prix
Han ødelagde sin Cooper T81. Mens bilen blev repareret, deltog Bonnier i et Alf Francis bygget Cooper-ATS ved det franske Grand Prix. Efter at Cooper-ATS ikke viste sig at være konkurrencedygtig i praksis, indgik Bonnier en aftale med Brabham-holdet og kørte deres reservebil resten af weekenden. Bonniers Cooper T81 blev repareret i tide til det hollandske Grand Prix efter at have kørt en Brabham BT7 på det britiske Grand Prix. Anglo-Suisse Racing's første Championship point kom ved sæsonens afsluttende Mexican Grand Prix i 1966, fra sjettepladsen.