Skriv en fortsættelse til dette afsnit - I Kina var Bourdrez hovedsagelig involveret i vejbygning fra 1931 til 1933. Sammen med sin polske Nationsforbundskollege Mieczysław Okęcki rådgav Bourdrez den kinesiske regering om opførelsen af det første netværk af asfalterede veje, der forbinder de store byer i det østlige Kina. Fra 1933 blev Bourdrez mere og mere involveret i hydraulisk teknik. På det tidspunkt måtte Kina jævnligt håndtere voldsomme oversvømmelser. Oversvømmelsen i det centrale Kina i 1931
var særlig katastrofal, med mellem 400.000 og 4 millioner dødsfald. Den kinesiske finansminister Tse-Ven Soong havde formået at få et lån i naturalier fra USA, kendt som "Cotton and Wheat Loan". USA blev af med sit overskud af bomuld og korn, og den kinesiske regering solgte bomuld og korn til sit eget folk eller betalte arbejdere i naturalier. Dette omfatter finansiering af hydrauliske projekter. Bourdrez rejste til alle hjørner af Kina for at se floderne med egne øjne. Han rådgav direkte den kinesiske vandforvaltningstjeneste om gennemførelsen af projekter, men også om akkumulering af viden. På hans initiativ blev der oprettet et kursus for videreuddannelse af unge kinesiske ingeniører. Desuden bidrog Bourdrez til oprettelsen af hydrografiske og geodetiske afdelinger. Der var et stort behov for geodetisk afdeling, for der fandtes ingen pålidelige kort over store dele af Kina. Den senere premierminister, professor Willem Schermerhorn, blev bragt til Kina af Bourdrez i 1936 for at hjælpe med at oversætte luftbillederne til kort.