[{"bbox": [85, 152, 1144, 206], "category": "Text", "text": "Cette mise en œuvre optimale passe également par la prise en compte des dimensions de gouvernance stratégique et réglementaire, de sécurité et sûreté, sociales, de gestion du fret, de transport, et environnementales."}, {"bbox": [85, 218, 1144, 351], "category": "Text", "text": "Le renforcement des capacités des acteurs privés et/ou publics tout au long de la chaîne, garantissant l’intégration de l’approche basée sur les droits, la dimension de genre et l’inclusion des personnes en situation de handicap, le développement d’infrastructure et l’acquisition d’équipements adéquats permettront aux hommes des métiers d’améliorer non seulement leur performance mais également celles des entités impliquées dans toute la chaîne portuaire."}, {"bbox": [85, 362, 1144, 416], "category": "Text", "text": "L’efficacité sera relevée par la mise en place et l’équipement de brigades nouvelles telles que la Brigade Fluviale et Maritime des Douanes, Brigade Forestière, la Brigade Digitalisation, la Brigade Canine, etc."}, {"bbox": [85, 428, 1144, 535], "category": "Text", "text": "En agissant dans le cœur du fonctionnement du Port de Cotonou, cette approche d'amélioration du climat d'affaires facilitera la mobilisation d'investissements publics et privés dans tout l'écosystème des opérations portuaires et para-portuaires pour pérenniser la durabilité de la compétitivité du Port de Cotonou dans la dynamique régionale en pleine évolution, ainsi que selon les principes de la stratégie « Global Gateway »."}, {"bbox": [1019, 1682, 1144, 1706], "category": "Page-footer", "text": "Page 14 sur 25"}]