Der Vulkan Bolschaja Udina im Osten Russlands galt lange als erloschen, nun nimmt seine Aktivität stetig zu. Die Wahrscheinlichkeit, dass er ausbricht, liegt bei 30 Prozent. Wie aus einem Prospekt für den Skiurlaub wirken die Berge auf der Pazifik-Halbinsel Kamtschatka im Osten Russlands. Doch unter den Schneemassen lauert Gefahr: Ein für erloschen gehaltener Vulkan ist vor einiger Zeit wieder erwacht. „Es kann jederzeit zu einem Ausbruch kommen", sagt der Vulkanologe Iwan Kulakow der Nachrichtenagentur dpa. Seit gut zwei Jahren stellen Wissenschaftler fest, dass die seismische Aktivität des Vulkans Bolschaja Udina in der Vulkan-Gruppe Kljutschewskaja zunimmt. Sollte er ausbrechen, könnte das verheerende Folgen haben, nicht nur in Russland. Vulkane, in denen es lange nicht rumorte, seien besonders gefährlich, erklärt der Wissenschaftler. „Die erste Eruption kann sehr stark und explosiv sein." Bei aktiven Vulkanen könne sich die Energie nicht im Inneren ansammeln. „Bei inaktiven Vulkanen ist das anders. Da kann eine Eruption katastrophal sein." Für die Menschen in den dünn besiedelten Gebieten herum werde das wohl nicht sehr gefährlich. „Sie werden höchstwahrscheinlich nicht in größerem Ausmaß betroffen sein." Als folgenreich beschreibt Kulakow, wenn Aschewolken ausgestoßen werden, die dann Tausende Kilometer weit fliegen könnten. „Wenn sie in die Stratosphäre gelangen, können die Partikel sehr schnell in einen anderen Teil der Welt gelangen und das Klima verändern ." Denn die Aschepartikel mindern die Sonneneinstrahlung und absorbieren diese. Das Resultat: Die Stratosphäre erwärmt sich, die darunter liegende Troposphäre kühlt hingegen ab   genauso wie dann auch die Erdoberfläche. „Aschewolken sind sehr gefährlich für Flugzeuge" Auswirkungen werde es dann auch auf den Flugverkehr geben. „Aschewolken sind selbst in geringer Konzentration sehr gefährlich für Flugzeuge." Asche kann die Turbine der Maschinen verstopfen. 2010 war der Vulkan Eyjafjallajökull in Island ausgebrochen. Er hatte große Mengen Asche mehrere Kilometer in die Höhe gejagt und dadurch den Flugverkehr in Nord- und Mitteleuropa zeitweise zum Erliegen gebracht. Menschen saßen auf Flughäfen fest. Der Vulkanologe Kulakow hatte zusammen mit Kollegen aus Ägypten und Saudi-Arabien eine Studie zu dem Vulkan auf Kamtschatka erstellt und sie jüngst in der Fachzeitschrift für Vulkanologie und Geothermie veröffentlicht. Panik will er nicht verbreiten. „Die Wahrscheinlichkeit, dass dieser Vulkan ausbricht, liegt bei 30 Prozent", sagt der Vizechef des Instituts für Petroleum-Geologie und Geophysik in Nowosibirsk. Wann das   wenn überhaupt   passiert, lasse sich nicht vorhersagen. So etwas zeichne sich in der Regel erst wenige Tage vor einem solchen Ereignis ab. „Vulkanologen können Ausbrüche eine Woche im Voraus vorhersagen. Es gibt keine Langzeitvorhersagen", sagt er. Die Wissenschaftler wollen nun weitere Messstationen um den Vulkan herum im zentralen Teil der Kamtschatka-Halbinsel aufstellen. „Das Problem aber ist, dass er weit entfernt von Straßen und Städten liegt. Um dorthin zu gelangen, benötigen wir Hubschrauber." Das Wetter sei allerdings nicht immer gut, berichtet der Forscher. Und: „Diese Flüge sind sehr teuer." Weil der Vulkan bislang als nicht aktiv galt, gibt es nicht sehr viele Messstationen dort. Von Mai bis Juli vergangenen Jahres sind der Untersuchung zufolge 559 Erdbeben unter Bolschaja Udina registriert worden. Die Forscher änderten daraufhin die Einstufung   der Vulkan könne nicht länger als erloschen gelten. Im Februar dieses Jahr sei unter dem Vulkan ein Erdbeben der Stärke 4,3 registriert worden   die stärkste seismische Aktivität in dieser Region, heißt es in der Studie. Der Vulkan auf der Halbinsel im Nordosten Asiens ist nicht der einzige, in dem es rumort. Um ihn herum in einer Entfernung von 20 Kilometern gebe es mehr als zehn Vulkane. „Drei von ihnen sind sehr aktiv", sagt der Vulkanologe. Die 1200 Kilometer lange und bis zu 450 Kilometer breite Halbinsel zählt rund 160 Vulkane. Es kommt immer wieder zu Ausbrüchen. Die Vulkanregion gehört zum Weltnaturerbe.


Die Ehe der Osbournes scheint nach 33 Jahren gescheitert zu sein. Sharon Osbourne (63) bestätigte im US-Fernsehen, dass sie Ehemann Ozzy (67, "No More Tears") tatsächlich aus dem Haus geworfen habe. Mittlerweile sei er allerdings zurück und sie habe die Villa verlassen. "Es ist das Richtige für mich, da ich heute keine Ahnung habe, was ich mit dem Rest meines Lebens anfangen werde", sagte die Moderatorin nach Angaben von "Us Weekly" . Sie brauche nun Zeit, um nachzudenken und müsse an sich selbst denken. "Ich bin 63 Jahre alt und kann so nicht weiterleben", erklärte Osbourne. "Ich liebe Ozzy" Die 63-Jährige hatte am Montag in der Talk-Show gefehlt, nachdem Gerüchte über eine angebliche Trennung des Paares durch die Medien geisterten. Das Publikum empfing sie am Dienstag mit frenetischem Jubel. Sie bedankte sich für die überwältigende Unterstützung, die sie erfahren habe. Allerdings habe sie es vermieden, Bilder anzusehen oder Artikel zu lesen. "Ich weiß, was passiert ist. (...) Ich muss nicht Salz in die Wunde streuen", stellte Osbourne klar. Angeblich soll Ozzy eine Affäre mit einer Stylistin gehabt haben. Trotz der Trennung herrscht bei den Osbournes aber keineswegs Funkstille und es fließt auch kein böses Blut. "Ich liebe Ozzy von ganzem Herzen. Er hat mir ein wunderbares Leben ermöglicht. Ich verdanke ihm drei wunderbare Kinder. Ich liebe ihn", gestand eine emotionale Sharon. Ob sie die Scheidung einreichen werde, sei noch nicht gewiss: "Ich weiß nicht, was ich will." Eines steht fest, die 63-Jährige trank in der Show Limonade in Anspielung auf Beyoncés Hit "Lemonade", der von Untreue handelt. Tochter Kelly Osbourne (31) wandte sich kurz vor der Ausstrahlung der Sendung via Instagram auch an ihre Fans . Sie hielt eine Zitrone vor ihr Gesicht, streckte die Zunge raus und schrieb dazu: "Ratet mal, wer Zitronen in Limonade verwandelt?" Dieses Mal ging der Rocker mit seiner Affäre offenbar zu weit. Ozzy und Sharon heirateten im Juli 1982. Neben Kelly gibt es noch die gemeinsamen Kinder Jack (30) und Aimee (32).


Die Schlange ist zurück - in Form des Ford Mustang Shelby GT350. Und endlich hat sie das Zeug, auch eine gefährliche zu sein. Daran haben ein Up-to-date-Fahrwerk und ein neuer Hochdrehzahl-Achtzylinder großen Anteil. Test auf der Rennstrecke. Menschenskinder, das war schon einer, dieser Carroll Shelby: Hühnerfarmer, Le-Mans-Sieger, Tuner, Konstrukteur, Teamchef - und alles unter einem Hut. Vor allem aber war er ein Typ, wie er im Rennsport heutzutage fehlt, einer, der Dinge beim Namen nannte, statt sich wie seine neumodischen Kollegen nur noch an Leitfäden um sie herumzuwinden. Der Legende nach soll ihm der große Enzo Ferrari Mitte der 50er das Angebot unterbreitet haben, für ihn zu fahren - ehrenhalber und unentgeltlich, versteht sich. Die Antwort fiel texanisch aus: mit ausgestrecktem Mittelfinger und dem Versprechen, dem Commendatore ordentlich in den Hintern zu treten. Der Rest ist Geschichte: Shelby entwickelt die Cobra und später unter Fords Ägide den GT40, der den Worten schließlich Taten folgen ließ. Ford Mustang Shelby GT350: Wie immer, aber ganz anders Und auch wenn Shelby seit vier Jahren nicht mehr unter uns weilt, die Mustang , die bis heute in seinem Namen entstehen, tragen immer noch seinen Geist in sich. Sie sind Statements, klare Ansagen, und in ihrer Gestik gern mal ein bisschen vulgär. Und sie sind Typen, wie Shelby selbst einer war. Echt, kantig. Schon weil sie nichts verklausulieren, keine Armee an Sensoren auffahren, die möglichst schnell und möglichst genau errechnen, wie man so schnell und genau wie möglich durch Kurven kommt. Stattdessen hast du bei ihnen immer das Lenkrad in die eine Hand genommen, das Herz in die andere, hast versucht, dich mit zusammengekniffenen Pobacken an der Ideallinie festzuhalten, und gehofft, dass was Anständiges rauskam am Schluss. Beim neuen Ford Mustang GT350 ist nun alles ganz anders und doch irgendwie wie eh und je. Auch er funktioniert primär nach dem Prinzip der Handarbeit, und auch er verbiegt sich nicht - schon gar nicht für irgendwelche sportwagnerischen Verhaltenskodizes, die uns 911 und Konsorten in den vergangenen Jahren als Benchmarken eingeschliffen haben. Allerdings - und das ist der Punkt, an dem man die alten Klischees fürs Erste einmotten darf - bekommt er seine Performance nun nicht mehr mit dem Vorschlaghammer herausgehauen. Lassen Sie\'s mich so erklären: Bisherige Shelby-Mustang lösten fahrdynamische Problemstellungen auf uramerikanische Art: über Motorleistung und die in diesem Zusammenhang ja gern genommene Viel-hilft-viel-Philosophie. Nicht, weil man wollte - oder zumindest nicht nur, weil man wollte; sondern auch, weil es das einzige Mittel war, überhaupt irgendwas aus der störrischen Basis rauszuholen. Knackpunkt war stets die Starrachse, die der Mustang fünfzig lange Jahre als roten Faden mitschleifte und die die Agilität - sehr freundlich formuliert - schon etwas verknöcherte. Oder um es in Zahlen auszudrücken: So ein 671 PS starker Shelby GT500 ging in Hockenheim 1.14,4 min. - also genauso schnell wie heute ein BMW X5 M, der allerdings mehr als 500 Kilo schwerer und knappe 100 PS schwächer ist. Im Zuge des Modellwechsels haben sie den Mustang nun von dieser chronischen Klumpfüßigkeit kuriert   mit vier einzeln aufgehängten Rädern und durchaus beeindruckenden Konsequenzen, wenn man sich anschaut, wie so ein stinknormaler GT 5.0 da über die Strecke turnt. Leicht ist er immer noch nicht, aber schnell, sogar fast so schnell wie der sportbereifte Boss 302 LS. Und dabei ist er nur der Ausgangspunkt, an dem die Shelby-Versionen ansetzen. "Versionen" deshalb, weil es zwei gibt, den regulären 350er und dessen R-Version, die man um Komfortklimbim wie die Klimaanlage entbeint und der man dafür Sportreifen und Felgen aus Kohlefaser umschnallt. Prima, haben wir gedacht und zum Geiger Karl gesagt, nehmen wir doch gleich den Anständigen! Der hat darauf erst mal gelacht, Stories über absurde Summen erzählt, die Amis gerade allein für die Option bezahlen, einen 350R bekommen zu können, uns dann aber versichert, dass schon das zahmere Modell ein überaus anständiges sei. Die dunkle Seite der Acht Nun sollte man vielleicht noch vorwegschicken, dass der Autor ganz bestimmt keiner ist, der gleich wie Sprühkäse dahinschmilzt, sobald ihn ein V8 anblubbert, dazu sind die persönlichen Vorlieben einfach zu feinmechanisch, zu europäisch und vielleicht auch zu engstirnig. Aber was die Jungs aus Fords Performance-Abteilung da fabriziert haben, begeistert unabhängig von der eigenen Glaubensrichtung: die Kurvengourmets ebenso wie die vereinigt-staatlichen Pony-Car-Patrioten, die ihre Fahrdynamik ja am liebsten rustikal genießen - knochig, flachsig, roh. Grundlage der Völkerverständigung ist das tiefergelegte Fahrwerk, das nun mit allen vieren in die Fahrbahnoberfläche rastet, dabei aber nie Gefahr läuft, als zu filigran empfunden zu werden. Mit seiner gefestigten Kinematik und der versteiften Karosserieanbindung verschraubt es den Ford Mustang GT350 richtig fest zwischen Lenkeinschlag und Kurvenverlauf, zieht in Kurven hinein und mithilfe der reaktiven Dämpfung praktisch ohne Seitenneigung hindurch. Präzise und handfest. Dabei wird man dann schon mal von Bodenwellen angerempelt oder lungert ungewollt in Spurrillen herum, was seine traditionsbewusste Anhängerschaft aber sicherlich weit weniger stören wird als die Tatsache, dass er - wie bringe ich Ihnen das jetzt schonend bei? - einem nun bei Bedarf etwas entgegenkommt. Nein, kein Scherz, der Gusseiserne wird flexibel: nimmt auf Knopfdruck die Fahrwerkshärte zurück, wechselt zwischen drei Lenkungs-Härtegraden und/oder fünf Fahrmodi, die Gasannahme, Klangfarbe der Abgasanlage und Stabilitätskontrolle sinngemäß modulieren. Bevor Sie jetzt aber gleich losteufeln, den Ford Mustang GT350 des Rufmords bezichtigen oder blindlings zu General Motors konvertieren (wo die Steinzeit mittlerweile ja auch abgelaufen ist), lassen Sie sich gesagt sein, dass er trotz aller Zugeständnisse an die Moderne derselbe Opportunist geblieben ist, der er schon immer war. Nur geht die Rebellion nun eben vom Motor aus. Denn ausgerechnet jetzt, wo auch der letzte Laden das Zeitalter der Aufladung einläutet, beenden die Shelby das ihrige. Seit der Wiedergeburt der besonders wilden Mustang im Jahr 2007 leben sie mit Kompressoren zusammen, und aufgrund der erwähnten Fahrwerksdefizite vor allem auch von ihnen. Jetzt jedoch, wo die Basis eine ausgefeilte ist, der Motor also nichts mehr kompensieren muss, darf er korrespondieren. Oder ganz simpel gesagt: Der Ford Mustang GT350 bekommt genau das, was er ab sofort verdient: einen Saugmotor, und was für einen! Der sogenannte Voodoo-V8 holt 533 PS aus 5,2 Litern Hubraum - was sich, wenn man bedenkt, wie unverhältnismäßig Liter- und Leistungszahl in Amerika für gewöhnlich zusammenhängen, tatsächlich ein wenig nach schwarzer Magie anhört. Sein Geheimnis liegt zum einen in der hohen Verdichtung von 12,0 : 1, zum anderen in einer um 180 Grad gekröpften Kurbelwelle, wie sie außerhalb des Rennsports nur Großkaliber vom Schlage eines Porsche 918 Spyder oder Ferrari 488 GTB einsetzen. Was steckt dahinter? Im Gegensatz zum gängigen Crossplane-Konzept, bei dem die Hubzapfen im 90-Grad-Versatz, also kreuzförmig, um die Kurbelwelle angeordnet sind, liegen sie sich bei jenem Flatplane-V8 gegenüber - oder besser gesagt: in einer Ebene. Dadurch reduziert sich die Rotationsträgheit, außerdem können die Gegengewichte für den Massenausgleich geringer ausfallen. Das spürt man im bissigen Ansprechverhalten und vor allem in der Drehfreude, die trotz des stattlichen Hubs bis 8.250/min reicht. Und: Man hört es. Aufgrund der besonderen Zündfolge entsteht ein pulsierender Rhythmus, eine Art Stakkato aus Paukenhieben, gefühlsmäßig irgendwo zwischen Gewehrfeuer und Schlagbohren - nur hübscher. Bis kurz vor 3.000/min ist der Schub wegen der scharfen Nocken etwas stumpf, darüber jedoch steppt der Bär mit Schmackes vorwärts. Hart, herrlich und beim Ford Mustang GT350 mit 582 Nm maximal. Schade nur, dass der Mustang der Brutalität, mit der der Apparat zu Werke geht, nicht immer ganz gewachsen scheint. Beim Ausdrehen in langen Kurven hat man das Gefühl, der straffe Schub böge das gesamte Fahrgestell mit; zackige Gangwechsel fahren ihm derart ins Gebälk, dass schon mal das Heck versetzt; und wenn die Launch Control den Motor mit mindestens 4.000/min von der Kupplung plumpsen lässt, schlackern die Antriebsstränge kreuz und quer durch die Karosserie - fast wie zu seligen Starrachsen-Zeiten, nur dass die Hinterräder nun eben unabhängig voneinander trampeln. Beim Ford Mustang GT350 musst du lockerlassen Und so prügelst du dann durch Hockenheim. In der Frontscheibe die Projektion der Leuchtdiodenleiste, die den Drehzahlbegrenzer anzählt; rechts von dir der Schaltstock des Tremec-Getriebes mit seinen kurz-prägnanten Gassen und einem absurd lang übersetzten sechsten Gang; und vor dir das verschachtelte Mittendisplay, das zum Beispiel weiß, dass die Zylinderkopftemperatur just in diesem Moment bei 96 Grad Celsius liegt. Aha, denkst du da, als die monumentalen Brembos mit sechs Kolben an der Vorder- und deren vier an der Hinterachse zupacken. Kein Ermatten des Pedalgefühls, kein Eintauchen des Vorbaus - trotz stattlicher 1731 Kilogramm. Gleich wird der GT350 einbiegen in die Nordkurve, mit seinen 295er-Vorderreifen (!) am Scheitelpunkt einhaken, um dann, wenn er über den Außencurb rappelt, die letzten Vorurteile abzuschütteln - so malt man es sich zumindest aus. Allerdings schafft es der Ford Mustang GT350 irgendwie nicht, diese Unerbittlichkeit, mit der er Landstraßen niederringt, bis in den Grenzbereich durchzuziehen. Dort hat er auf einmal mit sich selbst zu kämpfen, verkrampft beim Einlenken, drängt ins Untersteuern und fühlt sich kopflastiger an, als er faktisch ist. Primär in engen Ecken, klar, aber eben auch in schnellen, was sich schon etwas mulmig anfühlt bisweilen. Bedeutet: Wer ihn auspressen will, muss lockerlassen, ihm Zeit geben, bis sich die Frontpartie fängt, und dann sachte Drehmoment anlegen, damit die Torsensperre greift. Nur hüte dich davor, ihn zu provozieren. Sonst reagiert er texanisch, verkantet mit seinem sturen Fahrwerk, schlägt um sich, um dir, falls du doch versuchen solltest, ihn über Gasstöße herumzuhebeln, gehörig in den Hintern zu treten   aber das liegt ja anscheinend in der Familie: Der gute Enzo wüsste jedenfalls ein Lied davon zu singen.


"Nach dem Notenbanker-Treffen in Jackson Hole richten Anleger ihre Aufmerksamkeit wieder auf harte Fakten", sagt Aktienstratege Tobias Basse von der NordLB. "Und mit den US-Arbeitsmarktdaten haben wir am Freitag ein Highlight." Die Grund-Nervosität der Anleger bleibe trotz des zu erwartenden soliden Job-Wachstums in den USA aber bestehen, betont Basse. Daher müsse mit größeren Kursausschlägen an den Finanzmärkten gerechnet werden. "Die Wochen mit einem US-Arbeitsmarktbericht sind immer für Überraschungen gut." In den vergangenen Tagen kam der Dax kaum vom Fleck. Von Reuters befragte Analysten sagen für August die Schaffung von 164.000 neuen Jobs außerhalb der US-Landwirtschaft voraus, nach einem Plus von 255.000 im Vormonat. "Ein erneutes sehr starkes Ergebnis könnte eine Zinserhöhung im September zu einer ausgemachten Sache machen", betont Aktienhändler Markus Huber vom Brokerhaus City of London. Bislang sehen Investoren die Wahrscheinlichkeit hierfür bei gerade einmal 21 Prozent. Commerzbank -Volkswirt Christoph Balz zweifelt dagegen an einer schnellen Straffung der US-Geldpolitik. "Der Bericht wird wohl nicht ausreichen, um die Skeptiker für eine Zinsanhebung bereits im September zu gewinnen. Wir halten weiterhin einen Schritt im Dezember für wahrscheinlicher." Einen Vorgeschmack auf die offiziellen Arbeitsmarktdaten am Freitag bieten die Zahlen der privaten Arbeitsagentur ADP zwei Tage vorher. Am Montag steht zudem die Veröffentlichung der US-Konsumausgaben auf dem Terminplan. Die Käufe der Verbraucher gelten als Hauptstütze der weltgrößten Volkswirtschaft. INFLATIONSDATEN RÜCKEN EZB-POLITIK INS RAMPENLICHT Auch diesseits des Atlantik bietet die Geldpolitik Raum für Diskussionen. "Obwohl die EZB-Sitzung erst am 8. September bevorsteht, dürften Spekulationen hinsichtlich weiterer expansiver Maßnahmen schon kommende Woche die Börsen beschäftigen", sagt Robert Greil, Chef-Anlagestratege des Bankhauses Merck Finck & Co. Diese könnten von den Inflationsdaten aus Deutschland (Dienstag) und der Euro-Zone (Mittwoch) befeuert werden. Sollte die Teuerung anhaltend niedrig bleiben, wäre das Wasser auf die Mühlen derjenigen, die für weitere Geldspritzen der Europäischen Zentralbank (EZB) plädieren. NUR LANGSAME ERHOLUNG DER HANDELSUMSÄTZE ERWARTET Mit dem Auslaufen der Sommerferien hoffen Börsianer darauf, dass die Umsätze an den Börsen wieder anziehen. In der alten Woche lagen sie bei Dax und EuroStoxx50 meist etwa ein Drittel unter dem Durchschnitt. Allerdings bleiben die Londoner Handelssäle am Montag wegen eines Feiertags geschlossen. Mittelfristig erwarten Experten steigende Aktienkurse. "Dies liegt zum großen Teil an der mangelnden Attraktivität der Anlageklasse Anleihen", sagt NordLB-Experte Basse. "Es gibt genügend Anleger, die nur auf Rücksetzer am Aktienmarkt warten, um in den Markt einzusteigen." Bundesanleihen mit einer Laufzeit von bis zu zehn Jahren sind für Anleger derzeit ein Verlustgeschäft. rtr


In edlem Königsblau traf sich Kronprinzessin Victoria mit ihrem Vater zu einem Arbeitsmeeting im Schloss. Noch schöner als das Kleid der Thronfolgerin, ist jedoch die Geschichte, die es verbirgt. Dass Kronprinzessin Victoria (39) ganz im Sinne der Nachhaltigkeit ihre Kleider gerne recycelt, zeigte sie schon des Öfteren. Doch einen wahren Schatz ihres Kleiderschranks holte sie nun für einen Termin im Stockholmer Stadtschloss hervor. Am Mittwoch (14. September) traf sich die Thronfolgerin mit König Carl Gustaf (70) und Politikern und trug dabei ein Kleid, dass sicherlich so einige Geschichten erzählen könnte. Bereits 2010 führte Victoria das Escada-Dress vor. Damals war sie gerade frisch mit Prinz Daniel (43) verheiratet. Aber auch in den folgenden Jahren sollte die Kronprinzessin in diesem Outfit glänzen. Im Video oben gehen wir auf Zeitreise und zeigen, wie dieses Kleid schon das ganze Eheleben der Königstochter begleitet. Seltener Anblick: Victoria mit düsterer Miene


Naturschauspiel auf Hawaii: Lava des Kilauea erreicht das Meer


Der Hunsrück-Flughafen Hahn geht an die chinesische Shanghai Yiqian Trading Company. Das erfuhr die Deutsche Presse-Agentur am Montag kurz vor dem Beginn einer Pressekonferenz des für Infrastruktur zuständigen rheinland-pfälzischen Innenministers Roger Lewentz (SPD). Der Politiker hatte zuvor in einer Betriebsversammlung die Hahn-Mitarbeiter über den Verkauf informiert. Diese sollen sich erleichtert darüber gezeigt haben, dass die Ungewissheit über einen Käufer ein Ende gefunden habe. Nach dpa-Informationen ging es um den notariell besiegelten Verkauf des 82,5-prozentigen Anteils von Rheinland-Pfalz an die Shanghai Yiqian Trading Company. Die Zustimmung der Politik steht noch aus, gilt aber als sicher. Die übrigen 17,5 Prozent an dem hoch defizitären Flughafen hält Hessen, das noch über den Verkauf seiner Anteile verhandelt, sich aber ebenfalls auf der Zielgeraden sieht. Dem Vernehmen nach geht es um denselben chinesischen Investor.


Es ist dann so gekommen, wie es alle Seiten angekündigt haben. Die Türkei hat dem Drängen der USA nicht nachgegeben. Sie hat das russische Raketenabwehrsystem S-400 gekauft und erhalten . Und weil die USA auch nicht locker ließen, ist die Türkei wohl die längste Zeit Teil des F-35-Programms gewesen. Am modernsten und, ja, auch teuersten Kampfjet der Welt darf Ankara fürs Erste nicht mehr mitbasteln. Das US-Verteidigungsministerium bestätigte am Mittwoch, dass die Türkei aus dem Projekt fliegen werde. Da mag das türkische Außenministerium noch so laut „unfair" schreien und beteuern, dass die Behauptung, das S-400-System würde eine Gefahr für die F-35-Kampfjets darstellen , „grundlos" sei. Die US-Regierung und mit ihr etliche Militärexperten sehen das ganz anders. Sie befürchten, dass das russische Waffensystem sensible Daten über F-35-Kampfjets erfassen und nach Moskau übermitteln könnte. Das würde ausgerechnet einem der größten US-Rivalen auf dieser Welt einen entscheidenden Vorteil verschaffen. Russland braucht S-400 für eigene Verteidigung Im Streit zwischen der Türkei und den USA schien es deshalb vor allem einen Gewinner zu geben: Russland. Schließlich kann es Präsident Wladimir Putin nur gutheißen, wenn sich zwei Nato-Mitglieder gegenseitig zerrupfen statt gemeinsame Sache gegen Moskau zu machen. Und wenn ganz nebenbei noch wichtige Daten zu jenem Jet in russische Hände geraten könnten, der für die kommenden Jahrzehnte das Rückgrat der US-Luftwaffe bilden soll, dann ist das aus Sicht des Kreml umso begrüßenswerter. Doch Putin sollte sich nicht zu früh freuen. Denn ganz ungefährlich ist der S-400-Deal mit der Türkei für Russland auch nicht, wie Experten warnen. Russland hat sein S-400-Waffensystem ja nicht nur entwickelt, um es an abtrünnige Nato-Partner zu verhökern. Es hat es auch und vor allem deshalb entwickelt, um eigene Militärbasen zu Hause und im Ausland, auf Kriegsschauplätzen in Syrien und der Ukraine etwa, zu verteidigen. Das S-400-Raketenabwehrsystem ist für die nationale Sicherheit Russlands von hoher Bedeutung. Sollten Gegner (lies: USA und Nato) die Raffinessen des Systems entschlüsseln und aushebeln können, wäre Russland deutlich anfälliger für Angriffe von außen. S-400: USA könnten an wertvolle Informationen gelangen Und genau diese Chance könnte sich den USA jetzt bieten. Sie könnten dank des in der Türkei stationierten S-400-Waffensystems an wertvolle, bisher unverfügbare Informationen gelangen, sagt Luftfahrtexperte Justin Bronk vom Royal United Services Institute im Gespräch mit Business Insider. Tatsächlich dürfte es den USA leichter fallen, auf Territorium eines Nato-Mitglieds zu spionieren als in Russland selbst. Ob die USA damit Erfolg hätten, hänge allerdings davon ab, unter welchen Bedingungen Russland der Türkei das Waffensystem zur Verfügung stelle. „Es kann sein, dass das System von russischen Soldaten bedient und bewacht wird, was das Ganze [für die Nato] schwieriger machen würde." Hinzu kommt, dass sich die an die Türkei gelieferte Version nach Aussagen von Insidern zumindest in Kleinigkeiten von der heimischen S-400 unterscheidet. Lest auch: Schock für USA: Europa ist dabei, ein Bündnis einzugehen, das Trump richtig wütend machen dürfte Trotz dieser Einschränkungen könnte sich der S-400-Deal für die Nato auszahlen, glaubt Bronk. „Für [die Allianz] wäre es sehr lohnenswert, einen Blick auf Design und Material des Systems zu werfen", sagt er. Womit sich die Frage aufdrängt, warum Russland überhaupt ein solches Risiko eingeht. Wahrscheinlich, um einen Keil in die Nato zu treiben. Vermutlich auch, um seinerseits an Informationen über F-35-Kampfjets zu gelangen. Vielleicht aber auch, weil der Verkauf des Systems viel Geld in die strauchelnde russische Wirtschaft pumpt. In Russland ist man mit dem Deal jedenfalls ganz zufrieden. Dieser Artikel fußt auf einem Beitrag unseres US-Kollegen Alex Lockie. Er wurde von Andreas Baumer überarbeitet und gekürzt. Den US-Originaltext findet ihr hier.


Ein heftiger nächtlicher Streit zwischen Boris Johnson und seiner Lebensgefährtin könnte Auswirkungen auf das Rennen um die Nachfolge der britischen Premierministerin Theresa May haben. Die Auseinandersetzung, die Medienberichten zufolge die Londoner Polizei auf den Plan rief, beherrschte am Samstag die Titelseiten der meisten britischen Zeitungen. Beobachter gehen davon aus, dass der Vorfall Johnsons Chancen im Wettstreit mit Außenminister Jeremy Hunt mindern könnte. Kurz vor dem ersten Rededuell der beiden konservativen Kontrahenten am Samstag in Birmingham war es Medienberichten zufolge zu einem heftigen Wortgefecht zwischen Johnson und seiner Lebensgefährtin gekommen. Wie die britische Zeitung "The Guardian" berichtete, alarmierte ein besorgter Nachbar in der Nacht zum Freitag die Polizei und meldete einen lauten Streit mit Geschrei und Türenknallen in einer Wohnung im Süden Londons. Dem Bericht zufolge war zu hören, wie Symonds den ehemaligen Londoner Bürgermeister und Ex-Außenminister anschrie, er solle sie "in Ruhe lassen" und "aus meiner Wohnung verschwinden". Der Anruf sei um kurz nach Mitternacht Ortszeit eingegangen, teilte die Metropolitan Police mit. "Der Anrufer war um das Wohl seiner Nachbarin besorgt", sagte ein Polizeisprecher. Die Polizei habe dann mit den Bewohnern der fraglichen Wohnung gesprochen, die alle wohlauf gewesen seien. Die Polizei habe keinen Anlass zum Eingreifen gesehen. Das interessiert andere MSN-Leser: Metro: Tschechischer Milliardär will Handelsriese übernehmen Handelsstreit: Verleger befürchten einen Bibelnotstand Boeing: Airbus düpiert Rivalen in dessen schwerer Krise Der Nachbar sagte dem "Guardian", er habe den Streit von seiner eigenen Wohnung aus aufgenommen. Er habe drei Mal an die Tür von Johnson und Symonds geklopft, aber niemand habe reagiert. Er versicherte, er habe "zwei sehr laute Schreie" und einen "lauten Knall" gehört, der die Mauern habe erzittern lassen. Die Zeitung "The Times" geht davon aus, dass der Vorfall negative Folgen für Johnson haben könnte, der als Favorit im Rennen um den Parteivorsitz der Tories gilt. "Viel wird von den nächsten 24 Stunden abhängen und davon, ob die Aufnahme des Nachbarn auftaucht", schrieb die Zeitung. Zumindest werde das Rennen um die Führung der Tories und damit das Ministerpräsidentenamt, das zuletzt wie "eine reine Formalie" ausgesehen habe, nun mehr Gewicht bekommen. Johnson ist einer der beiden verbliebenen Kandidaten für die Nachfolge der britischen Premierministerin May. Am Samstag sollte er sich ein erstes Rededuell mit dem amtierenden Außenminister Hunt vor der Parteibasis liefern. Auf einer Wahlkampfveranstaltung in Birmingham sollten sie sich den Fragen von Mitgliedern der konservativen Tories stellen. Dabei dürfte auch der nächtliche Streit Johnsons mit seiner Lebensgefährtin zur Sprache kommen. Es ist der Auftakt einer landesweiten Debattenreihe zwischen den beiden Kontrahenten. Für den 15. Juli ist die letzte der 16 Diskussionsrunden in London vorgesehen. Hunt startete am Samstagmorgen eine erste Attacke auf seinen Kontrahenten. In einem Beitrag für die Zeitung "Daily Telegraph" warf er Johnson vor, sich vor einer TV-Debatte zu drücken. "Die konservativen Parteimitglieder können ihre Wahl nur treffen, wenn es eine ordentliche Debatte gibt, und man kann diese Debatte nicht führen, wenn einer der Kandidaten alle Möglichkeiten blockiert." Der neue Vorsitzende der Tories soll bis Ende Juli gekürt sein, die Entscheidung treffen die 160.000 Parteimitglieder. In der Woche des 22. Juli wird der Name des Siegers voraussichtlich bekanntgegeben. Er wird dann auch automatisch Regierungschef. Mehr auf MSN


Ob Ticket, Reservierung oder Reisezeit: TRAVELBOOK beantwortet die wichtigsten Fragen zu Reisen mit Rad und Bahn. Wer mit Zug und Rad unterwegs ist, schont die Umwelt, tut etwas für die eigene Fitness und erlebt die schönsten Landschaften hautnah. TRAVELBOOK beantwortet die wichtigsten Fragen zu Reisen mit Rad und Bahn. Was sollte man bei der Planung einer Zug- und Radtour beachten? Vor allem im Sommer gilt: So früh wie möglich buchen. Denn dann ist die Chance auf Schnäppchenpreise und verfügbare Kapazitäten bei der Fahrradmitnahme am größten, weiß Frank Hofmann, Leiter vom Fachausschuss Tourismus beim ADFC Bundesverband. „Ab sechs Monate im Voraus sind die meisten Plätze buchbar. Wichtig: Am Tag der Reise ist keine Reservierung mehr möglich!", sagt der Experte für Radreisen. Bei der Planung gilt: direkte Verbindungen bevorzugen, denn das Umsteigen oder sogar ein Gleiswechsel mit Fahrrad und Gepäck ist immer stressig. Lässt sich der Zugwechsel nicht vermeiden, sollte man mindestens 15 Minuten, besser mehr einplanen. Die Umsteigezeit kann bei der Onlinebuchung individuell festgelegt werden. Auch interessant: Warum sich Irlands Südosten für einen Fahrradurlaub lohnt Für welche Züge ist eine Reservierung notwendig? Eine Reservierung für einen Fahrradstellplatz ist in Inter- und Eurocityzügen möglich und zum Teil auch Voraussetzung für die Mitnahme von Rädern. Außerdem kann man sein Fahrrad in ausgewählten ICE-Verbindungen mitnehmen, wie zum Beispiel im ICE 4 auf der Strecke Hamburg-Kassel-München, beziehungsweise Stuttgart. Ein Fahrrad-Ticket samt Reservierung kann am Schalter oder online gebucht werden. Im Inland kostet die Fahrradmitnahme einschließlich einer Reservierung mit BahnCard 6 Euro und ohne 9 Euro . Im Nahverkehr ist keine Reservierung möglich. Bevor es los geht, sollte man sich über die unterschiedlichen Gepflogenheiten in den regionalen Verkehrsverbünden erkundigen: In Baden-Württemberg zum Beispiel dürfen Fahrräder zu bestimmten Zeiten kostenlos mitfahren. Zu Stoßzeiten sind Räder in manchen Zügen gar nicht erlaubt. Auch interessant: Diese Frau reist allein mit dem Fahrrad um die Welt Komme ich mit Bahn und Rad auch ins Ausland? Für die Anreise in die Niederlande, Dänemark, Österreich oder Frankreich ist laut der Bahn eine internationale Fahrradkarte erforderlich. Sie kostet in Deutschland 10 Euro und beinhaltet beim Kauf eine kostenlose Stellplatzreservierung. Wie sieht es mit E-Bikes, Tandems oder Fahrradanhängern aus? Sofern das E-Bike nicht schneller als 25 km/h fährt, kann es zu den gleichen Bedingungen wie ein Fahrrad im Zug mitfahren. Erst ab 25 km/h ist die Mitnahme laut Deutscher Bahn ausgeschlossen. „Im Fernverkehr sind nur einspurige Fahrräder und zusammenklappbare Anhänger für die Mitnahme erlaubt", erklärt Martin Hofmann. „Viele Fahrradabteile sind leider für Kinderanhänger schlichtweg nicht geeignet. Im Nahverkehr ist dies mit breiten Einstiegstüren und Mehrzweckabteilen oft anders. Auch besondere Fahrradtypen wie Tandems oder Liegeräder sind aus Kapazitätsgründen nicht in allen Fernzügen zugelassen." Auch interessant: Warum ein Niederländer 17.000 km mit dem Fahrrad reiste Was sollte man auf jeden Fall für die Sicherheit und Befestigung im Zug dabei haben? „Viele erfahrene Radtouristen nutzen Spanngummis und natürlich Schlösser zur Sicherung der Räder im Zug. Dies ist aber oft gar nicht unbedingt erforderlich", sagt Frank Hofmann. In den Nahverkehrszügen sitzen Radler meist an der Seite ihres Fahrrads und haben es samt Gepäck während der Fahrt im Blick.


Die Behörden befürchten, dass einige Feuer noch wochenlang brennen werden.


• Julian Brandt wechselt von Bayer Leverkusen zu Borussia Dortmund. Das wurde dem Sportinformationsdienst SID von Bayer-Seite bestätigt. • Dank einer Ausstiegsklausel kann der 23-Jährige für eine festgeschriebene Ablösesumme von 25 Millionen Euro wechseln. • Nach Nico Schulz kommt damit innerhalb kürzester Zeit der zweite deutsche Nationalspieler zum BVB. Fußball-Bundesligist Borussia Dortmund hat das Rennen um Nationalspieler Julian Brandt gewonnen. Der 23 Jahre alte Offensivspieler verlässt nach fünfeinhalb Jahren Bayer Leverkusen und wechselt zur kommenden Saison zu Vizemeister Dortmund. Eine entsprechende Meldung der Bild-Zeitung wurde dem Sportinformationsdienst (SID) von Bayer-Seite bestätigt. Weitere Einzelheiten sollen im Laufe der Woche nach dem obligatorischen Medizincheck bekanntgegeben werden. Die Top-Themen der MSN-Leser: Goldener Schuh: Kylian Mbappe mit Kampfansage gegen Messi Spanier berichten: Jovic-Transfer zu Real geplatzt Watzke: Champions-League-Reform nicht mehr zu verhindern Brandt macht von einer Ausstiegsklausel in seinem bis 2021 laufenden Kontrakt unter dem Bayer-Kreuz Gebrauch, nach der er für eine festgeschriebene Ablösesumme von 25 Millionen Euro die Werkself vorzeitig verlassen kann. Bayer hatte nach der Qualifikation für die Champions League am letzten Bundesligaspieltag gehofft, den gebürtigen Bremer halten zu können. Zuletzt waren auch der deutsche Meister Bayern München und diverse europäische Spitzenklubs mit Brandt in Verbindung gebracht worden. Am Dienstag hatte der BVB bereits die Verpflichtung von Nationalspieler Nico Schulz vermeldet. Der 26 Jahre alte Linksverteidiger erhält einen Fünfjahresvertrag bis Juni 2024. Für Schulz erhält Ligarivale TSG Hoffenheim angeblich eine Ablösesumme in Höhe von 27 Millionen Euro. Mehr auf MSN


Jahr für Jahr gehen weltweit etwa fünfzig Milliarden Zugvögel auf die Reise, um zwischen ihrer Brutheimat und ihren Winterquartieren hin- und herzupendeln. Ihre Zugrouten umspannen den ganzen Erdball. Doch wie schaffen sie es, zurückzukehren? Jedes Jahr wiederholt sich eines der faszinierendsten Schauspiele der Natur: Etwa fünfzig Milliarden Zugvögel begeben sich weltweit auf die Reise. Sie pendeln zwischen ihrer Brutheimat, in der sie im Sommer ihre Jungen aufziehen, und ihrem Winterquartier . Dafür fliegen sie über Ozeane, Wüsten und Gebirge, manchmal Wochen und Monate lang, trotz Hunger, glühender Hitze oder bitterer Kälte. Wie wir Menschen besitzen Zugvögel eine „innere Uhr", die ihr Leben von Geburt an dirigiert. Sie signalisiert den Tieren, wann es Zeit ist, im Herbst wegzuziehen und im Frühjahr zurückzukommen. Im Erbgut ist außerdem programmiert, wohin und wie lange die Vögel fliegen. Rückkehr in die Heimat Viele Arten, wie zum Beispiel die einheimische Rauchschwalbe, überwintern in Afrika. Hauptgrund dafür ist die Nahrungsknappheit in den Wintermonaten. Ab dem Herbst fehlen die Insekten, von denen sich Zugvögel hauptsächlich ernähren. Doch sobald das Frühjahr und die Brutzeit nahen, ziehen die Vögel zurück in den Norden. Das Nahrungsangebot in Afrika reicht nicht dafür aus, dass einheimische und zugewanderte Tiere ihre Jungen aufziehen können. So kehren die Zugvögel an den Ort zurück, an dem sie selbst aus dem Ei geschlüpft sind. In dieser Brutheimat paaren sie sich, brüten und ziehen ihre Jungen auf. Von Afrika aus fliegen die Zugvögel über zwei Routen zurück nach Deutschland. Die eine führt von Westafrika über Gibraltar nach Europa, die andere von Ostafrika über Israel und die Türkei. Diese beiden Routen werden häufig von großen Vögeln geflogen, da sie ähnlich wie Drachenflieger die Aufwinde nutzen, um über längere Strecken gleiten zu können. Kleinere Vögel dagegen flattern und sind nicht auf die Thermik angewiesen. Sie ziehen nicht über bestimmte Routen in den Norden, sondern fliegen über die Sahara und das offene Mittelmeer. Reise nach Plan Viele Zugvögel wandern allein und sind hauptsächlich nachts unterwegs. Gänse und Kraniche dagegen fliegen in Familienverbänden. Gänse fliegen meist in sogenannten V-Formationen, die kräftigsten und erfahrensten Tiere vorneweg. Bei dieser Formation sparen alle Mitglieder der Gruppe Energie: Jeder Vogel nutzt den Aufwind, der hinter den Flügeln des Vorausfliegenden entsteht. Bevor sie losziehen, legen sie sich ein dickes Fettdepot an. Diese Reserven reichen größeren Vögeln meist als einzige Energiequelle. Die kleineren Tiere müssen jedoch zusätzlich unterwegs Nahrung aufnehmen. Auf ihrer Reise orientieren sich die Zugvögel am Stand der Sterne und der Sonne sowie an den Magnetfeldlinien der Erde. Die Fähigkeit, sich die Sterne einzuprägen, erlangen die Tiere bereits kurz nachdem sie geschlüpft sind. Außerdem können sie am Stand der Sonne ableiten, wo sie sich gerade befinden. Erstaunlich ist, wie sich Zugvögel tagsüber bei bedecktem Himmel orientieren: Sie können, ähnlich wie Insekten, Licht am Himmel erkennen, das für den Menschen nicht sichtbar ist. Daraus schließen sie auf den Sonnenstand . Zudem sind Zugvögel in der Lage, die Magnetfeldlinien unserer Erde wahrzunehmen. Deren Einfallswinkel können die Tiere spüren und sich daran orientieren. Selbst Jungvögel finden so ihr Ziel.


Die Strafzölle belasten Chinas Wirtschaft: Das Wachstum ist auf 6,2 Prozent gefallen. Peking will gegensteuern. Der Handelskrieg mit den USA hat die chinesische Wirtschaft im zweiten Quartal so langsam wachsen lassen wie seit 27 Jahren nicht mehr. Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) legte von April bis Juni wie erwartet nur noch um 6,2 Prozent zum Vorjahreszeitraum zu, wie das Statistikamt am Montag in Peking mitteilte. Im ersten Vierteljahr hatte es noch zu 6,4 Prozent gereicht. Mehr Top-Nachrichten auf MSN: AfD-Wahlkampf: Übernimmt der Flügel? Trump sorgt für Empörung: "Verlassen Sie die USA" Provokation: Maaßen postet Hetz-Bericht von rechtsradikalem Medium Damit hinterlässt der Konflikt mit den USA immer tiefere Spuren: Seit vergangenem Jahr überziehen sich die beiden weltgrößten Wirtschaftsmächte gegenseitig mit immer höheren Zöllen, was Exportchampion China besonders stark trifft. US-Präsident Donald Trump wirft der Volksrepublik Dumpingpreise, Technologieklau und andere unfaire Handelspraktiken vor, was China bestreitet. Experten gehen davon aus, dass das Wachstum trotz verschiedener Konjunkturhilfen der Regierung weiter nachlassen wird. "China könnte in der zweiten Jahreshälfte nur noch um 6,0 oder 6,1 Prozent wachsen", sagte Ökonom Nie Wen vom Finanzhaus Hwabao Trust. Damit würde die Zuwachsrate im Gesamtjahr 2019 am unteren Rand der Regierungsprognose von 6,0 bis 6,5 Prozent liegen. Pekings Maßnahmenpaket Demzufolge dürfte Peking der Wirtschaft weiter unter die Arme greifen - etwa, indem Banken weniger Geld als Sicherheit bei der Zentralbank hinterlegen müssen und so mehr Mittel für die Kreditvergabe frei werden. Dadurch könne sich die Konjunktur ab Mitte 2020 stabilisieren, sagte der Experte. Die kommunistische Führung hat bereits Steuersenkungen in Höhe von fast zwei Billionen Yuan (rund 258 Milliarden Euro) verkündet. Das scheint die Wirtschaft schon zu stützen. Industrieproduktion und Einzelhandelsumsätze legten im Juni überraschend stark um 6,3 und 9,8 Prozent zu, wie das Statistikamt meldete. Börsianer fanden daran Gefallen. Die Börse Shanghai gewann 0,3 Prozent auf 2942 Punkte. Die Konjunkturprogramme der Regierung in Peking trügen offenbar erste Früchte, sagte Analyst Frances Cheung von der Westpac Bank. Volkswirt Aidan Yao von der Vermögensverwaltung des Versicherers Axa rechnet mit weiteren Maßnahmen zur Ankurbelung der Wirtschaft, unterstützt von einer lockereren Geldpolitik der chinesischen Zentralbank. (Reuters) Mehr auf MSN


Kim Kardashian spricht in der neuen 'KUWTK'-Staffel über ihr grausamstes Jahr. Über Monate haben wir nichts von der selbst ernannten Selfie-Queen gehört, bis sie vor wenigen Tagen die ersten Fotos von sich und ihrer Familie auf Instagram hochlud und auf Snapchat wieder aktiv wurde. Die Öffentlichkeit sollte spüren, wie entsetzlich der Raubüberfall Anfang Oktober für den Reality-Star gewesen ist. Nun warten die Fans aufgeregt auf die neue Staffel von 'Keeping Up With the Kardashians', die im März starten soll. Denn in dem Reality-Format wird die 36-Jährige über die harte Zeit sprechen und ihren Fans einen großen Einblick in ihr Gefühlsleben geben. So zeigt ein bereits veröffentlichter Video-Clip, wie sie vor ihren Schwestern Khloe und Kourtney von dem traumatischen Überfall unter Tränen berichtet: "Sie wollten mir in den Rücken schießen. Es macht mich so fertig, nur daran zu denken". Doch damit nicht genug: Denn nur wenige Wochen später erlitt ihr Ehemann Kanye West einen Zusammenbruch und musste ins Krankenhaus eingeliefert werden. Die Serie der Familie soll laut 'Promiflash' auch den Moment zeigen, in dem Kim von der Tragödie erfährt und ins Telefon spricht: "Mach mir bitte keine Angst. Was ist los?".


Tech-3-Pilot Bradley Smith stürzt in Oschersleben und wird von einem anderen Fahrer überrollt: Oberschenkelbruch stellt restliche Saison in Frage. MotoGP-Pilot Bradley Smith entschied sich vor wenigen Wochen dazu, die Pause zwischen dem Tschechien-Grand-Prix und dem Großbritannien-Grand-Prix zu nutzen, um das YART-Team beim Saisonfinale der Langstrecken-WM in Oschersleben zu unterstützen. Bereits im Freien Training war das Abenteuer aber vorbei, denn Smith stürzte bei einem Überholversuch und wurde von einem der folgenden Fahrer im Bereich des Oberschenkels überrollt. Erste Untersuchungen deuten darauf hin, dass sich der Yamaha-Pilot den Oberschenkel gebrochen hat, was eine längere Zwangspause zur Folge hätte. Tech-3-Teamchef Herve Poncharal muss sich für die kommenden MotoGP-Events vermutlich nach einer Alternative zu Smith umsehen, denn beim Heim-Grand-Prix in Silverstone und dem San-Marino-Grand-Prix in Misano wird der Brite aller Voraussicht nach nicht fit sein. Das YART-Team muss beim Langstrecken-WM-Saisonfinale nun mit Broc Parkes und Marvin Fritz über die Distanz kommen. Über Smith' Genesungsphase lässt sich aktuell nur mutmaßen, doch die Heilung des offenen Oberschenkelbruchs könnte viele Wochen in Anspruch nehmen. Selbst das vorzeitige Ende der Saison ist nicht ausgeschlossen.


Dass Robert Pattinson der nächste Batman wird, sorgte vor einigen Wochen für Furore. Könnte der "Twilight"-Star auch der nächste James Bond werden? Einen eigenen Bond-Film wollte Danny Boyle dann doch nicht drehen. Einen Vorschlag, wer der nächste Bond werden könnte, hat der ehemalige "Bond 25"-Regisseur trotzdem: Robert Pattinson. Er habe den "Twilight"-Star jüngst in Claire Denis' Drama "High Life" gesehen und sei von seiner Performance beeindruckt gewesen: "Es war so bizarr, ich saß da und dachte: 'Oh mein Gott, sie sollten ihn als nächsten Bond besetzen'", beschreibt Boyle im Gespräch mit dem britischen "Guardian". Das Argument, dass Pattionson zu jung sei, will der Oscarpreisträger nicht gelten lassen: "Nein, nein, er muss in seinen 30-ern sein. Wie alt war Connery damals? Er ist jetzt bereit". Tatsächlich war Sean Connery 32 Jahre alt, als er 1962 in "James Bond - 007 jagt Dr. No" erstmals den inzwischen weltberühmten Agenten spielte - ein Jahr jünger als Robert Pattinson heute. Allerdings unterschrieb Pattinson vor wenigen Wochen erst für ein anderes Franchise: Er wird in Matt Reeves "The Batman" in die Rolle des titelgebenden Comic-Helden schlüpfen. Daran scheiterte Danny Boyles Bond-Vision Im weiteren Verlauf des Gesprächs äußerte sich Danny Boyle außerdem zu seinem Zerwürfnis mit den Bond-Produzenten: Boyle war im Mai 2018 als Regisseur des 25. Bond-Abenteuers bekanntgegeben worden, erklärte aber bereits im August 2018 seinen Ausstieg aufgrund kreativer Differenzen. "Die Produzenten mochten nicht wirklich, was Drehbuchautor John Hodge und ich machten, darum war es besser, zu gehen", erklärte der 62-Jährige. "Das, was wir machten, war gut. Aber es war offensichtlich nicht, was sie wollten". Regisseur des noch titellosen neuen Bondfilms, der am 8. April 2020 erscheinen soll, ist mittlerweile Cary Fukunaga.


Wir zeigen Ihnen unsere Geheimtipps für einen einmaligen Urlaub im August. Diese Strände bieten die schönste Kulisse des Landes und werden Ihre Ferien unvergesslich machen. Am schönsten ist das Panorama auf die Blume des Ostens von der Aussichtsplattform rechts neben dem Strand. Wer hier hoch wandert oder eine Spritztour mit dem Roller macht, wird mit sagenhaften Schnappschüssen belohnt. Gehen Sie unbedingt auf Erkundungstour, vielleicht stoßen Sie auf die majestätischen Karettschildkröten, die auf Zakynthos brüten. Für all jene, die sich vom Massentourismus absetzen wollen, ist der Strand von Sarakiniko eine kostbare Oase. Zusätzlich säumen maritime Olivenbäume den Strand und vollenden das Urlaubsfeeling. Nur weniger Meter durch knietiefes Wasser, führen von Kreta auf die fast unbewohnte Insel, an der der Badespaß dank seichtem Wasser und ausladenden Stränden garantiert ist. Wer sich auf den Weg zu seinem Stückchen Glück macht, sollte Proviant einpacken, denn direkt auf Elafonissi gibt es keine Gastronomie. Ein Stück vom Himmel erwartet Urlauber an diesem Strand Naturgeschützen Strand. Aber auch Aktivurlauber kommen voll auf ihre Kosten. Begeben Sie sich auf eine abenteuerreiche Wanderung und erleben Sie die phänomenalen Aussichten. Auf den Geschmack gekommen? Mit über 3000 Inseln, bietet Griechenland eine unfassbar große Auswahl an Stränden. Neben feinsandigen, weißen Badeparadiesen, finden sich auch extravagante Perlen wie der Strand von Sarakinikos. Erleben Sie die sagenhafte Natur des Ägäischen Meers und schalten Sie auf Kreta ab. Lassen Sie sich auf Kefalonia typisch griechisch Verköstigen. Wer sich nicht entscheiden kann, kann diverse Inseln miteinander verbinden. Wir wäre es mit einem Ausflug von Kefalonia nach Zakynthos? Machen Sie Urlaub wie einst griechische Götter und genießen Sie die griechische Sonne auf den schönsten Stränden des Landes. Wer noch den perfekten Ort für seinen Herbsturlaub sucht, der sollte von den warmen Temperaturen auf Kreta und Co. profitieren! Das könnte sie auch interessieren Die ultimative 7-Tage-Tour durch Griechenland Urlaubsplanung: Welche griechische Insel passt zu Ihnen?


Geld abheben im Ausland kann teuer werden. Mit welchen Kreditkarten man kostenlos abheben kann - und welche Fallstricke man vermeiden sollte. Wenn der Sommerurlaub näher rückt, gewinnt eine Frage wieder neue Aktualität: Wie ist das eigentlich mit Geldabheben am Urlaubsort? Denn häufig kostet der Gang zum Automaten im Ausland Geld   und das teilweise nicht zu knapp. Meist fällt eine prozentuale Gebühr kombiniert mit einem Mindestbetrag an. Manche Anbieter gestatten das kostenlose Abheben im Euroraum, erheben aber Gebühren, wenn es weiter weg geht. Daher sollte man sich vor der Reise auf jeden Fall bei seiner Bank informieren, welche Gebühren im Zielland anfallen. Kostenloses Geldabheben mit der Kreditkarte auch in Nicht-Euro-Ländern bieten laut Stiftung Warentest zum Beispiel: Norisbank (Top-Girokonto), DKB (Cash-Konto, ab 50 Euro Mindestabhebebetrag) 1822direkt (Mobile-Konto per App). Kreditkarten ohne Kontobindung Wer bei einer Bank ist, die kein gebührenfreies Abheben anbietet, kann überlegen, sich zusätzlich die Kreditkarte eines anderen Anbieters anzuschaffen. Die Auswahl ist hier aber begrenzt: Von 104 Kreditkarten ohne Kontobindung, die die Finanzberatung FMH für das "Handelsblatt" auf ihre Urlaubstauglichkeit untersucht hat, ermöglichten lediglich acht das kostenlose Abheben im Ausland. Die Top-Themen der MSN-Leser: Tipps für Eltern und Schwimmanfänger: Gefahren im Badesee Trockener Sommer: Landwirte kämpfen um ihre Existenz Vollgelaufene Keller, kaputte Autodächer: Welche Versicherungen nach Unwettern zahlen Da von diesen acht einige eine jährliche Gebühr erheben, bleiben für Urlauber sogar noch weniger Kandidaten übrig. Kostenloses Geldabheben weltweit ohne Jahresgebühr gibt es uneingeschränkt nur mit folgenden Kreditkarten: 1plus Visa Card der Santander-Bank, Barclaycard Visa, Gebührenfreie MasterCard Gold der Advanzia Bank Visa Gold von Wüstenrot. Die Deutschland-Kreditkarte Gold der Hanseatic-Bank ermöglicht ebenfalls kostenfreies Abheben, kostet aber 45 Euro Jahresgebühr, wenn man nicht mindestens 3000 Euro Umsatz macht. Die Visa Premium von Wüstenrot und die Barclaycard Platinum Double sind nur im ersten Jahr kostenfrei, danach kosten sie 79 beziehungsweise 99 Euro, wenn man nicht auf bestimmte Umsätze kommt. Zusatzleistungen nicht immer sinnvoll Viele Anbieter bieten ihre Kreditkarte auch im Paket mit zusätzlichen Leistungen für Reisende, zum Beispiel einer Auslandsreise-Krankenversicherung oder einer Reiserücktrittsversicherung. Hier sollte man als Kunde aber genau hinschauen. Laut einer Untersuchung der Stiftung Warentest aus dem vergangenen Jahr sind die inkludierten Leistungen oft unverhältnismäßig teuer oder bieten keinen umfassenden Schutz, sodass ein separater Vertrag die bessere Lösung ist. Vorsicht vor diesen Fallstricken Selbst wer mit seiner Karte eigentlich kostenlos abheben kann, muss aufpassen, dass Geldautomatenbetreiber das Abheben nicht unnötig teuer machen. Laut Stiftung Warentest bieten manche Automaten in Nicht-EU-Ländern an, den abgehobenen Betrag von der Landeswährung sofort in Euro umzurechnen. Wer dem zustimmt, zahlt drauf, weil ein ungünstiger Wechselkurs zugrunde gelegt wird. Unbedingt klären sollte man zudem, ob die Kreditkarte der Hausbank im Ausland überhaupt funktioniert, warnt FMH. Denn manche Banken sperren die Karte beim Einsatz im Ausland standardmäßig, um Missbrauch vorzubeugen. Quellen : Stiftung Warentest / Handelsblatt / FMH Mehr auf MSN


Bei „Der Bachelor" wird es heute ein letztes Mal so richtig spannend. Sebastian Pannek wird in der finalen Folge seine letzte Rose vergeben und steht somit vor einer schwierigen Entscheidung. Bevor er eine Wahl trifft, warten aber noch einmal spannende Dates auf die Finalistinnen. Sebastian Pannek (30) hat heute Abend ein letztes Mal die Qual der Wahl. Er muss sich zwischen den beiden Finalistinnen Erika (25) und Clea-Lacy (25) entscheiden und eines steht jetzt schon fest: Eine Lady wird auf Wolke sieben schweben, während die andere enttäuscht zurückbleibt. Bevor der sympathische Junggeselle seine letzte Rose verteilt, hat sich der 30-Jährige aber erneut familiäre Unterstützung geholt. Die beiden Ladys lernen in der letzten Folge von RTLs „Der Bachelor" Sebastians Eltern kennen und verbringen zu viert den Tag. Mit Clea-Lacy und seinen Eltern geht es für den „Bachelor" auf eine Bootstour in die Everglades , wo hungrige Alligatoren darauf warten, von den Vieren gefüttert zu werden. Für Erika und die Familie dagegen geht es hoch hinaus. Sie starten zu einem Rundflug über die Florida Keys . Beide Damen zeigen sich bei ihren Dates natürlich noch einmal von ihrer besten Seite und hoffen, dass sie die Eltern überzeugen können und so auch bessere Chancen im Kampf um Sebastians Herz haben werden. Beim Gespräch mit Sebastians Mutter gestehen dann sogar beide Frauen, dass sie sich in den Rosenkavalier verliebt haben. Neben dem ohnehin schon spannenden Finale gibt es heute Abend noch eine Besonderheit: Zusammen mit Moderatorin Frauke Ludowig (53) werden sich Clea-Lacy, Erika und die ausgeschiedenen Kandidatinnen das Finale gemeinsam im Studio ansehen. Außerdem treffen die Frauen das erste Mal nach Miami wieder auf den „Bachelor". Wem Sebastian letztendlich die alles entscheidende Frage stellen wird, erfahren wir heute Abend ab 20.15 Uhr bei RTL . Alle Infos zu „Der Bachelor" im Special bei RTL.de


Natalie Portman wird keine Marvel-Filme mehr drehen. Die Oscar-Preisträgerin hatte in den beiden ‚Thor'-Solo-Filmen Jane Foster, das menschliche Liebesobjekt des Titelhelden verkörpert, wird jedoch im neuen Streifen 'Thor: Ragnarok' nicht mit dabei sein und erklärt, so weit sie wisse, sei sie durch mit der Reihe.


"Cinderella", "The Jungle Book" und "Die Schöne und das Biest" waren erst der Anfang: Disney will in den nächsten Jahren noch viele weitere Trickfilmklassiker "in echt" verfilmen - von "Aladdin" bis "Winnie Puuh". Bei Disney gibt es kein Halten mehr: Nachdem eine fleischgewordene "Alice im Wunderland" erfolgreich gegen Drachen kämpfte, Angelina Jolie als "Maleficent" verzauberte und selbst "Das Dschungelbuch" real wurde, tanzen ab 16. März nun "Harry Potter-Star Emma Watson und "Downton Abbey"-Liebling Dan Stevens als "Die Schöne und das Biest" durch die Kinos. Und das ist noch längst nicht alles - mit welchen Trickfilmklassikern Disney in nächster Zeit große Pläne hat, sehen Sie hier. Das war erst der Anfang Disney ist im Realfilmfieber: Nach "Cinderella", "Alice im Wunderland", "Das Dschungelbuch" und "Dornröschen" kommt am 16. März nun "Die Schöne und das Biest" in die Kinos - mit Darstellern aus Fleisch und Blut. Mit welchen Trickfilmklassikern Disney in nächster Zeit sonst noch große Pläne hat, erfahren Sie in unserer Galerie. "Die Schöne und das Biest" (1991) Die Geschichte von der Schönen und dem Biest ist eigentlich ein uraltes französisches Volksmärchen, das bereits 1946 als Realfilm für die Leinwand umgesetzt wurde. Weltbekannt wurde die rührige Liebesgeschichte aber mit dem Disney-Trickfilmklassiker von 1991 (auf DVD und BD erhältlich). "Die Schöne und das Biest" (2017) 26 Jahre später schwebt nun "Harry Potter"-Star Emma Watson im berühmten gelben Kleid übers Parkett. Die Realverfilmung ist nah genug am Trickfilm-Original, um Fans glücklich zu machen, aber weit genug davon entfernt, um eine bloße Kopie zu sein. "Alice im Wunderland" (1951) Richtig begonnen hat der Realverfilmungstrend im Hause Disney 2010 mit "Alice im Wunderland". Tim Burton entstaubte den Trickfilmklassiker von 1951 ... "Alice im Wunderland" (2010) ... und machte daraus einen der einspielstärksten Filme aller Zeiten. Kein Wunder, dass Disney auf den Geschmack kam. Die Fortsetzung "Alice im Wunderland: Hinter den Spiegeln", in der Mia Wasikowska erneut die Titelrolle spielte, floppte 2016 allerdings. "Cinderella" (1950) Bei der Verfilmung seiner Klassiker setzt Disney auf unterschiedliche Modelle. "Cinderella", die 1950 erschienene Disney-Version des Grimm'schen Märchens "Aschenputtel", erhielt 2015 ... "Cinderella" (2015) ... einen zauberhaften Realfilm, der sich von Stiefmutter bis verlorenem Schuh recht eng an die Originalvorlage hält. Die Hauptrolle spielte die anmutige Lily James. "Dornröschen" (1959) Für die Neu-Verfilmung von "Dornröschen" (1959) wählte Disney hingegen einen völlig anderen Ansatz: Das Märchen wurde 2014 aus der Sicht der bösen Fee Malefiz erzählt. Das Ergebnis konnte sich sehen lassen. Nicht nur wegen ... "Maleficent - Die dunkle Fee" (2014) ... der perfekt besetzten Hauptdarstellerin Angelina Jolie. "Maleficent" erzählte eine völlig neue Geschichte, ohne dabei dem ursprünglichen Trickfilm zu widersprechen. Auf die Fortsetzung, die Disney bereits angekündigt hat, darf man sich freuen. "Dschungelbuch" (1967) Fortgesetzt werden soll auch der Realfilm, den Disney seinem "Dschungelbuch" (1967) spendierte. Warum auch nicht? "The Jungle Book" erhielt jüngst nicht nur einen Oscar in der Kategorie "Beste visuelle Effekte" ... "The Jungle Book" (2016) ... sondern überzeugte Kritiker und Kinogänger gleichermaßen. Zuvor steht für "Jungle Book"-Regisseur Jon Favreau jedoch noch ein anderes Disney-Projekt an. "Der König der Löwen" (1994) Nämlich die Realverfilmung von "Der König der Löwen" (1994). Die ersten Darsteller für sein CGI-Märchen konnte Jon Favreau bereits verpflichten. Die Rolle des jungen Löwen Simba ging an ... Der neue Simba ... Durchstarter Donald Glover, der im Hause Disney kürzlich schon eine andere prominente Rolle ergatterte: die des Schmugglers Lando Calrissian im nächsten "Star Wars"-Spin-off. Und auch der frisch gecastete Mufasa-Darsteller hat einen "Star Wars"-Hintergrund. Der neue Mufasa Schauspieler James Earl Jones ist nämlich besser bekannt als die Stimme von Darth Vader. Entscheidender dürfte bei seiner Wahl jedoch gewesen sein, dass der Schauspieler den Löwenkönig Mufasa auch schon im Trickfilm von 1994 sprach. Wenn das kein Beispiel für den ewigen Kreis ist. Emma Stone als ... Voraussichtlich im nächsten Winter wird die frisch gebackene Oscargewinnerin Emma Stone Teil der Disney-Familie werden. Und zwar in der Rolle der ... ... "Cruella" ... Cruella DeVil. Die soll gut 20 Jahre, nachdem die herrlich schrille Glenn Close sie verkörperte, nämlich wieder die Kinos unsicher machen. Ähnlich wie "Maleficent" erzählt "Cruella" die Vorgeschichte eines Disney-Klassikers. In diesem Fall wäre das ... "101 Dalmatiner" (1961) ... "101 Dalmatiner" aus dem Jahre 1961. Sowohl in der Trick- als auch der Realverfilmung von 1996 wollte Schurkin Cruella DeVil die titelgebenden Hündchen zu einem Pelzmantel verarbeiten. "Mulan" (1998) Das Live-Action-Remake von "Mulan" hat sogar schon einen offiziellen Kinostarttermin: Am 01. November 2018 wird die tapfere junge Chinesin wieder in Männerkleidern in die Armee eintreten. Regisseurin Niki Caro, die den Trickfilm von 1998 überarbeitet, dürfte wohl bald erste Darsteller bekanntgeben - zum Casting gebeten wurden ausdrücklich Schauspieler, die fließend Englisch und Mandarin sprechen. "Dumbo" (1941) Tim Burton sucht derweil fleißig nach Darstellern für seine Live-Action-Version von "Dumbo". Mit einer Handvoll Hollywood-Superstars soll der "Alice im Wunderland"-Macher schon in Verhandlungen gestanden haben - allerdings nicht über die Rolle des fliegenden Elefanten. Tom Hanks als Elefantenfeind? Den zweifachen Oscarpreisträger Tom Hanks will Tim Burton laut "Variety" als Bösewicht für seinen "Dumbo"-Film gewinnen - offenbar der Direktor des Zirkus, in dem der fliegende Elefant lebt. Dort arbeitet auch eine Trapezkünstlerin, für die Burton ebenfalls schon eine Darstellerin im Auge hat. Eva Green als Zirkuskünstlerin? Dass es sich dabei um Eva Green handelt, dürfte Tim-Burton-Fans nicht überraschen. Sie spielte schon in seinen Filmen "Dark Shadows" und "Die Insel der besonderen Kinder" mit. Kein Elefantenfreund: Will Smith Will Smith sollte im Film hingegen einen Witwer spielen, dessen Kinder sich mit dem CGI-Elefanten anfreunden. Der 48-Jährige soll allerdings abgewunken haben, ebenso "Captain America" Chris Evans. Guy Ritchie dreht ... Auch Guy Ritchie ist bereits auf Darstellersuche - er fahndet laut Castingaufruf nach gesanglich talentierten 18- bis 25-Jährigen mit Wurzeln im Mittleren Osten. Der Regisseur von "Sherlock Holmes" und "King Arthur: Legend of the Sword" erzählt irgendwann in den nächsten Jahren nämlich die Geschichte von ... "Aladdin" (1991) ... "Aladdin". Und der Brite wird nicht der Einzige sein, der in die Welt von Tausendundeine Nacht eintaucht, die Disney 1991 auf der Leinwand zeichnete. Zusätzlich soll ein Prequel namens "Genies" entstehen, das davon handelt, wie Aladdins Flaschengeist in die Flasche kam. Dafür fehlt allerdings noch ein Regisseur. "Arielle, die Meerjungfrau" (1989) Das Remake von "Arielle, die Meerjungfrau" (1989) hatte beides schon, Regisseur und Hauptdarstellerin. Doch dann stiegen nicht nur Filmemacherin Sofia Coppola und bald darauf ihr Nachfolger Joe Wright aus, sondern auch die designierte Meerjungfrau Chloë Grace Moretz. Das 19-jährige "Kick Ass"-Sternchen will sich eine Auszeit gönnen. Der Starttermin von "Arielle" wurde auf unbestimmte Zeit verschoben. "Schneewittchen und die sieben Zwerge" (1937) Gleich zwei Schneewittchen-Adaptionen kamen 2012 in die Kinos: "Spieglein Spieglein - Die wirklich wahre Geschichte von Schneewittchen" mit Lily Collins und "Snow White & The Huntsman" mit Kristen Stewart. Braucht es da so schnell noch eine dritte? Ja, meint Disney, und packt auf die angedachte Live-Action-Verfilmung noch Spin-Offs über Schneewittchens Schwester Rosenrot sowie Prinz Charming obendrauf. Ins Detail ist Disney in allen drei Fällen bisher noch nicht gegangen. "Pinocchio" (1940) Ähnlich schwammig sieht die Situation bei der Live-Action-Verflimung von "Pinocchio" (1940) aus, die Disney bereits 2015 ankündigte. Vermutlich rührt der Stillstand daher, dass der Micky-Maus-Konzern auf die Konkurrenz schielt: Auch Warner Bros plant eine Verfilmung von Carlo Collodis Erzählung und hat dafür schon Robert Downey Jr. und Top-Regisseur Ron Howard ins Boot geholt. Zudem arbeitet "Pacific Rim"-Macher Guillermo del Toro seit Jahren unermüdlich an einem Stop-Motion-Animationsfilm über den kleinen hölzernen Jungen. "Peter Pan" (1953) Realverfilmungen von J. M. Barries "Peter Pan" gab es schon einige - aber noch keine von Disney. Das soll sich in nicht allzu ferner Zukunft ändern: David Lowery, der für Disney 2016 "Elliot, der Drache" neu auflegte, wurde beauftragt, auch den Trickfilm von 1953 zu vermenschlichen. "Tinkerbell" Außerdem in Planung: Ein Spielfilm über Peter Pans Feenfreundin Tinkerbell, die sich vor einigen Jahren mit eigenen Trick- und Animationsabenteuern selbstständig gemacht hat. Eine Hauptdarstellerin gibt es Gerüchten zufolge bereits. Kleine grüne Fee? Angeblich soll Oscarpreisträgerin Reese Witherspoon um die Rolle der Tinkerbell herumschwirren. Bis der Feenstaub fliegt, wird es aber wohl noch ein Weilchen dauern: Im Moment wird noch am Drehbuch zu Tinkerbells erstem Realfilm-Abenteuer gefeilt. "Winnie Puuh" (1977 - 2011) Ja, selbst Winnie Puuh und seine Freunde sollen nach fünf Zeichentrick-Kinofilmen die dritte Dimension erreichen - mutmaßlich in Form einer CGI-Animation, in der reale Darsteller vorkommen. Angeblich wird sich die Geschichte ... Willkommen zurück, Christopher Robin ... um den erwachsenen Christopher Robin drehen, der nach Jahren in den Hundertmorgenwald zurückkehrt. Wer den Bärenfreund spielen soll, ist - wie eigentlich alles andere auch - noch unklar.


Ermittlungen nach Anschlägen von Ansbach und Würzburg: Kontakte nach Saudi-Arabien


Seit Wochen wird über einen Transfer von Ilkay Gündogan zu Manchester City spekuliert. Jetzt scheint das Wechseltheater in den letzten Akt zu gehen. Wie der kicker berichtet, haben sich Borussia Dortmund und ManCity nun über die Höhe der Ablösesumme für den Nationalspieler geeinigt. Demnach wechselt Gündogan für 25 Millionen Euro plus etwaiger Bonuszahlungen auf die Insel. Endgültig perfekt ist der Transfer dem Bericht zufolge aber noch nicht, Gündogan fällt wegen einer Luxation der Kniescheibe bis Oktober aus und verpasst damit auch die EM-Endrunde. Trotzdem will der neue City-Trainer Pep Guardiola den Mittelfeldmann nach Manchester lotsen. Die Sport Bild berichtet von einer Ablösesumme in Höhe von 26 Millionen Euro, plus etwaiger Bonuszahlungen, für Gündogan, der einen Vierjahresvertrag bei den Citizens erhalten soll. Gündogan kam 2011 für 5,5 Millionen vom 1. FC Nürnberg nach Dortmund. In dieser Saison erzielte er in 25 Bundesligaeinsätzen ein Tor und legte drei weitere Treffer auf. Weiterlesen: Ribery: "Castro hat mir auch ins Gesicht gelangt" | Arsenal: Siebenjähriger Theo Pires eifert Papa Robert nach | Ayew: Zeit für einen Wechsel wird noch kommen | HSV mit glanzlosem Testspielsieg in die Sommerpause | 3. Liga: Magdeburg verpflichtet Stürmer Exslager


Kim Kardashian (36) leidet immer noch unter dem schweren Raubüberfall von vergangenem Oktober in Paris. Lange Zeit hatte sie zu diesem Thema geschwiegen, bis sie vor Kurzem das erste Mal über schreckliche Details aus der Nacht gesprochen hat. Trauriger Höhepunkt war dabei, dass sich das It-Girl offenbar selbst die Schuld an dem Überfall gibt. Welche Auswirkungen die Tat seitdem auf Kim gehabt hat, verriet sie jetzt. "Ich kann nicht schlafen, bevor nicht vier Bodyguards vor meinem Haus stehen", gesteht die Ehefrau von Kanye West (39) ihrer Familie in der kommenden Folge der Reality-Show Keeping up with the Kardashians. Die Leibwächter geben ihr anscheinend ein Gefühl von Sicherheit, ohne das sie sonst kein Auge zu kriegen würde. Normalerweise ist die 36-Jährige in steter Begleitung von zahlreichen Sicherheitsmännern. In Paris war sie ausnahmsweise ohne ihre Beschützer in ihrem Apartment und die Verbrecher nutzten deren Abwesenheit wohl aus. Mittlerweile sind zahlreiche Verdächtige verhaftet und vier davon offiziell angeklagt worden. Insgesamt wurden bei dem Überfall Gegenstände im Wert von etwa elf Millionen Dollar gestohlen.


Daniela Katzenberger (29) hat nicht nur mit ihrer positiven und aufgeschlossenen Art die Herzen ihrer Fans im Sturm erobert. Seitdem sie über ihren Social-Media-Kanal ihren Follower einen ungeschönten Einblick hinter die Kulissen bietet und sie so direkt an ihrem Alltag teilhaben lässt, ist sie beliebter als je zuvor. Auch auf ihrem aktuellen Bild zeigt sie sich wieder einmal wunderbar uneitel. Auf ihrem neuen Facebook-Bild offenbart Daniela Katzenberger ihren Followern gleich zwei bisher gut gehütete Geheimnisse. Denn sie outet sich nicht nur als absoluter Fan vom Babybrei ihrer Tochter Sophia, sondern zeigt auch ganz ungeniert, dass sie an einem freien Abend am liebsten im bequemen Pyjama durch die Wohnung springt. "Babybrei ist doch auch echt etwas Feines", schwärmt die Blondine von der Kost. Doch ihre Bewunderer schauen bei dem wild gestreiften Hausanzug wohl weniger auf das Abendmahl der Katze. Bei ihren Fans kommt der kuschelige Zweiteiler auf jeden Fall supergut an. "Es ist immer wieder schön, dass du dich hier als ganz normale Frau präsentierst" oder "Selbst in diesem Pyjama siehst du fantastisch aus" schwärmen ihre Follower von dem lässigen Schlafanzug. Obwohl Daniela bekannt dafür ist, sich mit großer Vorliebe perfekt zu stylen, punktet sie also auch mit der bequemen Variante.


Inside Gable Tostee's apartment the night Warriena Wright fell to her death https://t.co/yeX0sYBmqI #Tinder #7News pic.twitter.com/L61x805Wns   7 News Sydney (@7NewsSydney) 10. Oktober 2016 Warriena Wright wollte eigentlich nur einen schönen Abend mit ihrem Tinder-Date in Surfers Paradise (Australien) verbringen. Doch die Verabredung endete mit ihrem Tod. Die 26-Jährige stürzte vom Balkon des Mannes aus dem 14. Stock. War es Mord? Ihrem Date vom 28. August 2014, dem damals 28-jährigen Gable Tostee, wird jetzt Mord vorgeworfen. Tostee soll die junge Frau bedroht und anschließend auf seinem Balkon ausgesperrt haben, von dort fiel sie aus dem 14. Stock. Mysteriöser Tod Die genauen Todesumstände sind noch immer unklar. Fakt ist aber, dass Wright versucht haben soll, das Gebäude herunterzuklettern und dabei tödlich verunglückt ist. Tostee will mit dem Tod der jungen Frau nichts zu tun haben. Doch wer hat Recht? Vor ihrem Tod schickte Wright zwei Nachrichten an ihre Schwester. In der ersten nannte sie ihr Date Gable einen australischen „Sam Winchester"   verglich ihn also mit dem Hauptcharakter aus „Supernatural". In einer zweiten Nachricht schickte sie ein Selfie von sich und Gable. Alles schien in Ordnung zu sein. Wright drohte mit der Polizei In einer Handy-Aufnahme von Tostee hört man die beiden trinken und Musik hören, bevor es aggressiver wird. Wright fing an, den 28-Jährigen zu schlagen, der irgendwann nur ruft: „Es reicht." Last selfies before #WarrienaWright fell to her death from Gable #Tostee 's balcony https://t.co/eass2HFnIE pic.twitter.com/TKODjAgB16   The Courier-Mail (@couriermail) 11. Oktober 2016 Dann geht die Musik aus, Wright kramt ihre Sachen zusammen und droht Tostee mit der Polizei. Laut Gable habe er Wright nicht gesagt, dass sie gehen muss. Er habe sie nur aufgefordert, damit aufzuhören, ihn zu schlagen. Mann sperrte sie auf Balkon Wright klang zunehmend ängstlicher in der Audio-Aufnahme, während Tostee immer böser wurde. Im Zuge der Auseinandersetzung soll die damals 26-Jährige ihn mit einem Teleskop geschlagen und Deko-Steine nach ihm geworfen haben. Daraufhin soll Tostee auf sie losgegangen sein, hat versucht, sie zu ersticken, sperrte sie dann auf den Balkon. Außerdem soll er sie dabei bedroht haben und ihr gesagt haben, dass sie froh sein solle, dass er sie nicht vom Balkon gestoßen habe. Auch „Psycho Bitch" nannte er die 26-Jährige laut der Audio-Datei, die dem Gericht vorliegt. „Lass mich einfach nach Hause" Ein Nachbar will Wright heulen gehört haben: „Nein, nein, nein, bitte lass mich nach Hause gehen", bevor sie anfing, vom Balkon zu klettern. 7 News at 6pm: Bombshell audio recordings at the Gable Tostee trial. https://t.co/yi6IngmhSh #7News https://t.co/foY56NAoLF   7 News Queensland (@7NewsQueensland) 11. Oktober 2016 Vor Gericht erzählt Tostees Anwalt eine andere Geschichte. Laut ihm sei die härtere Gangart mehr als begründet gewesen, um sich selbst zu beschützen. „Sie ist draußen, er ist drinnen und er wählte eine geschlossene Tür zwischen den beiden", so sein Anwalt. Was an diesem Abend passiert sei, habe nichts mit Mord oder Totschlag zutun. Wenn Gable Tostee tatsächlich verurteilt wird, droht ihm lebenslänglich. (jba)


Falschparker sind von ihm genervt, andere feiern ihn als Helden: Robert M. hat schon Hunderten Autofahrern zu einem Knöllchen verholfen. Was treibt ihn an? Für all jene, die ihren Groll auf Parküberwacher und vor allem Parküberwacherinnen rauslassen wollen, hat der Liedermacher Hans Söllner in den Achtzigerjahren eine Hass-Hymne verfasst. "Mama, ziag dei Schürzn aus", lautet der Refrain dieser Schimpftirade. "Für mi bist du net mehrer, wia a Schauferl voll mit Mist", diskreditiert Söllner die Frau in dem Lied. Es ist eine Suada, die quasi das Falschparken feiert - und jene, die das maßregeln, als dreiste Sonderlinge hinstellt. Robert M. kennt das Lied und er kennt den Liedermacher. "Klar, bin ich ein Sonderling. Aber das ist Hans Söllner auch." Robert M. sagt das mit einem feinen Lächeln, freundlich im Ton, aber bestimmt. Ein schlanker, jugendlich wirkender Mann, 42 Jahre alt, mit angedeutetem Rund-um-den-Mund-Bart, seriöser Kurzhaarschnitt. Phänotypisch so ganz anders, als ihn sich sehr viele Autofahrer in München, der Region und darüber hinaus vorstellen mögen. Es müssen Tausende sein, die Robert M. mindestens einen Strafzettel zu verdanken haben. Allesamt Autofahrer, die ihr Gefährt auf einem Geh- oder Radweg, im Park- oder Halteverbot, in Feuerwehreinfahrten oder sonst wie verbotswidrig abgestellt haben. M. schreibt Falschparker auf, wo immer er sie sieht, als Privatmann - und meldet sie, mit Beweisfoto, per Mail an die Polizei. Exklusiv für Abonnenten Lesen Sie die besten Reportagen, Porträts, Essays und Interviews der letzten Monate. Hier geht es zu den SZ-Plus-Texten. Wer ist dieser Mann und was treibt ihn an? Ist er auf einer Petzer-Mission, wie es sich Dutzende Anwohner der Wohlfartstraße im Münchener Stadtteil Freimann ausmalen? Seit Jahresbeginn bekommen sie immer wieder Knöllchenpost von der Polizeiverwaltung, als Zeuge stets namentlich genannt: Robert M. Die Wohnstraße ist zu eng, um regelgerecht auf der Fahrbahn zu parken, so stellen die Anwohner ihre Autos beidseits halb auf den Gehsteig. Das ist dort allerdings verboten, wie überall, wo es nicht explizit erlaubt ist. Dennoch taten es so gut wie alle - bis M. kam. Genervt von den Strafzetteln parken viele Anwohner ihr Auto nun legal am Fahrbahnrand, doch blockieren sie damit die Durchfahrt, für Müllfahrzeuge etwa. Das regt manche Nachbarn ziemlich auf; sie beschimpfen einander, bespucken und beschmieren die ordnungsgemäß geparkten Autos. Und sie schimpfen auf Robert M. Einen "Denunzianten" nennen sie ihn. Der Verursacher des Wirbels sitzt an einem Vormittag gelassen in der Caféteria der Süddeutschen Zeitung . Ohne Umschweife hat er am Telefon einem Interview zugestimmt, allerdings nur anonymisiert. Sein richtiger Name soll nicht veröffentlicht werden. Der eine Grund: Er ist in der Münchner Gruppe von Greenpeace aktiv, wirkt europaweit an umstrittenen Aktionen mit, wie er sagt. Wie zu vernehmen ist, wird M. dort sehr geschätzt, er sei "keinesfalls ein Spinner". Bei der Begegnung in der SZ-Cafeteria fallen an seinen Handgelenken bunte Armbänder auf, eines vom Bund Naturschutz ("Stoppt Kohle!"), ein anderes von der Tierschutzorganisation Peta. Sein roter Kapuzenpulli trägt die Aufschrift "Wikileaks", gemeint ist die Enthüllungsplattform. Auf der Brust hängt ein Button der Naturschutzorganisation Sea Shepherd. Robert M. ist Allround-Aktivist, und das bestreitet er auch nicht. "Wenn man mit offen Augen durchs Leben geht, erkennt man, dass solche Organisationen unterstützt werden müssen, zumindest finanziell." Er sagt das in einem entspannten, oberbairischen Duktus, als wäre diese Einstellung das Normalste der Welt, kaum der Rede wert. "Ich hänge das jetzt nicht an die große Glocke", sagt er - und meint damit auch seine Tätigkeit als überaus aktiver Hinweisgeber an die Polizei. Der zweite Grund, weshalb er anonym bleiben will: M. fürchtet den Hass der Falschparker. Einer hat ihn mal bemerkt, erzählt er, ein Pizza-Lieferant, der in München-Laim halb auf dem Radweg parkte. "Der hat sich ein Verkehrsschild geschnappt, das da rumlag, ist auf mich zugestürmt und hat geschrien: Ich bring dich um." "Für mich ist das asoziales Verhalten" Eine folgenreiche Begegnung, vier Jahre ist das jetzt her. Dieser unbefangene Zorn des Pizza-Lieferanten - illegales Parken, so schloss M., ist zu einer Selbstverständlichkeit geworden. "Wie wenn man einen Kaugummi wegwirft." Er habe einen Blick für Falschparker entwickelt, so beschreibt M. es. Er wohnt in einer Ortschaft im Landkreis Freising und pendelt in den Münchner Osten, wo er als angestellter IT-Fachmann arbeitet. Er ist privat viel unterwegs, um Bekannte zu besuchen, in München, Regensburg, Berchtesgaden, Frankfurt, Leipzig, Hamburg. Überall fallen ihm Falschparker auf - und überall schreibt er sie auf. "Ich mache das nicht zwanghaft", wehrt M. ab. Dass er sich auf einer Mission wähne, sei eine Unterstellung. Wieder das feine Lächeln. "Ich kann schon mal an zehn Falschparkern vorbeifahren, ohne dass es mich juckt." Auf 100 bis 150 Falschparker-Hinweise kommt er im Monat, schätzt M., Geh- und Radwegwegparker zumeist, Knöllchen zwischen 20 und 35 Euro. Allein die Münchner Polizeiinspektion 47 in Milbertshofen hat von ihm seit Jahresbeginn E-Mails "im dreistelligen Bereich" erhalten, wie ein Beamter bestätigt. Viel Mühe mache ihm das nicht, versichert der 42-Jährige. Er habe eine Excel-Liste als Meldeformular entwickelt, mit Spalten für Ort, Kennzeichen und kurzem Bericht zum Vergehen. Dazu ein Handyfoto, fertig ist der Falschparker-Hinweis. Parksünde und Buße In zweiter Reihe, auf dem Rad- oder Gehweg, in der Feuerwehrzufahrt, ohne Parkschein oder ohne Parklizenz: Parkverstöße gibt es viele, und motorisierte Münchner und München-Besucher begehen sie jedes Jahr hunderttausendfach. Die Stadtverwaltung und die Polizei haben sich qua Vereinbarung die Kontrolle des sogenannten ruhenden Verkehrs, wie die Parküberwachung genannt wird, aufgeteilt: In 49 der 62 Parklizenzbereiche innerhalb des Mittleren Rings sowie in der Altstadt und der Messestadt Riem patrouillieren insgesamt 200 Mitarbeiter der kommunalen Verkehrsüberwachung (KVÜ). Außerhalb des Mittleren Rings sowie in den übrigen Lizenzgebieten ist die Polizei zuständig. Die meisten Parksünder ertappen dabei die städtischen Kontrolleure. 607 234 Knöllchen für Parkverstöße haben KVÜ-Mitarbeiter 2018 ausgestellt, knapp fünf Prozent weniger als im Jahr davor. Der Stadtkasse brachte das zehn Millionen Euro an Einnahmen, 2017 waren es knapp elf Millionen. Von einem rückläufigen Trend könne man aber keineswegs sprechen, sagt ein Sprecher des Kreisverwaltungsreferats (KVR). Es gebe Schwankungen nach oben und unten, je nachdem, wie viele Mitarbeiter im betreffenden Jahr im Einsatz waren, wo die Kontrollschwerpunkte waren und ob zum Beispiel ein neues Lizenzgebiet eingeführt wurde. Dennoch vermutet das KVR, dass für den Rückgang durchaus die regelmäßigen Kontrollen verantwortlich sein dürften - und dass Falschparken im Bereich von Kurzparkplätzen teurer wurde, von fünf auf zehn Euro. Bei der Münchner Polizei haben die Inspektionen eigene Parküberwachungskräfte; dazu kommen die Streifenbesatzungen, die Knöllchen ausstellen. Insgesamt registrierte die Polizei vergangenes Jahr 122 085 Parksünder, im Jahr davor waren es 9397 weniger. Die größte Gruppe, genau 72 741, umfasst jene, die ihr Fahrzeug auf Geh- oder Radwegen abstellten (2017 waren es 64 698). Diese Gehwegparker werden zunehmend zum Problem, sagt ein Sprecher des Polizeipräsidiums. Auch die Stadt hat diese speziellen Parksünder im Visier. Seit Anfang Mai rücken 25 städtische Kontrolleure auf Pedelecs aus, "um künftig noch effektiver gegen Falschparker auf Geh- und Radwegen vorgehen zu können", sagt der KVR-Sprecher. Im Stadtrat hatten die Grünen vor einem Jahr mit einem Antragspaket eine politische Offensive gestartet, das verbreitete Phänomen des illegalen Gehwegparkens zu unterbinden. Dazu soll die Stadt auch systematisch jene Straßen erfassen, die regelmäßig zugeparkt werden. 2014 sprach das KVR in einer Mitteilung von Hunderten Straßen in Wohngebieten, "wo ein Parken unter teilweiser Mitbenutzung des Gehwegs stattfindet". "Ich verstehe schon, dass die Leute wütend sind", sagt er, faltet die Hände und schaut etwas gequält. Stichwort Söllner-Song, Aufschreiber-Beschimpfung. "Derjenige, der sich beschwert, gilt als Sonderling, als der Böse", resümiert er, und weiter: "Man kann mich Denunziant nennen. Aber das ist eine Frage des Standpunkts. Reden Sie doch mal mit Fahrradfahrern. Ich kenne viele, die sich über zugeparkte Gehwege aufregen." Er ist sich sicher: Die gebe es überall, "die sagen nur nichts". Aber einer müsse doch handeln und "den Versuch unternehmen, das Bewusstsein der Leute für das Fehlverhalten zu wecken." Kurze Pause, ein Schluck aus der Limo-Flasche. "Für mich ist das asoziales Verhalten." Robert M. ist mit dieser Haltung nicht allein, im Gegenteil. Er mag insofern ein Sonderfall sein, als er die Parksünder bei der Polizei meldet. Sein Standpunkt aber wird durchaus geteilt. Das Söllnersche Prinzip vom Hass auf Parküberwacher hat sich in weit verbreiteten Verdruss über Falschparker verkehrt. Inzwischen werden via Twitter massenhaft Fotos auch von Münchner Parksündern gepostet, unter Hashtags wie #runtervomradweg oder #runtervomgehweg. Es gibt die App "Wegeheld", die automatisiert Fotos auf dem Twitter-Kanal @dasmussweg ausspielt; dort kann man sich durch 87 300 Tweets mit Bildern von verbotswidrig geparkten Fahrzeugen in ganz Deutschland scrollen. Unter #falschparker lobt ein Nutzer explizit M.s Aktivitäten in der Wohlfartstraße: "Jahrelang haben @PolizeiMuenchen und @StadtMuenchen das Falschparken in einer Münchner Wohnstraße geduldet. Seit Anfang des Jahres müssen sie tätig werden, weil ein Bürger die #Falschparker anzeigt." M.s Knöllchen-Offensive hat zur Folge, dass das Kreisverwaltungsreferat dort jetzt versetzt Halteverbote ausweisen will, damit legal geparkt werden kann. Das Polizeipräsidium München will M.s Aktivitäten wider die Falschparker nicht kommentieren. "Wir müssen die angezeigten Ordnungswidrigkeiten prüfen", sagt ein Sprecher. Robert M. berichtet von überwiegend wohlwollenden Reaktionen der Polizei. "Die haben mir sogar schon einen Job angeboten", sagt er. Als Beweis zeigt er die E-Mail eines Beamten der Münchner Polizeiinspektion 24 in Perlach, Betreff: Gehwegparker-Nachweise. "Aufgrund Ihres Engagements darf ich Sie in eigener Sache darauf aufmerksam machen, dass das Polizeipräsidium München derzeit dringend Verstärkung ihrer Beschäftigten im Verkehrsdienst sucht. Die aktuelle Stellenausschreibung habe ich Ihnen dieser E-Mail angehängt." Nettes Angebot, findet M. "Aber mein Beruf ist besser bezahlt."


Nach dem Zugunglück mit mindestens 27 Toten in Süditalien ist die Suche nach Schuldigen im vollen Gang. Die Staatsanwaltschaft in der Stadt Trani ermittelt wegen mehrfacher fahrlässiger Tötung gegen unbekannt. Zwei Züge waren am Dienstag mit hoher Geschwindigkeit auf eingleisiger Strecke nördlich von Bari zusammengeprallt. Etwa 50 Menschen wurden laut Medien verletzt, darunter auch Kinder. Premierminister Matteo Renzi versprach am Abend bei einem Besuch am Unglücksort eine vollständige Aufklärung. Ermittelt wird, ob es sich um menschliches Versagen handelt. Aber auch ein technisches Problem wird nicht ausgeschlossen. Aufschluss soll die Blackbox der Züge geben. Ein geplanter Ausbau der Strecke auf zwei Gleise hatte sich immer wieder verzögert. Unklar war, wie viele Menschen in den Regionalzügen waren, die von einem privaten Unternehmen betrieben wurden. Nach Angaben des Betreibers Ferrotramviaria waren die Züge mit etwa 100 Stundenkilometern unterwegs, als sie an einer Kurve zusammenprallten. Die Helfer arbeiten bis in die Nacht, um Opfer aus den Trümmern zu bergen. Das Unglück hatte Entsetzen in Italien ausgelöst. Auch Papst Franziskus sprach den Angehörigen sein Beileid aus. (dpa)


Kathryn Minshew, Gründerin und Geschäftsführerin der Karriereseite „ The Muse " hat im Jahr 2012 keinen neuen Marketingchef gesucht. Dann erhielt sie eine Nachricht auf dem Karrierenetzwerk Linkedin von einem gewissen Elliott Bell, die sie dazu bewog, ihre Meinung zu ändern. Er arbeitete danach vier Jahre für „The Muse". Hier ist die Nachricht, die er Minshew auf Linkedin als Bewerbung geschickt hat. Die Nachricht ist auch in dem Sachbuch „ The New Rules of Work " zu lesen, das Minshew gemeinsam mit ihrer Co-Gründerin Alex Cavoulacos geschrieben hat. Bewerbung per Linkedin-Nachricht Hi Kathryn, Ich war natürlich nicht die Hauptzielgruppe, aber trotzdem nahm ich für meine Firma EatDrinkJob an der Konferenz „Women 2.0" teil und hatte die Möglichkeit, dich auf der Bühne beim Pitch zu sehen. Ich war schwer beeindruckt von dir, deinem Team und vor allem deiner Firma. Ich war sechs Jahre lang bei Seamless.com und habe dabei mit der unglaublichen Führungskraft Jason Finger (den du gut kennst) zusammen gearbeitet. Ich sehe ein beeindruckendes Potenzial in deiner Firma, und würde mich wahnsinnig freuen, in irgendeiner Weise mitzumachen. Mein primärer Fokus liegt auf Marketing und ich habe viel Erfahrung mit den Firmen und Nutzern, die genau eure Zielgruppe sind. Ich würde dir gerne mehr über meine Fähigkeiten erzählen und bin überzeugt, dass sie euch helfen könnten, eure Wachstumsziele zu erreichen und zu übersteigen. Gratuliere dir zu deinem Erfolg. Und nochmal: Ich würde mich freuen, wenn wir einen Termin finden, damit ich dir berichten kann, was ich beitragen kann. Alles Gute, Elliott Warum diese Nachricht eine gute Bewerbung ist In einem Interview mit Business Insider erklärte Minshew genau, warum die Nachricht als Bewerbung so ansprechend war: Er erwähnte ein persönliches Detail   dass er sie bei der Konferenz auf der Bühne gesehen hat Er machte ihr Komplimente   dass sie und ihr Team ihn schwer beeindruckt hätten Er beschrieb klar und deutlich, dass er für „The Muse" arbeiten möchte   und nicht für irgendeine Firma Die zwei Sätze über seine bisherige Erfahrung reichten für sie als Information, um sich ihn genauer anzuschauen Er erwähnte einen gemeinsamen Bekannten, bei dem sie sich über ihn erkundigen könnte Er schlug nichts Konkretes vor, das zu viel Druck gemacht hätte   wie ein 30-minütiges Telefongespräch am nächsten Tag (das ist Minshew schon passiert) In einem Artikel für „ The Muse " schrieb Bell, er habe nur zwei Minuten für die Nachricht gebraucht. Initiativbewerbungen sind unterschätzt Cavoulacos, die Co-Gründerin von The Muse, erklärte Business Insider, warum man manchmal eine Initiativbewerbung via LinkedIn, Xing oder Mail schicken sollte. „Wenn ihr nicht danach fragt, bekommt ihr es nicht. Was wäre der Worst Case hier? Kathryn hat die Nachricht nicht gesehen oder nicht gelesen, oder sie schreibt zurück 'Sorry, nein'. Dann habt ihr nichts verloren." Ähnlich sah das übrigens auch Liz Wessel, eine frühere Google-Mitarbeiterin, die jetzt Geschäftsführerin der Jobseite WayUp ist, im Gespräch mit Business Insider . „Hinterfragt euch nicht selbst", sagte Wessel. „Das Schlimmste, was passieren kann, ist, dass jemand nicht antwortet. Ganz ehrlich: Wo ist das Problem? Legt los und schreibt eine Mail." Lest auch: Eine Expertin hat mehr als 300 Bewerbungsanschreiben gelesen   sie kann in 3 Minuten entscheiden, ob sie gut sind Wessel fordert alle Angestellten bei WayUp auf, ihrem Idol eine Initiativbewerbung zu schicken   und sie hat auch Tipps für die perfekte Nachricht . Wenn ihr Schwierigkeiten habt, euren Mut zusammen zu nehmen, um eine Nachricht zu schreiben, dann versucht euch in die andere Person hineinzudenken. Oder wie Minshew Business Insider sagte: „Der Mensch auf der anderen Seite könnte erfreut sein, jemanden zu finden, der mit ihm zusammenarbeiten will." Dieser Text wurde von Valentina Resetarits aus dem Englischen übersetzt. DAS KÖNNTE EUCH AUCH INTERESSIEREN: Ein Personaler, der für BMW Tausende Bewerbungen las, erklärt, was gute von schlechten Bewerbern unterscheidet Bewerbung: Eine Sache unterscheidet einen mittelmäßigen von einem großartigen Lebenslauf Bewerbung: Die 7 schlimmsten Fehler in eurem Lebenslauf   laut einer Umfrage unter 1.100 Personalern


Aus Haiti dringen nach der Wirbelsturm-Katastrophe noch immer nur wenige Informationen nach außen. Rettungskräfte rechnen mit viel mehr Hurrikan-Opfern als bislang bekannt. Im Katastrophengebiet trifft erste Hilfe ein. Angesichts Hunderter Todesopfer und massiver Zerstörungen durch Hurrikan "Matthew" hat die haitianische Regierung eine dreitägige Staatstrauer angeordnet. "Die Trauertage werden angesetzt, um das Land im Schmerz mit den Eltern und Freunden der Toten zu vereinen", teilte das Präsidialamt mit. Die Staatstrauer solle von Sonntag bis Dienstag gelten. Diskotheken und andere Etablissements blieben geschlossen, die Flaggen stünden auf Halbmast. Zuvor hatte der Zivilschutz mitgeteilt, in dem schweren Wirbelsturm seien mindestens 336 Menschen ums Leben gekommen. In Agenturberichten ist dagegen unter Berufung auf Hilfsorganisationen von rund 900 Toten die Rede. Mehr als 60.000 Menschen haben Schutz in Notunterkünften gesucht. Hurrikan "Matthew" hatte den Südwesten Haitis am Dienstag mit Windgeschwindigkeiten von bis zu 230 Kilometern pro Stunde getroffen. Häuser wurden zerstört, Bäume knickten um, Straßen wurden überschwemmt. Aus Angst vor Plünderungen hatten zahlreiche Menschen ihre Häuser nicht verlassen. Die besonders stark betroffene Region im Südwesten wurde vom Rest des Landes abgeschnitten. Auch eine Umweltkatastrophe Der Kommandeur der UN-Blauhelmmission Minustah, General Ajax Porto Pinheiro, sagte nach einem Rundflug über das Gebiet, es seien nicht nur viele Häuser zerstört worden. "Auch Kokospalmen wurden entwurzelt, Bananenplantagen zerstört - es ist zusätzlich eine Umweltkatastrophe." In der ländlichen Region leben die meisten Menschen von der Landwirtschaft. "Die Gefahr von Seuchen ist jetzt sehr hoch. Es gibt viel stehendes Wasser, und die Leute sind sowieso schon körperlich geschwächt", sagte der Projektkoordinator des Arbeiter-Samariter-Bundes, Alexander Mauz, der Deutschen Presse-Agentur. "Die Menschen müssen möglichst schnell mit sauberem Trinkwasser versorgt werden", sagte Mauz, der zur Zeit in Haitis Hauptstadt Port-au-Prince ist. Nach Angaben der UN brauchen mindestens 350 000 Menschen Hilfe. Die US-Entwicklungshilfeagentur USAID will über 480 Tonnen Hilfsgüter nach Haiti fliegen - darunter 40 000 Decken und 20 000 Hygiene-Sets. Kuba, Kolumbien und Venezuela schickten Material und Ärzteteams in das Katastrophengebiet. Noch einmal davon gekommen Während in Haiti der Hurrikan eine Schneise der Verwüstung zog, blieb an der Südostküste der USA die befürchtete Katastrophe aus. Allerdings sind auch hier Opfer zu beklagen. Mindestens zehn Menschen starben. Das Zentrum des Sturmes lag im Bundesstaat South Carolina etwa 55 Kilometer nordöstlich von Charleston. Auf seinem bisherigen Zug entlang Florida und Georgia hatte "Matthew" nur mit dem Rand seines Auges Land gestreift. Mit Windgeschwindigkeiten von 120 Stundenkilometern war er immer noch mächtig genug, hohe Flutwellen an Land zu peitschen. Hinzu kamen schwere Regenfälle. Mehr als zwei Millionen Haushalte waren zeitweise ohne Strom. haz/stu (dpa, rtr)


Wenn die Seele leidet, spiegelt das auch der eigene Körper wider. So auch im Fall von Pietro Lombardi (24) geschehen. Der Sänger gestand jetzt: Nach der Trennung von Noch-Ehefrau Sarah nahm er stolze 15 Kilo zu! Dem Star-Magazin Prominent verriet er: "Ich habe einfach nur gegessen, gegessen, gegessen. Bis ich auf 89 Kilo war. Ich habe einfach Lust gehabt, zu essen." Lust, die von seelischem Schmerz herrührte, wie er andeutete. "Ich habe mich gefragt: 'Für was soll ich gute Ernährung machen?' Jetzt, wo Zeit vergangen ist, habe ich überlegt: 'Du kannst dich nicht gehen lassen. Mach was für deinen Körper!'", gestand er. Dass es dem Musiker deutlich besser geht, zeigt auch die positive Sichtweise, die er inzwischen auf die ganze Situation hat. Er reflektierte: "Jeder hat uns geliebt als Paar und keiner hätte mit dem Ende gerechnet, noch nicht mal ich. Ich habe gedacht, wenn es zu Ende geht, dann anders und nicht auf so eine Art und Weise. Jetzt hat sich alles gelegt, es ist nicht mehr so krass, dass man sie (Sarah, Anm. d. Red.) fertig macht. Das finde ich gut. Man sollte sie leben lassen. Wir sind beide happy, unserem Sohn geht es gut. Das ist das Wichtigste."


Dschungelcamp-Moderatorin Sonja Zietlow ist dafür bekannt, dass sie kein Blatt vor den Mund nimmt. Bevor am 13. Januar 2017 die elfte Staffel von „Ich bin ein Star   Holt mich hier raus" (RTL) startet, verriet sie „TV Digital" nun, wer für sie die nervigsten Kandidaten aller Zeiten sind. Mit großem Abstand ist für Zietlow Lästerschwester Desirée Nick die „größte Zicke aller Zeiten", die es in der zweiten Staffel sogar auf den Dschungelthron geschafft hatte. Erst auf Platz zwei landete TV-Anwältin Helena „Höllena" Fürst aus der letzten Staffel sowie auf dem dritten Platz It-_Girl Georgina Fleur aus der siebten IBES-Staffel. (kiel)


Keine Frage, „Grey's Anatomy" ist mittlerweile Kult. Wer dem Cast der beliebten Krankenhaus-Serie auch in der 13. Staffel erhalten bleibt   hier erfahren Sie es! Fans der Arztserie „Grey's Anatomy" können jetzt aufatmen   denn: Schauspielerin Ellen Pompeo (46) bleibt dem Cast erhalten! Wie „Daily Mail" nun berichtet, hat die 46-Jährige kürzlich bestätigt, dass sie auch in der 13. Staffel die Rolle der Meredith Grey mimen wird. Ein Glück, immerhin zählt die Chefärztin seit Beginn der Serie im Jahr 2005 zu den beliebtesten Charakteren rund um das „Grey Sloan Memorial Hospital". Nachdem der Vertrag von Pompeo jedoch vor Kurzem ausgelaufen ist, mussten die Fans zittern... Die frohe Botschaft, dass Dr. Grey nicht aussteigt, kommt genau richtig. Es ist nämlich noch nicht lange her, dass Serien-Anhänger das Aus einer anderen beliebten Rolle verkraften musste. Sara Ramirez (40), die zehn Jahre lang die Orthopädin Dr. Calliope Iphegenia Torres verkörperte, sorgte mit ihrem Abschied von der Kult-Serie via Twitter mit Sicherheit für die ein oder andere Träne. Da ist es also mehr als erleichternd, dass Pompeo den Arztkittel ihrer Rolle noch nicht an den Nagel hängt! Zuletzt dürfte diese Nachricht die Fans geschockt haben: Serienaus für diese Hauptdarstellerin!


Wie die Bild-Zeitung berichtet, soll Borussia Dortmund an einer Verpflichtung des französischen Innenverteidigers Laurent Koscielny vom FC Arsenal interessiert sein. Neben dem BVB soll es einen weiteren Interessenten aus der Bundesliga geben. Koscielny könnte laut Berichten der Bild zu einer ernsthaften Option für den Vizemeister werden. Eine Ablöse für den Franzosen dürfte wohl nicht allzu hoch ausfallen. Der Vertrag des 33-Jährigen bei den Gunners läuft im nächsten Jahr aus. Für diese Themen interessieren sich die MSN-Leser: Bericht: Bayer Leverkusen interessiert an Verpflichtung von Martin Ödegaard von Real Madrid FC Bayern: So sähe der "perfekte" Transfersommer aus Vettel-Strafe: Ferrari sammelt weitere Beweise Mehr: Watzke über Sane - 16-Jähriger zum BVB? | BVB-Stürmer Isak wechselt nach Spanien BVB, Bayer Leverkusen, Milan: Viele Gerüchte um Koscielny Neben Borussia Dortmund soll auch Bayer 04 Leverkusen ein Auge auf den ehemaligen französischen Nationalspieler geworfen haben. Die L'Equipe brachte den Routinier kürzlich neben der Werkself auch mit dem AC Mailand und dem französischen Pokalsieger Stade Rennes in Verbindung. Diashow: BVB-Leihspieler: Fazit und Zukunftsprognosen Bei Arsenal machten Koscielny Verletzungen in der jüngeren Vergangenheit des Öfteren Probleme. In der abgelaufenen Spielzeit kam er nur zu 17 Einsätzen in der Premier League und erzielte dabei immerhin vier Tore. Mit den Nordlondonern gewann Koscielny seit seinem Wechsel vom FC Lorient 2010 dreimal den FA Cup und drei Community Shields. Mehr auf MSN


Der US-Konzern Tesla plant, eine "Gigafactory" in Europa zu errichten. Tesla-Chef Elon Musk will die Standortentscheidung im kommenden Jahr treffen. Portugal rechnet sich gute Chancen aus. Aus Lissabon Jochen Faget. Es klingt wie ein Weihnachtsmärchen: Tesla-Elektroautos, die in Portugal vom Fließband rollen, bestückt mit Batterien, die ebenfalls im westlichsten Land Europas gebaut werden. Tausende Arbeitsplätze, blühende Zulieferfirmen, Portugals Krise so gut wie vorbei! Doch das Märchen könnte Wahrheit werden. Tesla-Chef Elon Musk muss nur noch seine Zustimmung geben. Seit der amerikanische Elektroautobauer im vergangenen Monat bestätigt hat, Tesla wolle eine Fabrik in Europa errichten, haben vor allem portugiesische Wirtschafts- und Kommunalpolitiker große Visionen. Mehrere Gemeinden sehen sich als idealen Standort für die "Gigafactory", wie Tesla seine Produktionsstätten für Batterien nennt. Die soll bis zu 17.000 direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen und rund fünf Milliarden Euro Investitionen bringen. "Die Regierung verfolgt den Prozess und hat auch schon Kontakte gemacht", erklärt Wirtschaftsminister Manuel Caldeira Cabral, will aber keine zu hohen Erwartungen wecken. Mitbewerber und Steuergeschenke Die Zurückhaltung hat gute Gründe: Erstens ist noch nicht einmal bekannt, wie groß die europäische Tesla-Fabrik eigentlich werden und was genau sie produzieren soll. Zweitens sind dafür auch andere Länder im Rennen, unter anderem der Nachbar Spanien, Frankreich, die Niederlande sowie einige osteuropäische Staaten. Und die dürften sich gerade - selbstverständlich unter Ausschluss der Öffentlichkeit - einen erbitterten Kampf über Steuergeschenke und Finanzhilfen für den amerikanischen Konzern liefern. Wie im Fall des Werks Volkswagen, das gerade seinen 25. Geburtstag in Portugal gefeiert hat: Damit der deutschen Autobauer nach Portugal kam, musste der Staat neben kostenloser Infrastruktur reichlich EU-Zuschüsse und langjährige Steuerfreiheit bieten. Sogar eine eigene Eisenbahnlinie und ein Verladehafen für das Werk südlich der Hauptstadt Lissabon wurden gebaut. Am Ende fiel das Werk "wegen der Wirtschaftslage" eine Nummer kleiner aus, als ursprünglich angekündigt. Gute Ausgangssituation Beim Tesla-Poker hat Portugal gute Karten: Seine Autozulieferindustrie ist auf europäischem Niveau, die Lohnkosten liegen deutlich darunter. Für den Transport von Teilen und fertigen Autos verfügt es über moderne Häfen, die ebenso wenig ausgelastet sind, wie die mit EU-Zuschüssen überall im Land gebauten Autobahnen. Vor allem aber ist Portugal der sechstgrößte Produzent von Lithium weltweit. Das Metall wird für die Batterien der Elektroautos benötigt. Beim mittelportugiesischen Guarda, nahe der spanischen Grenze, liegt die größte Lithiummine Europas. Der dortige Bürgermeister macht sich bereits Hoffnungen, denn neben Autos soll die europäische "Gigafactory" Batterien bauen. Aber auch sein Kollege aus der nordportugiesischen Küstenstadt Viana do Castelo träumt vom E-Auto-Boom, seit ein australisches Unternehmen bei seiner Gemeinde nach Lithium graben will: "Neben guten Ansiedlungsbedingungen für Unternehmen und ausgezeichneter Verkehrsanbindung haben wir ebenfalls den Rohstoff, der für den Bau von Autobatterien notwendig ist", warb der spanische Bürgermeister José Maria Costa. Lithium sorgt für Euphorie Dass am portugiesischen Tesla-Weihnachtsmärchen etwas dran sein könnte, bestätigen sogar die letzten Aktionen der portugiesischen Regierung: Der Energie-Staatssekretär Jorge Seguro Sanches hat eine Arbeitsgruppe eingesetzt, die nicht nur eine Bestandsaufnahme der Lithiumvorkommen im Land machen, sondern auch darüber nachdenken soll, wie das Erz in Portugal zu Metall aufbereitet werden könnte. Metall, das dann in Autobatterien verbaut werden kann. Zum Tesla-Projekt will allerdings auch der Energie-Staatssekretär nichts sagen: "Das Potential ist enorm, aber jetzt ist nicht die Zeit für Euphorie." Die hat Portugal trotzdem gepackt, sogar eine Facebook-Gruppe mit dem Namen "Bring Tesla Gigafactory to Portugal" wirbt inzwischen dafür, dass der amerikanische Autobauer ins Land kommt und hat bereits rund 50.000 Mitglieder. Ob das Elon Musk beeindrucken kann, bleibt abzuwarten. Auf alle Fälle will er seine Standortentscheidung im kommenden Jahr treffen. Autor: Jochen Faget (Lissabon)