Why should people drive cars with manual transmissions?
People should drive cars with manual transmissions because it forces drivers to be more engaged while driving and lowers the incidence of distracted driving, making it the safest choice overall.

Environmental concerns about fossil fuels aside, one of the biggest issues with driving today is distracted driving. With improvements in cruise control technology and other driver assistance functions like lane keep assist, cars are taking over more of the driving process than ever before. While the intent is to make it safer for drivers, it also has the unintended consequence of making easier for drivers to be distracted. 

Cars with manual transmissions not only force greater engagement and focus, but they are also either incompatible with, or only compatible with lesser versions of, certain driver assistance features like adaptive cruise control because lowering the speed while not being able to change the gear (which is manual) could cause the car to stall. 

Paradoxically, by increasing the required inputs and decreasing the number of driver assistance features, driving a manual transmission car is safest.
Por que as pessoas conduzem carros com transmissão manual?
As pessoas devem dirigir carros com transmissões manuais porque isso força os motoristas a serem mais envolvidos enquanto dirigem e reduz a incidência de direção distraída, tornando-se a escolha mais segura em geral. As preocupações ambientais sobre combustíveis fósseis à parte, um dos maiores problemas com a direção hoje é a direção distraída. Com melhorias na tecnologia de controle de cruzeiro e outras funções de assistência ao motorista, como manter a assistência na faixa, os carros estão assumindo mais do que nunca o processo de direção. Embora a intenção seja tornar mais seguro para os motoristas, também tem a consequência não intencional de facilitar a distração dos motoristas. Os carros com transmissões manuais não apenas aumentam o envolvimento e o foco, mas também são incompatíveis com, ou apenas compatíveis com versões menores, certas características de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo, porque baixar a velocidade sem poder mudar a engrenagem (o que é o aumento do manual) pode causar o carro a estacionar. Paradoxicamente, por causa do número de entradas e desligamentos necessários, a assistência ao motorista é uma transmissão manual.