Na cava na vuna digitaka me gole ena sitima ni vanua e veiyaloni environmentally
Vakabula na draki ni bula ena vodo sitima ni vanua
Kabakaba motoka sa ikoya na sala duadua ni draki ni bula-vakaitokani me veilakoyaki. Sa ikoya na revurevu ni vakavale ni teitei ni kaukauwa ni kasi ena dua na kilomita ena yalo ni railway 80% lailai sobu mai na motoka. Ena so na matanitu, lailai mai 3% ni kece na kasi ni motoka kaukauwa e yaco mai ena sitima ni vanua. Na ivakarau duadua ga e veiyaloni environmentally vakalevu cake mai na kena sa lako na sitima ni vanua kei vodo basikeli. E kea e vuqa na vuna cava digitaka me gole ena sitima ni vanua e veiyaloni environmentally ka eda na via wasea oqo vata kei kemuni!
E rawa ni vakayacora na e dua na laini ni mataqali na sitima ni vanua 50,000 o ira na tamata ena dua na auwa. Veidutaitaka oqo vata kei na dua na gaunisala ni freeway, ka rawa ni toso ga 2,500 o ira na tamata ena dua na auwa.
Raica na itukutuku oqo ena Instagram
Vou ena sota makawa #GWR #greatwesternrailway #newtrains #hst
E dua na duru wasei vei Nigel C Williamson (@nigelw68) ena
Ena gauna e dauvuli motor na motoka vata kei na Kabakaba, na kena isau e taudaku, na rorogo, na vakawaleni ni vuka, vakacalaka, kei na lutusobu tikoga na vakamareqeti ni vata, kei na osooso ni tu sara e ra ena sitima ni vanua mai na kena vakayagataki e dua na motoka vakaitaukei.
Na vakawaleni ni rorogo – Na cava na vuna digitaka me gole ena sitima ni vanua e veiyaloni environmentally
Na vakawaleni ni rorogo e na revurevu ravuravu ni rorogo ena ruarua na tamata kei na manumanu. Sa ikoya e dua na vatuka saraga ni dravudravua tuvalaki ni veikoro. Leqa mai na tikinisiga ni vakawaleni ni rorogo lesu ki na gauna makawa Roma! Nikua, na vakawaleni ni rorogo mai na motoka e rawa ni vakavuna na vakacaca ki na ki na ituvaki ni tamata. Ivakatakilakila e oka kina na hypertension, na ivakatagedegede cecere-lomaocaoca, tinnitus, moce veivala, kei na tale eso na revurevu ni veivakaleqai.
Ena gauna oqo, era na ivakarau me yalana na revurevu ni rorogo e gaunisala. na ivakarau e oka kina na ilati ni rorogo, yalani na iwiliwili ni motoka totolo, veisau na texture ni tu qo na gaunisala, ka vakakina na veidusidusi ni gaunisala ka rawa kina ni taladrodro na lori vakayagataki. Sa kena ibalebale oqo ni na gadreva mo vakayagataka na nodra butuka ka vakamisini ni totolo lailai na motoka ena ivakarau ni lewa ni veitosoyaki e gaunisala.
E environmentally ga ni marautaki au na sitima ni vanua kei na ka sa ka bibi dina. E raica na Idia volitaki ni motoka e tubu cake tikoga ena dua na yavu vakayabaki. Jaina sa tukuni tu vei 300 milioni na motoka ena gaunisala mai vei 2030. Vuka kei na ilakolako ni waqa e sa vakuria tale tikoga ki na vuravura raraba na kaukauwa ni CO2. E kena irairai ni tani mai na ivakarau kece ni motoka, walega na sitima ni vanua sa muria tiko na kaukauwa lailai ka veiraurau me baleta na veisiga ni mataka.
Sa laurai ni vinaka cake me baleta na draki ni bula mai na kena ivakarau dodonu na motoka na vakayacori kei na motoka ni Hybrid, Ia na leqa nikua sai koya ni motoka oqo ni sa rui sau levu me me volitaki ena dua na ivakatagedegede ka na vakasotara vata yani na revurevu ni motoka.
Kila sara sitima ni vanua kei na livaliva na sitima ni vanua
E tiko e dua na duidui ena kila sara sitima ni vanua kei na livaliva sitima ni vanua. Livaliva na sitima ni vanua emit 20-35% lailai na kaboni mai e dua na sitimanivanua ni kila sara. A train is environmentally friendly especially Electric trains that are powered by renewable energy and offer carbon-free journeys. Kaukauwa mai na sitima ni vanua mai Iurope ena vakalailaitaka sobu mai e dua tale 50% mai vei 2030. Sa levu sara na iyaloyalo oqo me tekivu mai na akaude ni sitima ni vanua me baleta na 8.5% vei ira kece na veilakoyaki ena itaviqaravi.
Raica na itukutuku oqo ena Instagram
#Droini #environment #carpolution
E dua na duru wasei vei O dave Wheeler (@davewheelerstudio) ena
Sitima ni vanua se na veivukayaki – na cava na vuna digitaka me gole ena sitima ni vanua e veiyaloni environmentally
Some items of interest when comparing trains to planes is that planes need to use an incredible amount of fuel for both takeoff and landing. Talega, na gauna e lako kina ena vodo waqavuka na tamata, era sa vaka me da ki na rara ni waqavuka ena motoka. Oqo e kuria ki na kaukauwa ni CO2 me baleta na nodra ilakolako. This makes taking an intercity train e sega ni brainer me baleta na draki ni bula.
Era tu eso na levu wale tikoga oqo, vakabibi vei ira na tamata lako voli me baleta na bisinisi era sa vakasalataki mai vei ira na itini ni veilakoyaki ni na revurevu ni kaboni ni nodra vuka. Talega, vakatikitiki mai na draki ni bula, e dredre sara ga me yacova yani na valenivolavola ni siti ena motoka, Ia, Kevaka o tiko ena dua na sitima ni vanua, o sa na rawa ki na valenivolavola ni metropolitan. Oqo, e wasoma mai na kena sega, kena ibalebale talega na ka sa vakatotolo sara me gole ena sitima ni vanua mai na dua tale na iwalewale.
Itinitini, e dua na sitima ni vanua e environmentally ni vakaitokani kei na sala ni duadua ni draki ni bula-vakaitokani me lako yani ka vakarautaka talega na rawarawa kina vei ira era dau lako me baleti ira na bisinisi kei na marau. Na vakalevutaki ni motoka ena gaunisala e kena ibalebale ni na osooso kei na vakawaleni ni sa na tubu cake ka na sitima ni vanua tiko na isau ni taro ni motoka me taqomaki kina na draki ni bula.
Sa na o ka vakasaqara me voli kina na tuberi ira vakavuli na tikite ena sega ni dua na icurucuru ni Limousiine? Lako ki na www.saveatrain.com me 'u na curu ki na tubu ni sitima ni vanua oya.
O na vinakata beka mo vakacuruma nomu noda duru ni bulago ki na nomu vanua, oti mo qai kiliki eke: http://embed.ly/code?url=https://www.saveatrain.com/blog/why-choosing-to-travel-by-train-is-environmentally-friendly/ – (Lako sobu me raica na ivakatakilakila ni vidio)
Itoka ena
Veisemati na duru
Vakasaqaqara otela kei eso tale na ka....
Wale tikoga oqo na duru
- E cake 5 Sikova na veika me vakayacori ena dua na lekaleka me Luxembourg
- Na itikotiko vakatui e veivakurabuitaki e vuqa mai Jamani
- Yaga bibi ni Booking na tikite ni sitima ni vanua ena initaneti
- Na cava e vakamacalataki na ivakarau vakalevu ni veilakoyaki mai Iurope?
- E vuqa na basikeli vakaitokani siti e Iurope kei na sala me da rawata kina
- Vinaka duadua na koro lelevu e Iurope mo laki volivoli ena sitima ni vanua
- Iwalewale ni tiko na veitaqomaki ni draiva voli ena gauna ni vula ibatabata
- Veika kece o ni gadreva me ra kila me baleta na Railway ni tu vakawawa ni tikite
- Dau Yoga cake ena Iurope kei na kena e tiko ena sitima ni vanua
- Europe veilakoyaki ena gauna ni vulaitubutubu
Newsletter
IWasewase
- Veilakoyaki vakabisinisi ena sitima ni vanua
- car travel tips
- Tuberi ira vakavuli na veika vakailavo
- tuberi ira na itabagone
- Tuberi ira vakavuli na veilakoyaki
- Tuberi ira na veilakoyaki Austria
- Tuberi ira na veilakoyaki Belgium
- Tuberi ira na veilakoyaki Britain
- Bulagaria ni veilakoyaki ni sitima ni vanua
- Tuberi ira na veilakoyaki Denmark
- Tuberi ira na veilakoyaki Finland
- Tuberi ira na veilakoyaki Varanise
- Tuberi ira na veilakoyaki Jamani
- Holland ni veilakoyaki ni sitima ni vanua
- Veilakoyaki ni sitima ni vanua e Hungary
- Tuberi ira na veilakoyaki Itali
- Luxembourg ni veilakoyaki ni sitima ni vanua
- Veilakoyaki ni sitima Nowei
- Tuberi ira na veilakoyaki Portugal
- Tuberi ira na veilakoyaki Sikoteladi
- Tuberi ira na veilakoyaki Spain
- Veilakoyaki ni sitima ni vanua mai Suwiteni
- Tuberi ira na veilakoyaki Switzerland
- Train Travel The Netherlands
- tuberi ira vakavuli na iVakadre ni veilakoyaki
- Taki ni veilakoyaki ni sitima ni vanua
- Tuberi ira na UK ni veilakoyaki
- Europe ni veilakoyaki
- Yoga in Europe
fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn eng_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn nob_Latn fij_Latn fij_Latn eng_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn eng_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn fij_Latn eng_Latn