1989 г. — достройка в Севастополе. В строй — 1991 г. В 1992 г. — перешла на СФ. 1990 г. — достройка в Севастополе. В строй — 1990 г. В 1990 г. — перешла на СФ. В строй — 1990 г. В 1990 г. — перешла на СФ. В 1994 — участвовала в съёмках к/ф «72 метра». В строй — 1989 г. В 1989 г. — перешла на СФ. В строй — 1990 г. 13.03.1992 г. — попытка захвата украинским флотом. 1996 г. — введена в состав сил постоянной готовности.12.07.1997 г. — поднят Андреевский флаг.1998-1999 — ремонт на СРЗ-13. В ноябре 2009 г. — авария и ремонт (в Новороссийске) двигательной установки. Лодка-мишень, для отработки задач ПЛО. В строй — 1968 г. ТОФ. 1969 — переход на ЧФ. 1997 — исключена из состава ВМФ.1999? — продана. Лодка-мишень, для отработки задач ПЛО. В строй — 1968 г. ТОФ. 1969 — переход на СФ. 1991- переход на ЧФ. 1997 — исключена из состава ВМФ. 1999? — продана. Лодка-мишень, для отработки задач ПЛО. В строй — 1970 г. ТОФ. После 1975, но ранее 1984 — переход на ЧФ. 1997 — исключена из состава ВМФ. 2000 — разоружена и передана Украине. 2001 г. — передана фонду «Славутич» для организации музея в г. Киев. 2003 г. — затонула у стенки в Херсоне. В строй — 1967 г. СФ. 1981 — переход на ЧФ. 1982 — ремонт на Севморзаводе. 1994 — исключена из состава ВМФ. Разобрана в 1995 г. В строй — 1968 г. СФ. 1982 — переход на ЧФ. 1991 — исключена из состава ВМФ. Разобрана в 1995 г. В строй — 1982 г. ЧФ. С 1991 г. — «вечный» ремонт и модернизация. В строй — 1965 г. СФ. 1966 — переход на КБФ. 1974 — переход на СФ. 1991 — переход на КЧФ. Предназначалась для ВМС Украины, но за долги оставлена в ВМФ России. Нуждалась в ремонте. Разобрана в 1998 году. В строй — 1959 г. СФ. 1962—1963 участвовала в операции «Кама» («Карибский» поход 4-х ДПЛ). 1967 — участие в ЭОН «Прилив-1». 1980—1981 — переход на ЧФ. 14.03.1986 — авария: взрыв торпеды, ремонт. 17.04.1986 — авария: объёмный пожар, 1 погибший, ремонт. 1990—1992 — признавалась отличной ПЛ. Разобрана в 1994 году. В строй — 1966 г. СФ. 1985—1986 — переход на ЧФ. С 1991 г. ремонтировалась в Болгарии на заводе «Флотский арсенал» (порт Варна). 23.02.1994 — на ПЛ поднят Андреевский флаг. 15.04.1994 — торжественно спущен флаг, («…при сходе экипажей с подводных лодок многие целовали рубки и палубы любимых кораблей, некоторые со слезами в глазах. Болгарские рабочие с сочувствием наблюдали эту церемонию на пирсе.» Разобрана в 1994—1995 гг. году в заливе Али-ага, севернее Измира. В строй — 1961 г. БФ. 1962 — переход на СФ. 1962—1963 участвовала в операции «Кама» («Карибский» поход 4-х ДПЛ). 1982 — капремонт в Кронштадте. 1989 — переход на ЧФ. Разобрана в 1991 году. В строй — 1965 г. СФ. 1988 — переход на ЧФ. Сдана для разборки на металл в 1994 (1997?) году. В строй — 1966 г. СФ. ? — переход на ЧФ. С 1991? г. ремонтировалась в Болгарии на заводе «Флотский арсенал» (порт Варна). 15.04.1994 «Командиры подводных лодок (Б-41 и Б-326) организовали торжественный спуск военно-морских флагов России на возглавляемых ими кораблях…» Разобрана в 1994—1995 гг. году в заливе Али-ага, севернее Измира. В строй — 1965 г. (30.09.1961 г.?) СФ. В 80-х годах — переход на ЧФ. Исключена из состава ВМФ — 1992 г. Сдана для разборки на металл в 1994 году. В строй — 1962 г. СФ. 1983—1988 г. — законсервирована. 1988 — расконсервирована, переход на ЧФ. 1988—1991 — капремонт в г. Горький. Разобрана в 1994 г. В строй — 1970 г. СФ. 1979 — ремонт в Кронштадте. 1990 — переход на ЧФ. 1995—1996 — ремонт в Киленбухте. 1997 — передана Украине. С 1997—2010 г. — постоянный ремонт. В строй — 1960 г. ЧФ. 1965 — переход на СФ. 1982 — переход на ЧФ. 1985—1987 — капремонт и модернизация по теме «Герц-633». 1992 — исключена из состава ВМФ. Разобрана в 1994 г. В строй — 1959 г. СФ. 16.01.1962 г. — авария, погибло 11 человек, затонула у пирса в г. Полярный. 1964—1966 — ремонт. 1966 — перешла на ЧФ. 1967—1969 — модернизация по пр. 633Л. 1982 — переоборудована в учебно-тренировочное судно (на берегу). В конце 90-х — разобрана на металл. В строй — 1960 г. СФ. 1977 — переход на ЧФ. 1978 — модернизация по пр. 633КС. Опытовая лодка — испытания крылатых ракет «Гранат». 1990 г. — ремонт на Севморзаводе. 1994 г. — разобрана на металл. В строй — 1961 г. СФ. 1976 — переход на ЧФ. 1978—1982 — модернизация по пр. 633РВ. Опытовая лодка — испытания противолодочноых комплексов «Водопад» и «Ветер». 1992 г. — разобрана на металл. В строй — 1961 г. СФ. 1969 — переход на ЧФ. 1971—1972 — модернизация по пр. 633РВ. Опытовая лодка — испытания противолодочноых комплексов «Водопад» и «Ветер». 1977—1985 испытывала различные ракето-торпеды. 1986 г. — ремонт на Севморзаводе. 1995 г. — переоборудована в плавучую зарядовую станцию. В строй — 1961 г. (пр. 629) СФ. 1975—1978 — модернизация по пр. 619 на Севмаше. Опытовая лодка — бросковые испытания ракеты Р-39. 1978 — переход на ЧФ. 1991 — исключена из состава ВМФ. В строй — 31.12.1956 г. ЧФ. Разобрана в 1994 г.(1993 г.)? В строй — 30.11.1957 г. ЧФ. 1960 г. — модернизирована по пр.613Ц. 08.05.1966 — авария: возгорание торпеды. 1 погибший. За время службы выполнено 8 БС. 1983 г. — законсервирована. 1990 г. — расконсервирована, модернизация по пр. 61311. Исключена в 1994 г. В строй — 25.10.1955 г. ЧФ. Рейдовая зарядовая станция. ? — списана. В строй — 24.11.1953 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. За время службы выполнено 11 БС. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом. В строй — 1954 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом. В строй — 01.04.1955 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом. В строй — 31.12.1955 г. ЧФ. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом. В строй — 30.06.1956 г. Кфл. 1956 — переход на СФ. 1973 — переход на ЧФ. 1981 г. — ремонт в Варне («Флотский Арсенал»). 1985 г. — авария: на стоящую у причала С-296 навалился «ПКА-476». 1986 г. — ремонт в Балаклаве. 1990 г. — исключена из состава ВМФ. В 1991 году отправлена на слом в Турцию. В строй — 29.04.1957 г. ЧФ. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом. В строй — 12.04.53 г. ЧФ. 1954 г. — переоборудована по проекту 613В. За время службы выполнено 9 БС. 1957 г. — авария: столкновение с С-65, ремонт. 1978 г. — авария: во время ремонта на СРЗ-13 столкновение с ТЩ БТ-259. 15.11.1988 г. — авария: коснулась грунта на выходе из Балаклавской бухты. Списана в 1989 г. Разобрана в 1992 году? В строй — 1953 г. ЧФ. В 1991 году отправлена на слом. В строй — 20.12.1954 г. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. В 1991 году отправлена на слом? В строй — 31.12.1953 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. В 1991 году отправлена на слом. В строй — 1953 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом. В строй — 29.09.1955 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом. В строй — 16.12.1955 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом. В строй — 31.07.1956 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом. В строй — 24.09.1956 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом? В строй — 28.08.1957 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом. Опытовая лодка — подводная база-лаборатория. В строй — 1980 г. ЧФ. С 1980—1989 на ПЛ проводилось множество экспериментов. В 1989 г. — отправлена на ремонт и модернизацию по пр. 18401 в Ленинград. В 1994 году разбиралась на металл из-за отсутствия средств на её модернизацию. Опытовая лодка — гидродинамические исследования. В строй — 1987 г. ЧФ. 1988—1997 г. — многочисленные испытания и эксперименты. 06-07.2002 г. разобрана на металл. 