Skriv en fortsættelse til dette afsnit - I 1960'erne blev Formel 1-Grand Prix ofte afholdt samtidig med et Formel 2-løb på samme bane, hvilket tillod BMW F2-biler at deltage. I 1967
BMW deltog Hubert Hahne i en Lola F2 chassis drevet af en forstørret BMW motor, hvilket betød, at den var i overensstemmelse med Formel 1-reglementerne, mens David Hobbs blev deltaget af Lola i samme kombination med standard mindre BMW motor. I løbet i 1968 vendte Hahne tilbage med det foregående års kombination og sluttede som tiende, BMWs bedste resultat indtil dette punkt i sin Formel 1-historie. BMW deltog derefter i tre af sine egne 269 F2-chassis til løbet i 1969, for trioen af Hahne, Gerhard Mitter og Dieter Quester, men Mitter blev dødeligt såret i en træningsulykke, og resten af holdet trak sig tilbage fra løbet.