[{"bbox": [158, 121, 1145, 173], "category": "List-item", "text": "communiquées à Bamako au siège de l'autorité routière (gestionnaire du fonds d'entretien routier) qui compile\nles données et édite un rapport trimestriel sur les surcharges routières;"}, {"bbox": [121, 187, 1145, 266], "category": "List-item", "text": "- La définition et le déploiement sur le terrain d'un mécanisme de sécurisation des travaux routiers et des aménagements connexes. Ceci doit se faire à travers un engagement écrit de l'Etat du Mali à garantir la sécurisation du chantier, comme ce fut le cas pour la route de Tombouctou."}, {"bbox": [72, 308, 548, 338], "category": "Section-header", "text": "5. MESURE DE PERFORMANCE"}, {"bbox": [87, 371, 311, 401], "category": "Section-header", "text": "5.1. Suivi et rapports"}, {"bbox": [83, 414, 1145, 626], "category": "Text", "text": "Le suivi technique et financier courant de la mise en œuvre de la présente action est un processus continu et fait partie intégrante des responsabilités du partenaire chargé de la mise en œuvre. À cette fin, le partenaire chargé de la mise en œuvre met en place un système permanent de suivi interne, technique et financier de l'action et élabore régulièrement des rapports d'avancement (au moins annuels) et des rapports finaux. Chaque rapport doit fournir un compte rendu précis de la mise en œuvre de l'action, des difficultés rencontrées, des changements introduits, ainsi que du degré d'obtention de ses résultats (produits et résultats directs) mesurés par les indicateurs correspondants, en utilisant comme référence la matrice du cadre logique (pour la modalité du projet) et la liste de stratégie, de politique ou de plan d'action du partenaire (pour l'appui budgétaire)."}, {"bbox": [83, 626, 1145, 706], "category": "Text", "text": "La Commission peut effectuer d'autres visites de suivi du projet, par l'intermédiaire de son propre personnel et de consultants indépendants directement recrutés par la Commission pour réaliser des contrôles de suivi indépendants (ou recrutés par l'agent compétent engagé par la Commission pour mettre en œuvre ces contrôles)."}, {"bbox": [83, 733, 826, 759], "category": "Text", "text": "Rôles et responsabilités en matière de collecte, d'analyse et de suivi des données:"}, {"bbox": [83, 785, 1145, 891], "category": "Text", "text": "La BAD sera en charge de l'évaluation, du suivi technique et financier de la mise en œuvre du projet conformément\nà ses procédures internes, politiques et règlements. Le suivi et l'évaluation du projet se baseront sur une analyse\npériodique des progrès réalisés dans l'accomplissement de résultats spécifiques du projet dans l'optique d'atteindre les\nobjectifs du projet, tels que stipulé dans les conditions particulières et générales."}, {"bbox": [83, 904, 1090, 930], "category": "Text", "text": "Un dispositif fonctionnel pour le suivi-évaluation du projet sera mis en place dès le démarrage de ses activités."}, {"bbox": [83, 943, 1145, 1128], "category": "Text", "text": "Le suivi-évaluation du projet comportera deux volets : (i) le suivi d'exécution des différentes activités du projet, et (ii) le suivi des indicateurs d'effets retenus pour le projet. Le suivi d'exécution comprendra le suivi interne et externe, les missions de supervision de la BAD, une revue à mi-parcours et une évaluation finale intégrant le rapport d'achèvement des organes d'exécution. L'exécution des travaux fera l'objet de rapports trimestriels établis par les bureaux de contrôle et de surveillance des travaux. Les organes de projet fourniront à la BAD sur une base trimestrielle, un rapport sur l'exécution du projet. Des rapports seront également élaborés et soumis à l'Organe d'Exécution du projet. La situation de référence sera établie avant le démarrage des travaux."}, {"bbox": [83, 1141, 1145, 1327], "category": "Text", "text": "Le suivi des indicateurs d'effets devra permettre d'apprécier le niveau d'atteinte des objectifs de développement du projet. Pour ce faire, un bureau d'étude sera recruté par voie de concurrence pour le suivi-évaluation de l'impact socio-économique dans l'ensemble de la zone d'influence du projet (ZIP) ainsi que celui en matière de facilitation des transports. Ce bureau aura comme mandat (i) d'établir, avant le début des travaux, la situation de référence pour tous les indicateurs convenus entre les différents organes dans les deux pays; (ii) de procéder à l'évaluation de l'impact à la fin du projet ; et (iii) de réaliser un vidéo reportage permettant de comparer la situation avant et les principaux résultats du projet."}, {"bbox": [83, 1339, 1145, 1446], "category": "Text", "text": "Des réunions d'information entre la BAD et la Commission européenne, qui pourront coïncider avec les comités de pilotage du projet, devront être organisées au moins deux fois par an, et chaque fois que cela s'avère nécessaire par les deux organisations, afin de passer en revue les progrès enregistrés dans la mise en œuvre du projet. La BAD et la Commission européenne participeront aux comités de pilotage en tant qu'observateurs."}, {"bbox": [83, 1458, 1145, 1510], "category": "Text", "text": "Des missions de supervisions conjointes de la BAD avec la Délégation de l'Union européenne seront organisées au moins deux fois par an dans le pays, et davantage si nécessaire."}, {"bbox": [83, 1523, 1145, 1629], "category": "Text", "text": "Un rapport intermédiaire sera fourni avec chaque demande de payement et au minimum annuellement. Ce rapport intermédiaire décrira notamment des démarches institutionnelles entreprises (section 11 premier paragraphe) en vue d'assurer la durabilité des ouvrages. La délégation de l'UE se réserve le droit de demander des rapports intermédiaires partiels pour le cas où elle identifierait des problèmes ou retards de mise en œuvre importants."}, {"bbox": [1041, 1662, 1156, 1685], "category": "Page-footer", "text": "Page 19 of 21"}]