turantoj. Bedaýrinde, en Æinio estas mala tendenco. Pro manko de konkurenco, la Æina Civila Aviado povas mem laýdezire fiksi aý plialtigi la prezojn, kvankam øia laborkvalito ne æiam estas kontentiga por pasaøeroj en- kaj ekster-landaj.&quot; 
<p>Efektive, dum la lastaj kelkaj jaroj, la prezo de biletoj plurfoje kreskis. Antaý kvin jaroj la proporcio inter la prezo de aviadila bileto kaj tiu de luksa trajn-litvagono estis æ. 1:1,5, sed nun ambaý preskaý egalas. De 1994 øis 1997 la prezo de enl