Udformningen af klasse 156 var mere konservativ end Metro Cammells tidligere klasse 151 design.
Selvfølgelig er en mere kompleks version af sætningen "Design af Klasse 156 var mere konservativ end Metro Cammells tidligere Klasse 151 design, karosseriet var lavet af stål i stedet for Aluminium, og kabinen design var bevidst ligner BREL Klasse 150 for at lette fagforening accept".