Kortfattet artikel:  Ingeniører arbejder på Bloodhound- den supersoniske bil, der er hurtigere end en skud, som man håber kan slå landhastighedsrekorden. Det britiske køretøj, der er drevet af en Eurofighter jetmotor og en raket, bliver bygget som den hurtigste bil i verden til at slå den nuværende rekord på 763 mph (1228 km / t), som blev sat af Thrust Supersonic bil den 15. oktober 1997. Bloodhound er blevet udviklet i dets designcenter i Avonmouth, Bristol, som en del af et privat projekt, selv om det har betydelig støtte fra den britiske regering, og det bruges som en uddannelsesressource i håb om, at det vil tilskynde flere elever til at følge naturvidenskab og teknologi relaterede kurser. Projektteamet består af nogle af verdens mest respekterede ingeniørtalenter under ledelse af projektleder Richard Noble og vil blive drevet af Andy Green. En jetmotor flyttes under en karrosseripanel af Bloodhound-køretøjet, der er ved at tage form på dets designcenter i Avonmouth den 5. marts. Kayleigh Williams fra Royal Electrical and Mechanical Engineers og konstruktør Rupert Byrce-Morris satte cockpitglaset på plads, mens de arbejdede på Bloodhound. Det britiske køretøj, der er drevet af en Eurofighter jetmotor og en raket, bliver bygget som den hurtigste bil i verden til at slå den nuværende rekord på 763 mph (1228 km / t), som blev sat af Thrust Supersonic bil den 15. oktober 1997. En mock-up af, hvordan den færdige superbil endelig vil se ud, bliver udstillet på en britisk gade til underholdning for forbipasserende og en politibetjent. Bilen har en slank karrosseri på ca. 13,4 m lang med to forhjul inden i karrosseriet og to baghjul monteret eksternt inden for hjulkarrosserier. Den vejer 7,5 ton og motorerne producerer mere end 135.000 hestekræfter - mere end 6 gange kraften i alle Formel 1-biler på startgrid sammenlagt. Ingeniører arbejder på karbonafiberkroppen af Bloodhound-køretøjet, som drives af en massiv Eurofighter-jetmotor og en raket. Det er håbet, at når...
Den supersoniske Bloodhound bil bliver for tiden sat sammen på sit designcenter i Avonmouth, Bristol. Den løber fra 0 til 1000 meter på 55 sekunder og er hurtigere end en kugle fra en Magnum 357. Projektchef Richard Noble håber, at bilen vil slå landhastighedsrekorden på 763 miles i timen, som er sat af Thrust SSC.