Skriv en fortsættelse til dette afsnit - Chris Amon blev hos Matra, ved hjælp af Matra MS120C-specifikationsversionen for 1972, før den blev erstattet af Matra MS120D-versionen midt i sæsonen. Det argentinske Grand Prix var et dårligt løb for Amon med gearkasse problemer på opvarmningsrunden. Han sluttede derefter 15. i det sydafrikanske Grand Prix. Flere gearkasse problemer fulgte på det spanske Grand Prix, før held kom Amon vej med to sjette placeringer i Monaco og i Belgien
- Hvad? I det franske Grand Prix var Amon på pole og han var førende i løbet, indtil et punktering tvang ham til at gå i pit, men han angreb tilbage gennem banen og forbedrede Charade Circuit-rundekortet og sluttede på tredjepladsen. Amon sluttede fjerde i det britiske Grand Prix og 15. i det tyske Grand Prix, før en anden punkt slutter med femte i det østrigske Grand Prix. Amons bremser svigtede i det italienske Grand Prix, og han kom senere på sjettepladsen i det canadiske Grand Prix. I det sidste løb af sæsonen, sluttede han 15. i United States Grand Prix. Matra trak sig ud af Formel 1 for at koncentrere sig om Le Mans.