Skriv en fortsættelse til dette afsnit - På trods af gode resultater i 1992 blev Comas ikke fastholdt af Ligier for 1993. I stedet skrev han kontrakt med det lille Larrousse-team, der kørte LH93-chassis drevet af Lamborghini V12s. Bilen var ikke konkurrencedygtig, Comas trak sig tilbage fra halvdelen af sæsonens 16 løb og scorede kun et point for 6. pladsen i Monza. Comas kørte LH94, nu drevet af mere pålidelige Ford HB motorer. Comas scorede et værdifuldt point for at blive sjette på Pacific Grand Prix, og drage fordel af pensioneringen af mange andre biler til at tage et andet punkt på Hockenheim
- Hvad? Det her bliver Comas og Larrousse's sidste F1-finish. For det sidste løb i sæsonen i Australien opgav Comas sin plads for at gøre plads til Jean-Denis Delétraz, der bragte flere midler til holdet.