Synopsis.

En 1979, le Chevalier d'Or du Lion, Aiolia, supporte la suspicion des habitants du Sanctuaire depuis la trahison et la mort de son frère Aiolos. Pendant ce temps, une force puissante se prépare à attaquer le Sanctuaire : les Titans veulent libérer Cronos en reprenant son arme cachée dans le Sanctuaire.

Personnages.

Le Sanctuaire.

Dans cette histoire, le Sanctuaire représente le camp des gentils. En effet, tous les Chevaliers ou presque pensent que la réincarnation d'Athéna se trouve à l'abri des murs du Sanctuaire et que le Grand Pope agit bien au nom de la déesse.

Les Chevaliers d'Or.

Les Chevaliers d'Or sont les personnages principaux de l'histoire, même si la narration se focalise surtout sur le Chevalier du Lion Aiolia. D'autres Chevaliers comme Saga des Gémeaux, Shaka de la Vierge ou Shura du Capricorne sont aussi largement explorés.

Les Ennemis.

Les Titans.

Le clan des Titans, composé de six hommes et de six femmes, est la première génération de dieux engendrés par Gaïa et Ouranos. Chacun des douze Titans porte une Sôma, une arme qui lui a été donnée par la déesse mère Gaïa pour tous les aider dans leur lutte contre le tyran Ouranos dans les temps mythologiques. Ces armes peuvent être utilisées en tant que telle ou bien peuvent être portées comme des armures. Dans ce cas, elles confèrent une qualité propre de l'arme au porteur, par exemple le fait de pouvoir porter des coups tranchants.  À la suite de la rébellion de Zeus contre Cronos, les Titans sont enfermés aux enfers dans le Tartare tandis que la Sôma de Cronos, le Megas Drepanon, une énorme faux, est scellé sous la gigantesque statue d'Athéna au cœur du Sanctuaire. Les onze autres Sôma reposent sur des piédestaux au centre des ruines de ce qui fut le domaine des Titans : le Cronos Laburinthos.

Les Géants.

Neuf géants ont été ramenés à la vie par Cronos pour aider les 12 Titans dans leur entreprise pour arracher le Megas Drepanon à la garde du Sanctuaire.

Les Monstres Mythologiques.

La résurrection des Titans et l'émergence de leur Cosmos dans le monde, associés à des rîtes magiques du dieu Pontos, ont fait apparaitre à notre époque des créatures et personnages de la mythologie grecque.

Le manga raconte des événements antérieurs au manga "Saint Seiya", également connu en français sous le titre "Les Chevaliers du Zodiaque". Le G du titre se réfère au "Gold", dû au fait que les personnages principaux sont les chevaliers d'Or ("Gold Saints"). Il peut aussi signifier Gaïa, déesse apparaissant aux derniers tomes.

Saint Seiya: Episode G (jap., "Seinto Seiya Episode.G") ist eine Mangaserie von Megumu Okada. Das Werk ist die Fortsetzung der "Saint-Seiya"-Serien der 1980er Jahre und wurde wiederum in Form zwei weiterer Mangas fortgesetzt. Die Sentai-Serie ist auch in die Genres Fantasy, Abenteuer und Action einzuordnen.


Élections européennes de 1989 au Portugal

Contexte.

Lors des élections européennes spéciales du 19 juillet 1987, organisées consécutivement à l'adhésion portugaise à la CEE, le PPD/PSD l'avait emporté avec 37,5 % des voix, soit quinze points d'avance sur l'opposition socialiste. Du fait du retard économique accumulé par le pays durant les années de « l'État nouveau », celui-ci a bénéficié d'importants fonds structurels ayant permis la construction de nombreuses infrastructures, et assuré une forte croissance économique.

Mode de scrutin.

Le mode de scrutin retenu prévoit l'élection des députés européens au scrutin proportionnel suivant la méthode d'Hondt, connue pour avantager les partis arrivés en tête. La loi électorale établit à 24 le nombre de sièges à pourvoir. Les députés sont élus dans une seule circonscription, correspondant à l'ensemble du territoire national.

Résultats.

Analyse.

Contrairement aux précédentes élections, l'écart entre gauche et droite se resserre, passant de onze à quatre points, toujours en faveur du centre droit. Alors que le pays connaît un important développement économique, le PPD/PSD, qui avait remplacé sa tête de liste à l'occasion du scrutin, ne profite pas de ses succès et connaît son premier recul depuis 1985. Son recul est de moitié seulement compensé par la progression du CDS, qui confirme ainsi sa place dans le paysage politique européen, alors qu'il reste très faible aux élections nationales.  À gauche, la forte progression enregistrée est due à la montée du PS, qui s'impose dans cinq districts, contre trois pour la CDU, qui voit les socialistes prendre le large avec quatorze points d'avance, contre sept deux ans auparavant. Au sein de la coalition, les communistes perdent toutefois un siège au profit des écologistes, qui font ainsi leur entrée au Parlement européen.

Les élections européennes de 1989 au Portugal ("Eleições parlamentares europeias de 1989 (Portugal)") se sont tenues au Portugal le, afin d'élire les vingt-quatre députés européens au Parlement européen attribués au Portugal. Elles ont été remportées par le Parti social-démocrate (PPD/PSD).

Die Europawahl in Portugal 1989 fand am 18. Juni 1989 statt. Sie wurde im Zuge der EU-weit stattfindenden Europawahl 1989 durchgeführt. Portugal nahm erstmals an der gleichzeitig stattfindenden Wahl teil, nachdem 1987 die portugiesischen Euroabgeordneten in einer Nachwahl gewählt worden waren. Die Wahl erfolgte nach dem Verhältniswahlrecht ohne Sperrklausel, wobei ganz Portugal als einheitlicher Wahlkreis galt. Bei der Wahl wurden in Portugal 24 der 518 Sitze im Europäischen Parlament vergeben wurden.


Géographie.

Localisation et communes limitrophes.

La commune de Challes-les-Eaux se trouve dans le sud-ouest du département de la Savoie, dans le pays de l'Albanais. À vol d’oiseau, elle se situe à au sud-est de Chambéry, préfecture du département, et respectivement au sud-ouest et au nord-ouest des deux sous-préfectures : Albertville et Saint-Jean-de-Maurienne. Le chef-lieu de canton, La Ravoire, est quant à lui à au sud-ouest de la commune.  La commune se situe au sud-ouest de la communauté d’agglomération du Grand Chambéry.  Challes-les-Eaux est limitrophe de cinq autres communes, toutes rattachées à la communauté d’agglomération du Grand Chambéry.

Géologie et relief.

La superficie de la commune est de, ce qui en fait l’une des communes les moins étendues en termes de superficie de la communauté d’agglomération, loin derrière la plus imposante, la commune d’Aillon-le-Jeune, qui s’étale sur. L’altitude de Challes-les-Eaux varie de, avec un relief très varié. La commune se trouve au cœur de la Trouée des Marches et est entourée par plusieurs monts, dont le Saint-Michel, le Peney et le Granier.  Le point le plus élevé de la commune () se situe dans le mont Saint-Michel, à quelques mètres des deux chapelles (situé à la limite de la commune avec Curienne) qui culminent au sommet de celui-ci, tandis que le point le bas bas () se trouve au niveau de l’aérodrome et du plan d’eau. L’altitude du chef-lieu est d’environ.

Hydrographie.

Challes-les-Eaux est traversé par un petit ruisseau, nommé "La Mère" (, aussi appelé "Ruisseau de la Boisserette" ou "Nant de la Boisserette"), qui se jette dans l’"Albanne" () quelques kilomètres plus loin.  Bien qu’elle ne soit pas référencé sur le site du SANDRE, une petite source alimente "La Mère" : la "Furieuse", qui trouve son origine à la base du Mont Saint-Michel.

Climat.

La situation géographique de Challes-les-Eaux soumet la commune à un climat tempéré continental. Les amplitudes thermiques sont modérées, caractérisées par des étés modérément chauds et des hivers frais. La pluviométrie est assez équilibrée, mais des déficits hydriques ne sont pas à exclure selon les années, en période estivale notamment. On constate toutefois une dégradation des conditions climatiques depuis le littoral vers l’intérieur des terres. Cela se manifeste par une atténuation des vents, des hivers un peu plus froids avec des gelées plus persistantes dans certaines zones exposées, des précipitations moyennes annuelles moindres que dans le reste de la Savoie, des orages d’été plus ou moins violents.  Les données météorologiques ci-dessous sont issues de la station de Grenoble Saint-Geoirs, située à au sud-ouest de Challes-les-Eaux.

Voies de communication et transports.

Liaisons aériennes.

À vingt minutes de Challes-les-Eaux, l’Aéroport de Chambéry-Savoie (code AITA : CMF * code OACI : LFLB) assure des liaisons régulières vers les Pays-Bas, en assurant des liaisons avec Amsterdam-Schiphol et Rotterdam-La Haye, mais aussi vers le Royaume-Uni en proposant des départs vers Birmingham, Cardiff, East Midlands, Édimbourg, Exeter, Leeds-Bradford, Londres-City, Manchester, Newcastle et Southampton.  Challes-les-Eaux dispose également d’un aérodrome (code OACI : LFLE) utilisé pour le tourisme et le loisir.

Infrastructures routières.

Malgré sa petite taille, Challes-les-Eaux dispose de nombreuses rues dont une infime partie est à la charge de l’État et du département. L’autoroute A43, reliant Lyon à Modane, longe la frontière ouest de la commune, mais ne passe pas par le territoire communal. En revanche, celui-ci est traversée par trois routes départementales :  Challes-les-Eaux ne dispose d’aucune gare sur son territoire, mais la gare la plus proche se situe à Chambéry et porte le nom de Gare de Chambéry - Challes-les-Eaux depuis 1923 pour faciliter la visibilité de la station thermale. Cette gare permet de relier Challes-les-Eaux à de nombreuses villes à l’échelle régionale, en assurant des liaisons vers Aime, Aix-les-Bains, Albertville, Ambérieu, Annecy, Annemasse, Bourg-Saint-Maurice, Culoz, Évian-les-Bains, Grenoble, Landry, Lyon, Modane, Montmélian, Moûtiers, Saint-André-le-Gaz, Saint-Gervais-les-Bains, Thonon-les-Bains et Valence, mais aussi à l’échelle nationale, permettant de relier la ville au Havre, à Lille (Gares de Lille-Europe et de Lille-Flandres), Marseille, Nantes, Paris, Rennes et Strasbourg, ainsi qu’au niveau international, grâce aux TGV assurant des liaisons vers Amsterdam, Bruxelles, Genève, Milan et Turin.  La commune est desservie par quatre lignes du réseau Synchro Bus, géré conjointement par le Grand Chambéry et Keolis Chambéry. Les lignes concernées sont :

Transports en commun.

Une cinquième ligne, la ligne, dispose de son terminus à la frontière entre le territoire communal et celui de Barby : "Roc Noir". Cette ligne relie Barby à Sonnaz via le centre-ville de Chambéry.  Le dimanche et les jours fériés, seules les lignes et circulent. Le réseau de nuit ayant été supprimé dans le cadre du nouveau réseau, aucun bus ne traverse la commune entre 21 heures 30 et 5 heures 30 en semaine, de même que le dimanche matin.  La commune est également desservie par trois lignes de cars:  De 1897 à 1930, un tramway reliait le centre-ville de Chambéry à la station thermale, située à au Sud. La ligne a été fermée en 1930 et remplacé par un trolleybus, en activité jusqu’en 1955.

Pistes cyclables et liaisons douces.

Le réseau cyclable est encore en développement. La commune dispose de deux pistes cyclables; la "Voie verte des Planeurs", qui relie Challes-les-Eaux à la commune de Barby, et l’"Avenue Verte Sud", qui relie Challes-les-Eaux à Chambéry vers le nord et au lac de Saint-André vers le sud. La ville aménage aussi ses rues de sorte à offrir plus de sécurité aux piétons. Ainsi, la place de la Liberté, située devant l’Office de Tourisme, et la Place Louis Dumollard, située devant le cinéma, sont piétonnisées en 2012, suivis de la partie basse de l’Avenue Charles Pillet en 2016.

Toponymie.

"Challes" se rattache à l'étymon pré-indo-européen "cal-", maison, abri, d'où dérive également "chalet". L'équivalent latin est "quietus", voir Queige.  En francoprovençal, le nom de la commune s'écrit "Shale", selon la "graphie de Conflans".

Histoire.

L'origine de Challes-les-Eaux remonte à la fin du et doit son nom à un seigneur de la famille de Challes, famille qui possédait dès le un immense territoire en Bresse. Le comte Amédée V de Savoie, par son mariage avec Sybille, incorpora la Bresse à son comté et par conséquent l'ensemble des terres de Challes. Un siècle plus tard, un des membres de la famille devint seigneur du Puy, village de la paroisse de Triviers. En 1594, les biens du dernier descendant de la famille de Challes, décédé sans héritiers, furent cédés à Louis Milliet, baron de Faverges. Cet illustre personnage, qui fut tour à tour jurisconsulte, président de Savoie, grand chancelier et chargé d'ambassade en Suisse auprès de Louis XIV, choisit de changer de nom pour se faire appeler Millet de Challes et ce par une lettre patente du.  La famille Milliet, est une très ancienne famille savoyarde, originaire de Genève. Les membres de la famille sont successivement titrés baron puis marquis de Faverges (1644), baron puis marquis de Challes (1669), baron puis marquis d'Arvillars (1678). La famille Milliet est composée de trois branches : Faverges, Challes et Arvillars.  Le, Hector Milliet acquiert la seigneurie d'Arvillars et prend le nom de Millet d'Arvillars. Mais à la Révolution, Jacques-Antoine Balmain, juge au Tribunal d'appel de Grenoble, achète le domaine de Challes et ses dépendances par contrat du. Du temps des marquis de Challes, Jean-Jacques Rousseau est venu donner des leçons de musique à une demoiselle de Challes. La fille de Balmain épouse le docteur Louis Domenget, médecin du roi de Sardaigne, syndic de la commune, qui découvre en 1841 la source qui change la destinée de la commune jusqu'à lui donner un nouveau nom en 1872 : Challes-les-Eaux. Domenget vend le château et les eaux à une société qui transforme le château en hôtel et exploite les Thermes.  Le, la première expédition en montgolfière est effectué entre le parc du château de Buisson-Rond et Triviers où l'appareil aux ordres de l'ingénieur Louis Brun et de Xavier de Maistre (un officier au régiment de Real-Navi), se pose.  En 1872, Triviers est renommé Challes-les-Eaux.

Politique et administration.

La commune de Challes-les-Eaux est rattachée administrativement à l’arrondissement de Chambéry. Depuis le redécoupage de 2014, elle est l'une des six communes composant le canton de La Ravoire et fait aussi partie de la troisième circonscription de la Savoie.

Tendances politiques et résultats.

L’électorat Challésien semble voter majoritairement à droite, à quelques exceptions près. En effet, lors des élections européennes de 2004 et des élections régionales de 2010, la population vote majoritairement pour un candidat de gauche. Lors des élections cantonales de 2004, c’est un candidat centrise qui est favorisé par le corps électoral challésien. Lors des référendums, la population vote principalement pour le Oui, mais le taux d’abstention reste assez important, atteignant plus de 70 % pour celui de 2002.  Avant le redécoupage des cantons en 2014, on parle d’élections cantonales.  De 2001 à 2014, Daniel Grosjean est réélu maire dès le premier tour. Suite à sa démission le, il est remplacé par sa première adjointe, Josette Rémy, qui devient la première femme à devenir maire de Challes-les-Eaux. Elle est confirmée à ce poste lors des élections de mars 2020 en étant réélue dès le premier tour, sans liste d’oposition déclarée.

Liste des maires.

Depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, cinq maires se sont succédé à la mairie de Challes-les-Eaux.

Instances judiciaires et administratives.

Challes-les-Eaux relève de la cour administrative d’appel de Lyon, de la cour d’appel de Chambéry, de la cour d’assises de Chambéry, du tribunal administratif de Grenoble. Le conseil de prud’hommes, le tribunal d’instance, le tribunal de commerce, le tribunal de grande instance, le tribunal paritaire des baux ruraux et le tribunal pour enfants sont situés à Chambéry.  Une brigade territoriale de proximité de la gendarmerie nationale est implantée à Challes-les-Eaux, mais le centre de secours le plus proche se trouve à Chambéry.  La commune dispose également de deux policiers municipaux et d’un bureau de poste.

Jumelage.

À la fin de l'année 1997, le jumelage entre Challes-les-Eaux et Godiasco Salice Terme est mis en place afin de construire des liens de paix et d’amitié entre les deux communes de France et d’Italie, et développer les échanges culturels, scolaires et sportifs. Le jumelage est effectif les 27 et. Cette ville italienne est située dans la province de Pavie au Nord de l’Italie dans la région de Lombardie : elle présente de nombreux points communs avec Challes-les-Eaux sur les points suivants : importance démographique, le thermalisme, l’histoire des communes, leur économie, et la proximité des exploitations viticoles.  Ces deux communes ont fêté leur dixième anniversaire de jumelage en 2010.  À cette occasion, le cinéma de la commune de Challes-les-Eaux propose, au cours du mois de mars, une semaine de cinéma consacrée aux films italiens (3 films tout public). Des cours d’italien sont aussi organisés afin de faciliter le dialogue entre ces deux villes.  Plusieurs activités sont proposées chaque année telles que des pique-niques, des cours d’italien, un forum des associations, des réceptions d’invitations entre jumeaux, des voyages culturels découverte de l’Italie, la promotion label Savoie, le cinéma italien et une chorale.

Population et société.

Démographie.

Les habitants de la commune sont appelés les "Challésiens".

Enseignement.

La commune de Challes-les-Eaux est rattachée à l’académie de Grenoble. Cette académie fait partie de la zone A pour son calendrier de vacances scolaires.  Elle administre une école maternelle et une école élémentaire communales et dispose d’une école privée, nommée l’"École des 4 Saisons", qui regroupe une école maternelle et une école élémentaire. Ouverte depuis la rentrée 2005, elle applique la pédagogie Steiner-Waldorf. Au total, les écoles publiques et privées se composent respectivement de (6 en maternelle et 11 en primaire) et (2 en maternelle et 1 en primaire) et accueillent 505 élèves en tout (445 en public et 60 en privé).  La commune ne dispose d’aucun collège, mais sept collèges sont dispersés aux alentours, dans un rayon de deux à cinq kilomètres :  Trois lignes de transport scolaires, assurées par Synchro Bus, permettent aux Challésiens de se rendre au collège Jean Mermoz, l’établissent de proximité.  Pour l’enseignement général, le lycée de proximité est le lycée du Granier, situé à La Ravoire, mais les élèves challésiens peuvent également se rendre aux lycées publics de Chambéry, dont les deux plus importants sont le lycée général et technologique Monge et le lycée Vaugelas. En revanche, la commune dispose du seul lycée hôtelier du département.  Challes-les-Eaux ne dispose d’aucun établissement d’enseignement supérieur sur son territoire. Toutefois, l’Université Savoie Mont Blanc est basée à Chambéry et propose plusieurs formations. Deux de ses campus se situent à moins de vingt kilomètres de Challes-les-Eaux, l’un à Jacob-Bellecombette et l’autre au Bourget-du-Lac, et le troisième se trouve en Haute-Savoie, à Annecy.

Santé.

Challes-les-Eaux dispose depuis 2011 d’un hôpital privé nommé "Médipôle de Savoie", capable d'effectuer entre chirurgicales annuellement. De nombreuses chirurgies y sont pratiquées, aussi bien générale que spécialisée, telles que dans les domaines des cancer, urologie, digestion, gynécologie, vaisseaux sanguins, orthopédie, ligaments, ophtalmologie, oto-rhino-laryngologie, gastro-entérologie et chirurgie réparatrice.  La station thermale dispose également de thermes où deux grandes catégories de maladies au niveau des voies respiratoires et gynécologiques sont traitées. Les maladies suivantes y sont soignées : les pharyngites, les amygdalites, les rhinopharyngites, les rhinites, les rhinosinusites, les otites, les dysfonctionnements tubaires, les laryngites, les bronchites (avec ou sans dilatation des bronches), les douleurs pelviennes, les troubles hormonaux, les dysménorrhées, les dyspareunies...

Vie culturelle et associative.

33 associations sont enregistrées à Challes-les-Eaux. Elles organisent régulièrement des manifestations à la médiathèque Samivel.

Manifestations culturelles et festivités.

Chaque semaine, de nombreuses soirées sont organisées par les différentes associations de la commune. Ces soirées prennent la forme de débats, de projections vidéo, de conférence ou de diaporamas et ont des thèmes variées, tels que l’histoire, les questions de société, l’économie, la géographie...  Lors des anniversaires (bicentenaire de la bataille de Waterloo, dix ans de la médiathèque Samivel,...), diverses activités sont proposées, telles que des reconstitutions, des séances de cinéma, des concerts ou encore des conférences.  Jusqu’en 2016, l’Office de Tourisme, alors gérée par une association loi 1901, organisait un concert dans le parc du casino tous les vendredis soirs de mi-juin à mi-septembre. Cette animation, appelée « "Vendredis en Musiques" », est désormais assurée par la mairie. De nombreux groupes locaux s’y rendent pour des concerts gratuits d’une durée d'une ou deux heures en plein air. En cas de pluie, le concert a lieu dans la salle Elizabeth Loyer, au rez-de-chausée de la médiathèque Samivel.

Équipements culturels.

Construite selon les plans de l’architecte Gérard Palloix et inaugurée en 2005, la médiathèque Samivel propose de nombreux livres, CD et revues disponibles à l’emprunt. Une salle polyvalente, nommée "Salle Élisabeth Loyer", est installée au rez-de-chaussée et accueille les conférences proposées par les différentes associations de la commune.  Avant cette date, une bibliothèque était installée à la mairie.  Une école de musique est installée au sous-sol du cinéma de Challes-les-Eaux.

Sports.

En 2006, l’équipe de basket-ball féminine de la ville, Challes-les-Eaux Basket, trois fois championne de France et troisième de l'Euroligue en 1993, revient en première division professionnelle : la Ligue féminine de basket. Le club est placé en liquidation judiciaire en à la suite d'ennuis financiers.

Économie.

Le commune fait partiellement partie de l'aire géographique de production et transformation du « Bois de Chartreuse », la première AOC de la filière Bois en France.

Emploi.

Les deux tableaux ci-dessous présentent les chiffres-clés de l’emploi à Challes-les-Eaux et leur évolution :  Durant ces cinq années, la population potentiellement active (habitants âgés de ) de Challes-les-Eaux a légèrement augmenté, entrainant une légère baisse du taux d’emploi et, par conséquent, une légère hausse du taux de chômage. Plus de 500 emplois ont été dans la commune, permettant d’augmenter l’indicateur de concentration d'emploi, qui a augmenté de 55.7 %.  En 2012, les actifs résidant à Challes-les-Eaux travaillent en très grande majorité dans une autre commune du département (80.4 %) ; 10.5 % des actifs travaillent hors du département, de la région voire de France. Ils sont 19.6 % à occuper un emploi dans leur commune de résidence. La présence du bassin d’emploi de Chambéry métropole draine une importante partie de la population active de Challes-les-Eaux.

Tissu économique.

Le tableau ci-dessous détaille les établissements actifs à Challes-les-Eaux par secteur d’activité au regard du nombre de salariés :  En 2014, quarante-six entreprises ont été créées à Challes-les-Eaux : zéro dans le domaine de l’industrie, six dans celui de la construction, vingt-sept dans celui du commerce, des transports et des services divers et treize dans celui de l’administration publique, de l’enseignement, de la santé et de l’action sociale, dont trente-six par des auto-entrepreneurs.

Culture locale et patrimoine.

Lieux et monuments.

La commune ne compte aucun lieu ou monument répertorié à l’inventaire des monuments historiques ou à celui du patrimoine culturel, mais l’une des deux cloches de son église est classée monument historique depuis.

Patrimoine religieux.

Sur les plans de l’architecte Boguty, l’église Saint-Vincent a été construite entre 1836 et 1838 et remplace un édifice plus ancien, érigé vers 1110 à côté du château de Triviers. Celui-ci est alors entouré d’un petit cimetière et est le prieuré de la paroisse de Triviers. Il est détruit par un incendie criminel en 1831. Aujourd’hui, la cloche de l’église est classé au titre « objet » de l’inventaire des monuments historiques.  Le presbytère actuel a été construit en 1864.  Plusieurs croix monumentales et croix de chemin en granite sont recensées sur le territoire communal.

Patrimoine civil.

Trois châteaux sont présents sur le territoire communal : le château dit des Comtes de Challes (), le château de Triviers () et le château de Corogna ().  Challes-les-Eaux dispose également de thermes, inauguré en 1874, ainsi que d’un casino, construit en 1883 dans sur le modèle du style Empire.  On note également une présence importante du petit patrimoine : fontaines, puits, lavoirs, fours à pain, etc.

Mémorial.

Le monument aux morts, situé à côté de l’église, est inauguré le, un an après le vote du conseil municipal. Originellement situé en face de l’église, le monument est l’œuvre des architectes Foray et Planche. Il est entièrement conçu en pierre et se constitue d’une simple colonne avec une couronne de laurier en métal à sa base ainsi que de l’insigne de la Croix de guerre à son sommet.  Une stèle, nommée « "La Savoie aux ailes brisées" » et située à l’entrée de l’aérodrome, rend hommage aux premiers aviateurs savoyards. Elle a été inaugurée en et entièrement reconstruite en 2012.  À l’entrée de Challes-les-Eaux, en arrivant de Barby, une stèle sur le côté gauche de la route rend hommage aux 20 personnes fusillées par les nazis le. Enterrées au cimetière de Challes-les-Eaux après leur excécution, leurs dépouilles sont transférées au cimetière du Cerdon après le conflit, mais leur tombe originale a été conservée et est toujours présente à l’entrée du cimetière communal.

Espaces verts et fleurissement.

En 2014, la commune de Challes-les-Eaux bénéficie du label « ville fleurie » avec « une fleur » attribuée par le Conseil national des villes et villages fleuris de France au concours des villes et villages fleuris.  Les références notées « In » dans le texte proviennent du site de l’INSEE (www.insee.fr). Les références notées « MI » dans le texte proviennent du site du Ministère de l’Intérieur (www.interieur.gouv.fr). Les références notées « S » dans le texte proviennent du site du Ministère de la Ville, de la Jeunesse et des Sports (www.res.sports.gouv.fr). Les références notées « EN » dans le texte proviennent du site du Ministère de l’Éducation nationale (www.education.gouv.fr). Les références notées « A » dans le texte proviennent du site de la communauté d’agglomération du Grand Chambéry (www.chambery-bauges-metropole.fr). Les références notées « M » dans le texte proviennent du site de la mairie de Challes-les-Eaux (www.ville-challesleseaux.com). Les références notées « DL » dans le texte proviennent du site du quotidien Le Dauphiné libéré (www.ledauphine.com). Les références notées « CS » dans le texte proviennent du site de l’Église Catholique en Savoie (Catholique-savoie.cef.fr).

Challes-les-Eaux ( ) est une commune française et une station thermale située dans le département de la Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Challes-les-Eaux ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand: ) im Département Savoie in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Sie gehört zum Arrondissement Chambéry sowie zum Kanton La Ravoire. Die Einwohner werden "Challésien(ne)s" genannt.


Histoire.

Le faubourg Saint-Germain s’urbanise au cours des, en continuité du bourg Saint-Germain-des-Prés.  Au, l’urbanisation débute avec le lotissement de l’éphémère domaine de la reine Margot (Marguerite de France (1553-1615) ou Marguerite de Valois) à partir de 1622 entre la Seine, la rue de l’Université et la rue du Bac. Le quai Voltaire, alors quai des Théatins, est bordé d’hôtels entre 1628 et 1660. Plus au sud (rue Saint-Dominique, rue de Grenelle, rue de Varenne, rue de Babylone et rue de Sèvres), les premiers occupants sont des couvents : noviciat des Dominicains (1632), Dames de Bellechasse (1636), Filles de Saint-Joseph (1639), Théatins (1648), Carmélites (1656), Missions étrangères (1663).  La construction, en 1685-1689, du Pont Royal et l’installation du roi et de la cour à Versailles favorisent la construction d’hôtels rue de l’Université, rue Saint-Dominique et rue de Grenelle.  Cette tendance se renforce au début du, notamment durant la Régence. C’est alors que le faubourg, limité à l’ouest par la construction de l’Hôtel des Invalides (1671-1706), devient le quartier à la mode, le « noble faubourg », alors que le quartier du Marais amorce son déclin. Aristocrates et financiers y font construire leurs hôtels dotés de vastes jardins par les meilleurs architectes (Robert de Cotte, Pierre Cailleteau dit l'Assurance, Jean Courtonne, Germain Boffrand, Alexandre-Théodore Brongniart...).  Les hôtels les plus importants, notamment par leurs jardins, et les mieux conservés sont l'hôtel Matignon (1722), l'hôtel Biron ou du Maine (1732), l'hôtel de Lassay et l'hôtel de Bourbon (Palais Bourbon (1722 – 1727) ainsi que l'hôtel de Salm (1782).  À partir de 1760, la construction se ralentit alors que la chaussée d’Antin devient le quartier le plus recherché.  Dans la première moitié du, de grands domaines conventuels sont lotis : Dames de Bellechasse et Carmélites en 1828 (ouverture des rues Las Cases, de Martignac, Casimir Périer et prolongement de la rue de Bellechasse), Visitation Sainte-Marie (rue Saint-Simon), cependant que les rues Vaneau (entre les rues de Babylone et de Varenne) et Barbet de Jouy sont ouvertes et loties sur les terrains d'hôtels particuliers.  L'intervention du baron Haussmann dans le faubourg se limite au percement du boulevard Saint-Germain (à partir de 1866) et de la rue de Solférino (1866) et à l'amorce du boulevard Raspail.  Au, de nombreux hôtels sont transformés en ministères et en ambassades.  Afin d'assurer la conservation et la mise en valeur du patrimoine, une grande partie du quartier est couverte par le plan de sauvegarde et de mise en valeur (PSMV) du, approuvé en 1991 sur.

Bâtiments détruits.

Ce faubourg, fief de la vieille noblesse aristocratique, ennemie jurée de la Révolution, comme de l'Empire était riche en hôtels particuliers :  Il est décrit par Proust (qui aimait y flâner et s'y retrouver) dans "À la recherche du temps perdu", Chateaubriand, Balzac et.

Il comprend actuellement.

Trois lieux de culte catholiques :  Six monuments :  La plupart des ministères :

Le faubourg Saint-Germain était une agglomération « hors-les-murs » de Paris, construite au-delà de l'abbaye de Saint-Germain-des-Prés. Il s'étend de l'abbaye à l'École militaire.

Faubourg Saint-Germain ist ein historischer Stadtteil von Paris, der lange Zeit als Mittelpunkt der vornehmen aristokratischen Gesellschaft galt. Das nach Germanus von Paris benannte Viertel besteht in etwa aus dem östlichen Teil des heutigen 7. Arrondissements zwischen dem Hôtel des Invalides, dem Quai d’Orsay und der Abtei Saint-Germain-des-Prés im Rive Gauche. Bei Chateaubriand, Balzac, Poe und Proust wird die im 17. Jahrhundert neu besiedelte Vorstadt (Faubourg) eingehend literarisch auch als elitäre soziale Gruppe geschildert. Hannah Arendt beschreibt in ihrem Essay "Faubourg Saint-Germain" Prousts Figuren des Kapitels "Sodom und Gomorra" in Auf der Suche nach der verlorenen Zeit als ein Beispiel für die Wurzellosigkeit des assimilierten Judentums in Frankreich. Der Stadtteil wird heute durch das Musée d’Orsay, den Palais Bourbon, das Musée Rodin, den Boulevard Saint-Germain, die Rue du Bac und etliche vornehme Hotels und Cafés geprägt.


Historique.

Fondé en 2000 par d'anciens employés d'Ubisoft, Cyanide s'oriente à ses débuts vers les jeux de sport. Ses fondateurs, passionnés de vélo, désirent concevoir un jeu de gestion autour de ce sport, c'est ainsi que naît en 2001 "Cycling Manager" et que, pendant, chaque année s'est vue accompagnée de son épisode de "Cycling Manager" puis de "Pro Cycling Manager" à partir de 2005.  Plus tard, le studio met en avant une autre passion de ses employés, les jeux de rôle et de figurines, pour concevoir "Loki" en 2007, un "Hack'n'slash" mythologique, puis "Blood Bowl" et "Dungeon Party" en 2009.  2009 marqua aussi pour Cyanide un signe fort avec l'obtention des droits d'adaptation de la franchise "Le Trône de fer" quelque temps avant l'annonce de la série télévisée "éponyme" diffusée sur HBO. En 2011 un premier jeu sur la licence voit le jour, "", un jeu de stratégie et de gestion orienté sur la politique et l'économie. Vient ensuite le jeu de rôle "" en juin 2012.  Cyanide acquiert la licence "Confrontation" au moment de la liquidation de Rackham, et sort le jeu de rôle tactique "Confrontation" le. En fin d'année 2012, la société sort "Of Orcs and Men", un jeu réalisé en collaboration avec le studio Spiders.  En octobre 2014, Cyanide sors "Styx Master Of Shadow", un jeu d'infiltration qui est une préquel à "Of Orcs and Men". Un an plus tard, le, Cyanide annonce une suite à Styx "Master Of Shadow, Styx Shards Of Darkness", prévue à la fin de 2016 mais repoussée au premier trimestre 2017.  En Janvier 2015, Cyanide ouvre une sous-division à Bordeaux nommée "Big Bad Wolf Studio". Le premier jeu de ce jeune studio "The Council" est un jeu épisodique en 5 épisodes. Le premier épisode sort en mars 2018 et les épisodes sortent tous les deux mois.  En 2016, Cyanide développe "", inspiré de Howard Phillips Lovecraft. Pour ce faire, le studio s'inspire du travail qu'avait déjà effectué Frogwares deux ans plus tôt. Le jeu est sorti juste avant Halloween, à savoir le 30 octobre 2018.  En janvier 2017, Cyanide s'est vu confier le développement du jeu "," une adaptation du jeu de rôle du même nom.  Le 14 mai 2018, Cyanide est racheté par Bigben Interactive pour un montant de 20 millions d'euros.

Cyanide Studio est un studio indépendant français de développement de jeux vidéo fondé en 2000 et basé à Nanterre, pourvu d'une filiale depuis 2007 à Montréal répondant au nom de Rogue Factor, et d'une autre filiale depuis 2015 à Bordeaux, répondant au nom de Big Bad Wolf Studio. Ses productions les plus connues sont la série des "Pro Cycling Manager" et l'adaptation du jeu de plateau de Games Workshop, "Blood Bowl".

Cyanide S.A., oft auch Cyanide Studios oder Cyanide Studio genannt, ist ein französisches Entwicklungsunternehmen für Computerspiele mit Sitz in Nanterre, Frankreich.


Géographie.

Situation.

Lumio est une commune du littoral balanin, fermant le golfe de Calvi à l'est. Elle fait partie du canton de Calvi composé depuis 2015 de 14 communes regroupées dans la communauté de communes de Calvi Balagne.

Géologie et relief.

La commune se situe dans la « Corse granitique » à l'ouest du sillon dépressionnaire central de l'île. Le sol est granitique sur la majeure partie du territoire. Elle occupe une partie remarquable du littoral de la Balagne, entre Calvi à l'ouest et Algajola à l'est. Dominée par le Capu Bracajo () et le Capu d'Occi (563 m), sa façade maritime englobe Punta di Spanu avec l'îlot de Spano, un site naturel protégé propriété du Conservatoire du littoral, ainsi que la marine de Sant'Ambroggio.  Son territoire, une bande littorale d'un peu plus de dans sa partie la plus large, s'étale jusqu'à la mer à partir d'une ligne de crête qui la sépare des communes de Montegrosso, Lavatoggio et Aregno. Il est composé de trois secteurs :  Ses limites peuvent se définir ainsi : À l'abri des vents d'ouest et de nord-ouest dominants, a été construite la marine de Sant' Ambroggio.

Hydrographie.

Le fiume Seccu est le principal cours d'eau de Lumio sur le territoire duquel il conflue avec le ruisseau de Canapile. Le petit fleuve côtier est tributaire de la mer Méditerranée où il trouve son débouché dans le golfe de Calvi.

Climat et végétation.

Commune du littoral, sous influence marine, Lumio jouit d'un climat méditerranéen tempéré, aux variations de températures modérées dans la journée. Les hivers sont doux et humides et les étés secs et chauds. La commune est soumise aux vents dominants d'ouest (punente), de sud-ouest (libeccio), ainsi qu'aux traînes de mistral et parfois de tramontane, qui apportent le froid.  Les pluies sont abondantes au printemps et en automne, quelquefois violentes et fortes en d'autres périodes. Hors celles-ci, les ruisseaux présentent des lits asséchés, tel le Seccu à l'approche de son embouchure.  Lumio bénéficie de conditions climatiques favorables. Outre les oliviers et vignes qui constituent les principales plantations, palmiers, mimosas, agaves, figuiers de Barbarie, tous les agrumes, kiwis, etc., supportent très bien les rares vagues de froid qui s'abattent sur le littoral balanin. Hors les zones urbanisées et celles cultivées, on retrouve le maquis composé essentiellement de cistes et de lentisques, avec des bosquets de chênes verts et de quelques oliviers sauvages.

Voies de communication et transports.

Accès routiers.

La commune est traversée par la T 30, ex N 197. Lumio se trouve à de Calvi à l'ouest, de d'Algajola et de de L'Île-Rousse.  À la sortie nord du village, sur la T 30, nait la D71, dite encore « route corniche de la Balagne », qui dessert 12 « villages balcons » jusqu'à Belgodère.

Transports.

La commune dispose de 6 arrêts facultatifs sur la ligne Calvi - L'Île-Rousse des chemins de fer de la Corse. D'ouest en est, le « tramway des plages » s'arrête :  Sur le parcours Ponte-Leccia - Calvi, des arrêts facultatifs existent aux seules gares de Lumio-Arinella, Club-Med Cocody et Sant'Ambroggio.  Lumio se trouve à du port de commerce de Calvi et à de celui de L'Île-Rousse. L'aéroport le plus proche est celui de Calvi-Sainte-Catherine, situé à une dizaine de kilomètres.

Urbanisme.

La commune de Lumio s'était agrandie le des hectares d'Occi, un village bâti sur ses hauteurs pour se protéger des invasions barbaresques. Occi est abandonné depuis 1927.

Village de Lumio.

Village « de lumière », Lumio domine toute la baie de Calvi. La particularité du village de Lumio tient dans le fait que son centre est fait de sentiers piétonniers et que la route fait le tour du village en passant sur la place qui est le lieu de rencontre de tous ses habitants. Le "Café di a mossa" est devenu au fil des ans une des attractions du village. L'édification du village d'aujourd'hui remonte au. La population était déjà implantée en contrebas dès le. S'y trouve d'ailleurs la chapelle romane Saint-Pierre-Saint-Paul et le cimetière de Lumio.

Les hameaux.

Lumio possède plusieurs hameaux et lotissements, les plus importants étant :

Marine de Sant'Ambroggio.

Sur la façade maritime de la commune a été édifiée, en vue de son développement touristique, la marina de Sant'Ambroggio.  C'est un complexe touristique comprenant un port de plaisance de places à quai, doté d'une capitainerie et d'un poste d'avitaillement en carburant, et un ensemble de petites résidences et bungalows en bord de mer. Le Club Med y a installé un village de vacances aux abords du port de plaisance. Sur place, on trouve tous les commerces nécessaires à la vie quotidienne. Un parcours de golf, aujourd'hui désaffecté, avait été aménagé à la "Punta di Spanu." Tout autour de cette pointe, c'est le domaine de formes étranges en rocher, paysage remarquable s'élargissant sur le golfe de Calvi et sur la pointe de la Revellata. Autour de la marina, de nombreux lotissements ont récemment vu le jour. La Marine est située à égale distance de Calvi et d'Ile-Rousse, à l'abri de la "Punta di Sant'Ambroggio". C'est un arrêt pour le train des plages des Chemins de fer de Corse qui dessert durant la saison estivale la côte et les plages entre Calvi et L'Île-Rousse (gare de Sant'Ambroggio et gare du Club-Med Cocody).

Occi.

À d'altitude, au-dessus de Lumio, est situé le village en ruines d'Occi. Il était habité au par des gens qui ont déserté les côtes pour fuir les Sarrasins. Les virent le déclin du village. Occi sera rattaché à Lumio en 1852. Felice Giudicelli le dernier habitant y est décédé le.  L'église de l"'Annunziata" qui s'y trouve, a été récemment restaurée.  La position d'Occi en fait un véritable observatoire surmontant la plaine du fiume Seccu, Calvi et son golfe. Un sentier conduit en utes de promenade, aux ruines du village, depuis la route D71 (départ proche du camping Panoramic). Un autre sentier y donne également accès depuis le village. Le soir, on y jouit souvent de merveilleux couchers de soleil!  Pour ne pas laisser Occi dans l’oubli, des efforts sont entrepris. Une association qui comprend des membres du village comme André Lomellini et bien d'autres, a même entrepris de restaurer l'église de l'Annunziata d'Occi. La magnifique église baroque du s’est relevée de ses ruines (les travaux ont été financés en partie par Laetitia Casta). Celle-ci est désormais terminée et on peut également la visiter.

Toponymie.

Lumio se dit "Lumiu" en corse, "lume, lumu" pour « lumière ». Le gentilé est "Lumiacciu".<br> Occi évoquerait l’œil, "l'ochju, i ochji", allusion au point de vue depuis le site.

Histoire.

Préhistoire.

Au Néolithique, au "Monte d'Ortu" vivait déjà une communauté ayant formé un village. La position de celui-ci lui permettait de profiter des bois giboyeux ainsi que de la proximité de la mer pour la pêche.  Les fouilles entreprises sur plusieurs sites archéologiques sur la commune ont déterminé l'occupation des lieux au Néolithique et à l'âge du bronze.

Antiquité.

Le site était occupé dans l'Antiquité. La présence humaine est attestée à l'Îlot de Spano, Sant'Ambroggiu, A Chjalza à l'ouest de la punta San Damiano, Cala Prudente lieu-dit à proximité de la gare de Giorgio, Porta a a Vecchja lieu-dit au sud de la gare de l'Arinella, et Porte Vecchje (Capu Bracajo).

Moyen Âge.

Au, la Famille De Pino était largement possessionnée dans toute la Balagne.  En fin du, existait la "villa" de Spano. La documentation écrite révèle l'existence, à la fin de ce siècle, d'un grand nombre d'édifices de culte privés, aux mains des riches propriétaires terriens, notamment de la Famille De Pino, et des marquis. L'archéologie a permis de montrer que ces édifices, parfois de qualité et édifiés en pierre de taille comme San Nicolao de Spano, ont été construits au plus tôt durant la seconde moitié du.  Existaient alors deux églises médiévales toujours associées : Sant' Ambrogio de Spano, église principale ou piévane, et San Nicolao église annexe, qui sont offertes au monastère San Venerio del Tino par des personnages de la famille de Pino vers la fin du, entre 1090 et 1100. Aux, le site était sous domination de Pise comme en témoigne la chapelle Saint-Pierre-Saint-Paul d'architecture pisane.  Entre la seconde moitié du et le milieu du, le système féodal se met en place après la reconquête de la Corse qui avait été occupée pendant près de trois siècles par les Sarrasins.  Il semblerait que la Balagne n'ait pas constitué une seigneurie homogène, du moins avant la fondation de Calvi. Les chroniqueurs en attribuent la cause aux discordes familiales incessantes et à la multiplication des lignages qui contribuèrent à anéantir les "Pinaschi".

Castello de Bracaggio.

La forteresse de Bracaggio a été construite par Malafidenza sur Punta Bracaggio, un piton rocheux ayant la forme d'un demi-cône, « à cheval » sur Lavatoggio et Lumio, dominant l'actuel village de Lumio. C'est une petite fortification, réduite à une simple enceinte d'une vingtaine de mètres de longueur, d'accès difficile, doté d'une petite tour isolée permettant la surveillance d'une partie du territoire et d'une route masquée par le relief. À l'intérieur de l'enceinte, cette tour, le logis ainsi que l'église castrale -qui est toujours un édifice de culte secondaire-, construite à proximité de l'entrée du bourg castraI au même moment que le château, étaient recouverts d'ardoises. Un seul accès a été repéré dans le rempart sud.  Un petit espace dépourvu de constructions existait devant l'église à proximité de l'entrée du bourg castral et immédiatement en arrière de la porte principale du castrum. La tour est de nos jours complètement détruite ; mais on voit encore, au sommet du chaos rocheux, des blocs de granit bien taillés ainsi qu'un mur d'enceinte, construit avec des pierres de même type.  Les ramassages de surface effectuées lors de fouilles archéologiques n'ont pas livré de fragments de céramiques postérieurs aux années 1350-60. Le castrum de Bracaggio est l'un des sites les en matière d'archéologie médiévale. L'utilisation de la broche et du ciseau droit constatée, témoignent de contacts étroits entre les tailleurs de pierre toscans arrivés dans l'île à la fin du et les constructeurs de fortifications, certainement recrutés sur place.  Autour du castrum, étaient regroupées seize maisons dans lesquelles vivaient les proches du seigneur.  Les "Bratagliesi", seigneurs de Bracaggio ont fait des mariages avantageux, l'un avec une des filles de Giudice, un autre avec une des filles de Giovanninello de Pietr'all'Arretta di Nebbio.  Vers la fin du, la fortification n’apparaît pas dans la documentation, mais nous rencontrons un seigneur de Bracaggio, Casparello, au côté de Luchetto Doria le, ce qui laisse penser qu'il compte déjà parmi les fidèles de Gênes.  Au, même si une grande partie des "prese" de Spano, possédées par le monastère San Venerio del Tino, est réservée à la céréaliculture, plusieurs parcelles sont occupées par des vignes, des vergers ou des jardins.

Temps modernes.

Le village de Lumio fut fondé au. Dans les documents du, San Nicolao de Spano est qualifiée d'église paroissiale au moment même où cette fonction est transférée à des lieux de culte construits dans le nouvel habitat d'Occi : la "Santissima Annunziata".  Occi, village aujourd'hui ruiné, est situé à d'altitude au nord-est de Lumio. Il était habité au par ses gens qui avaient fui la côte à cause des incessantes invasions barbaresques. C'est pour cette raison que, dès la deuxième moitié du, Gênes impose la construction de tours de guet littorales aux frais des pievi et communautés. Seront construites sur la côte, les tours de Caldanu et de Spano. La maison-tour Lomellini au village de Lumio, a été érigée en 1575.  Vers 1520 existait la pieve d'Aregnu (les pievi de Tuani, Aregnu, Santo Andrea, Pino et Olmia formaient la région de Balagna). Elle comptait alors environ et avait pour lieux habités "l’Arpagiola o Gabiola, la Corbaia, lo Monticello, Santo Antonino, Santa Riparata, Piaza, Pragola, le Torre, Regno, li Catari, lo Lavatogio, lacona, Spano, Hogio, Aquapessa".  Dès la deuxième moitié du, les barbaresques commencent à razzier les côtes de l'île. Ils le feront durant près de trois siècles. Afin de rassurer les populations, Gênes impose la construction de tours littorales, aux frais des pièves et des communautés. Au, deux tours sont construites, l'une circulaire à la "Punta di Spanu", l'autre carrée à la "Punta Caldanu". La maison-tour Lomellini est construite en 1575  Au début du, Lumio qui se trouvait dans le ressort de la juridiction de Calvi, comptait. Les virent le déclin du village d'Occi. Occi était une commune de qui dominait les rivages pour se protéger des différentes invasions, notamment celles des Maures. Occi, abandonnée depuis 1927, avait été réunie à la commune de Lumio le. On peut encore voir aujourd'hui les ruines de ce village depuis la route territoriale 30.  Durant la grande révolte des Corses contre l'occupant génois (entre 1729 et 1769), en, Lumio était aux mains des Génois. Le, Occi est rattaché à la commune de Lumio. Le village d'Occi sera abandonné en 1927, à la mort de Félix Guidicelli son dernier habitant.

Population et société.

Enseignement.

L'école primaire publique la plus proche se situe à Algajola, distante de environ. Les collège (collège Jf-Orabona) et lycée (lycée de Balagne) publics les plus proches se situent à Calvi, distants de.

Santé.

Si le plus proche hôpital est le centre hospitalier de Calvi-Balagne, ex-antenne médicale de Balagne (AMU de Calvi) - adresse : lieu-dit Guazzole - 20260 Calvi, distant de, on trouve néanmoins un médecin, une pharmacie, un cabinet de kinésithérapie, un autre d'infirmiers et un podologue.

Sports.

Le rugby à XV est le seul sport que les jeunes pratiquent en club à Lumio. Le Club de Rugby Amateur de Balagne (CRAB XV) a été créé il y a 12 ans par Fabrice Orsini, président du comité de Haute-Corse et secrétaire générale du comité corse de rugby. Il est présidé actuellement par Étienne Suzzoni. En 2014, il compte 135 licenciés.

Cultes.

La paroisse (Église Sainte-Marie) relève du diocèse d'Ajaccio.  De nombreuses animations tels que des bals, des karaokés sont organisés pour faire vivre le village chaque été.

Fiera di a petra.

Tous les ans depuis 1993, a lieu durant deux jours au mois de juillet, la foire de la pierre. Celle-ci fut mise en place à l'initiative de trois amis, afin de promouvoir les produits régionaux dits « identitaires ». Seuls les producteurs sont autorisés à exposer leurs produits, il n'y a en effet pas de revendeurs.  En 2011, le comité des fêtes de Lumio a organisé la première "Ghjurnata Paisana" qui prend la relève de la "fiera di a petra", une manifestation d'un jour présentant des étalages éclectiques (produits de l'agriculture et de l'artisanat régionaux, pâtisseries locales, etc.).

U Carrubo.

Monument pittoresque du village, "U Carrubo" est un bâtiment massif de pierres couronné d'arcades construit au, à l'initiative de l'abbé Ignace Colonna de Leca. Selon certains il était destiné à une confrérie de moines, pour d'autres il servait à abriter les indigents et d'école aux enfants. On ignore l'origine du nom. Peut être est-il dû à sa forme cubique ou bien à un caroubier voisin? Le bâtiment fut vendu en 1962 par les petits neveux de l'abbé. La bâtisse alors en ruine est maintenant complètement restaurée. Le groupe de polyphonie Corse A Filetta y répète actuellement.  On raconte que l'abbé Colonna de Leca aurait trouvé le trésor du dernier roi maure de Corse. Celui-ci en effet pauvre, se serait soudainement mis à acheter des propriétés et à y faire construire une école et la maison "U Carrubo".

Économie.

La viticulture, l'artisanat et les services représentent l'essentiel de l'économie locale.

L'artisanat.

Lumio est située sur l'itinéraire "Strada di l'Artigiani" (la Route des Savoir-Faire de Balagne) créée avec le soutien du conseil général de la Haute-Corse.

Culture locale et patrimoine.

Lieux et monuments.

Tours génoises.

Tour de Caldanu.

Située sur la punta Caldanu à l'ouest du village de Lumio, au sud de punta Spano, la tour de Caldanu était une tour de guet carrée génoise. En, au cours d'une entrevue avec Paoli, Marbeuf obtient l'ouverture de marchés les mercredi et samedi pour ses garnisons. Pour celle de Calvi, c'est à la tour de Caldanu.  Il ne reste que des vestiges de cette tour détruite par les bombardements de la marine anglaise en 1794.

Tour de Spano.

La tour de Spano est une tour génoise de guet ronde, ruinée depuis fort longtemps. Elle est située en bordure de mer, sur la pointe éponyme, qui est la propriété du Conservatoire du littoral depuis le.  La punta de Spano et la punta Caldanu forment l'agréable baie d'Algajo dans laquelle de nombreux bateaux de plaisance viennent mouiller les soirs d'été.

Tour Lomellini.

La Tour Lomellini au pied du mont Bracajo, s'élève majestueusement au-dessus des habitations du village. Cette tour d'habitation en pierre de taille, entièrement restaurée par son propriétaire, date de 1575. Comme les autres tours génoises, elle avait été édifiée pour des raisons stratégiques.

Patrimoine religieux.

Chapelle Saint-Pierre-Saint-Paul.

Cette chapelle romane en granit rose du, est située au cimetière de Lumio, à la sortie sud du village par la route nationale 197. Elle appartenait au monastère bénédictin ligure San Bartolomeo del Fossato. Aujourd'hui propriété de la commune, elle est classée monument historique depuis le pour son décor extérieur.  C'est une église de « style roman pisan corse ». Elle a été érigée durant la paix qui s'était installée dans l'île avec l'administration de Pise à partir du et qui a vu s'élever dans chaque pieve une église dite « pisane », sous l'égide de l'épiscopat pisan.  De plan simple, elle est constituée d'une nef unique prolongée d'une abside semi-circulaire qui, comme dans la grande majorité, est orientée sur un axe est/ouest, l'abside à l'est et la porte principale située sur la façade occidentale. Ses façades sont sobres et austères, totalement dépourvues d'ornementation et de décor. La façade orientale comporte une abside voûtée en cul-de-four. L'abside est flanquée de six pilastres qui supportent cinq arcatures aveugles par l'intermédiaire de petits chapiteaux ornés de décors végétaux sculptés ou de scènes en léger bas-relief. L'intérieur des arcatures est décoré de cercles et losanges évidés sur deux niveaux. L'abside présente des éléments décoratifs. À l'intérieur, la lumière est donnée par l'étroite fenêtre-meurtrière de l'abside dans l'axe de symétrie et dont les montants non biseautés sont agrémentés de voussures. Les murs d'une facture très soignée, sont appareillés avec des matériaux polychromes, les blocs taillés régulièrement.  Sa façade occidentale est ornée de deux têtes de lion qui encadrent le linteau monolithique de la porte principale.  La porte latérale sud est surmontée d'un tympan aveugle, coiffé d'un double arc plein cintre décalé en creux.  L'église fortement remaniée aux, est surmontée d'un petit clocher, son toit et l'abside sont recouverts de lauzes ("teghje").

Église paroissiale Sainte-Marie.

Cette magnifique église d'un baroque dépouillé, date de 1800. En 1880, fut achevé l'actuel clocher en pierres de taille haut de. Elle trône sur la place du village avec sa tour-clocher séparée, un détail architectural qu'on retrouve sur plusieurs églises de Balagne.  À l'intérieur, une statuette "Vierge à l'Enfant" du ) et une statue de "Saint Antoine ermite" du ) toutes deux en bois polychrome et classées MH en 1992.

Église de l'Annunziata.

Cette ancienne église datant du (?), est un édifice situé au village d'Occi abandonné depuis 1927. Construite en pierre à d'altitude, elle a été restaurée au début du siècle grâce au travail remarquable d'une association locale. Son haut clocher blanc est visible depuis l'ex-RN 197 qui passe en contrebas.

Église Saint-Antoine.

Attenante à l'église Sainte-Marie, elle avait été construite en 1590. Devenue trop petite pour abriter la paroisse, elle fut transformée en confrérie. Restaurée en 1986, la confrérie est liée à l'église Sainte-Marie.  Une confrérie est un rassemblement d'êtres unis par un lien fraternel associé aux cultes de reliques ainsi qu'au pèlerinage. L'initiative d'une confrérie est le fait d'un petit noyau de fidèles encouragé par une autorité ecclésiastique ou par un groupe de professionnels dans le cas d'une confrérie de métiers.

Patrimoine culturel.

Carrière de granite dite carrière de Spano.

Cette carrière de granite gris bleuté, située lieu-dit "Portu Fiore" sur la presqu'île de Spano, a été exploitée à ciel ouvert au début du. Y travaillaient des carriers et tailleurs de pierre italiens dont certains s'établiront à Calvi. Les gros blocs et de pavés taillés sur place étaient essentiellement destinée à l'exportation. Ils furent utilisés pour le pavage de rues du vieux Nice, de Marseille ou de Paris. Le granite, transporté dans des wagonnets jusqu'au rivage, était chargé sur des barges puis acheminé jusqu'aux navires ancrés au large. Les vestiges d'un embarcadère et de logements d'ouvriers, en plus du front de taille, témoignent de cette ancienne activité.  La carrière est reprise à l'Inventaire général du patrimoine culturel - Dossier versé le.

Patrimoine naturel.

Site naturel protégé de Punta di Spanu.

Punta di Spanu est un site naturel protégé, d'une superficie calculée de, propriété du Conservatoire du Littoral. Il est repris à l'inventaire national du patrimoine naturel sous l'appellation Spanu (FR1100051). Le site occupe la majeure partie de la Punta Spano à l'extrémité nord-ouest du littoral de la commune, comprenant également l'îlot de Spano. S'y trouve la tour génoise ruinée du même nom.  Récemment encore, existait un parcours de golf.

ZNIEFF.

Lumio est concernée par trois ZNIEFF de : L’embouchure du Fiume Seccu est située dans le Golfe de Calvi, à environ à l’est de Calvi. Elle est séparée de l’embouchure de la Figarella par le terrain militaire du Camp Raffalli où est stationné le étranger de parachutistes. Le débit du Seccu montre une très forte variabilité saisonnière et annuelle. À l’issue des crues, le lit est occupé par des éléments grossiers. Le milieu s’assèche rapidement à l’issue de la fonte des neiges et des pluies de printemps. La zone a une superficie de.  Les milieux de cette zone d'une superficie de, sont en partie constitués de côtes rocheuses et falaises maritimes, et de matorral arborescent. La pointe de Spano ferme au nord le golfe de Calvi. Le site est couvert d'une végétation arbustive de plus en plus basse à l'approche des rivages, d'où émergent çà et là des chaos rocheux et quelques murettes ou abris de pierre ruinés, vestiges des activités agricoles du siècle passé. À l'extrémité de la pointe, l'îlot de Spano est couvert d'une végétation rase qui accueille une importante colonie d'oiseaux marins.  La zone d'une superficie de, concerne 18 communes de Balagne. Elle divisée en plusieurs unités réparties dans les principales vallées et qui représentent les vestiges de l'ancien paysage arboré qui recouvrait la Balagne.

Sites archéologiques.

Lumio est riche d'un passé compris entre le Néolithique et l'âge du bronze. Plusieurs sites archéologiques existent sur le territoire de la commune : Le lieu-dit des Salducci se trouve à au sud du village de Lumio et à à l'est de la mer, sur une petite colline culminant à. En 1983, de nombreux vestiges lithiques et céramiques du Néolithique ont été découverts en suite de labours. Il s'agit d'un site de la fin du Néolithique ancien ou du début du Néolithique moyen. L'habitat préhistorique semble couvrir la dizaine d'hectares de la colline. Larada se situe à l'extrémité sud de Lumio, à proximité du Fiume Seccu, entre les Salducci et le camp Raffalli. En 1983, sont ramassés quelques fragments de céramique et une vingtaine d'éléments lithiques, parmi lesquels quatre fragments d'obsidienne, qui sont rapportés au Néolithique moyen ou final. Le site du Stade se situe à au sud-ouest du village. Plus de 130 éléments y ont été récoltés en surface (pointes ou fragments de pointes de flèche, 14 outils ou fragments d'outils), appartenant vraisemblablement au Néolithique moyen. Le site Arnajo se situe à à l'ouest du village. Trois objets lithiques et quatre tessons de céramique qui y ont été découverts indiquent l'existence en ce point d'un site néolithique. À au nord-ouest du village, le site La Fuala a une superficie d'un hectare environ. De nombreux vestiges lithiques et céramiques du Néolithique moyen ou final ont été mis au jour. Le dégagement de la structure d'habitat reconnue en 1982 (la surface décapée était de en 1983, de environ en 1984), a livré un sol formé par un sédiment cendreux ou charbonneux. Les fouilles ont permis la découverte de restes osseux, de nombreux tessons ainsi que des fragments de charbon de bois, des parties importantes de vases écrasés sur place et un matériel de broyage complet (une meule portable et sa molette). Le matériel recueilli est très typique et abondant ; plusieurs tessons évoquent des documents apenniniques. Les autres éléments caractéristiques du Bronze évolué du site sont notamment des vases, des décors céramiques faits de cordons multiples, des tessons avec des impressions digitées, des bords de vases à lèvre digitée, une partie supérieure de vase etc. Plusieurs restes osseux sont attestés ; certains ont subi l'action du feu.  La campagne de fouilles de 1985 a permis l'étude des sols d'habitat datant de l'âge du bronze. Le matériel livré montre plusieurs décors céramiques, une armature de flèche à pédoncule et ailerons en rhyolite, ainsi que deux fragments de lame et lamelle en obsidienne. Le site donne ainsi la possibilité d'analyser le passage du Néolithique à l'âge du bronze à partir de structures d'habitat et d'un matériel lithique et céramique très abondant et caractéristique.  Le site du Monte d'Ortu est repris à l'Inventaire national du patrimoine naturel.

Lumio est une commune française située dans la circonscription départementale de la Haute-Corse et le territoire de la collectivité de Corse. Le village appartient à la piève d'Aregno, en Balagne.

Lumio () ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand ) im Département Haute-Corse auf der Insel Korsika. Sie gehört zum Arrondissement Calvi sowie zum Kanton Calvi und ist Mitglied im Gemeindeverband Communauté de communes de Calvi Balagne der Region Balagne.


Avion et équipage.

L’avion impliqué dans l’accident était un Douglas DC-8-61F âgé de, immatriculé N27UA, exploité par et totalisant 46 825 heures de vol.  Il y avait trois membres d'équipage et un agent de sécurité à bord. Le commandant, Dale Patrick Thompson, âgé de 42 ans, travaillait pour Fine Air depuis 1993. Il totalisait 12 154 heures de vol, dont en tant que commandant de bord du DC-8 chez Fine Air. L'officier pilote de ligne, Steven Petrosky, âgé de 26 ans et embauché le 15 août 1994, totalisait 2 641 heures de vol, dont avec Fine Air sur DC-8. L’ingénieur de vol Glen Millington, âgé de 35 ans, avait rejoint Fine Air en 1996. Il totalisait 1 570 heures de vol, dont en tant qu’ingénieur de vol DC-8 chez Fine Air. L'agent de sécurité à bord était Enrique Soto,.

Accident.

Les pilotes, menant l'avion à destination de Saint-Domingue, ont perdu le contrôle de l'appareil peu après le décollage. En effet, l'avion « a rapidement décroché, les pilotes l'ont brièvement récupéré puis il a décroché de nouveau ». Les pilotes ont tenté de reprendre le contrôle, mais l'avion ne présentait plus aucune poussée vers l'avant, amenant rapidement à la perte de son élan et de sa portance. Le DC-8 s’est écrasé sur le ventre dans un champ se trouvant à l’ouest de l’extrémité de la piste (environ ) en ligne droite.  Ensuite, le DC-8 a manqué de peu une installation de chargement, située juste au nord de l’extrémité de la piste. Il a aussi manqué de peu deux usines, un bâtiment commercial et un centre de distribution située entre les banlieues résidentielles peuplées de Miami Springs et Doral. L’avion s’est écrasé à (heure locale) et l'épave de l’appareil a rapidement dérapé sur la chaussée et a fini sa course sur le parking d’un mini-centre commercial, entraînant 26 voitures avec lui. Les débris de l'avion se trouvaient tout près de l'entrée de trois magasins. Il a manqué deux voitures occupées et plusieurs véhicules qui attendaient les feux de circulation (qui étaient, par chance, rouges à ce moment-là). À l'intérieur de l'une des voitures du parking, il y avait un homme de nommé Renato Alvarez qui venait de rentrer d'un magasin dans le mini-centre commercial. Il n'a malheureusement pas pu sortir de sa voiture et a été pris dans la course de l'avion.  Au total, cinq personnes ont été tuées : les trois membres d'équipage, l'agent de sécurité de la compagnie présent à bord et l'homme sur le parking. Dans les minutes qui ont suivi l'accident, la police a été alertée d'un incendie, seulement pour découvrir qu'il s'agissait d'un accident d'avion. Pendant près de 45 minutes, des rapports mitigés ont prétendu que l'avion était un vol passager, mais en l'espace d'une heure, la tour de contrôle de Miami a confirmé qu'il s'agissait du vol Fine Air Cargo 101.

Enquête.

Le conseil national de la sécurité des transports américain (NTSB) a constaté que le centre de gravité de l'avion était proche et même au-delà des limites du constructeur et que le compensateur (trim) de l'avion était mal réglé en conséquence. Les deux résultaient d'irrégularités dans le chargement de la cargaison. La gravité du problème de contrôle n'a pas pu être déterminée par l'équipage en raison de l'incertitude concernant la répartition du poids de la cargaison. En effet, les pilotes n'ont pas été correctement informés du poids à bord et n'ont eu aucune chance de récupérer l'appareil. En outre, l’avion était surchargé d’environ.  Des entretiens avec des membres au sol ont révélé que le vol était régulièrement rempli de palettes et que les verrous à cargaison étaient rarement utilisés, parce qu'ils étaient considérés comme inutiles si les palettes ne pouvaient pas bouger entre elles. Les palettes sont maintenues sur les côtés par des rails qui ne peuvent pas se déplacer vers le haut, mais seuls les verrous peuvent arrêter le mouvement d'avant en arrière. La rotation trop abrupte a fait que l'avion a cabré au point de réduire considérablement l'arrivée d'air dans les moteurs, ce qui a donc fait chuter leur puissance.  Des agents spéciaux de la sécurité de la FAA travaillaient depuis un bureau dans l'aéroport à ce moment-là, et ont rapidement pris possession des documents de vol dans les bureaux de Fine Air. Certains documents importants pour l'enquête ont été retrouvés dans les poubelles, ce qui a donc permis d'ouvrir une enquête criminelle et finalement débouché sur des accusations de destruction et de dissimulation d'éléments de preuve. Fine Air et son agent d'assistance en escale, Aeromar Airlines, ont plaidé coupables à plusieurs chefs d'inculpation et ont été condamnés à une amende d'environ 5 millions de dollars.  Le NTSB a publié son rapport final le et a déterminé que les causes probables de l'accident, résultant du chargement incorrect de l'avion produisant un centre de gravité plus éloigné que la normale, ainsi que d'un réglage du compensateur incorrect qui a précipité un cabrage extrême à la rotation, étaient (1) « l'échec de Fine Air à exercer un contrôle opérationnel sur le processus de chargement de la cargaison » ; et (2) « l'échec d'Aeromar à charger l'avion comme spécifié par Fine Air ». Les enquêteurs accusent également la FAA, qui « n’a pas suffisamment surveillé les responsabilités du contrôle opérationnel de Fine Air en matière de chargement du fret » et « n’a pas veillé à ce que les défaillances connues liées au fret soient corrigées chez Fine Air ».  15 recommandations de sécurité ont été émises par le NTSB à la suite de l'accident et de la publication du rapport final.

Médias.

L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télévisée Air Crash nommé « Chute fatale » (saison 19 - épisode 5).

Le vol Fine Air 101 était un vol cargo régulier de l'aéroport international de Miami à destination de l'aéroport international Las Américas, en République dominicaine, exploité par Douglas DC-8 (F), qui s'est écrasé après le décollage le 7 août 1997 à l'aéroport de Miami. Les à bord et une personne au sol ont été tuées.

Am 7. August 1997 stürzte eine Douglas DC-8-61F auf dem Fine-Air-Flug 101 kurz nach dem Start vom Flughafen Miami ab. Bei dem Unfall kamen alle vier Besatzungsmitglieder sowie eine Person am Boden ums Leben.


Géographie.

Localisation.

La commune est située dans la vallée du Grand Morin à à l'ouest de Coulommiers.

Hydrographie.

Le système hydrographique de la commune se compose de quatre cours d'eau référencés : La longueur linéaire globale des cours d'eau sur la commune est de.

Voies de communication et transports.

Voies de communication.

Mouroux est traversée par la RD 934 (de Paris à Esternay).

Transports.

La commune est desservie par la gare de Mouroux sur la branche sud de la ligne P du Transilien et par la ligne d'autocars (Coulommiers – Meaux) du réseau de cars Transdev.  L'aérodrome de Coulommiers - Voisins est situé en partie sur la commune.

Urbanisme.

Lieux-dits, écarts et quartiers.

La commune compte lieux-dits administratifs répertoriés dont Voisins, Boussois, Bois la Ville, les Chicotets, la Belle Idée, Montblu, Mitheuil, Coubertin, les Courrois, les Parrichets, Montmartin, les Aisances, Bois Guyot.

Occupation des sols.

En 2018, le territoire de la commune se répartit en 48,7 % de terres arables, 16,9 % de forêts, 16,2 % de zones urbanisées, 6,1 % de milieux à végétation arbusive et/ou herbacée, 4,4 % de zones industrielles commercialisées et réseaux de communication et 1,5 % de zones agricoles hétérogènes -.

Toponymie.

Le nom de la localité est mentionné sous les formes "Morou" en 1145 et en 1154 ; "Moro" en 1190 ; "Morout" en 1249 ; "Morotum" en 1353 ; "Parochia Moronis" au xve siècle ; "Mourou" en 1528 ; "Morou" en 1684 ; "Moru" en 1684.  Du celtique "mora", de l'ancien français "morée" (marécage, marais).

Population et société.

Médias.

La ville de Coulommiers et les communes environnantes (Mouroux, Boissy-le-Châtel, Aulnoy, Chailly-en-Brie, Chauffry, Faremoutiers, Pommeuse, Giremoutiers, Saint-Germain-sous-Doue) ont été choisies pour être les premières à passer au tout numérique pour la diffusion de la télévision hertzienne. Depuis le, l'émetteur de Mouroux, site des Parrichets, diffuse la TNT. L'extinction du signal analogique a eu lieu le.

Mouroux ( ) est une commune française située dans le département de Seine-et-Marne, en région Île-de-France. Ses habitants sont appelés les "Mourousiens".

Mouroux ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand: ) im Département Seine-et-Marne in der Region Île-de-France. Sie gehört zum Arrondissement Meaux und zum Kanton Coulommiers. Die Einwohner werden "Mourousiens" genannt.


Géographie.

Le barrage chevauche la frontière entre les comtés d'Embu et de Machakos dans la province orientale du Kenia.

Contexte historique.

La construction du barrage a commencé en 1975 et s'est terminée en 1978. Le troisième groupe électrogène, parachevant tout le potentiel de la centrale a été mis en service en 1999. La Banque mondiale a été fourni un financement de. La centrale est exploitée par la Kenya Electricity Generating Company et fait partie du programme ".

Barrage.

Le barrage de de haut et dont la longueur de la couronne est de retient un réservoir de. Ce réservoir relativement petit repose sur un système de lâchers réguliers de barrage en amont Masinga et en aval Kamburu. La centrale au fil de l'eau est située sous terre, près de la culée gauche. Elle est équipée de deux turbo-générateurs Francis de et. Le barrage est doté d'un déversoir à trois vannes par lesquelles un maximum de peut être évacué. L'eau libérée par la centrale est renvoyée à la rivière Tana au niveau du réservoir de Kindaruma par un tunnel de de long. La différence d'élévation entre le réservoir et la centrale électrique permet d'obtenir une hauteur de chute hydraulique nette de.  Le débit de la rivière Tana fluctue considérablement : la moyenne est de, le maximum de et le minimum de. Il existe deux saisons des pluies : la première dure généralement d'avril à juin, la seconde de novembre à décembre.

Centrale électrique.

Avec une puissance installée de, la centrale de Gitaru est la plus grande centrale hydroélectrique du Kenya. La production annuelle moyenne fluctue en fonction du débit du fleuve Tana : en 2007 elle était de de et en 2008 de. La Banque internationale pour la reconstruction et le développement (BIRD) a estimé la production annuelle moyenne avant la construction de la centrale à, bien qu'il faille noter qu'à cette époque la centrale de Masinga avec son lac de stockage n'avait pas encore été construite.  Les deux premières turbines Francis, d'une capacité de, ont été mises en service en 1978, la troisième, d'une capacité de, en 1999.  La hauteur de chute maximale est de

Autour du projet.

En mai 1975, la BIRD a estimé le coût total du projet (y compris une ligne de de de long jusqu'à Nairobi et une ligne de de de long jusqu'à la centrale de Kamburu) à.  Le, la BIRD a accordé un prêt de à la " pour la construction de la centrale électrique. Le taux d'intérêt de ce prêt est de 8,5 %.  La centrale de Gitaru fait partie d'une chaîne de cinq centrales hydroélectriques sur le fleuve Tana : Masinga, Kamburu, Gitaru, Kindaruma et Kiambere qui ont ensemble une capacité installée de. Des études de faisabilité pour l'expansion de l'hydroélectricité sur la rivière Tana ont été réalisées dans les années 1970. Ils prévoyaient une cascade de onze centrales électriques. Cependant, seuls les cinq éléments ci-dessus ont été réalisés.

La centrale hydroélectrique de Gitaru, (, également connue sous le nom de barrage de Gitaru, ( ) est un barrage en remblai à base de roches et de terre situé sur la rivière Tana au Kenya. La production d'énergie hydroélectrique est assurée par une centrale électrique de 225 mégawatts La centrale électrique a été mise en service en 1978. Elle appartient à la Kenya Electricity Generating Company (KenGen), mais est gérée par la Tana River Development Authority (TARDA).

Das Kraftwerk Gitaru () ist ein Laufwasserkraftwerk auf der Grenze zwischen den Countys Embu und Machakos in Kenia. Es ist am längsten Fluss Kenias, dem Tana, gelegen.


Géographie.

Localisation.

Saint-Sever se situe à 18 km au sud de Mont-de-Marsan, sur le bord de la première colline de la région agricole de la Chalosse. Le paysage contraste avec le reste des Landes. Les terres restent morcelées et vallonnées.

Communes limitrophes.

Les douze communes limitrophes sont :

Hameaux et lieux-dits.

Les lieux-dits suivis d'une astérisque sont situés à l'écart de la route indiquée.

Hydrographie.

Saint-Sever est bâtie sur une hauteur qui domine la vallée de l'Adour, en rive gauche (côté sud) du fleuve et face à Péré en rive droite (au nord). Le fleuve traverse la commune d'est en ouest sur environ.  En rive gauche à l'entrée du fleuve sur la commune se trouve un ensemble de six plans d'eau totalisant presque, le plus grand portant le nom de "Gravière" avec de surface, les cinq autres étangs mesurant à peu près,,, proche du lieu-dit "les Gravières" et dont sur Montgaillard à l'est.  Immédiatement en amont et en rive droite se trouve un autre ensemble similaire, essentiellement sur la commune voisine de Montgaillard mais dont l'un des étangs, de environ, est pour moitié sur Saint-Sever. Ces gravières caractéristiques de l'Adour, qui ici se prolongent sur du lit majeur du fleuve, sont l'objet d'une zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) dans le cadre de Natura 2000.  Passé ces grandes gravières, l'Adour reçoit en rive gauche (côté sud) son affluent le Bahus, qui sur la commune arrose "Chantegrit", "Nauton", "Bourdéou" et "Lesbarthètes" avant de confluer près de "Campagne".  À l'endroit où il quitte la commune, il reçoit le ruisseau de Saint-Jean, dit aussi « ruisseau du Bos », qui sert de limite de commune avec Aurice sur le dernier km avant sa confluence en rive droite près du "Moulin du Bas" (moulin situé sur la commune d'Aurice).  Le ruisseau de Pichegarie sert de limite de commune avec Eyres-Moncube sur km avant de confluer avec le Gabas sur la limite sud de commune, à à l'est de la D944.  Le Gabas, affluent en rive gauche de l'Adour et qui coule lui aussi d'est en ouest, prend le relais comme marqueur de limite : d'abord avec Eyres-Moncube sur, puis avec Audignon sur 4, jusqu'à la confluence du ruisseau d'Audignon, puis Banos sur km jusqu'au moulin d'Arcet, enfin avec Montaut sur.  Le ruisseau du Pesqué, qui prend naissance à km au sud-est de Benqué, sert de limite de commune avec Saint-Maurice-sur-Adour sur km, puis entre Montgaillard et Saint-Maurice-sur-Adour sur avant de confluer en rive droite de l'Adour et à cheval entre ces deux communes, en amont de la commune de Saint-Sever.

Voies de communication et transports.

La D933s reliant Mont-de-Marsan (18 km au nord) à Orthez (39 km S-S-O) traverse la commune du nord au sud, contournant le centre-ville de Saint-Sever par l'Est. Elle est en mode "voie rapide", à 2x2 voies sans autre accès que par les trois ronds-points sur toute sa traversée de la commune sauf les derniers 770 m avant de passer sur Audignon au sud. Il y a une bretelle de sortie « Saint-Sever - sud » au début de la voie rapide mais seulement en direction de Mont-de-Marsan (direction sud-nord), et sans entrée.  Trois routes départementales traversent la commune et trois autres commencent à Saint-Sever :

Histoire.

Époque gallo-romaine.

Un camp militaire romain est édifié sur la butte de Morlanne vers 56 av. J.-C. Il est fait état dans plusieurs documents anciens de la présence dans ce « "Castra romanum" » du « "Palestrion" », une résidence du gouverneur romain.  Au, il existe une villa gallo-romaine au lieu-dit Gleyzia, quartier d'Augreilh qui fut fouillée en 1870 et entre 1969 et 1984. C'est une grande villa avec 2 péristyles. Elle fut reconstruite en partie entre 1985 et 2015 par le Docteur Paul Dubédat.

Haut Moyen Âge.

En 407, Severus est envoyé par le pape pour évangéliser la région de Novempopulanie. Il est martyrisé par les Vandales et, au, les bénédictins édifient une chapelle pour recueillir la dépouille du saint.  Le monastère actuel est fondé par Guillaume Sanche, comte de Gascogne, le 11 septembre 988. Selon le récit des moines, cette donation comtale serait la concrétisation d'une promesse faite par Guillaume Sanche lors de la bataille de Taller. Les liens entre le comte de Gascogne et le monastère de Saint-Sever sont étroits, Il réunit plusieurs fois à Saint-Sever sa ""curia"" (conseil comtal à visées politiques et judiciaires).  À la suite d'un incendie et sous l'impulsion de l'abbé Grégoire de Montaner, l'abbatiale est reconstruite à partir de 1060 sur le modèle de la abbatiale de Cluny. C'est également sous l'abbatiat de Grégoire que les copistes travaillent sur le Beatus, manuscrit transcrivant l’apocalypse de saint Jean et enluminé au (conservé aujourd’hui à la Bibliothèque Nationale). C'est la seule enluminure française de l'apocalypse.  Source d’une intense vie spirituelle et religieuse, l’abbaye développe ses possessions jusqu’à Soulac en Médoc et Pampelune, au point de devenir l’une des plus importantes d'Aquitaine. Elle contrôle un important tronçon de la "via Lemovicensis", et les pèlerins partis de Vézelay vers Saint-Jacques-de-Compostelle prennent l’habitude de s’y arrêter en grand nombre pour y vénérer les reliques du saint.  En 1100, l'abbé Suavius accorde une charte qui constitue les prémices d'un statut urbain, tout en conservant pour l'abbé la haute main sur la ville.  Par le second mariage d'Aliénor d'Aquitaine en 1152, la ville passe sous suzeraineté de la famille Plantagenêt, donc du roi d'Angleterre.  Au, les habitants cherchent à s'affranchir de la tutelle de l'abbaye. Après une première révolte « communale » en 1208 et l'établissement de liens privilégiés entre les bourgeois et le suzerain anglais allant jusqu'à la création éphémère d'un poste de maire en 1254, l'autorité des moines s'en trouve fort affaiblie. L'abbé Garcia Arnaud finit par appeler en paréage le roi d'Angleterre, qui impose la création d'un conseil de jurats. Le paréage fut signé le 31 juillet 1270. Cette lente construction politique s'accompagne de la mise en place d'une « coutume de Saint-Sever », qui trouvera sa concrétisation par une approbation royale en 1380. Une copie de 1480 en gascon est conservée aux archives des Landes (manuscrit E57). Une copie de chancellerie en latin est disponible dans les rôles gascons du public office records de Londres. Ce document juridique présente une compilation de dispositions de droit pénal, de droit privé et d'administration de la cité médiévale de Saint-Sever. Il présente aussi les principes d'un mécanisme de solidarité collective contre multiples risques, le « droit du voisin ».

Bas Moyen Âge.

Au cours de l'affrontement entre les dynasties Plantagenêt et Capétienne, Saint-Sever est conquise en juillet 1295 par Charles de Valois pour le compte de son frère Philippe le Bel après un siège de 3 mois ; mais le mariage de la fille de Philippe le Bel avec Édouard II d'Angleterre rend la ville aux Anglais. Les Français font des incursions en 1360 et 1380. Puis en 1442,le roi de France Charles VII ramène définitivement la ville dans les possessions françaises. À la fin d'année 1461, le roi Louis XI (1423-1461-1483) confirma sa protection pour l'abbaye de Saint-Sever par les lettres patentes.  Le 11 septembre 1569, les troupes protestantes de Montgomery détruisent partiellement la ville.

Les temps modernes.

Elle fut chef-lieu de l'un des quatre districts du département des Landes de 1790 à 1795.  Lors de la création des arrondissements en 1800, Saint-Sever est promu en chef-lieu. Mais l'arrondissement de Saint-Sever est supprimé le 10 septembre 1926.  Au cours de la période de la Convention nationale (1792-1795), la commune porta le nom révolutionnaire de "Mont-Adour".

Politique et administration.

Administration municipale.

Le nombre d'habitants au recensement de 2011 étant compris entre et au dernier recensement, le nombre de membres du conseil municipal est de vingt sept.

Rattachements administratifs et électoraux.

Commune faisant partie de la communauté de communes Chalosse Tursan et du canton Chalosse Tursan (avant le redécoupage départemental de 2014, Saint-Sever était le chef-lieu de l'ex-canton de Saint-Sever) et avant le janvier 2017 elle faisait partie de la communauté de communes du Cap de Gascogne.  Saint-Sever est le siège de la nouvelle Communauté Chalosse-Tursan comprenant les anciens cantons de Geaune, Hagetmau et Saint Sever.

Liste des maires.

éléments biographiques des maires de Saint-Sever de 1789 à 1929 Liste des maires de Saint Sever du 14 juillet 1789 au 31 décembre 2000  http://ypf-dico.blogspot.fr/2008/10/m-maires-de-saint-sever-du-14-juillet.html

Jumelages.

, en raison des liens du chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle.

Économie.

Principales entreprises en 2014 :  Un marché animé et diversifié se déroule tous les samedis matin de la place du Tour du Sol à la place du Tribunal, ainsi qu'un marché fermier dans les halles.

Des traditions bien ancrées.

La tradition tauromachique.

Un document juridique de 1457, conservé aux Archives nationales (JJ189,n°VII xx X fol. 69 verso), mis au jour par Charles Samaran, directeur honoraire des Archives de France, fait mention à Saint-Sever d'une tradition taurine pour les fêtes de la Saint-Jean-Baptiste, où l'on fait courir des taureaux dans chaque rue. Ces jeux taurins ancestraux sont une des origines de la course landaise.  Au, les spectacles taurins se fixent aux arènes de Morlanne. À partir de 1861 Saint-Sever découvre la tauromachie espagnole ou provençale avec des spectacles mixtes hispano-landais ou bien provenço-landais.  En 1932 les actuelles arènes de Morlanne sont inaugurées, sur le plateau de Morlanne. Elles sont à la fois adaptées aux courses landaises et aux corridas, ce qui permet depuis lors d'alterner ces spectacles.  Le 25 juin 1972, les "toreros français", dont Nimeño I, Nimeño II et Simon Casas, manifestent en piste pour réclamer le droit de toréer au même titre que leurs collègues espagnols. Ils font passer un des taureaux sous un drapeau français. Depuis 2004 la ville organise des encierros. En 2011, les arènes de Morlanne sont baptisées du nom d'Henri Capdeville, grand aficionado saint-severin, président du Cercle Taurin du Cap de Gascogne, également président de la Fédération des Sociétés Taurines de France (1979-1999).  La ville est membre du l'Union des villes taurines françaises.

La tradition agricole et culinaire.

L'activité agricole assure l'essentiel de la vie économique :  Côté cultures, le maïs reste prépondérant mais les cultures maraichères se diversifient. Pour l'élevage, plusieurs produits font le renom de la région de Saint-Sever :  Deux grandes manifestations se déroulent à Saint-Sever, centrées sur le cloître des Jacobins :  Un éleveur s'est démarqué dans son choix d'animaux : en plus des oies traditionnelles il élève, "façon bio" mais sans les « "déviances commerciales et industrielles" » y rattachées, des porcs de Gascogne et des chèvres des Pyrénées, races locales mieux adaptées à l'environnement, dans une recherche promouvant « la rusticité et l'adaptation des bêtes au milieu naturel ».

Lieux et monuments.

Patrimoine civil.

9 ha des « Vieux quartiers » de Saint-Sever forment un site naturel inscrit par l'arrêté ministériel du 3 novembre 1971.

Patrimoine naturel.

Saint-Sever est concerné par deux zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique (ZNIEFF) :  À son passage sur la commune, l'Adour est couvert par la Zone spéciale de conservation (ZSC) de « L'Adour », un site d'intérêt communautaire (SIC) selon la directive Habitat. Cette ZSC commence à l'entrée du fleuve sur la commune d'Aire-sur-l'Adour et continue jusqu'à l'embouchure (la partie précédente en amont est couverte par un autre zone de protection), s'étendant sur les départements des Landes et des Pyrénées-Atlantiques et totalisant. Elle est strictement limitée aux lits mineur et moyen de l'Adour qui, sur Saint-Sever comme en de nombreux autres endroits du cours d'eau, comportent des îlots de galets, des étendues d'eau stagnantes, des vasières et des mégaphorbiaies. Elle vise avant tout à préserver le fleuve en tant que chenal pour les poissons migrateurs. Le cours d'eau est également important pour le vison ("Mustela lutreola", espèce en danger critique d'extinction), la toxostome ("Parachondrostoma toxostoma", espèce vulnérable), trois espèces de lamproie dont l'état de conservation de l'espèce est défavorable (lamproie marine ("Petromyzon marinus"), lamproie de Planer ("Lampetra planeri") et lamproie de rivière ("Lampetra fluviatilis")) ; la grande alose ("Alosa alosa"), l'Alose feinte ("Alosa fallax") et le saumon atlantique ("Salmo salar"), espèces maritimes classées vulnérables, remontent le fleuve pour leur reproduction. Côté végétaux, l'angélique à fruits variés ("Angelica heterocarpa") est une espèce menacée en France.

Tourisme.

Autres activités touristiques et de loisirs.

Saint-Sever se trouve sur la voie de Vézelay du chemin de Compostelle.  Depuis 2014, il est possible de faire la visite virtuelle de la ville sur tablette numérique. L'office de tourisme a une boutique ouverte toute l'année.  Il est également possible de visiter le Musée d'art et d'histoire du Cap de Gascogne, situé dans le couvent des Jacobins.

Saint-Sever (en gascon : "Sent Sever") est une commune du sud-ouest de la France, située dans le département des Landes (région Nouvelle-Aquitaine). Première ville du nouveau canton Chalosse-Tursan, la cité a eu un temps le statut de sous-préfecture (1790 - 1926). Saint Sever possède le siège de la Communauté de communes Chalosse Tursan, du CIAS et de l'Office de Tourisme communautaire.

Saint-Sever (okzitanisch: "Sent Sever") ist eine französische Gemeinde mit Einwohnern (Stand: ) im Département Landes in der Region Nouvelle-Aquitaine. Saint-Sever gehört zum Arrondissement Mont-de-Marsan und zum Kanton Chalosse Tursan.


Synopsis.

Le capitaine de l"'Enterprise" Christopher Pike se retrouve emprisonné sur Talos IV par des extraterrestres capables de communiquer par télépathie. Ceux-ci lui envoient des illusions afin de le tenter de rester.

Résumé.

Le vaisseau part en mission de secours sur Talos IV. En fait, il s'agit d'un piège des Talosiens pour capturer un humain mâle qui pourra compléter leur collection d'espèces de l'univers. Ils ont déjà en leur possession une jeune femme, rescapée d'un accident quelques années plus tôt.  Les Talosiens possèdent des dons qui leur permettent de projeter les images qu'ils souhaitent.  Le capitaine Pike est fait prisonnier mais il réussit à s'échapper avec la jeune femme captive. Celle-ci décide de rester sur Talos IV car grâce aux pouvoirs des maîtres de la planète, personne ne voit qu'elle est défigurée.

Production.

Écriture.

L'épisode fut écrit par le producteur Gene Roddenberry, le créateur initial du projet "Star Trek." L'idée de base du scénario trouve son origine dans les propositions de départ prévues par Gene Roddenberry pour servir de canevas à un épisode de "Star Trek" : "Le désespoir du héros de la série, enfermé dans une exposition comme un animal, auquel on offre une compagne."  En, alors qu'il présente le projet "Star Trek" avec Herbert F. Solow à Jerry Stanley, le vice-président des programmes de NBC, celui-ci n'est pas convaincu par le projet ni par l'histoire du pilote. Au dernier moment Roddenberry leur explique que cet épisode pilote sera construit de façon à pouvoir se voir de manière indépendante au point qu'il puisse être vendu comme un téléfilm si une série n'était pas commandée par la suite. Les idées de scénarios pour le pilote de la série firent l'objet de plusieurs réunions, parmi les idées non retenues figuraient plusieurs histoires se déroulant à l'intérieur de l'Enterprise, une histoire d'une planète où les habitants du passé et du futur sont mélangés et l'une se déroulant sur une planète peuplée de créature très éloignée des humains. Les scénarios de trois pilotes furent mis en chantier après un accord fin : "The Woman" qui deviendra le futur épisode "Trois femmes dans un vaisseau", "The Perfect World" qui deviendra "Le Retour des Archons" et le pilote de cet épisode qui fut adopté par NBC le.  Dans cette première version abrégée du script qui faisait 26 pages, le nom du capitaine était Robert April, les talosiens devaient être d'immense créatures semblables à des crustacés et leur planète s'appelait "Sirius IV." L'aspect initial des talosiens ainsi qu'un bon nombre des illusions créés par eux furent supprimé par la suite car jugées trop coûteuses à produire. Roddenberry s'appuie aussi sur les conseils de Harvey P. Lynn, un physicien de RAND corporation pour savoir ce qui était plausible et ce qui ne l'était pas. Celui-ci aura une influence sur l'emplacement de Talos IV, son nom, sa gravité, la présence d'un géologue, l'utilisation de lasers et l'émission du signal de détresse par ondes.  Le premier script complet est soumis à la NBC le. Dans la première scène, le Capitaine April devait inspecter de nouveaux membres d'équipage et en trouver un bien trop jeune. L'un d'eux devait se faire renvoyer pour avoir tiré sur un extra-terrestre pacifique qu'il croyait belliqueux à cause de son apparence. Dans un scénario à nouveau modifié, le, le nom du capitaine est James Winter avant de prendre son nom final de Christopher Pike quelques jours avant le tournage.

Casting.

Le personnage de Numéro Un est joué par Majel Barrett qui reviendra dans les autres épisodes de la série dans le rôle de l'infirmière Christine Chapel. Future femme, à l'époque, du producteur Gene Roddenberry, sa voix est aussi celle de l'ordinateur du vaisseau. Elle et Leonard Nimoy avaient déjà travaillé sur la précédente série de Roddenberry, "The Lieutenant" et celui-ci souhaitait initialement les avoir comme acteurs sur la nouvelle série.  Un casting eu lieu pour trouver les différents acteurs : Lloyd Bridges fut un temps envisagé pour le rôle du Capitaine Pike, Martin Landau pour celui de Spock, Yvonne Craig pour celui de Vina et DeForest Kelley pour les rôles du Boyce ou celui de Spock. Jeffrey Hunter fut finalement choisit malgré l'avis du réalisateur Robert Butler qui le trouvait "assez peu héroïque."  L'acteur Leonard Mudie qui joue l'un des survivants était un vétéran du cinéma et avait 85 ans quand cette séquence fut filmée. Décédé l'année suivante, il est le plus vieil acteur à être apparu dans la série.

Tournage.

Le pilote fut tournée du vendredi au dans les Culver Studios de Desilu Productions à Culver City sous la direction de Robert Butler. Celui-ci avait déjà tourné de nombreux épisodes de séries dans les années 1960 notamment des épisodes de "The Lieutenant" et fut demandé par Roddenberry. Le budget de l'épisode s'éleva à 500,000 $ ce qui était un budget assez important pour la compagnie Desilu et Gene Roddenberry avait tendance à être très protecteur sur la façon dont on devait tourner son script. Butler n'aimait pas ce qu'il filmait, souhaitant les décors plus sales et moins ordonnés et voulait changer le titre de la série en "Star Track" car il trouvait l'initial trop prétentieux et ennuyeux.  A l'époque, Gene Roddenberry s'inspirait beaucoup de ce que faisait la série "Au-delà du réel" et engagea plusieurs techniciens issues de la production de la série comme Robert Justman, Wah Chang ou Janos Prohaska. Ainsi plusieurs accessoires avaient été créées à l'origine pour cette série, l'une des créatures que l'on voit dans les cages est issue de l'épisode "Le Double", les têtes géantes utilisée pour faire les talosiens viennent de l'épisode "Rires et jeux", les oreilles de Spock viennent de l'épisode "le sixième doigt" et un effet de tempête "ionique" vue dans l'épisode "Le Mutant" fut réutilisé afin de simuler l'effet de téléporteur.  Tous les talosiens sont joués par des femmes et leur voix télépathique est enregistré par des voix d'hommes afin de donner l'impression que ceux-ci ont évolué vers une société basée sur le mental au détriment du physique. La voix du Gardien, jouée à l'origine par l'acteur Malachi Throne fut augmentée de sorte à devenir plus aigüe lors de création de "La Menagerie", l'acteur y jouant un autre personnage. Le Talosien que l'on voit au fin fond du couloir, quand Pike regarde les autres cages, est en réalité un nain dans un décor moindre afin de donner une perceptive forcée au plateau et concevoir ainsi un hall plus grand qu’il ne l’était vraiment.  Lors de la pré-production, ce fut Majel Barrett qui fut utilisée afin de tester le maquillage vert que Susan Oliver devait s'appliquer sur la peau. Lors du tournage de ces scènes de test, le maquillage ne rendait rien et l'actrice semblait toujours normale. Il s'avéra qu'ils découvrirent qu'il s'agissait d'une erreur des procédés chimiques des pellicules de l'époque qui n'étaient pas fait pour ce type de pigmentation. De plus, le canon laser construit pour l'épisode s'avéra impossible à utiliser et fut trafiqué en utilisant une Dolly.  Seule une toute petite partie des couloirs avaient été construites. La salle de briefing, la salle du téléporteur et la passerelle seront réutilisées pour d'autres épisodes de la série.  La première scène tournée fut celle du Dr Philip Boyce et du capitaine Christopher Pike partageant un martini. Les dernières scènes furent celles à l'intérieur de la forteresse de Rigel. L'épisode fut l'épisode le plus cher sur lequel la série ait jamais eu à dépenser d'argent, le budget final s'élevant à 630 000 $

Post-production.

Les deux premières maquettes de l'Enterprise furent construites à cette époque et filmée sur un décors. Ces plans furent réutilisés afin de montrer le vaisseau en action dans les premiers épisodes de la saison. Le travail de post-production fut fini le.

Diffusions et réception critique.

Refus initial.

Après sa diffusion auprès des décideurs de la chaine NBC en, ils diront ne pas aimer ce pilote jugé "trop intellectuel", "trop lent" et "sans action". S'ils aimaient l'idée d'avoir une femme en tant que second lieutenant, ils estimaient que Majel Barrett n'était pas assez talentueuse pour ce genre de rôle et n'aimaient pas une grande partie du casting. Ils trouvaient aussi que le personnage de Spock était bien trop extra-terrestre pour l'audience visée. Une autre critique fut le degré d'érotisme notamment la scène avec l'extra-terrestre verte.  Toutefois Oscar Katz approuva ce pilote et l'actrice Lucille Ball qui tenait la compagnie Desilu l'avait aimé. L'acteur DeForest Kelley vit aussi cet épisode et encouragea Gene Roddenberry à continuer. Après quelques négociations, comme le renvoi de Majel Barret et le maintien du personnage de Spock, la chaîne commandera un autre pilote qui deviendra "Où l'homme dépasse l'homme" et fut accepté par la production pour mettre en place la future série.  Jeffrey Hunter avait six mois d'exclusivité sur le rôle du Capitaine Pike. Lorsqu'un nouveau pilote fut mis en chantier, il déclina le rôle afin de s'intéresser au cinéma et sur pression de sa femme. Le, il enverra une lettre expliquant qu'il quittait définitivement le projet. Il mourut le soit une semaine après la fin de la série originale.

"La Ménagerie".

De nombreuses séquences de ce pilote seront ensuite réutilisées dans le double épisode "La Ménagerie", et de "Star Trek". Les images du pilotes sont présentées comme des archives d'une mission ayant eu lieu une dizaine d'années avant. Pike est présenté comme un amiral de Starfleet ayant été défiguré après un accident. Spock décide de l'enlever en prenant de force l'Entreprise. Pour expliquer ces actes, ils montrent les images passées de Pike et son équipage sur Talos IV.  La décision de créer cet épisode fut prise en août 1966 lorsque la production de "Star Trek" n'avançait pas assez vite, les effets spéciaux des épisodes prenant beaucoup de temps en post-production. Il fut ainsi décidé d'utiliser du matériel déjà produit et de l'insérer dans un double-épisode.

Diffusion américaine.

L'épisode fut longtemps considéré comme perdu, le montage de ""La Ménagerie"" détruisant ce qu'on pensait être la seule version couleur et 35 mm de "The Cage". Toutefois, une copie noire et blanc 16 mm avait été gardée par Gene Roddenberry. L'épisode fut finalement diffusé en VHS en avec une introduction spéciale de Gene Roddenberry. En 1987 des négatifs 35mm découpés de l'épisode furent retrouvés dans un laboratoire de développement de Los Angeles et renvoyé à Paramount Pictures.  L'épisode fut finalement diffusé à la télévision le dans sa version couleur dans "The Star Trek Saga: From One Generation to the Next" une émission rétrospective présentée par Patrick Stewart. Celle-ci contenait des interviews de Gene Roddenberry, Maurice Hurley, Rick Berman, Mel Harris, et des acteurs de "Star Trek" et de la série dérivée "". Les passages en couleurs furent réintégré même si le son de certains passages sont issues de la bobine 16mm ce qui les rend de bien plus basse qualité. L'émission fut rediffusée sur UPN en 1996 pour faire la promotion du film "".  Cet épisode est compté comme étant l'épisode 0, l'épisode 1 ou l'épisode 99 selon les éditions.

Réception critique.

Dans un classement pour le site "Hollywood.com" Christian Blauvelt place cet épisode à la sur les 79 épisodes de la série originelle estimant que si l'épisode est une projection dans le futur intéressante, il reste un point assez inerte pour le début d'une série.

Diffusion française.

L'épisode fut diffusé officiellement sur un réseau français le par la chaîne de vidéos à la demande Netflix, dans le cadre de l'anniversaire des cinquante ans de la série.

Postérité.

« Suite ».

L'épisode 8 de la de "" reprend des images de "La Cage" et en est en quelque sorte la suite.

Novélisations.

Plusieurs livres et comic-books dérivés de la série ont donné suite à cette histoire, parfois de manière non canonique.

La Cage ("The Cage") est l'épisode pilote de la série télévisée "Star Trek". Il fut refusé par la chaine NBC, qui le jugea, mais commanda cependant un second pilote, "Où l'homme dépasse l'homme" ("Where No Man Has Gone Before"). De la distribution originale, seuls furent conservés Leonard Nimoy (Mr. Spock) et Majel Barrett (dans un autre rôle, moins récurrent.)

Der Käfig (Originaltitel: "The Cage") ist ein US-amerikanischer Science-Fiction-Fernsehfilm aus dem Jahr 1965. Er wurde als Pilotfolge der Star-Trek-Fernsehserie "Raumschiff Enterprise" produziert, jedoch vom Sender abgelehnt. Einige Szenen der Pilotfolge wurden später in der elften und zwölften Folge der Serie verwendet.