En Afrique de l'Est, quels sont les trois pays principaux dans les investissements Chinois ?
 L'Afrique de l'Est tire notamment son épingle du jeu et trois pays sont aux avant-postes : le Kenya, l'Ethiopie et Djibouti. Sur place, les ports, les voies ferrées et les routes sont financés largement par la Chine […]. L'encerclement du continent par une dizaine de ports financés par la Chine correspond ainsi à cette « ceinture1 » évoquée par Pékin. 90 % des importations et des exportations africaines passent par la mer. Durban en Afrique du Sud et Port‑Saïd en Egypte étant les deux plus importants ports de conteneurs du continent africain, il était indispensable de proposer d'autres portes d'entrée dans la corne de l'Afrique et en Afrique de l'Ouest et du Nord. Pour Pékin, il ne s'agit pas d'un programme d'aide mais bien d'un projet commercial visant à relancer et à fluidifier le commerce international. Une sorte de plan Marshall qui permettrait de servir la demande chinoise en matières premières africaines et la demande africaine en marchandises « made in China ». […] Mais derrière ce programme se cachent également des ambitions stratégiques. […] Plusieurs de ces nouvelles installations portuaires auront en effet un double usage : commercial et militaire. C'est le cas notamment de Djibouti qui accueillera la plus importante base militaire chinoise à l'étranger, de Sao Tomé‑et‑Principe, des Seychelles et de Walvis Bay en Namibie.

Sébastien Le Belzic, « L'Afrique au coeur de la nouvelle Route de la soie », Le Monde, 24 avril 2017 1. « Une ceinture, une route » (One belt, one road) : nom donné à la stratégie chinoise qui consiste à relier l'Asie, l'Europe et l'Afrique par de nouvelles infrastructures. On parle aussi de « nouvelle route de la Soie ».
8 L'Afrique de l'Est, une région stratégique
En Afrique de l'Est, le Djibouti, le Kenya et l'Éthiopie sont les trois pays principaux dans les investissements Chinois.