Fuldfør følgende sætning: I 1950 blev No. 38 Squadron udvalgt til at danne en del af den australske styrke, der var tilknyttet Commonwealth Far East Air Force. Som en del af denne styrke indvilligede den australske regering i, at enheden skulle have til opgave at udføre kurerflyvninger over Asien og yde støtte til de britiskledede
oprørsbekæmpelse i Malaya. Eskadrillets fortrop kom til RAF Changi i Singapore den 19. juni 1950, og alt dets personale og otte Dakotas var operationelle der den 6. juli. Mens man var i Malaya kom eskadrillen under kommando af No. 90 (Composite) Wing, sammen med den Avro Lincoln-udstyrede No. 1 Squadron. Halvdelen af eskadrillens flybesætning var veteraner fra Berlin Airlift, men ingen havde nogen direkte erfaring med tropiske miljøer. No. 38 Squadron begyndte at flyve transportmissioner i Malaya i begyndelsen af juli, med britiske og newzealandske piloter ledsager sine flybesætninger i løbet af de første to uger af operationer for at hjælpe dem med at blive fortrolige med lokale forhold. Fra juli 1950 til februar 1951 var No. 38 Squadron's hovedopgave at udføre kurerflyvninger til Borneo, Ceylon, Hong Kong, Indonesien, Japan og Filippinerne, og disse forblev et vigtigt ansvar i hele den periode, det var baseret i Singapore. Efter udbruddet af Koreakrigen fløj eskadrillen britiske tropper og forsyninger fra Singapore til Japan og Korea, og fire af No. 38 Squadron's Dakotas blev overført til No. 30 Communication Unit i Japan i november 1950.