I gasskjonskatastrofe, var den nedvende beholderen Miss Megan, som var av spesifikasjoner som ikke krever inspeksjon av de Forente Stater kystGuard, drives i Vest-Cote Blanche Bay-banen i Louiana av Central Boat Rentals på vegne av Ahenen konstassin på oktober 12, 2006. Miss Megan holdt barge BRR 234, som ble bundet langs startsiden av barge Ahena 106, en rute til en hauge kjøring. For det ikke å kreve en konstruksjonen krever ikke sine mannskap å sette opp sputer (loddrett stålgigigikker ytterligere gjennom wells i bunnen av båten og brukt for å slå på) Sekter på plass på sine fangser og følgelig dette ikke hadde blitt gjort. I løpet av reisen, sluppet tyft på Ahena 106 på sin fullstendig opphevet posisjon. Den tørktet falt inn i vannet og slo en underfletting, høy trykk naturgass. Den resulterende gasslapp og laget en brannball som fanget opp halvingen og begge bøtter. master av skyvøyet og fire barge arbeidere ble drept. Miss Megan slo khand og en barge arbeider overlevde. En barge arbeider er offisielt listet opp som mangler.
NTSB er ansvarlig for å studere transportulykker i USA.