Коллектор под путями Коллектор под путями Коллектор под путями. По реке проходит граница Московской и Владимирской областей. Мост. Ранее был старый мост, рядом с которым построен новый. Коллектор под путями. Яхромский мост. Охраняемый. Два моста в 50 метрах друг от друга. Западный для двух путей — путь Большого кольца на/от 136 км и путь Савёловского направления в Москву. Восточный для одного пути Савёловского направления от Москвы. Коллектор под путями. Два моста в 500 метрах друг от друга (два пути кольца изначально расходились на 350 метров друг от друга на данном участке, пересекая реку). Северный мост действует, путь южного моста демонтирован (как и на всём участке Поварово-2 — Белый Раст), но мост не подвергался демонтажу. Коллектор под путями. Два моста в 30 метрах друг от друга, на разной высоте. Старый мост более высокий. Высота значительная. До реконструкции 60-х путь Большого кольца, делая крюк, проходил по другому мосту через Истру в 3 км северо-западнее (от него остались только опоры). Два моста в 50 метрах друг от друга для двух путей кольца. Мост. Коллекторы под путями кольца, Смоленского направления, ССВ. Коллекторы под путями в районе путепровода с обменом путей. Коллектор под путями. Коллектор под путями. Коллектор под путями. Коллектор под путями. Мост. Мост. Мост. Мост. Неверовский мост. Ранее по нему также осуществлялось автомобильное движение (с двух сторон от железнодорожного полотна. Сейчас открыт только для пешеходов. Мост. Два моста в 10 метрах для каждого из путей. Два моста в 10 метрах для каждого из путей. Два моста. Один для основного хода двух путей, минуя станцию Куровская. Второй 90 метрами восточнее для однопутной ССВ к станции Куровская. Мост. Два моста в 10 метрах для каждого из путей. Два моста для каждого из двух путей в 30 метрах друг от друга. До реконструкции кольца 60-х годов был другой мост, проходивший западнее, колея шла на месте нынешнего озера Амазонка. Два моста в 10 метрах для каждого из путей. 