Pourquoi l'Acela Express est considérée comme la  colonne vertébrale de la Mégalopolis du Nord-Est des États-Unis ?
 L’Acela Express est aujourd’hui la ligne la plus fréquentée de la compagnie, avec plus de 3,5 millions de voyageurs en 2014, ce qui représente 43 % du trafic passagers du Corridor du Nord‑Est, corridor ferroviaire qui regroupe quatre lignes et qui est le plus fréquenté du pays avec 11,5 millions de voyageurs par an […]. Selon l’US Census Bureau, l’aire urbaine de Washington D.C.regroupe ainsi 4,5 millions d’habitants, ce qui en fait la 8e aire urbaine la plus peuplée du pays, derrière entre autres New York (18 millions d’habitants) et devant Baltimore (2,7 millions d’habitants). L’Acela Express est donc une colonne vertébrale ferroviaire majeure pour toute la conurbation du Nord‑Est des États‑Unis, permettant aux voyageurs de rejoindre les différentes villes assez rapidement. Ainsi, pour un trajet Washington D.C.‑ New York, l’Acela Express rejoint les deux villes en 2h50, contre 3h30 pour le service classique du Northeast Regional.

Charlotte Ruggeri, « Les villes américaines/La gare d’Union Station à Washington D.C. : une gare au cœur du pouvoir », Urbanités, 9 novembre 2016
7 L’Acela Express, colonne vertébrale de la Mégalopolis
L'Acela Express est considérée comme la  colonne vertébrale de la Mégalopolis du Nord-Est des États-Unis Car elle représente 43 % du trafic passagers du Corridor ferroviaire du Nord‑Est, ce qui fait de cette ligne la plus fréquentée de la compagnie. Elle permet aux voyageurs de rejoindre assez rapidement les différentes villes avec un trajet réduit par rapport à celui du service classique  du Northeast Regional.