Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Maldonado trak sig tilbage fra sit første løb, den, på grund af transmission problemer. I 2014 nåede han ikke Q2 i kvalifikationen og droppede igen ud af løbet. Han nåede sin første finish i Kina, på en 18. plads. På den nåede han Q3 for første gang, og kvalificerede sig til sidst på niende position i løbet. Han kom ind i Q3 igen i Monaco, kvalificerede sig som ottende, og i løbet lå han på sjettepladsen med fem omgange tilbage, da han kolliderede med Lewis Hamilton og tog ham ud af løbet. Han spindede ud af et meget vådt løb i Canada. Han fortsatte derefter med at have en imponerende kvalifikationsfart med dårlig løbetempo i Storbritannien, Tyskland og Ungarn, herunder en drive-through-straf i sidstnævnte for at køre for hurtigt i pitlane. På kvalifikationen i Spa var Maldonado involveret i en hændelse med Lewis Hamilton på et indgående omgang efter at Hamilton pressede ved ham, da begge var på en varm omgang. Maldonado så ud til at svinge over Hamilton, da de gik ned til Eau Rouge. Maldonado fik fem pladser i rækken for sine handlinger, og Hamilton fik en reprimande. Men i løbet fik han sit første point i Formel 1 ved at ende på tiendepladsen. Maldonado scorede ikke flere point resten af sæsonen, og han nåede heller ikke Q3 resten af sæsonen. Hans dårlige slutning til sæsonen blev forstærket i Abu Dhabi
; hvor han kvalificerede sig som 17. og startede som 23. (efter en ti-plads grid straf for at bruge en 9. motor), og tjente en drive-through, og senere en 30-sekunders tidsstraf efter løbet, begge for at ignorere blå flag.