Hvor ''500 E'' eksplicit var koncepteret som sportssedan, var ''400 E'' ment som en komfortabel og hurtig rejse[[limousine]]. Disse versioner var oprindeligt tilegnet de amerikanske og [[japan]]ske markeder, hvor [[Lexus]] og [[Infiniti]] havde introduceret V8-modeller og Mercedes-Benz i den tid havde mistet næsten en fjerdedel af sin omsætning<ref>{{Kilde nyheder|title=Die Acht der Gefühle|newspaper=[[auto motor und sport]]|date=3/1992|page=55|language=tysk}}</ref> og vil have rådet bod derpå. I slutningen af 1992 kom ''400 E'' til [[Europa]], hvor den udviklede sig til en heftig konkurrent fra eget hus til ''400 SE''/''S 420'' af type 140, som var udstyret med samme motor men var større og betydeligt tungere. Derudover stod type 140 i denne tid i social og økologisk kritik.<ref>{{Kilde nyheder|title=Klasse statt Masse|newspaper=[[auto motor und sport]]|date=22/1992|page=36|language=tysk}}</ref> ''400 E''/''E 420'' blev fremstillet i Sindelfingen.
Historie Biblioteks-_og_informationsvidenskab