For 1970 bestilte den schweiziske racerkører Silvio Moser Bellasi til at designe en Grand Prix bil til ham. Denne Cosworth-drevne enhed (ved hjælp af nogle komponenter fra Brabham BT24-3 Moser havde kørt for Silvio Moser Racing Team SA) havde en simpel rivet aluminium monocoque med rørformet underramme, der bar radiatoren og forhjulingen. Bellasi var klar til det hollandske Grand Prix i juni, men undlod at kvalificere sig der og igen i Frankrig. Holdet tog sig ikke besværet med at tage til Storbritannien, fordi der ikke var startpenge, og der var endnu en fiasko med at kvalificere sig i Tyskland, før Moser endelig kom på startlinjen ved Østrigs Grand Prix i 1970. Bilen kørte 13 omgange, før den gik i stykker.
Monza var tilbage til ikke-kvalificering. Bilen dukkede op igen til det ikke-mesterskab argentinske Grand Prix i 1971, indgivet af Jolly Club. I september blev bilen indsat igen ved det italienske Grand Prix i 1971 og kvalificerede sig, men trak sig tilbage efter kun fem omgange.