Étymologie.

Il est probable que le nom soit une variante du mot "sanha" qui désigne une variété de roseaux : marais, en occitan (Mistral F.).  On discute également une origine pré-indo-européenne *"SEG"- (d'où viendrait aussi Seine). La Siagne, sur certaines cartes anciennes, est désignée sous le vocable de "Cyagna", "Cyagne", de "Siagna".  Les trois « Siagne » prennent leur nom à partir des sources vauclusiennes qui les alimentent ; la température de leur eau est constante et égale à 11,5 °C :

Historique.

Au tertiaire, Oligocène, Stampien, la Siagne, comme beaucoup d'autres cours d'eau de la région coulait en sens inverse. On peut en observer la réminiscence dans la manière dont la Siagnole, le Miron et la Siagne de la Pare s'abouchent dans la Siagne : en remontant vers le nord ou vers l'est.  Dans l'Antiquité, la Siagne s'appelait l'Apron (Απρονα ποταμον) (Strabon).  Du néolithique, il subsiste de nombreuses traces sous forme d'habitats fortifiés (oppidum), tumulus, tombes en bloc, grottes habitées, grottes sépulcrales.  De l'âge du fer, il ne reste que peu de traces,  Les Ligures, puis les celto-ligures laissèrent une série d'ouvrages monumentaux (oppidums). Le fleuve faisait la frontière entre les peuples des Déciates, à l'est, et les Oxybiens, à l'ouest.  De la période romaine, en plus des traces d'habitats éparses, l'aqueduc de Mons à Fréjus captant l'eau du Neissoun (source vauclusienne de la Siagnole) est le monument le plus important, et il est encore en service sur ses 7 premiers kilomètres.  Par la suite de nombreux moulins (appelés usines), à rouets puis à roue, ont été installés sur tout le cours de la Siagne, ses affluents et leurs sous-branches : moulins à farine, à olives, à foulon, à plâtre, des papeteries... seuls les moulins communaux de Mons-sur-la-Siagnole sont encore en état de fonctionnement après avoir été rachetés par leur meuniers.  Du passé récent, on retrouve la trace de très nombreuses constructions en pierre sèche : cabanes, abris, agachons, cabanons, bergeries, cochonniers, descargadous, aiguiers, citernes, glacières, puits, fours, fours à chaux, fours à poix, fours à cade, restanques, murs, murs à abeilles, calades, aires de battage, recavades, clots, enclos, garennes, lèques, apiès.

Géographie.

La Siagne d'Escragnolles (dite parfois « de St Vallier ») prend sa source sur la commune d'Escragnolles, bien au-delà du hameau de Bail, sur les flancs sud de l'Audibergue entre les lieux-dits Colle et Colle-Est, à d'altitude.  D’une longueur de, la Siagne, dont le bassin versant est d'environ 520 km2, traverse ou longe les communes de Saint-Vallier-de-Thiey, Mons, Saint-Cézaire-sur-Siagne, Callian, Montauroux, Le Tignet, Tanneron, Cabris, Pégomas, Auribeau-sur-Siagne, La Roquette-sur-Siagne et Mandelieu-la-Napoule. Finissant paisiblement son périple, elle rejoint la mer Méditerranée à Mandelieu, où on l'a transformée en port de plaisance.  Elle forme une vallée qui abrite le canal de la Siagne. Ce canal alimente en eau potable les villes de Grasse et de Cannes.  Son bassin versant est bordé au nord par le massif de l'Audibergue (la Siagne a sa source au sud de ce massif à environ 630 mètres d'altitude), à l'ouest par les montagnes de Malay et du Lachens, à l'est par le plateau de Calern et celui de Caussols et au sud par le massif du Tanneron. Son cours est essentiellement dans sa partie amont celui d'un torrent, avec une pente moyenne de 3,5 %, mais devient celui d'un fleuve paisible en aval d'Auribeau-sur-Siagne avec une pente moyenne de 0,9 %.

Affluents.

La Siagne a quatorze affluents référencés :  Nait à Fayence. En rive gauche : En rive droite :  Entièrement sur la commune de Tourrettes, de longueur, débit le :. Il reçoit :  Prend sa source à Tourrettes, longueur =, débit le 24-10-1843 : 61 l/s. Elle reçoit  3 prises d'eau dont 1 avec barrage  En rive droite : En rive gauche :  Reçoit le Vallon de l'hubac de Peillon,  Elle reçoit :  À Seillans : À Montauroux  Barrage de Tanneron et lac de Saint-Cassien retenue EDF  À Mouans, rive gauche, au sieur Hugues : À Pégomas, en rive droite : à Drée :

Hydrologie.

La Siagne est un petit fleuve relativement bien fourni toute l'année, dont le niveau varie selon les pluies.

La Siagne à Pégomas.

Son débit a été observé sur une période de 41 ans (1967-2007), à Pégomas, peu en amont de Cannes et donc non loin de son embouchure dans la mer. Le bassin versant du fleuve y est de, c'est-à-dire sa presque totalité.  Le module du fleuve à Pégomas est de.  La Siagne présente des fluctuations saisonnières pouvant se résumer en un régime à deux périodes. Les hautes eaux débutent en octobre et continuent jusqu'en mai inclus. Elles portent le débit mensuel moyen à un niveau situé entre 9,75 et, avec un léger sommet en novembre suivi d'une très légère baisse en décembre, et un second sommet en janvier. Dès la fin du mois de mai s'amorce la descente assez rapide vers les basses eaux d'été qui mènent à l'étiage de juillet-août avec un minimum moyen minimal de en août, ce qui reste encore assez appréciable. Au total, les oscillations saisonnières ne sont pas trop importantes. Cependant les fluctuations de débit peuvent être beaucoup plus prononcées sur de plus courtes périodes.

Étiage ou basses eaux.

Le VCN3 peut chuter jusque, en cas de période quinquennale sèche, ce qui n'est pas très sévère dans le Midi français.

Crues.

Comme presque partout en Provence, les crues peuvent être assez importantes, du moins pour un petit fleuve à bassin réduit. Les QIX 2 et QIX 5 valent respectivement 140 et. Le QIX 10 est de et le QIX 20 de. Quant au QIX 50, il se monte à. Cela signifie que, par exemple, tous les deux ans, l'on doit s'attendre à une crue de l'ordre de, et tous les dix ans une crue de doit statistiquement survenir.  Le débit instantané maximal enregistré a été de le, tandis que le débit journalier maximal se montait à le même jour. En comparant cette valeur avec l'échelle des QIX du fleuve, il apparaît que cette crue était plus importante que la crue cinquantennale calculée (QIX 50) et donc exceptionnelle.

Lame d'eau et débit spécifique.

Au total, la Siagne est un petit fleuve relativement abondant. La lame d'eau écoulée dans son bassin versant est de annuellement ce qui est élevé, valant nettement plus que la moyenne d'ensemble de la France tous bassins confondus, mais un peu inférieur à la lame de la totalité du bassin du Var son voisin par exemple ( par an). Le débit spécifique du fleuve (ou Qsp) atteint par seconde et par kilomètre carré de bassin.

Aménagements de la Siagne.

Moulins usines, papeteries, scieries sur la Siagne.

En 1855, le cadastre répertoriait dans le Var. Pendant au moins deux siècles, l'eau, souvent rebaptisée houille blanche, représentait la principale source d'énergie, et la moins chère : ainsi les moulins, alors baptisés usines, se sont multipliés le long du moindre cours d'eau sous la poussée des communes et des particuliers. Ces moulins ne consommaient guère d'eau, mais leurs biefs d'alimentation servaient aussi à fournir l'eau d'irrigation aux champs avoisinants. il s'est ensuivi une surconsommation jamais maîtrisée. Les périodes de sécheresse aggravent actuellement cette situation et de nombreux cours ont tendance à se fossiliser, mettant au chômage bien des braconniers de la truite ou de l'écrevisse...  Moulins à (1)= Farine, (2)= olives, (3)= plâtre 4=ressence, (5)= à foulons, (6)= forges  À Escragnolles, en rive droite : À Saint-Vallier-de-Thiey, en rive gauche : au sieur Ollivier : À Callian, en rive droite : au Maure : À Saint-Cézaire, en rive gauche : au sieur Amic : À Montauroux, en rive droite : Au Tignet, en rive gauche : à de Navaille : À Tanneron, en rive droite : au sieur Maubert :  À Auribeau-sur-Siagne, en rive gauche : aux sieurs de Drée et Maganosc : À Pégomas, en rive gauche, au sieur Ricord, dénommés les moulins de l'Abadie :

Environnement : les gorges.

Les gorges de la haute Siagne sont magnifiques : nombreuses grottes, ruines de moulins et scieries, habitats fortifiés sur les sommets, flore relativement intact., C'est un plaisir que de les parcourir en promenade, en suivant les GR, ou le long des canaux de dérivation : canal de la Siagne, canal Belletrud, bois des Malines. On peut aussi les traverser en voiture par une route sinueuse, souvent à voie étroite : Ces trois routes se rejoignent au Pont de Siagne, juste en aval de l'usine hydroélectrique, près de la résurgence de la Foux, des grottes de la Combrière et des peintures, en rive droite, et des grottes de Pâques (réseau très important).

Grottes.

À Saint-Cézaire :  À Mons  Au titre de la directive européenne 92/43/C.E.E. dite « Habitats », ce site a été retenu notamment en raison de son complexe de gorges parfois très profondes constituant une zone d’accueil pour de nombreuses espèces.

Protection Natura 2000.

Le site FR 93 01574-2005 « Gorges de Siagne ».

La combinaison de facteurs climatiques et géologiques a permis à la Haute Siagne de conserver son caractère sauvage. Située à un carrefour associant climats montagnard et méditerranéen et substrats calcaire et cristallin, elle se caractérise par une grande diversité biologique pour la région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Faune.

Pêche.

C'est une rivière de, où on pêche surtout la truite fario (implantée).

Siagne est un fleuve côtier français arrosant les départements des Alpes-Maritimes (57 %) et du Var (43 %), en région Provence-Alpes-Côte d'Azur, et qui matérialise partiellement la limite entre ces deux départements.

Die Siagne ist ein Fluss in Frankreich, der in der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur verläuft. Sie entspringt unter dem Namen "Vallon de Thiey" an der Südflanke des Bergmassivs "Montagne Thiey", im Regionalen Naturpark Préalpes d’Azur, im Gemeindegebiet von Escragnolles, entwässert zunächst Richtung Südwest, dreht dann auf Südost und mündet nach 44 Kilometern knapp westlich von Cannes, im Gemeindegebiet von Mandelieu-la-Napoule, in das Mittelmeer. Auf ihrem Weg durchquert die Siagne das Département Alpes-Maritimes und bildet auf einer langen Strecke auch die Grenze zum benachbarten Département Var.


Résumé.

Le monde du roman dans les deux premiers chapitres est décrit comme la planète Mercure, clairement une version fantastique de la Terre. Aucun effort n'a été fait pour se conformer à la connaissance scientifique de Mercure telle qu'elle existait au moment de la rédaction (le monde a même une lune, que n'a pas Mercure). Les personnages nomment leur terre « la Terre du Milieu », terme utilisé ici dans son sens originel de « monde connu », et les dieux adorés ont des noms de divinités de la mythologie grecque.  L'histoire introduit les seigneurs chefs de Démonie () - les frères Juss, Spitfire, et Goldry Bluszco, et leur cousin Brandoch Daha - l'histoire commence pour de bon avec un nain ambassadeur de Sorcerie (') arrivant en Démonie, qui demande que les Démons reconnaissent le roi Gorice XI de Sorcerie comme leur suzerain. Juss et ses frères répondent que tout Démonie se soumettra si le roi (un célèbre lutteur) peut vaincre Goldry Bluszco dans un match de catch.  Le match se déroule sur le territoire neutre des îles Foliot, et Gorice est tué. Son successeur (ou sa réincarnation) Gorice XII est un magicien et avec l'aide du Seigneur Gro, il capture Goldry dans une prison sur une montagne magique.  Alors que Lord Spitfire est envoyé lever une armée hors de Démonie, Lord Juss et son cousin Brandoch Daha, aidés par le roi Gaslark de Goblinland, tentent un assaut sur Carce, la capitale des sorcières, où ils pensent que Goldry est détenu. Le sauvetage échoue, les Gobelins fuient, Juss et Brandoch Daha sont tous deux capturés. Ils s'échappent à l'aide de La Fireez, le roi de Pixyland, qui les aide au prix de grandes difficultés parce qu'il a envers eux une dette d'honneur.  Juss et Brandoch Daha retournent à Démonie puis lancent une expédition de sauvetage pour sortir Goldry Bluszco de sa prison, quelque part derrière les montagnes de Impland. Lord Spitfire reste pour diriger les armées de Démonie contre une invasion de Sorcerie.  La flotte de l'expédition est détruite et son armée mise en déroute. Juss et Brandoch Daha rencontrent trois étranges héros enchantés d'une époque révolue, et le Seigneur Juss est presque tué par un manticore. Après une année d'errance, ils gravissent le sommet des puissants Koshtra Pivrarcha, puis essaient celui encore plus difficile de Koshtra Belorn. Avant de l'atteindre, ils rencontrent la reine Sophonisbe, une noble de cette région à qui les dieux avaient accordé la jeunesse éternelle. Son royaume a été dévasté par les sorcières.  De Sophonisbe, ils apprennent que Goldry est maintenu sur le haut de Zora Rach, une montagne qui ne peut être gravie et dont le sommet est entouré par des flammes inextinguibles. Il n'y a qu'un moyen de le libérer : ils doivent trouver un œuf d'hippogriffe et l'un d'eux doit monter l'hippogriffe nouvellement éclos. La reine Sophonisbe donne un œuf d'hippogriffe au seigneur Juss, mais leur compagnon solitaire, le natif d'Impland Mivarsh Faz, sachant qu'il lui faudra retourner dans son royaume par lui-même si les démons obtiennent l'hippogriffe, vole l'œuf et essaie de l'utiliser lui-même, ce qui entraîne sa mort. Lord Juss et Brandoch Daha repartent chez eux, abandonnant momentanément leur quête, bien que la reine Sophonisbe leur ait dit qu'un autre œuf d'hippogriffe gît au fond d'un lac de Démonie.  Pendant ce temps, les armées des Sorcerie ont attaqué Démonie. Duke Corsus est le premier commandant de l'armée de Sorcerie, et une partie de Démonie est conquise, mais il est défait par Spitfire. Une nouvelle armée de Sorcerie, sous le commandement du Seigneur Corinius, défait Spitfire et capture la plupart des terres de Démonie, y compris le château de Brandoch Daha à Krothering, qui était surveillé par sa sœur Lady Mevrian.  À ce moment, le Seigneur Gro change de camp et aide Lady Mevrian à s'échapper de l'emprise de Corinius, qui souhaite l'épouser contre son gré. Quelques mois plus tard, Lord Juss et Brandoch Daha sont de retour et expulsent les sorcières de Démonie.  Muni d'un nouvel œuf d'hippogriffe, Lord Juss fait une seconde tentative pour sauver son frère, cette fois couronnée de succès. Cependant, ses forces ont été prises au piège dans une mer intérieure par la flotte de Sorcerie et sont forcés de combattre, ce qu'elles font, détruisant complètement la flotte. La Fireez meurt dans cette bataille.  La nuit après la bataille, le roi Gorice tente un sort, échoue et est tué. Lord Corsus tente d'empoisonner tous les nobles de Sorcerie survivants mais est lui-même tué par Corinius avant que Corinius meure du poison.  Bien que victorieux, les seigneurs Démons trouvent que la victoire est amère car il n'y a pas d'ennemis plus digne de leur héroïsme, pas d'acte plus grand à accomplir. Ils rendent Sophonisbe aux Dieux : elle retourne dans le monde où elle était quatre ans avant, et ainsi, avec un son de trompettes, un ambassadeur de Sorcerie arrive, demande une audience, et l'histoire recommence.

Histoire éditoriale.

"" paraît en 1922. Le livre a été illustré par Keith Henderson (1883-1982), qui a aussi illustré des livres de Geoffrey Chaucer et WH Hudson.  La traduction française du roman, élaborée par Patrick Marcel, paraît en 2017 aux éditions Callidor dans la collection L'âge d'or de la fantasy, sous le titre "Le Serpent Ouroboros". Elle est accompagnée d'illustrations d'Emily C. Martin.

Le Serpent Ouroboros (titre original : "") est un roman de "fantasy" écrit par Eric Rücker Eddison et publié en 1922. Le livre décrit la longue guerre entre le roi dominateur Gorice de Sorcerie et les seigneurs de Démonie, dans un monde imaginaire qui apparaît principalement médiéval et rappelle en partie les sagas scandinaves.

Der Wurm Ouroboros (1922) ist ein Roman des englischen Autors Eric Rücker Eddison. Er wurde zuerst als "The Worm Ouroboros" in London veröffentlicht. Nach dem großen Erfolg des "Herrn der Ringe" von J. R. R. Tolkien wurde der Roman dann in den 60er Jahren von Ballantine neu aufgelegt.


Les cinq protocoles de la CCAC.

La CCAC, un "accord-cadre".

La Convention ne reprend que des dispositions générales. Elle agit en quelque sorte comme un accord-cadre, les dispositions spécifiques (interdictions ou limitations) étant inscrites dans ses Protocoles additionnels. À la date du, 125 États sont parties à la Convention et seuls 4 États signataires ne l’ont pas encore ratifiée. L'article I de la Convention a été amendé en 2001 afin d'étendre les provisions de la Convention et de l'ensemble de ses Protocoles à tous les conflits armés qu'ils soient internationaux ou pas. Cette version amendée compte, à la date du, 64 États parties.  Si la forme particulière de la CCAC lui permet en théorie de s'adapter aux évolutions des techniques de guerre, elle a aussi pour conséquence d'instaurer un système de signatures et de ratifications "à la carte" (en effet, les États parties à la CCAC doivent ratifier au minimum deux de ses protocoles) et de rendre illusoire la mise en place d'un système crédible de vérification du respect des dispositions de la Convention.  À l'heure actuelle, la CCAC comporte cinq protocoles détaillés ci-dessous.

Protocole I relatif aux éclats non localisables.

Le "Protocole I relatif aux éclats non localisables", signé le et entré en vigueur le, compte 104 États parties. L'unique disposition du Protocole est l'interdiction "d'employer toute arme dont l'effet principal est de blesser par des éclats qui ne sont pas localisables par rayons X dans le corps humain". Le texte vise les armes qui blessent ou tuent en laissant dans le corps des petits éclats (de verre ou de plastique, par exemple) et dont l'utilité militaire est désormais insignifiante.

Protocole II sur l'interdiction ou la limitation de l'emploi des mines, pièges et autres dispositifs.

Le "Protocole II sur l'interdiction ou la limitation de l'emploi des mines, pièges et autres dispositifs", signé le et entré en vigueur le. Le texte définit des restrictions dans l'utilisation des mines (et des pièges apparentés), notamment en prévoyant qu'elles soient équipés de mécanismes d'autodestruction ou d'autodésactivation et qu'elles soient détectables. Des dispositions sont aussi prévues pour la signalisation des champs de mines.  À la fin des années 1980, il est apparu que ce Protocole était peu efficace pour contrôler l'utilisation de ces armes, principalement parce qu'un petit nombre d'États avaient accepté de le ratifier et que ses dispositions, comme celles de tous les autres protocoles de la Convention à cette époque, ne couvraient que les conflits armés internationaux et pas les autres conflits comme les guerres civiles pourtant beaucoup plus courants. Les progrès technologiques réalisés par la suite en matière de fabrication de mines vont encourager une révision du Protocole II. Cependant, les États vont se diviser entre les partisans d'une révision du Protocole et ceux qui proposent la mise en place d'un processus parallèle de négociations.  D'un côté, le, le Protocole II est amendé afin d'étendre les restrictions d'utilisation aux conflits internes et de limiter plus strictement l'utilisation sur terre des mines, pièges et autres dispositifs. Cette modification, entrée en vigueur le, a été ratifiée par 86 États.  De l'autre côté, le processus parallèle, également connu sous le nom de Processus d'Ottawa, aboutit à la signature en décembre 1997 de la Convention sur l'interdiction des mines antipersonnel, qui interdit l'acquisition, la production, le stockage et l'utilisation de ces armes. À la date du, elle compte 156 États parties. Cependant, parmi les États ayant refusé d'y adhérer, se trouvent les principaux producteurs et détenteurs de mines antipersonnel, dont la Corée du Nord, la Corée du Sud, la Chine, l'Égypte, les États-Unis, l'Inde, l'Irak, l'Iran, Israël, le Pakistan, la Russie et la Syrie qui ont privilégié la solution du Protocole II amendé.

Protocole III sur l'interdiction ou la limitation de l'emploi des armes incendiaires.

Le "Protocole III sur l'interdiction ou la limitation de l'emploi des armes incendiaires" (comme les bombes au phosphore ou au napalm), signé le et entré en vigueur le, compte 93 États parties.  Ce Protocole interdit l'utilisation des armes incendiaires contre des civils ou contre des cibles militaires situées à l'intérieur de concentrations civiles. Restriction importante, le texte ne couvre que les armes utilisées intentionnellement pour incendier une cible mais pas celles qui les enflamment de manière collatérale. Ainsi, aux termes du Protocole, les dispositifs utilisant du phosphore blanc pour ses propriétés fumigènes ou éclairantes peuvent être utilisées.  Les États-Unis ont ratifié ce le.

Protocole IV relatif aux armes à laser aveuglantes.

Le "Protocole IV relatif aux armes à laser aveuglantes", signé le et entré en vigueur le, compte 82 États parties.  En particulier, ce Protocole interdit « d'employer des armes à laser spécifiquement conçues de telle façon que leur seule fonction de combat ou une de leurs fonctions soit de provoquer la cécité permanente chez des personnes dont la vision est non améliorée, c'est-à-dire qui regardent à l'œil ou qui portent des verres correcteurs » (art.1).  Le texte comporte deux originalités par rapport aux autres Protocoles mis en place dans le cadre de la Convention. D'une part, outre l'utilisation de ces armes, il en interdit aussi le transfert d'État à État. D'autre part, il interdit une arme avant même qu'elle ait été utilisée sur les champs de bataille.

Protocole V relatif aux restes explosifs de guerre.

Le "Protocole V relatif aux restes explosifs de guerre" (munitions non-explosées), signé le et entré en vigueur, compte 23 États parties.  Ce Protocole réglemente la question des restes explosifs de guerre (comme les sous-munitions ou les obus qui demeurent sur les champs de bataille après la fin des hostilités) en requérant des États parties qu'ils mettent en place des mesures afin de réduire les risques liés à ce type d'armes après la fin des conflits.  En raison de la faiblesse de ce texte, dès 2006, la Norvège a mené une coalition d'États désireux de parvenir à la mise en place d'un traité fort et contraignant pour interdire les armes à sous-munitions. Des négociations ont eu lieu en 2007 et 2008 dans le cadre du Processus d'Oslo et ont abouti le à la Déclaration de Wellington qui précise les principes qui devront se retrouver dans le texte de la Convention sur les armes à sous-munitions, dont le texte final a été discuté et accepté par les délégations de 109 États réunis à Dublin à la fin du mois de. La Convention sur les armes à sous-munitions a été ouverte à la signature le à Oslo (Norvège) et « entrera en vigueur le premier jour du sixième mois suivant celui au cours duquel le trentième instrument de ratification, d’acceptation, d’approbation ou d’adhésion aura été déposé » (art.17 de la Convention).

Évolutions récentes.

Convention amendée.

L'article I de la Convention a été également amendé en 2001 afin d'étendre les provisions de la Convention et de l'ensemble de ses Protocoles à tous les conflits armés qu'ils soient internationaux ou pas. Cette version amendée ne compte que 63 États parties.

La Convention sur certaines armes classiques (CCAC), officiellement Convention sur l'interdiction ou la limitation de l'emploi de certaines armes classiques qui peuvent être considérées comme produisant des effets traumatiques excessifs ou comme frappant sans discrimination, a été signée le à Genève et est entrée en vigueur le.

Die Konvention über bestimmte konventionelle Waffen, vollständige Bezeichnung "Übereinkommen über das Verbot oder die Beschränkung des Einsatzes bestimmter konventioneller Waffen, die übermäßige Leiden verursachen oder unterschiedslos wirken können", (, resp. ) ist ein völkerrechtlicher Vertrag bzw. eine UN-Konvention, die am 10. Oktober 1980 in Genf unter der Schirmherrschaft der Vereinten Nationen unterzeichnet wurde. Es werden auch die Abkürzungen UN-Waffenübereinkommen, Waffenkonvention von 1980 oder UN-Waffenkonvention verwendet. Am 2. Dezember 1983 trat sie in Kraft, nachdem die Mindestanzahl von 20 ratifizierenden Staaten erreicht wurde.


Contexte.

À Londres en 1895, le Congrès international de géographie fixe comme priorité la conquête de l'Antarctique et du pôle Sud. Cette partie du globe est délaissée depuis l'expédition Erebus et Terror de James Clark Ross entre 1839 et 1843 ; la conquête du pôle Nord attire davantage les explorateurs.  Être la première nation à atteindre des lieux aussi lointains et symboliques, quand le public demande des exploits, motive les États à subventionner ce genre de missions. Cependant, l'imminence d'un conflit contraint les gouvernements et leurs marines à réduire ces subsides au profit du financement de l'armement, et de la construction de navires de guerre. Ce contexte explique qu'une proportion notable des explorateurs polaires soient des militaires, animés d'un fort sentiment patriotique.

Expédition Discovery.

La précédente mission de Scott, l'expédition Discovery de 1901 à 1904, a contribué de façon considérable à la connaissance de l'Antarctique. Elle a atteint un « Farthest South » de 82° 17' S, mais Scott en garde un sentiment d'inachevé, ainsi qu'en

Expédition Nimrod.

Entre 1907 et 1909, l'expédition Nimrod d'Ernest Shackleton tente d'atteindre le pôle Sud depuis la base de Scott, en passant par le glacier Beardmore mais ne dépasse pas 88° 23' S, approchant quand même ainsi à moins de du but. L'utilisation du

Préparations.

Course au pôle Sud.

Pendant ses préparatifs, Scott n'a aucune raison d'estimer que son voyage polaire deviendra une « course au pôle ». Douglas Mawson, qui dirige une expédition australasienne, a clairement annoncé qu'il cartographiait la côte de l'Antarctique, quasiment inexplorée, située au Sud de l'Australie, entre le cap Adare et Gauss Berg. Scott lui propose d'intégrer son expédition où son expérience d'ancien de l'expédition Nimrod serait appréciable, mais Mawson décline l'offre, qui bouleverserait trop ses plans, le programme de l'expédition de Scott étant déjà très chargé.  L'expédition de Roald Amundsen,

Financement, matériel et hommes.

Contrairement à l'expédition Discovery, financée conjointement par la Royal Society et la Royal Geographical Society, l'expédition Terra Nova est une initiative privée. Robert Falcon Scott, manquant de fonds pour son expédition, publie ses plans et objectifs dans le "Times" en lançant une souscription nationale, complétée par des emprunts. Il obtient également des subventions gouvernementales, mais le budget reste faible : le coût total estimé de l'expédition est de.  Scott est également aidé par de nombreuses entreprises qui fournissent gratuitement de l'équipement. La collecte de fonds est en grande partie réalisée par Scott. Elle est une ponction considérable sur son temps et son énergie, puisqu'il la poursuit jusqu'en Afrique du Sud, en Australie et en Nouvelle-Zélande avec le "Terra Nova" alors même que l'expédition est déjà lancée.

Le "Terra Nova".

La charge réellement la plus onéreuse est l'achat du baleinier, pour, le coût de son réaménagement non compris. Le "Terra Nova" est déjà allé en Antarctique dans le cadre de la deuxième opération de secours de l'expédition Discovery.

Les hommes.

Sur les 65 hommes choisis parmi, qui constituent l'expédition à proprement parler et l'équipe de soutien, cinquante sont militaires, six des anciens de l'expédition Discovery et cinq des membres de l'expédition Nimrod d'Ernest Shackleton. Le lieutenant Edward « Teddy » Evans, commandant en second de Scott pour cette mission, a été l'officier de navigation du SY "Morning", le navire qui avait porté assistance à Scott durant l'expédition Discovery. Evans abandonne son idée de monter sa propre expédition et fait bénéficier Scott de ses

Poneys, chiens et véhicules motorisés.

Trente-quatre chiens et dix-neuf poneys sont achetés. Meares se déplace jusqu'en Sibérie dans ce but. Il connaît les chiens, excellemment, mais pas les chevaux, et il les choisit mal. Oates, seul compétent en cette matière, ne s'en aperçoit qu'à l'escale de Nouvelle-Zélande, trop tard pour en changer. Les chiens, les poneys, les tentes, les traîneaux et même les sacs de couchage sont parrainés et nommés par des écoles.  Les chiens sont préférés depuis longtemps par Fridtjof Nansen, car si un chien tire une charge plus faible qu'un poney ( pour un chien, pour un poney), la quantité de nourriture qui leur est nécessaire est moindre ( pour un chien et pour un poney) et le rapport est plus intéressant. Les chiens résistent également mieux au froid, car les poneys transpirent beaucoup, la transpiration gelant à même le corps, et leur poids les fait moins s'enfoncer dans la neige.  Il acquiert également trois véhicules motorisés à chenilles après avoir essayé ce mode de propulsion au col du Lautaret avec Jean-Baptiste Charcot.

Le programme de l'expédition.

Scott prévoit de répartir sur trois saisons australes l'ensemble des explorations et des études scientifiques projetées :  Le "Terra Nova" ne doit pas hiverner dans l'Antarctique. Après le débarquement des hommes et des équipements au camp de base, l'équipe de soutien explorera le secteur du camp, puis rentrera en Nouvelle-Zélande. Le navire reviendra en janvier-février 1912 pour apporter des fournitures, des vivres et du personnel de relève. Enfin, il reviendra une dernière fois en janvier 1913 pour rapatrier l'expédition.  La condition du succès de ce programme repose sur la capacité de Scott à combiner les différents modes de transport. Les poneys et les véhicules

Première saison (1910-1911).

Le départ.

Le "Terra Nova" appareille de Cardiff, au Pays de Galles, le. Scott ne rejoint le navire qu'en Afrique du Sud et l'emmène à Melbourne, en Australie, où il continue sa collecte de fonds. Le "Terra Nova" prend ensuite la direction de la Nouvelle-Zélande, où il arrive le 28 octobre.  À Melbourne, un télégramme de Roald Amundsen attend Scott, l'informant qu'il se dirige vers le sud : « Prends liberté vous informer Fram fait route vers l'Antarctique » (« "Beg to inform you Fram proceeding Antarctica" »). Amundsen devait initialement aller en Arctique, si bien que ce message envoyé depuis Madère est un indice de son engagement dans une « course au pôle

Cap Evans.

En arrivant au large de l'île de Ross, le, le "Terra Nova" recherche des sites d'amarrage au cap Crozier, avant d'aller vers le détroit de McMurdo situé à l'ouest, déjà utilisé par les expéditions Discovery et Nimrod. Le "Terra Nova" se dirige vers un cap que Scott a appelé « Skuary » lors de son expédition précédente, à environ au nord de l'ancienne base de 1902 de Scott sur la péninsule de Hut Point. Scott espère que cet endroit, plus tard rebaptisé cap

La construction des dépôts.

Le but de la première saison est de mettre en place une série de dépôts sur la barrière de Ross, de sa limite nord ("Safety Camp") au 80° de latitude, qui seront utilisés lors du voyage au pôle qui commencera au printemps suivant. Le dernier dépôt, identifié sous le nom de, est le plus important. Le travail doit être effectué par douze hommes, les huit poneys les plus forts et deux équipes avec des chiens d'attelage. L'état de la glace a empêché l'utilisation de véhicules à moteur. En raison de l'arrivée tardive du "Terra Nova", la saison est déjà bien avancée et les préparatifs doivent être accélérés. Le départ est précipité, sans prendre le temps de s'entraîner ou d'acclimater les animaux, qui ont déjà gravement souffert de la navigation. La progression est plus lente que prévu, et la performance des poneys est réduite par le manque de

Activités de l'hiver (1911).

L'installation des dépôts est terminée à la mi-avril 1911, la première expédition géologique dans l'ouest de la chaîne Transantarctique a donc lieu. L'équipe de Campbell quitte le camp pour la Terre Victoria et une équipe de

Voyages principaux (1911-1912).

L'« équipe Nord ».

Le programme de l'expédition comprend une exploration et des travaux scientifiques dans la Terre du Roi-Édouard-VII, à l'est de la barrière de Ross. Elle est commandée par Victor Campbell et composée de Raymond Priestley, George Murray Levick, George P. Abbott, Harry Dickason et Frank V. Browning. L'« équipe Est » ("Eastern Party") est en mesure d'explorer la Terre Victoria vers le nord-ouest, si la Terre du Roi-Édouard-VII s'avère inaccessible.  Le 26 janvier 1911, le "Terra Nova" part de l'île de Ross en direction de l'est. N'ayant pu trouver un site pour

Travaux géologiques à l'ouest.

Entre janvier et mars 1911, une première expédition géologique a pour objectif de faire de la prospection géologique dans la zone côtière ouest du détroit de McMurdo, dans une région située entre les vallées sèches de McMurdo et le glacier Koettlitz. Ce travail est entrepris par une équipe composée de Taylor, Debenham, Wright et Evans. Ils sont débarqués du "Terra Nova" le 26 janvier à "Butter Point", en face du cap Evans sur la rive de la Terre Victoria. Le 30 janvier, le groupe établi son principal dépôt dans la région du glacier Ferrar, et effectue ensuite des explorations et des études dans les zones de la vallée sèche et du glacier Taylor avant de déménager vers le sud jusqu'au glacier Koettlitz. Après d'autres travaux, ils quittent l'endroit le 2 mars, en prenant une route vers le sud pour arriver à la péninsule de Hut Point le 14 mars.  Entre novembre 1911

Voyage au cap Crozier.

Ce voyage au cap Crozier est planifié par Edward Adrian Wilson. Il défend l'utilité de poursuivre ces travaux zoologiques en prolongement des premiers rapports datant de l'expédition Discovery. Les membres de l'expédition Erebus et Terror avaient rapporté sept spécimens de manchot empereur, qui ont permis à George Robert Gray de réaliser la description de référence de cet oiseau, publiée dans le livre de l'expédition (« "La Zoologie du voyage antarctique des navires Erebus et Terror" »), publié en 1843 par J.E. Gray et John Richardson.  Le voyage consiste donc à obtenir des spécimens d'embryons tirés d'œufs de manchots empereurs au cap Crozier, lieu important de reproduction de l'espèce. L'objectif est de pouvoir observer « des points particuliers dans le développement de l'oiseau », notamment de rechercher d'éventuels caractères reptiliens ancestraux. Il a donc fallu faire un voyage en plein hiver afin d'obtenir des œufs. Un deuxième objectif est d'expérimenter les rations alimentaires et le matériel en préparation de l'imminent voyage vers le pôle Sud. Le 22 juin 1911, Bowers et Apsley Cherry-Garrard accompagnent Wilson pour cette mission.  Aucune autre expédition n'avait encore tenté un si long voyage en Antarctique durant l'hiver. Cherry-Garrard décrit

Voyage au pôle Sud.

La barrière de Ross.

Le, Robert Falcon Scott révèle ses plans pour le voyage vers le pôle Sud, un aller-retour d'une distance d'environ () depuis la péninsule de Hut Point, avec une durée estimée à 144 jours. Seize hommes entameront le voyage, en utilisant les véhicules chenillés, les poneys et les chiens, de la barrière de Ross au glacier Beardmore. À cette étape, les chiens retourneront vers le camp de base et les poneys seront tués pour servir de nourriture. Par la suite, douze hommes en trois groupes monteront sur le glacier, hissant et tirant leur matériel eux-mêmes. Un seul de ces groupes tentera la conquête du pôle, les autres étant des groupes de soutien qui seront renvoyés au fur et à mesure selon les latitudes atteintes, la composition du groupe polaire étant décidé par Scott au cours du voyage. Il s'agit d'un plan complexe, où les calculs de vitesse, de distance et de consommation de rations ne sont pas simples.  L'« équipe motorisée » (Edward Evans, Bernard Day, William Lashly et F. J. Hooper) part du cap Evans le 24 octobre avec

Le glacier Beardmore.

Les douze autres hommes gravissent le glacier Beardmore et installent le 20 décembre le. Scott n'a encore aucune idée des personnes qui l'accompagneront dans le voyage final au pôle. Le 22 décembre, à une latitude de 85°20' S, il renvoie Edward Atkinson, Apsley Cherry-Garrard, C. S. Wright et Patrick Keohane en tant que première équipe de soutien. Scott donne à Atkinson des ordres concernant les chiens, en lui demandant de veiller à ce que le — un des dépôts principaux de la barrière de Ross — soit réalimenté et d'emmener les chiens plus au sud pour aider le retour des équipes qui continuent.  Les deux autres équipes poursuivent plus au sud dans de bonnes conditions et compensent une partie du temps perdu

Le pôle Sud.

Le groupe du pôle continue plus au sud, dépassant le 9 janvier le point le plus extrême de l'expédition Nimrod d'Ernest Shackleton (88° 23' S). Sept jours plus tard, à environ de leur but, le drapeau noir de Roald Amundsen est repéré et les membres de l'équipe comprennent qu'ils sont devancés.  Ils atteignent le pôle le lendemain, le 17 janvier, et découvrent qu'Amundsen est arrivé le. Les Norvégiens ont laissé une tente, quelques fournitures, un court message pour Scott et une lettre pour le roi Haakon VII afin d'authentifier l'exploit, qu'ils demandent poliment à Scott de faire parvenir à son destinataire. L'arrivée près d'un mois plus tôt d'Amundsen entraîne une vive déception mais elle n'est pas totalement inattendue. L'installation d'Amundsen dans la baie des Baleines en était un signe notable. Le Norvégien se basait exclusivement sur les chiens dans lesquels lui et ses compatriotes avaient une grande expertise. La stratégie mixte de Scott a été plus dure pour les hommes et nécessitait un départ retardé afin que les poneys aient un temps plus clément. En comparaison, le voyage d'Amundsen au pôle a duré 57 jours contre 79 pour Scott, Amundsen étant parti 12 jours plus tôt.  Après avoir confirmé leur position et planté leur drapeau, Scott et ses hommes retournent vers le camp de base dès le lendemain et progressent raisonnablement pendant trois semaines avec une moyenne de par jour. Cependant, la saison avance et les températures descendent jusqu'à

L'assistance à l'équipe polaire (1912).

Ravitaillement du.

Scott a ordonné le ravitaillement du à Meares, puis répété ses directives à Simpson, juste avant de s'engager sur la route du pôle. Le dépôt doit contenir « cinq rations XS (Extra Summit), ou au minimum trois, et autant de nourriture pour les chiens, le dépôt devant être construit au 10 janvier 1912 ». Lorsque Atkinson retourne au cap Evans, le 28 janvier, il apprend que les trois rations minimums ont été entreposées mais que le dépôt et la nourriture pour chien demandés n'ont pas été placés. Il décide de prendre lui-même les deux rations à "One Ton", mais apparemment ne trouve rien pour la nourriture des chiens.  L'urgence du sauvetage du lieutenant Evans, sur la barrière de glace, force Atkinson à changer ses plans et à confier la mission de ravitaillement du dépôt à Cherry-Garrard. Il est accompagné par le musher Demetri Gerof. Atkinson n'a pas encore de crainte concernant l'équipe polaire car, quand Evans a vu l'équipe pour la dernière fois sur le plateau Antarctique, elle se déplaçait en bon ordre et

Dernier effort.

Après le retour de Cherry-Garrard du sans nouvelles de Scott, l'anxiété augmente lentement. Atkinson décide de faire un voyage de plus pour essayer d'atteindre l'équipe polaire, et le 26 mars il part avec Keohane avec un traîneau qu'ils tirent eux-mêmes avec

L'équipe de recherche.

Les autres membres de l'expédition attendent tout l'hiver, poursuivant leurs travaux scientifiques. Le, Atkinson conduit une équipe de recherche avec des mules pour connaître, si possible, le sort de l'équipe polaire. Le 12 novembre, les corps gelés de Scott, Wilson et Bowers sont découverts dans une tente à au sud du.  Atkinson lit les principales pages du journal de Scott révélant les conditions de la tragédie. Après avoir recueilli les journaux, des effets personnels et des dossiers, la tente est abattue sur les corps et un cairn en

Bilan.

Le mythe du héros.

La mort de Scott et de son équipe éclipse tout le reste dans l'esprit du public, y compris l'exploit de l'équipe de Roald Amundsen comme les premiers hommes au pôle. Pendant de nombreuses années, l'image de héros tragique pour Scott, au-delà de tout reproche, est restée pratiquement incontestée, car bien qu'il y eût des dissensions parmi ceux qui étaient proches de l'expédition, y compris les proches des disparus, cette mésentente ne fut pas publique. La légende a grandi au fil du temps et a été renouvelée par le film "L'Épopée du capitaine Scott" de 1948 et par la conquête de l'Everest en 1953. Il n'y a pas eu de véritable changement dans la perception du public jusque dans les années 1970, époque à

La dernière lettre de Scott.

Le journal de Scott retrouvé par Atkinson fut édité et fut la base des premières parutions sur l'expédition, contribuant à mieux comprendre les conditions de la tragédie. Incluses dans ce journal se trouvent des lettres écrites aux femmes de ses compagnons d'infortune (Edward Adrian Wilson et Henry Robertson Bowers) et à quelques amis, comme le parrain

Le régime alimentaire.

La cause probable de la mort de l'équipe polaire étant liée à la dénutrition et/ou scorbut, la question du régime alimentaire est importante. Les rations étaient fondées sur la science nutritionnelle de 1910, avant la pleine connaissance de la vitamine C et de l'origine du scorbut. La priorité avait été donnée à une haute teneur en protéines considérée comme

Le rôle d'Edward Evans.

Selon une déclaration en 2017 du professeur Chris Turney de l'université de Nouvelle-Galles du Sud, Edward Evans aurait contribué au désastre d'après des recherches récentes. En particulier, il aurait fait croire qu'il était atteint du scorbut avant de l'être vraiment

Le carnet du photographe de l'expédition de 1911, retrouvé en 2013.

En 2013, la fonte des neiges de l'Antarctique a mis au jour le carnet du photographe officiel de l'expédition du capitaine Robert Scott. Les chercheurs ont trouvé le journal de George Levick à l'extérieur de la base "Terra Nova" de 1911. C'est la première fois que des vestiges importants réapparaissent depuis plus d'un siècle. Ce carnet appartenait à un chirurgien, zoologiste et photographe George Murray Levick, né

Hommage.

Des chansons comme "Héroes de la Antártida" du groupe espagnol Mecano et "Terra Nova" du groupe anglais I Like Trains relatent le destin de Scott et ses compagnons. De nombreuses références sont également faites au sacrifice de Lawrence Oates, en peinture ou littérature.  En 2012, une expédition commémorative privée, l'International Scott Centenary Expedition 2012 (ISCE 2012), est prévue pour le centenaire de l'expédition initiale.

L’expédition Terra Nova, officiellement la, est la troisième expédition britannique en Antarctique au, et une des plus marquantes de l'âge héroïque de l'exploration en Antarctique (1895-1922). Menée entre 1910 et 1913 par Robert Falcon Scott aux fins de recherches scientifiques et d'explorations géographiques, et surtout d'offrir le pôle à la couronne d'Angleterre, elle se termine tragiquement.

Die Terra-Nova-Expedition (1910–1913), offiziell die "British Antarctic Expedition 1910", war eine britische Expedition unter Robert Falcon Scott. Das Hauptziel war laut Scott, „den Südpol [erstmals] zu erreichen und für das British Empire die Ehre dieser Errungenschaft zu sichern“. Außerdem sollten wissenschaftliche Forschungen und Erkundungen entlang der Küste und im Inneren des antarktischen Festlands durchgeführt werden, darunter die Erforschung von Viktorialand und dem Transantarktischen Gebirge. Der bekanntere Name leitet sich von der "Terra Nova" ab, dem Schiff, das die Expeditionsgruppe transportierte und die Versorgung der Expedition garantierte.


Histoire.

L'American Austin Car Company a été fondée en 1929, à Butler, en Pennsylvanie, dans des locaux qui avaient appartenu à la Standard Steel Car Company. Son intention était d'assembler et de vendre aux États-Unis une version de l'Austin 7, appelée American Austin. Après un premier succès, la Grande Dépression survint et les ventes tombèrent au point que la production fut suspendue. En 1934, la société déposa le bilan.  L'automobile a été conçue dans l'espoir de créer un marché pour les amateurs de petites voitures aux États-Unis. Les voitures avaient un moteur quatre cylindres en ligne de (45.6 cu in) lui permettant de parcourir de 40 mi / gal (48 mi / gal; 5.9 L/), et de ou par 2 US qt (1.7 imp qt; 1.9 l) entree les vidanges. Elle atteignait 50 mph () dans le rapport de boîte de vitesses supérieur. Son style ressemblait aux petits modèles Chevrolet, avec des louvres de capot horizontaux genre Stutz- ou Marmon. La carrosserie fut conçue par et réalisée par Hayes Body Company de Detroit. Le coupé était au prix d'une berline, et vendu pour, un peu moins qu'un V8 Ford roadster. La Grande Dépression rendit les voitures d'occasion plus attrayantes, de sorte que les ventes tombèrent.  Plus de voitures ont été vendues au cours de la première (et la meilleure) année de ventes, mais les ventes chutèrent au point que la production fut suspendue en 1932. Elle redémarra en 1934 avec maintenant des carrosseries réalisées en interne, mais de nouveau arrêtée entre 1935 et 1937.  Environ voitures ont été produites.  Au début des années 1960, la voiture a gagné de l'intérêt pour les hot rods, ainsi que pour les dragsters, l'empattement de () la rendant intéressante, même par rapport à l'Anglia.

American Bantam.

En 1935, Roy Evans, un ancien vendeur d'Austin, a racheté la société en faillite, qui fut réorganisée sous le nom d'American Bantam. Le lien formel avec les Austin du Royaume-Uni était rompu, bien qu'une relation fût maintenue. Une série de modifications a été faite à la conception de l'Américan Austin, y compris une version modifiée du moteur et un extérieur en tôle conçu par Alexis de Sakhnoffsky.  La production reprit en 1937 et se poursuivit jusqu'en 1941. Malgré un large éventail de carrosseries pour la Bantam, allant des camions légers auxbreaks à flancs en bois, seulement 6000 Bantams de tous les types ont été produites.  L'American Bantam de 1938 a été la source d'inspiration pour la voiture de Donald Duck qui apparut dans "Don Donald" (1937).

La Jeep originale.

L'American Bantam a également été un pionnier de la première Jeep sur une conception de, encore avec des ailes arrondies, et construite à 2765 exemplaires (plus de la moitié de ce qui est allé à l'Armée Britannique et certaines envoyées à l'Union Soviétique) après l'arrêt de la fabrication de véhicules de tourisme. Certains des moteurs et châssis étaient importés de Toledo, en Ohio; les carrosseries étant fabriquées à l'usine American Bantam de Butler, Pennsylvanie.  La société a produit le moteur le plus économe en carburant et le premier prototype à suivre le cahier des charges original, et reçut le premier contrat, mais parce que Willys Overland utilisait un moteur plus puissant, et parce que des éléments favorables à Ford dans le Quartermaster Corps revendiquaient que Bantam manquait de capacité de production pour produire le véhicule à l'échelle requise par le Ministère de la Guerre des États-Unis, l'attribution des contrats en cours fut rouverte. Finalement, l'Armée Américaine donna 40 dessins et plans de la BRC (Voiture de Reconnaissance Bantam) à Willys-Overland et attribua la majeure partie des commandes à Willys et Ford, tandis que Bantam continua à produire des remorques Jeep (T-3).

Fin de la production.

Après l'arrêt de la production des Jeep, Bantam fabriqua des remorques à deux roues jusqu'à la reprise de l'entreprise par en 1956.

L' American Austin Car Company était un fabricant américain d'automobiles. La société fut fondée en 1929, et produisit des voitures sous licence de la Austin Motor Company de Grande-Bretagne entre 1930 et 1934, avant d'être en faillite.

Die American Bantam Car Company war ein US-amerikanischer Kleinwagenhersteller, der von 1937 bis 1941 in Butler (Pennsylvania) fertigte. Vorgänger war die American Austin Car Company, die mit der britischen Austin Motor Company verbunden war. Sie wurde 1929 gegründet und stellte von 1930 bis 1934 den Austin 7 für den US-amerikanischen Markt her. Dann musste sie Konkurs anmelden und wurde im Folgejahr als American Bantam neu gegründet. Von 1937 bis 1941 stellte man Autos her und entwarf auch den ersten Prototyp des Jeeps.


Histoire.

Années 1970.

La compagnie a été créée sous la loi américaine sous le nom de Air Berlin Inc pour des raisons juridiques liées au droit de transport de Berlin-Ouest par les seuls pays victorieux de la Seconde Guerre mondiale. En effet, après la Seconde Guerre mondiale, et ce jusqu’à la réunification allemande en 1990, seules les compagnies aériennes des pays alliés (France, États-Unis et Royaume-Uni) étaient autorisées à desservir Berlin-Ouest. Le siège officiel de la compagnie est alors Miami, en Floride. Le premier vol de la compagnie est effectué le par un Boeing 707 reliant Berlin à Palma de Majorque. Air Berlin se spécialise alors dans les destinations méditerranéennes. Jusqu’au dépôt de bilan, Majorque reste la principale destination desservie par Air Berlin.

Années 1990.

Le, à la suite de la réunification allemande, la compagnie est re-enregistrée sous droit allemand, et le, la compagnie change de nom et devient Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG. Par la suite, la structure de la compagnie est profondément modifiée par Joachim Hunold, le gérant. En 1999, elle rejoint par la même occasion l'IATA. Son modèle économique s'éloigne alors du charter pour se transformer de plus en plus vers une compagnie à horaires réguliers.

Années 2000.

En, Air Berlin annonce la coopération avec Niki, une compagnie autrichienne basée à Vienne, incluant la prise de contrôle à hauteur de 24 % des actions. En 2006 et 2007, Air Berlin prend le contrôle respectivement des compagnies Dba et LTU, permettant ainsi de lancer les vols intercontinentaux. En 2009, les compagnies Air Berlin PLC et TUI Travel PLC concluent une alliance stratégique à long terme pour leurs lignes intérieures en Allemagne. À compter de l’automne 2009, Air Berlin assure la desserte des liaisons intercités de TUIfly.

Années 2010.

Le, elle annonce qu'elle rejoindra Oneworld début 2012. Depuis l'entrée en vigueur du programme de vols d'hiver 2010/2011, Air Berlin assure des vols en partage de code avec American Airlines et Finnair, en préparation à son entrée dans Oneworld. En date du, Air Berlin a complètement intégré la compagnie aérienne LTU acquise en. Il n'y a plus qu'une seule opération de vol et toutes les opérations techniques du groupe Air Berlin ont été regroupées dans la nouvelle société airberlin technik GmbH.  En, Etihad Airways, la compagnie aérienne nationale des Émirats arabes unis, prend 27 % du capital de la société allemande. Le, Air Berlin rejoint Oneworld.  En 2013, la compagnie allemande annonce un plan de réduction de ses effectifs (suppression de 900 postes) et de sa flotte (passage de 158 à 142 appareils), afin de réaliser des économies. Ce plan est étalé jusqu'en 2014.  En, Wolfgang Prock-Schauer demande à être démis de ses fonctions ; il est remplacé en par le chef de Fiji Airways, Stefan Pichler.  En, après trois années déficitaires avec des pertes annuelles de plusieurs centaines de millions d'euros et une détérioration de plus en plus sévère de la situation économique de l'entreprise, Air Berlin annonce une restructuration majeure et cession partielle d'activité : suppression de postes, réduction significative de la flotte de 127 à 75 avions, et signature d'une lettre d'intention pour une location longue durée de jusqu'à 40 avions équipages et maintenance compris ("") par son concurrent Lufthansa qui prévoit de les intégrer dans le réseau de ses filiales Eurowings et Austrian Airlines. L'accord avec Lufthansa porte sur la période 2017-2023 et concerne des Airbus A320 et A319 qui seront opérés par Air Berlin pour Eurowings et Austrian Airlines à partir de.  Le, Air Berlin annonce engager une procédure d'insolvabilité devant la justice allemande. C'est la conséquence de la décision de son principal actionnaire, Etihad, qui détient 30 % du capital, de ne pas lui accorder le versement de 50 millions d'euros qui lui aurait permis de poursuivre son activité. La compagnie maintient son programme de vol pour l'été, notamment du fait de l'obtention d'un prêt relais obtenu avec le soutien de l'Etat fédéral allemand et des négociations avec la compagnie Lufthansa. En, Lufthansa annonce la reprise d'une partie de l'activité d'Air Berlin, comprenant ses filiales Niki et LG Walter, ainsi que certains de ses avions, pour 210 millions d'euros, accord qui doit encore obtenir l'aval des autorités de la concurrence.  En, Air Berlin quitte ainsi l'alliance Oneworld, dont elle faisait partie avec Niki depuis 2012.  Le, Air Berlin met fin à ses vols longs courriers.  Le, Air Berlin, couvert de dettes est obligé de mettre la clé sous la porte et de mettre fin complètement à ses activités. Le dernier vol de la compagnie aura pour nom de code BER4EVR (Air Berlin forever)  Peu de temps après, Lufthansa annonce reprendre 80 avions d'Air Berlin, qui seront intégrés dans sa filiale low cost Eurowings. Cependant en, Lufthansa abandonne la reprise de la marque Niki détenue par Air Berlin ainsi que des 23 avions sous cette marque de par l'opposition des autorités de la concurrence européenne. Lufthansa n'abandonne cependant par la reprise de la filiale LGW d'Air Berlin, filiale cependant moins importante. En parallèle, EasyJet acquiert 25 avions d'Air Berlin et reprend également les activités court-courrier de la compagnie depuis Berlin.

Flotte historique.

En, un mois avant sa faillite, la flotte d'Air Berlin était composée des appareils suivants:

Airberlin Technik.

Airberlin Technik fait partie du groupe Air Berlin ; il s'agit d'une filiale maintenance détenue à 100 % de Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG. Créée en 2011 par le regroupement de plusieurs entités de maintenance locales, elle compte environ salariés sur 11 sites, les principaux étant Düsseldorf, Berlin et Munich. Airberlin Technik est responsable de la maintenance des avions d'Air Berlin ainsi que pour une soixantaine de clients tiers. Airberlin Technik est certifié Part 145 par l'agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) et Part 147 pour l'activité formation ; en dehors de l'Union européenne, l'entreprise dispose d'accréditations aux États-Unis, en Russie, aux Émirats arabes unis, en Jordanie, en Afrique du Sud, en Israël ainsi qu'au Qatar.

Incidents et accidents.

À ce jour, aucun accident ayant entraîné la mort, ni aucune perte d'avion n'est à déplorer pour Air Berlin.

Voir aussi.

Lien externe.

Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG (Code AITA : AB ; code OACI : BER), généralement désignée par airberlin, Air Berlin ou airberlin.com, est une ancienne compagnie aérienne, cessant ses activités en 2017, ayant été la deuxième en Allemagne et la septième en Europe, avec un siège social à Charlottenburg-Wilmersdorf dans le arrondissement de Berlin. Air Berlin est membre de l'alliance américaine Oneworld de à 2017. En 2013, la compagnie transporte plus de 31,5 millions de passagers vers 171 destinations. La société est jusqu'en 2017 cotée à la bourse de Francfort.

Die Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG i.I. (Eigenschreibweise ab 2008 "airberlin") mit Sitz in Berlin und Basen auf den Flughäfen Berlin-Tegel und Düsseldorf war eine deutsche Fluggesellschaft. Sie war eine hundertprozentige Tochter der börsennotierten "Air Berlin PLC", deren größter Einzelaktionär zuletzt die emiratische Etihad Airways war.


Synopsis.

Le film démarre dans le hall d’un hôtel : le concierge répond à un appel téléphonique d’un client ; il est appelé par un homme, allongé en peignoir jaune sur le lit de sa chambre d’hôtel, qui lit le journal, avec le film en noir et blanc "Stalag 17" à la télévision. Après avoir passé une commande au concierge dans un français approximatif, il reçoit un appel d’une femme dont il reconnaît la voix. Elle lui dit qu’elle arrive de l’aéroport et lui demande son numéro de chambre. Bien qu’ayant objecté ne pas lui avoir dit de venir, il finit par accepter de la recevoir. Il essaie alors de ranger rapidement la chambre, s’arrêtant pour jouer les premières secondes de "Where Do You Go To (My Lovely)" sur la chaîne stéréo, et fait couler un bain.  Puis l’homme s'allonge sur le lit après avoir changé son peignoir pour un costume gris, qu'il porte les pieds nus. Lorsqu'il entend frapper à la porte, il fait jouer la chanson sur la chaîne et ouvre la porte derrière laquelle se tient une femme. Après l’avoir regardé plusieurs secondes, celle-ci brise le silence et demande quelle est cette musique. Ne recevant aucune réponse, elle entre dans la chambre et lui offre un bouquet de fleurs. Alors qu’elle s’avance pour l’embrasser, il tourne la tête et ils finissent par s’enlacer. Il ferme la porte et lui demande comment elle l’a trouvé ; elle répond que « ce n’était pas si difficile que ça ». Elle fait le tour de la chambre, observant les objets, puis se brosse les dents et décline le bain qu’il lui avait préparé.  Retournant dans la chambre à coucher, la femme se retourne vers l’homme et engage le débat, lui demandant « c’est quoi le problème? ». Il lui fait signe de le rejoindre sur le lit et à sa requête lui apprend qu’il vit dans cet hôtel depuis plus d’un mois et qu’il est parti pour fuir leur relation. Ils s’allongent sur le lit et se regardent avant d’être interrompus par l’arrivée du service de chambre. Une fois seuls à nouveau, ils s’embrassent et l’homme commence à déshabiller la femme. Un peu mal à l’aise, ils parlent à propos du fait qu’ils n’ont couché avec personne d’autre. Alors qu’il remarque des bleus sur les bras de la femme, elle choisit de ne pas en parler. Allongée sur lui, elle lui dit qu’elle ne veut pas perdre son amitié, qu’elle l’aime et n’a jamais voulu lui faire de mal. Il répond « je ne serai jamais ton ami, quoi qu’il arrive, jamais » mais la serre quand elle l’enlace. "Where Do You Go To (My Lovely)" recommence à jouer et l’homme lui propose de lui montrer sa vue de Paris.  Dans le plan suivant, la caméra se déplace au ralenti dans la chambre et montre la femme appuyée sur un meuble, nue, et l’homme s’approchant et la couvrant avec le peignoir jaune. Les deux amants vont ensuite vers la fenêtre ; après être arrivé sur le balcon, l’homme sort un cure-dent de sa poche et le lui tend. Après avoir profité de la vue, elle enlace légèrement l’homme et ils rentrent à l’intérieur. La caméra pivote alors et il devient évident que la vue est complètement bloquée par une autre aile de l’hôtel.

Production.

Le réalisateur Wes Anderson a contacté Jason Schwartzman et Natalie Portman à propos de "Hôtel Chevalier" pour la première fois en 2005. Schwartzman et Anderson avaient déjà travaillé ensemble sur "Rushmore" (sorti en 1998), le deuxième film du réalisateur, et ont vécu ensemble dans l’appartement parisien de Schwartzman durant les quelques mois précédant le tournage. Natalie Portman a été approchée après qu’Anderson a obtenu son adresse électronique de Scott Rudin, le producteur de "Closer, entre adultes consentants" dans lequel elle joue. Les deux acteurs ont accepté de tourner gratuitement et Anderson a financé le reste du film lui-même. Le tournage s’est effectué à l’hôtel Raphael qui avait déjà été utilisé pour les films "Love in Paris" et "Place Vendôme". L’équipe est composée de quinze personnes et utilise des pellicules Panavision ainsi que des accessoires de l’appartement d’Anderson. Le tournage a duré deux jours et demi, et le montage (effectué sur l’ordinateur de Wes Anderson) une semaine de plus. Malgré l’utilisation d’une garde-robe du créateur de mode Marc Jacobs et d’une valise Louis Vuitton faite à la main, le réalisateur décrit la production de ce film comme « faire un film étudiant ».  Wes Anderson pense initialement faire du court-métrage un film autonome, mais peu avant le début du tournage, il se rend compte que le personnage de Jason Schwartzman ressemble beaucoup à un des personnages d’un film qu’il est alors en train d’écrire. La production de ce film commence un an plus tard, sous le titre "À bord du Darjeeling Limited". "Hôtel Chevalier" se déroule deux semaines avant que le personnage joué par Schwartzman (Jack Whitman) rejoigne ses deux frères aînés pour un voyage en Inde. Le dialogue entre les personnages à la fin du court-métrage est raconté par Jack à ses frères à la fin du film, sous la forme d’un extrait d’une nouvelle qu’il a écrite. En outre, le personnage de Natalie Portman fait un caméo dans le film. Fox Searchlight Pictures, la société ayant produit le long-métrage, n’était pas au courant du court-métrage jusqu’à ce que le film soit fini et a dit ne pas être intéressé financièrement par lui.

Bande originale.

La seule musique entendue dans "Hôtel Chevalier" est la chanson "Where Do You Go To (My Lovely)" de Peter Sarstedt enregistrée en 1969. Le personnage joué par Jason Schwartzmann la lance lorsque son amante frappe à sa porte. On entend alors la chanson en fond sonore, sortant de ses haut-parleurs. Elle se termine au moment où les deux amants, de nouveau seuls après le passage du service de chambre, commencent à s’embrasser. La chanson joue une nouvelle fois, cette fois en tant que thème musical du film, alors que le personnage de Natalie Portman est allongé nu sur Jason Schwartzmann et que celui-ci demande si elle veut voir sa vue de Paris. Le thème se poursuit avec Natalie Portman appuyée sur la commode de la chambre et son amant venant la couvrir de son peignoir puis jusqu’à la fin du court-métrage lorsque le générique défile par-dessus une vue de Paris depuis la chambre d’hôtel.

Accueil.

Sortie.

Hôtel Chevalier est le deuxième court-métrage de la filmographie de Wes Anderson. Le réalisateur a beaucoup hésité quant à son format lors de sa sortie :  Une fois terminé, je ne voulais pas intégrer le court-métrage dans le film. Mais je n’arrivais pas à décider comment je voulais faire. Je voulais jouer le court avant le film, mais pas toujours. Parfois je préférais regarder le film sans le court. C’est devenu un casse-tête pour moi. Alors j’ai finalement décidé que j’aimerais voir le film sortir en Amérique sans le court, mais je voulais que les gens y aient accès s’ils voulaient le voir d’abord.  "Hôtel Chevalier" est projeté avant le film "À bord du Darjeeling Limited" lors de sa première mondiale à la Mostra de Venise le. Le court-métrage a droit à sa propre première dans les Apple Stores de New York, Chicago, San Francisco et Santa Monica le. Wes Anderson, Jason Schwartzmann et Natalie Portman sont présents à la projection de New York, après laquelle ils tiennent une session de questions–réponses avec le public. Le court est disponible le lendemain gratuitement sur l’iTunes Store d’Apple. Le, il est présenté avant le film de la soirée d’ouverture du New York Film Festival de 2007. Un communiqué de presse diffusé avant la première décrit le court-métrage comme « une brève "coda" à une romance condamnée et un prologue à "The Darjeeling Limited" ».  Après avoir été disponible au téléchargement durant un mois, le court-métrage est retiré d’iTunes. Bien qu’il eût été décrit par la journaliste de "USA Today" Susan Wloszczyna avant sa sortie sur iTunes comme un « amuse-bouche », « destiné à être un simple à-côté », il est téléchargé près de cinq cent mille fois et reçoit des critiques élogieuses. Le court est ensuite diffusé au cinéma en tant que prologue au long-métrage. Même si le "New York Times" affirme en que le distributeur Fox Searchlight Pictures a l’intention de promouvoir "Hôtel Chevalier" pour l’Oscar du meilleur court-métrage de fiction, celui-ci ne fait pas partie des sélectionnés. Il est inclus comme bonus dans le DVD du film "À bord du Darjeeling Limited" sorti en 2008 et le script écrit par Wes Anderson est publié dans le numéro de l’hiver 2007 du magazine littéraire "".

Accueil public.

"Hôtel Chevalier" est également bien accueilli par les spectateurs puisqu’il obtient une moyenne de et une note médiane de sur l’IMDb ainsi qu’une moyenne de sur AlloCiné.

Accueil critique.

En plus d’être un des courts-métrages les plus commentés de l’année, "Hôtel Chevalier" est encensé par la critique, certains le disant meilleur que "Darjeeling Limited". Gary Susman d’ le décrit comme « une exquise histoire courte dans laquelle on apprend peu mais exactement ce qu’il faut à propos des deux personnages », ajoutant que « "Chevalier" voit Anderson travailler dans son habituel style « boîte à bijoux–maison de poupées » mais la forme et la longueur vont vraiment très bien ensemble dans ce cas-là ». Dans le "New York Press", Armand White juge le court « émouvant et véritablement contemporain », citant le « caractère fille perdue poignant ». Le film attire en partie l’attention pour la scène de nu de Natalie Portman et pour les ecchymoses présentes sur le corps de son personnage. Natalie Portman exprime sa déception à ce propos, disant « ça m’a vraiment fait de la peine que la moitié de chaque critique traitait de la nudité ». L’actrice s’est demandé si cette scène avait été une bonne idée et elle a par la suite dit qu’elle ne voulait plus apparaître nue dans des films.  La performance de Natalie Portman est louée par le critique de "Time Magazine" Richard Corliss, qui dit d’elle qu’elle est « une actrice comique dans toute sa fraîcheur » dans le « genre charmant » et aurait souhaité un rôle plus important pour elle dans "À bord du Darjeeling Limited". Selon lui, il manque au long-métrage « la sensibilité et l’humour spirituel du court-métrage ». Stephanie Zacharek de Salon.com va dans le même sens, affirmant que « l’histoire non racontée de "Hôtel Chevalier" est dix fois plus intéressante, et infiniment plus riche, que celle racontée ouvertement dans "À bord du Darjeeling Limited" » et qualifiant le court de « carrément presque parfait ». Le journaliste du "Guardian" Danny Leigh contraste avec l’accueil un peu mitigé des critiques du long-métrage en parlant de « l’ardeur sincère » qui salue la « narration parfaitement calculée » de "Hôtel Chevalier". Il pense que les contraintes du format court-métrage conviennent bien à Wes Anderson, dont l’humour pince-sans-rire, les décors particuliers et les choix de bande sonore ont tendance à épuiser la patience du spectateur dans le cadre d’un long-métrage. Anthony Oliver Scott du "New York Times" décrit "Hôtel Chevalier" comme « une petite perle » en comparaison de la « valise trop remplie » qu’est le long-métrage et écrit que « Cela vaut la peine de le regarder, pas uniquement car il étoffe l’histoire des frères Whitman mais également car, en soi, c’est un condensé presque parfait des talents énervants et intrigants de M. Anderson, énigmatique, émouvant et sarcastique. »

Notes et références.

Citations originales.

Toutes les citations originales sont en anglais.

Hôtel Chevalier ("Hotel Chevalier") est un court-métrage franco-américain écrit et réalisé par Wes Anderson et sorti en 2007. Natalie Portman et Jason Schwartzman y jouent le rôle de deux amants qui se retrouvent dans une chambre d’hôtel à Paris. Ce court-métrage de treize minutes sert de prologue au film de Wes Anderson sorti en 2007, "À bord du Darjeeling Limited". Il a été tourné dans un hôtel parisien par une équipe réduite et financée par Wes Anderson qui pensait initialement en faire un court-métrage autonome. Il a été montré pour la première fois au festival du film de Venise (la Mostra de Venise) dans le cadre de la première de "À bord du Darjeeling Limited" le et diffusé plus tard dans le mois dans les Apple Stores de quatre villes américaines. Le lendemain de sa sortie, il a été mis à disposition gratuitement sur l’iTunes Store, et ce pendant un mois ; il a été téléchargé plus de durant cette période. "Hôtel Chevalier" a été un des courts-métrages les plus commentés en 2007, une part importante de cette attention étant orientée vers la scène de nu de Natalie Portman.

Hotel Chevalier ist ein Kurzfilm des Regisseurs Wes Anderson von 2007. Er ist zugleich Prolog zu dessen Film Darjeeling Limited. Drehort war das Hotel Raphaël in Paris.


Histoire.

Diabolik est un criminel professionnel capable de se substituer à n'importe qui, grâce aux masques parfaits qu'il réalise lui-même ainsi qu'à d'incroyables gadgets. Vêtu d'une combinaison et d'une cagoule noire quand il n'est pas déguisé, il utilise depuis toujours une Jaguar noire (modèle E-Type de 1961) équipée de nombreuses modifications destinées à déjouer ses poursuivants. Il est accompagné dans ses aventures par sa maîtresse, Eva Kant et pourchassé par un policier décidé à le capturer, l'inspecteur Ginko. D'autres personnages réapparaissent parfois d'un épisode à l'autre, comme Altea, duchesse de Valenberg, éternelle fiancée de Ginko, ou Gustavo l'ami de ce dernier. Le théâtre de ces épisodes est situé dans un pays imaginaire nommé « Clerville », à la capitale portuaire du même nom, Ghenf étant la deuxième ville plus importante de ce pays. De rares épisodes se déroulent dans le royaume du Beglait.  Ainsi que les sœurs Giussani l'ont dit et/ou écrit : «Diabolik est un criminel, ce n'est pas un justicier et son code moral est très ambigu. Féroce dans les premiers épisodes, il devient de moins en moins sanguinaire sans toutefois jamais se départir de son seul but : voler. Si ses cibles, particulièrement durant les années 70 et 80, sont fréquemment des mafieux, dealers et autres malfrats, c’est parce que leurs activités illicites génèrent de grosses sommes d’argent en liquide. Sa compagne Eva montre souvent de l'empathie pour les « faibles » et la cause des femmes en particulier, mais Diabolik, par pudeur ou conviction, semble généralement s’en désintéresser. Il sait se montrer généreux uniquement avec ceux et celles qui l’ont volontairement aidé ou qui n'ont pas entravé ses plans».

Univers de Diabolik.

Localisations.

Clerville.

La plupart des histoires de Diabolik se déroulent dans la ville fictive de Clerville, qui est située dans un état lui aussi nommé Clerville. Cependant, dans les premiers numéros de la série, Diabolik effectue ses cambriolages à Marseille, mais les auteurs décident d'inventer une nouvelle ville, afin d'éviter de devoir se documenter continuellement sur la ville.  Il est clair que Clerville est en Europe, puisqu'en 2002, elle a adopté l'euro comme monnaie; la monnaie précédente de la ville n'avait jamais été nommée, mais avait la même valeur que la lire italienne.  L'état de Clerville inclut également d'autres villes, telles que Ghenf (dénommé du nom allemand pour Genève: Genf), la deuxième ville la plus importante dans l'état, qui est située sur la mer (Clerville, la ville, est située dans l'intérieur et est traversé par une rivière).

Beglait.

Le royaume du Beglait est un royaume européen imaginaire dans lequel se situe une partie quelques-unes des aventures de Diabolik.

Équipement.

Diabolik utilise une variété de gadgets et d'équipements qu'il utilise comme une aide dans ses vols, pour effectuer des écoutes téléphoniques et une grande variété d'armes.

Combinaison.

La marque de commerce de Diabolik est son costume noir, une combinaison qui recouvre complètement son corps et une cagoule laissant seulement voir ses yeux et ses sourcils. Il l'utilise dans ses cambriolages et pour protéger son identité. Il a une variété de gadgets et d'armes cachés sous ce costume. La combinaison peut également être utilisé comme combinaison de plongée, le gardant au chaud lorsqu'il est sous l'eau, et est également ignifuge. Cependant, elle ne peut pas le protéger contre les blessures mortelles (blessures par balles ou armes blanches), mais Diabolik compte sur ses compétences de combat pour couvrir cela.

Drogues.

Diabolik et Eva Kant utilisent une variété de drogues pour étourdir, tuer ou forcer leurs ennemis à leur obéir. Ils utilisent principalement du Pentothal comme sérum de vérité pour forcer les victimes à obéir et les aider dans leurs cambriolages ou vols. Ils utilisent également de la scopolamine pour provoquer l'amnésie et une variété de sédatifs pour étourdir leurs ennemis. Enfin, ils utilisent du cyanure pour tuer leurs ennemis lors d'une fuite rapide, mais surtout pour leurs cibles.

Armes et Gadgets.

Diabolik utilise une variété d'armes et de gadgets pour étourdir ou tuer ses ennemis comme ses victimes. Il n'utilise cependant jamais d'armes à feu ni n'en possède une, préférant la furtivité. Il utilise surtout du gaz paralysant lorsque c'est nécessaire, mais l'évite quand il le peut. Il emploie également des dagues pour tuer ses ennemis en un instant. Il possède une variété de gadgets pour une utilisation rapide, certains d'entre eux pour les utiliser momentanément comme une aide pour effectuer ses vols, et il utilise une variété de gadgets radio-pilotés qui activent des objets ou éléments spécifiques pour l'aider dispersés à travers Clerville (des feux de circulation pour créer des vagues vertes, des arroseurs automatiques pour pulvériser de la peinture noire sur les voitures de police, des rampes de train, etc.). Il a même une fois placé un appareil dans la voiture de Ginko pour activer son airbag lors d'une poursuite policière. Il a également une variété de gadgets installés dans sa Jaguar qui l'aident, comme la télécommande ou le dispositif d'auto-destruction. Il utilise des bugs d'écoute électronique ainsi que des mini-caméras pour espionner et il communique avec Eva via un talkie-walkie caché dans sa montre.

Masques.

L'une des "marques de fabrique" de Diabolik est qu'il utilise presque toujours des masques de latex hyper-réalistes spécialement conçus pour usurper l'identité de ses victimes ou de ses ennemis, et en a utilisé une multitude pour l'aider dans ses aventures. Diabolik utilise cela dans presque tous les cambriolages qu'il tente, Eva en utilisant parfois également lorsqu'elle agit directement avec lui. Diabolik se sert des masques pour usurper l'identité de gens qui lui sont utiles, parfois seulement pour cacher son apparence. Diabolik et Eva les utilisent également quand ils vont quelque part en public pour éviter d'être reconnus (ils ont utilisé des fausses apparences à l'occasion en sortant dîner).

Contexte social.

Le format poche de la publication est l'une des clés du succès de la série ; le boum économique que connait l'Italie des années 1960 a pour effet non seulement de rendre populaire le thème de la richesse rapidement et facilement accumulée, mais aussi de développer la population des "", ces ouvriers et cadres qui utilisent les trains de banlieue pour se rendre sur leur lieu de travail. Particulièrement subversive, la publication qui a pour héros des femmes lascives et des voleurs toujours vainqueurs pouvait grâce à son format spécifique être lue avec discrétion, placée entre les pages de revues plus consensuelles.  L'évolution des mœurs, dans ce pays encore très influencé par la morale catholique, est à la fois anticipée et présentée par le biais des rapports qui relient les personnages de la série ; ainsi, Altea est de sang noble mais choisit une vie plus contemporaine. Le rôle grandissant des médias est illustré par l'importance accordée aux journaux et aux journalistes, principale source d'information de Diabolik, au moins jusqu'aux années 1980. Les politiciens véreux, les industriels délinquants et les trafiquants de drogues et d'armes ancrent encore la série dans un réalisme italien qui fait cependant l'impasse, sauf à de rares exceptions, sur le pouvoir mafieux.

Les petits formats et albums adaptés pour l'édition française.

N.B. : Les recueils en petit format de Diabolik sont intitulés "Les Diaboliques" alors que la série en grand format a simplement pour titre "Diabolik".

Autres supports.

Cinéma.

Alain Delon a tourné quelques essais en 1966 pour une adaptation cinématographique qui aurait dû être produite par Tonino Cervi. Dino de Laurentiis confia finalement en 1968 la réalisation de "" à Mario Bava avec John Philip Law (qui a aussi joué Docteur Justice) dans le rôle-titre, Marisa Mell en Eva Kant et Michel Piccoli dans le rôle de l'inspecteur Ginko. De la musique originale du film, composée par Ennio Morricone et dirigée par Bruno Nicolai, a été tiré un 45 tours dont la face B, "Deep Down", obtiendra un certain succès.  En 2004, Lamberto Bava, fils de Mario, réalise un clip pour le groupe Tiromancino ("Amore Impossibile") où Eva Kant (interprétée par Claudia Gerini) a la vedette mais où on peut retrouver John Philip Law dans le rôle d'un vigile.  En 2012, Sky Atlantic lance un trailer qui annonce une série de téléfilms où le champion de natation Lorenzo Benatti interprète le rôle de Diabolik. En 2019, ce projet n'a toujours pas vu le jour.

Romans.

Dix romans sur Diabolik sont parus en langue française aux Éditions du Diable Noir :  Ils sont tous signés A. L. Giussani, les créatrices du personnage, et sont plus violents que les bandes dessinées.

Série télévisée d'animation.

La bande dessinée a été adaptée en une série télévisée d'animation, appelée "Diabolik, sur les traces de la panthère". Elle a été diffusée sur M6 puis rediffusée sur Fox Kids. Cette mouture a été considérablement arrangée pour passer auprès d'un jeune public : Diabolik est toujours considéré comme un criminel de sang froid, mais n'ayant jamais tué qui que ce soit (bien qu'il mentionne à un moment donné qu'il en serait capable). Dans la version animée, il est toujours un cambrioleur de haut-vol mais agissant moins par désir de justice que par esprit de vengeance vis-à-vis des criminels qui l'ont trahi.

Jeu vidéo.

Un jeu vidéo, "", développé par le studio italien Artematica a également été produit. À mi-chemin entre le jeu d'aventure et le jeu d'infiltration, sa sortie en France a eu lieu chez Micro Application à la rentrée 2008.

Nouvelle série télévisée?

En 2012, Sky TV, en collaboration avec Sky France et Sky Italy, a commencé à travailler sur une version télévisée de Diabolik avec des acteurs cette fois. Une bande-annonce a été faite pour la production, mais en 2018, la production n'avait pas encore été publiée et le studio n'a pas donné d'autres informations.

En Italie.

Le personnage y connaît un succès considérable avec des rééditions des anciens numéros et quantité d'objets dérivés, ainsi que des albums grand format d'histoires inédites. Il existe aussi un important club de fans appelé le "Club Diabolik" qui édite lui-même des rééditions de numéros ou des BD inédites (avec l'accord d'Astorina, l'éditeur italien).

Diabolik est une série de bande dessinée italienne ou fumetti, créée en 1962 par les sœurs Angela et Luciana Giussani.

Diabolik ist eine italienische Comicfigur, die 1962 von den Schwestern Angela und Luciana Giussani erfunden wurde. Die monatlich erscheinenden, schwarz-weiß gezeichneten Comic-Hefte werden im Astorina Verlag veröffentlicht. Von Oktober 2001 bis Februar 2002 erschienen sechs Bände bei Ehapa in Deutschland.


Biographie.

Prince cadet d'une Maison souveraine respectée, il est censé suivre les traces et la carrière ecclésiastique de son oncle le cardinal Jean III de Lorraine et reçoit très jeune l' Évêché de Metz et l'Évêché de Verdun. Âgé de 21 ans à la mort de son frère aîné, le duc François en, le jeune prélat assuma la régence au nom de son neveu Charles III conjointement avec sa belle-sœur, la duchesse douairière née Christine de Danemark, mais les États de Lorraine décidèrent en de laisser Christine seule régente.  Nièce de l’Empeur Charles Quint, la jeune douairière de 28 ans adopta évidemment une politique favorable à l’Empire, ce à quoi s’opposait Nicolas.  Nicolas commença à renoncer à ses évêchés en 1548, à se faire relever de ses vœux et prit le titre de comte de Vaudémont. L’année suivante, il se maria.  La guerre reprit entre l’Empire de Charles Quint et la France de Henri II alliée aux princes protestants de l’Empire (Ligue de Smalkalde) en 1550. Au printemps 1552, le roi de France en profita pour imposer sa « protection » aux principautés épiscopales enclavées dans les territoires ducaux sous le prétexte, incongru pour l’époque, que leurs habitants étaient de langue romane (les futurs Trois-Évêchés). Nonobstant, il mena ses troupes jusqu’à Strasbourg, ville germanophone, mais en vain.  Le, de passage à Nancy, il destitue arbitrairement la régente, nomme le francophile Nicolas à sa place et, d’autorité, emmène le jeune duc Charles III, âgé de 9 ans, terminer son éducation à Paris afin de le soustraire à l’influence de la duchesse-douairière. Nicolas exercera la régence jusqu’au retour de son neveu et duc légitime - uni à une épouse française -, en 1559.  Veuf en 1554, il épousa l’année suivante au Château de Fontainebleau Jeanne de Savoie-Nemours, une cousine du roi de France qui se révèlera une belle-mère pleine d'attention pour la princesse Louise.  Il se retira ensuite de la vie publique et collectionna les tableaux, les livres et les armes de prix mais bientôt, ayant perdu sa seconde épouse, il se remaria, âgé de 45 ans, à une cousine de la branche française des Lorraine-Guise, Catherine de Lorraine-Aumale qui avait 19 ans et, peut-être par réaction, se conduira en marâtre envers sa belle-fille de deux ans sa cadette.  En 1575, il fit encore - et sans l’avoir cherché - parler de lui : sa fille aînée Louise épousa le roi Henri III de France.  Nicolas s’éteint deux ans plus tard dans son château de Nomeny à l’âge de 53 ans.

Mariages et enfants.

Il avait épousé en premières noces à Bruxelles le Marguerite d'Egmont, issue de la maison d’Egmont (1517-1554), sœur de Lamoral, comte d'Egmont, et avait eu :  Il se remarie en secondes noces à Fontainebleau le avec Jeanne de Savoie (1532-1568), fille de Philippe de Savoie, duc de Nemours et de Charlotte d'Orléans-Longueville, et eut :  Il se remarie en troisièmes noces le avec Catherine de Lorraine (1550-1606), fille de Claude II de Lorraine, duc d’Aumale, et de Louise de Brézé et eut :

Nicolas de Lorraine, fils d’Antoine le Bon, duc de Lorraine et de Bar, et de Renée de Bourbon-Montpensier, né à Bar-le-Duc en 1524, mort le, fut d’abord évêque de Metz de 1543 à 1548 et de Verdun de 1544 à 1547, puis comte de Vaudémont 1548 à 1577, seigneur de Mercœur de 1563 à 1569, puis duc de Mercœur de 1569 à 1577 mais surtout, de 1552 à 1559, régent des duchés de Lorraine et de Bar pendant la minorité de son neveu Charles III.

Nicolas de Lorraine, duc de Mercœur (* 16. Oktober 1524 in Bar-le-Duc; † 12. Juni 1577), auch "Nicolas de Lorraine-Mercœur" oder kurz "Nicolas de Mercœur" genannt, war zunächst Bischof von Verdun (1544 bis 1547) und Metz (1543 bis 1548), dann Graf von Vaudémont (1548 bis 1577), Herr von Mercœur (1563 bis 1569) und schließlich Herzog von Mercœur (1569 bis 1577).