 kiun ili trafikigas. Tamen por Railtrack -- kaj por la aliaj privataj kompanioj -- gravas unuavice profitoj kaj akciuloj, duavice sekureco kaj pasaøeroj. Kvankam Railtrack ja estis informita pri la mizera stato de siaj trakoj, la kompanio -- por minimumigi siajn elspezojn -- prokrastis la urøe bezonatan ripar-programon. 
<p>Fervoja privatigo en Britio konsistas el bizara miksa¼o de fiasko kaj festo. Fiasko, en la senco, ke -- kvankam privataj -- la kompanioj ankoraý konsumas miliardojn da pundoj de la