Det blev annonceret den 10. december 2007, at Fernando Alonso havde underskrevet med Renault F1 for... Alonso kørte sammen med den forfremmede testkører Nelson Piquet Jr., og det blev antaget at have sikret nummer et status i holdet. Holdet startede 2008 på en lignende måde som året før; Fernando Alonso formåede at få fjerdeplads ved åbningen af det australske Grand Prix som følge af en fejl fra tidligere Renault-medarbejder Heikki Kovalainen. Imidlertid var formen stadig mindre end i 2006 i høj grad i løbet af første halvdel af sæsonen 2008. Holdet bragte nye dele til det spanske Grand Prix
, herunder et nyt motoromslag, kaldet "Shark-fin", svarende til den, der blev introduceret af Red Bull på deres RB4. Alonso formåede at kvalificere sig på første række til det løb på en let brændstofbelastning, men trak sig tilbage med en motorfejl halvvejs igennem. Alonsos præstation i første række i kvalifikationen i Spanien var et sjældent øjeblik af præstation fra den tidligere verdensmester. Begge biler trak sig tilbage ved det canadiske Grand Prix og Nelson Piquet Jr., der trak sig tilbage fra seks af de første ni løb, undlod at score indtil det franske Grand Prix.