Vers la fin du XIXe siècle, quelle était la situation réservée à tous ceux que la France jugeait bon d'éloigner de son territoire tout en les gardant sous surveillance ?
 Quelle est la situation faite à tous ceux que la mère patrie juge à propos d’éloigner de son territoire tout en les gardant soigneusement sous surveillance ? […] Trois formes d’élimination sociale : la déportation, la transportation, la relégation.
La déportation est pour les condamnés politiques une atténuation de la peine de mort. Une loi de 1872 avait affecté aux déportés la presqu’île Ducos en Nouvelle‑Calédonie, l’île des Pins, l’île Maré. […] La transportation a été introduite en 1852 comme une faveur aux forçats en cours de peine dans les bagnes […] dans le but d’employer les forçats à la colonisation et les moralisant par un travail utile. Les lieux de transportation sont actuellement la Guyane, la Nouvelle‑Calédonie, le Gabon et Obok. […] Quant à la relégation, ce n’est pas une peine, à proprement parler, puisqu’elle ne doit être appliquée qu’à l’expiration de la peine principale. C’est plutôt une mesure sanitaire que prend la mère‑patrie à l’égard des repris de justice qu’elle juge incorrigibles et dangereux.
La relégation peut être individuelle ou collective. […] Sous la réserve de certaines mesures d’ordre et de surveillance, les relégués individuels sont libres dans la colonie. Leur situation est à peu près celle de forçats qui ont accompli leur peine.
 
 « Déportés, transportés, relégués », Le XIXe siècle, 27 février 1895.
 
3 Différentes catégories de bagnards
Vers la fin du XIXe siècle, la situation réservée à tous ceux que la France jugeait bon d'éloigner de son territoire tout en les gardant sous surveillance était soit la déportation, soit la transportation ou la relégation.