<filename>18/Kleine Anfrage/18-74811.json
{
  "vorgangId": "74811",
  "VORGANG": {
    "WAHLPERIODE": "18",
    "VORGANGSTYP": "Kleine Anfrage",
    "TITEL": "Straßenprojekte in Baden-Württemberg im Bundesverkehrswegeplan",
    "INITIATIVE": "Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN",
    "AKTUELLER_STAND": "Beantwortet",
    "SIGNATUR": "",
    "GESTA_ORDNUNGSNUMMER": "",
    "WICHTIGE_DRUCKSACHE": [
      {
        "DRS_HERAUSGEBER": "BT",
        "DRS_NUMMER": "18/8778",
        "DRS_TYP": "Kleine Anfrage",
        "DRS_LINK": "http://dipbt.bundestag.de:80/dip21/btd/18/087/1808778.pdf"
      },
      {
        "DRS_HERAUSGEBER": "BT",
        "DRS_NUMMER": "18/8980",
        "DRS_TYP": "Antwort",
        "DRS_LINK": "http://dipbt.bundestag.de:80/dip21/btd/18/089/1808980.pdf"
      }
    ],
    "EU_DOK_NR": "",
    "SACHGEBIET": [
      "Umwelt",
      "Verkehr"
    ],
    "SCHLAGWORT": [
      "Amstetten  ",
      "Autobahn",
      "Baden-Württemberg",
      "Bauvorhaben",
      "Breisach am Rhein",
      "Bundesfernstraße",
      "Bundesstraße",
      {
        "_fundstelle": "true",
        "__cdata": "Bundesverkehrswegeplan"
      },
      "Freiburg im Breisgau",
      "Freudenstadt",
      "Geislingen an der Steige",
      "Haslach im Kinzigtal",
      "Immenstaad am Bodensee",
      "Kosten-Nutzen-Analyse",
      "Krauchenwies",
      "Lonsee",
      "Ortsumgehung",
      "Plochingen",
      "Programm der Bundesregierung",
      "Rheinfelden (Baden)",
      "Schwörstadt",
      {
        "_fundstelle": "true",
        "__cdata": "Straßenbau"
      },
      "Stuttgart",
      "Tunnel",
      "Überlingen",
      "Umweltbelastung",
      "Umweltbundesamt",
      "Verkehrsaufkommen",
      "Villingen-Schwenningen"
    ],
    "ABSTRAKT": "Fachliche Grundlagen der Einstufungsvorschläge sowie Prüfung von Alternativen zu Straßenneubauten: Konsequenzen aus UBA-Empfehlungen betr. B 31 zw. Breisach und Freiburg bzw. Überlingen und Immenstaad, Einstufung Ortsumfahrungen Amstetten und Urspring, Verkehrsentlastung Geislingen, Nutzen-Kosten-Verhältnis B 10, Umsetzung des Ausbaus B 10 zw. Stuttgart-Neckarpark und Plochinger Dreieck, Leistungserhöhung A 98 Rheinfelden&mdash;Schwörstadt, Alternativen für Ortsumfahrungen Haslach und Krauchenwies, Tunnelabstufung in Freudenstadt (B 462), Gründe für Vordringlichkeit Ortsumfahrung Villingen-Schwenningen \r\n(insgesamt 12 Einzelfragen)"
  },
  "VORGANGSABLAUF": {
    "VORGANGSPOSITION": [
      {
        "ZUORDNUNG": "BT",
        "URHEBER": "Kleine Anfrage,  Urheber : Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN ",
        "FUNDSTELLE": "08.06.2016 - BT-Drucksache 18/8778",
        "FUNDSTELLE_LINK": "http://dipbt.bundestag.de:80/dip21/btd/18/087/1808778.pdf",
        "PERSOENLICHER_URHEBER": [
          {
            "VORNAME": "Matthias",
            "NACHNAME": "Gastel",
            "FUNKTION": "MdB",
            "FRAKTION": "BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN",
            "AKTIVITAETSART": "Kleine Anfrage"
          },
          {
            "PERSON_TITEL": "Dr.",
            "VORNAME": "Valerie",
            "NACHNAME": "Wilms",
            "FUNKTION": "MdB",
            "FRAKTION": "BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN",
            "AKTIVITAETSART": "Kleine Anfrage"
          }
        ]
      },
      {
        "ZUORDNUNG": "BT",
        "URHEBER": "Antwort,  Urheber : Bundesregierung, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (federführend)",
        "FUNDSTELLE": "27.06.2016 - BT-Drucksache 18/8980",
        "FUNDSTELLE_LINK": "http://dipbt.bundestag.de:80/dip21/btd/18/089/1808980.pdf"
      }
    ]
  }
}
