Fuldfør følgende sætning: Di Grassi blev annonceret som en af to kørere i det helt nye Virgin Racing-team den 15. december 2009 og ville være partner med sin tidligere GP2-rival Timo Glock i en aftale, der blev forudsagt af BBC Radio Sheffield. En vigtig faktor i hans beslutning var chancen for at arbejde med John Booth, Virgin teamchef. Det blev rapporteret af "The Daily Telegraph", at di Grassi også havde givet Virgin 5 millioner pund i sponsorater. Alan Henry og Rob Bagchi skrev i "The Guardian's 2010 Formula One supplement", at Glock ville overgå di Grassi i løbet af sæsonen. Han trak sig tilbage fra de to første runder af sæsonen (Bahrain og Australien) på grund af hydrauliske problemer. Men hans formue forbedret på
Sepang, hvor han fik sin første (og bedste finish) i sæsonen med en 14. plads på trods af at skulle køre den anden halvdel af løbet i brændstofbesparelsestilstand på grund af problemer med pick-up og brændstofkapacitet.