[{"bbox": [96, 152, 1134, 604], "category": "Text", "text": "secteur se sont soldées par un échec. Au lieu d'améliorer les performances du système, elles ont entrainé une augmentation significative des charges d'exploitation, et le secteur s'est effondré faute de ressources financières suffisantes. Jusqu'à là, en Guinée, il n'existait pas de politique nationale clairement affirmée. La dernière stratégie nationale d'assainissement a été actualisée au 2011. Dans ce contexte, fut enfin élaborée en 2017 et approuvée par le Comité Interministériel pour les Déchets Solides (CIDS) en mai 2019, une Stratégie de Professionnalisation du Secteur des Déchets Solides à Conakry (2019-2029) comme synthèse de la réflexion tentée pour répondre à l'enjeu d'efficience et de pérennité du secteur de la GDS à Conakry. Cette stratégie met l'accent sur le renforcement du dispositif institutionnel, règlementaire et financier, le renforcement des capacités des acteurs, la construction et gestion d'infrastructures et équipements et sur le renforcement du partenariat public-privé (PPP) dans la Gestion des déchets solides (GDS). La stratégie traduit en pratique pour le secteur de la GDS l'engagement de la Guinée à respecter sa Contribution nationale déterminée (CDN) dans le cadre de l'Accord de Paris que priorise la gestion durable des déchets solides comme une importante mesure pour réduire les émissions liées au secteur. En même temps, le déploiement en mars 2020 d'un système de collecte en points d'apport volontaire desservis par l'opérateur de collecte-transit Albayrak à Kaloum et dans un nombre important des axes de Conakry, rentre en concurrence avec la stratégie de professionnalisation est la perturbe temporairement dans sa mise en œuvre, car les habitant se trouvent devant l'alternative entre l'abonnement payant aux PMEs et la possibilité d'apporter gratuitement les ordures dans un de bacs publics fournis par Albayrak."}, {"bbox": [96, 604, 1134, 816], "category": "Text", "text": "La rédaction par l'Agence de coopération Belge Enabel et l'ANASP, dans le cadre du programme SANITA I, en juillet 2021 du Schéma Directeur de la Gestion des Déchets Solides du Grand Conakry met enfin à disposition des 8 communes de l'agglomération une méthodologie commune pour la création de filières de valeurs qui aident à pérenniser la collecte. A la date actuelle toutes les Communes ont approuvé et adopté ledit schéma mais le Ministère de l'Aménagement du Territoire et de la Décentralisation (MATD), maître d'œuvre du secteur ensemble avec le Ministère de l'Urbanisme et de l'Habitat, n'a pas encore exprimé clairement la volonté politique de l'adopter, laissant pour l'instant du marge politique à la collecte alternative par apport volontaire gérée par l'entreprise Albayrak."}, {"bbox": [96, 816, 1134, 974], "category": "Text", "text": "Donc la mise en place du système de collecte domiciliaire par les PMEs est pour l'instant encore entravé par le manque de consensus à niveau national sur le cadre réglementaire et sur l'absence d'un système solide de financement pour l'aval de la filière. Là où les premières deux éditions du programme se sont concentrées dans la réalisation des infrastructures et de l'accompagnent à l'installation des PMEs sur deux zones progressivement plus amples de la région de Conakry, cette édition va cibler surtout la pérennisation du modèle de gestion et l'adoption aussi à niveau ministériel du système des abonnements aux PMEs."}, {"bbox": [96, 974, 1134, 1187], "category": "Text", "text": "Du point de vue de la cohérence avec les instruments de politique externe de l'UE, l'action SANITA+ met en pratique le Plan Indicatif Multi-annuel 2021-2027 pour la République de Guinée, qui cible précisément les objectives d'un renforcement des infrastructures et les services d'approvisionnement en eau et d'assainissement. De façon cohérente avec la méthodologie « équipe Europe », SANITA+ fait partie de l'Initiative Équipe Europe (IEE ou TEI en anglais) « Une économie verte et bleue pour la Guinée ». Cette IEE contribue également à la Stratégie « Global Gateway », visant au renforcement des relations réciproquement profitables entre l'Europe et les pays partenaires à travers des investissements de qualité dans les domaines du numérique, de la santé, du climat et de l'énergie, de l'éducation et de la recherche, des transports."}, {"bbox": [96, 1187, 1134, 1320], "category": "Text", "text": "Conakry est un nœud essentiel du corridor de transport ouest-africain Praia-Dakar-Abidjan, donc les efforts ciblant un meilleur aménagement territorial et une gouvernance efficace et inclusive de la ville contribuent à une amélioration des conditions de vie, de l'environnement, du climat des affaires, de la capacité d'entreprise, d'initiative et d'échange au long du corridor. En conclusion, la présente action est donc à considérer comment un déploiement pratique sur le terrain de l'initiative Global Gateway et de l'approche Team Europe."}, {"bbox": [1030, 1681, 1144, 1706], "category": "Page-footer", "text": "Page 7 sur 34"}]