Quelle est la mission de la Compagnie du Levant  fondée par le ministre Jean-Baptiste Colbert en 1670 ?
 Soucieux de favoriser les exportations et de faire affluer les métaux précieux dans le royaume – c'est ce qu'on appelle le mercantilisme ‑, Jean-Baptiste Colbert, l'un des principaux ministres de Louis XIV, fonde la Compagnie des Indes orientales en 1664 et la Compagnie du Levant en 1670. La première a le monopole du commerce dans l'océan Indien et en Asie orientale, tandis que la seconde organise les relations commerciales entre Marseille, Sète et les villes et les ports de l'Empire ottoman.  Le transit a été accordé en premier lieu aux intéressés de la Compagnie du Levant du bureau de Paris, sous prétexte d'augmenter le commerce dans les Échelles du Levant, et pour faire passer au travers du royaume les marchandises qui n'y passaient pas auparavant. Mais […] cette prétendue Compagnie n'a jamais établi en Levant aucun comptoir ni magasin, elle n'a jamais eu ni vaisseaux ni barques.

Arrêt du Conseil d'État du roi, portant révocation du transit de Marseille à Genève, 15 octobre 1704.
3 L'échec de la Compagnie du Levant
La Compagnie du Levant fondée par le ministre Jean-Baptiste Colbert au 1670 s'occupait de l'organisation des relations commerciales entre Marseille, Sète et les villes et ports de l'Empire ottoman.