Paul Meilhat est arrivé à Pointe-à-Pitre ce vendredi 16 novembre 2018 à 20 h 23 min 18 s, heure de Guadeloupe (1 h 23 min et 18 secondes heure française le samedi 12 novembre) après 12 jours, 11 heures, 23 minutes et 18 secondes de course. Et compte tenu de la pénalité de 24 heures d'Alex Thomson, c'est bien le skipper de SMA qui remporte cette édition 2018 de la Route du Rhum en IMOCA !
Dans ce 8e épisode d'Under The Pole III, l'équipage du Why nous explique le protocole pour prélever les coraux dans le récif corallien mésophotique polynésien.
Procurer une nouvelle expérience en paddle, c'est le concept développé par Loeva, la première planche transparente. Que ce soit de jour ou de nuit - grâce aux LED sous le SUP - on peut ainsi admirer les poissons sous nos pieds… Conçue comme un objet d'art, la Loeva est un paddle de luxe, destiné aux riches propriétaires de superyachts.
Pendant 20 jours, Sarah, Aurélien et Nael ont profité de leur mouillage de Cumberland, sur l'ile de Saint-Vincent, dans l'arc antillais. Un mouillage de rêve, comme nous le fait découvrir l'équipage de Poussé par le Vent.
Avec un marché de la cuisine extérieur qui se développe de plus en plus, ENO continue de s'adapter pour faciliter la cuisine à bord, avec un minimum d'encombrement, pour profiter d'un moment de plaisir et de convivialité. En 2019, le spécialiste de l'appareil de cuisson marin lance le BBQ Antigua, un barbecue marin encastrable.
Difficile aujourd'hui de se passer d'électricité sur un bateau. Le temps des navigations éclairé par une lampe à pétrole est révolu. Que ce soit pour alimenter des équipements de sécurité ou de confort, disposer d'électricité à bord est aujourd'hui incontournable. Retrouvez dans ce hors-série quelques conseils et solutions pour bien vous équiper.
Comment bien choisir son bateau d’occasion ? Cette semaine, le Sun Fast 20 du chantier Jeanneau. Un dériveur intégral de poche bien pensé qui n’a pas pris une rayure - ou presque.
Honda a lancé en septembre 2018 une nouvelle gamme de moteurs hors-bord. Basée sur un bloc V6, cette gamme concerne les moteurs de 175 à 250 ch. Nous avons pu les essayer sur 4 bateaux différents afin de tester leurs comportements.
A l'occasion de la Route du Rhum, nous republions l'essai réalisé en septembre 2016 du trimaran ultime Macif avec François Gabart.