What is the best electrical system for RVs?
There have been recent improvements in RV electrical systems. At the core, RVs run off “house batteries”, or large batteries that power the RV portion of the vehicle. There are several types of batteries available, and several ways of powering these batteries. The two main types of batteries are lead acid, and lithium. Lithium batteries are newer technology and will not be found in older RVs unless retrofitted. Lithium batteries have a larger charge capacity and can discharge safely further than lead acid batteries. However, lead acid batteries are cheaper. There are several ways of charging these batteries. The most common is a plug that provides either 30A or 50A of power, depending on the RV size. Most RVs also have generators, but generators are noisy and require either gas or diesel to run. Some RVs with lithium batteries (or more rarely, lead acid), have a second alternator installed that charges the batteries while driving. Finally, solar power is a popular option. Solar power is completely quiet and renewable, but can be expensive to install and is slower to charge batteries. Most RVs have a combination of the above, and consumers choose the system that best fits their lifestyle.
Qual é o melhor sistema elétrico para RVs?
Houve melhorias recentes nos sistemas elétricos de RV. No núcleo, os RVs funcionam com baterias de casa, ou grandes baterias que alimentam a parte do RV do veículo. Há vários tipos de baterias disponíveis e várias maneiras de alimentar essas baterias. Os dois principais tipos de baterias são ácido de chumbo e lítio. As baterias de lítio são tecnologia mais recente e não serão encontradas em RVs mais antigos, a menos que sejam reconfiguradas. As baterias de lítio têm uma capacidade de carga maior e podem descarregar com segurança mais do que as baterias de chumbo. No entanto, as baterias de chumbo são mais baratas. Há várias maneiras de carregar essas baterias. A mais comum é um plugue que fornece 30A ou 50A de energia, dependendo do tamanho. A maioria dos RVs também tem geradores, mas são barulhentos e exigem geradores ou cargas a diesel para funcionar.