Kortfattet artikel:  Da Alison Norris ikke kunne finde arbejde i Detroit, søgte hun forbi byens grænser, og endte med et deltidsjob på en restaurant 20 miles væk, hvilket tager mindst to timer at komme til at bruge offentlig transport. Norris skal tage to busser til sit arbejde i et forstadskøbcentrum i Troy, Michigan, ved hjælp af separate by- og forstadskørselssystemer. For mange byboere med begrænsede færdigheder og uddannelse er Detroit en arbejdsløshed, da titusindvis af arbejdsløse er gået tabt i produktionsnedskæringer og servicejob, da befolkningen er faldet. Borgmester Mike Duggan har imidlertid gjort genopbygning af befolkningen og skabelse af arbejdspladser og uddannelsesprogrammer til nogle af Detroits prioriteter nu da byen er kommet ud af konkurs. Scroll ned for video. Alison Norris, 26, på billedet den 12. februar, tager mindst to busser under en to-timers envejs-pendling fra Detroit til sit job som restaurantvært i byens nordlige forstæder. Norris er en af de mange Detroit-boere uden bil, som ofte må rejse lange afstande for at få lavtlønnede stillinger i kundeservice eller salg langt uden for byens centrum. Norris siger, at der er for få job i byen. Men de job kan ikke materialiseres hurtigt nok for Norris og andre, der har fundet lokale udsigter slim, og manglen på pålidelig offentlig transport er en hindring, der driver selv dem, der har holdt det ud at overveje at forlade. 'Der er ingen jobs i Detroit,' sagde den 26-årige Norris, der i en temperatur på 40 grader venter på den første af to busser til Somerset Collection indkøbscentret i Troy, hvor hun tjener 8,25 dollar i timen som bistro-værtinde. "Hvis det er ingen job, så hvorfor blive i byen?" Sagde Norris. Der er intet her. Byens arbejdsløshedsprocent, som nåede op på 25 procent i 2009, lå på 14,9 procent sidste år, viser statens tal, sammenlignet med en regional arbejdsløshedsprocent på under 7 procent. Mange beboere uden biler - omkring 40 procent af Detroits befolkning, ifølge føderale tal - indtager ofte lavtlønnede detail- eller salgsstillinger langt uden for byen. Antallet af Detroit beboere, der arbejder udenfor...
Detroiter Alison Norris, 26, skal tage to forskellige busser for at komme til sit job for 8,25 dollar i timen i en forstad 32 km fra sit hjem. For mange beboere med begrænsede færdigheder og uddannelse, mangler Detroit job. Mange beboere, ligesom Norris, rejser miles uden for byen for at arbejde. Men manglen på offentlig transport i metroen i Detroit gør det til lange pendlerture. Borgmester Mike Duggan sagde, at han har prioriteret genopbygning af byens befolkning og skabelse af arbejdspladser og uddannelsesprogrammer.