Skriv en fortsættelse til dette afsnit - I 2007 blev den danske byplanlægningskonsulent Jan Gehl fra København hyret af New York City Department of Transportation til at genopfinde New York Citys gader ved at introducere design til at forbedre livet for fodgængere og cyklister. I den forbindelse tog Gehl planchefen Amanda Burden og transportchefen Janette Sadik-Khan med på en cykeltur rundt i København for at vise dem, hvad der kunne gøres for New York. Den tidligere britiske transportminister Andrew Adonis har også cyklet gennem Københavns gader på jagt efter inspiration. Som følge af den russiske præsident Dmitri Medvedevs positive indtryk af Københavns cykelsystem under sit besøg i Danmark blev der i begyndelsen af juni 2010 sendt 14 bycykler til Sankt Petersborg, hvor de vil være tilgængelige for borgerne på forsøgsbasis. Medvedev mener, at cykeltilgangen i byen kan reducere trafikpropperne i byen. Den danske pavillon ved verdensudstillingen i Shanghai i 2010
var specielt designet af BIG Architects. Det gjorde det muligt for besøgende at få erfaring med cykling i København ved at tage en af byens 300 cykler langs cykelstier, der blev indarbejdet i hele strukturen. og byen har siden underskrevet sin første søsterby-aftale med Beijing med et vigtigt mål om samarbejdet om at give inspiration til Beijing om, hvordan det kan genindføre cyklen som en vigtig transportform i byen.