Comment sont les indicateurs de la filière automobile actuellement ?

 La « filière automobile » rassemble les constructeurs automobiles implantés sur le territoire, les principaux équipementiers et fournisseurs, ainsi que de nombreux sous‑traitants appartenant à des secteurs très divers (mécanique, plasturgie, emboutissage, fonderie, électronique, etc.). Elle comprend également les constructeurs de véhicules poids lourds, bus et autocars, ainsi que les carrossiers. […] Le volet aval de la filière comprend les entreprises de service qui représentent un écosystème d’ETI, de PME et de TPE particulièrement dense. […] Enfin, la filière comprend également de nombreux acteurs de la R&D, notamment les pôles de compétitivité et les grands organismes de la recherche publique.
Si les indicateurs de la filière automobile sont, pour l'heure, repassés au vert, la filière est néanmoins confrontée à des défis majeurs :
- en premier lieu, elle est confrontée à une disruption technologique, liée notamment à l’agenda environnemental, avec le moteur électrique et l’évolution du mix énergétique qui vont profondément impacter l’ensemble de la filière; 
- elle est également confrontée à une disruption numérique avec le véhicule connecté, intelligent, autonome, et l’émergence de sujets aussi complexes que la protection des données détenues par un véhicule; 
- enfin, à une disruption sociétale, avec de nouvelles offres de mobilité et une profonde évolution du rapport à la voiture.

Ainsi, conformément à l’orientation donnée par le Conseil national de l'industrie (CNI), la filière a élaboré un plan d’actions portant sur un nombre limité de projets structurants à forts enjeux.

Extrait du site Internet Economie.gouv.fr, 2019
5 Les défis de l’industrie automobile française
Les indicateurs de la filière automobile sont repassés au vert.