{{Infoboks bil
|overskrift         = 
|billede            = 
|billedbredde       = 
|billedtekst        = 
|producent          = [[Nissan Motor]]
|moderselskab       = [[Nissan Group]]
|model              = [[Nissan Primera|Primera]]
|andre navne        = [[Infiniti G20]] (i [[USA]])
|produktion         = 1996−2001
|produktionssted    = [[Sunderland]],<br />{{Flagland|Storbritannien}}
|designer           = 
|type               = [[Stor mellemklassebil]]
|karrosseriformer   = 
|teknik             = [[Tværliggende motor|Tværliggende]] [[frontmotor]],<br />[[forhjulstræk]]
|euroncap           = [[Fil:Crashtest-Stern 3.svg|100px]] (1997)<ref name="euroncap">[https://www.euroncap.com/en/results/nissan/primera/15466 Crashtest af Primera, 1997] (hentet {{dato|09-12-2017}}, på engelsk)</ref>
|beslægtede         = [[Nissan Almera]]
|motor              = 
|batteri            = 
|rækkevidde         = 
|gearkasse          = Manuel og [[Automatgear|automatisk]]
|akselafstand       = 
|længde             = 
|bredde             = 
|højde              = 
|vægt               = 
|forgænger          = [[Nissan Primera P10]]
|efterfølger        = [[Nissan Primera P12]]
}}
Modelserien '''P11''' fra den [[japan]]ske [[bil]]fabrikant [[Nissan Motor]] var den anden generation af den [[stor mellemklassebil|store mellemklassebil]] [[Nissan Primera|Primera]]. Frem til det første [[facelift]] fandtes der ud over [[sedan (bil)|sedan]] og [[combi coupé]] (hatchback) ingen ''Traveller'' ([[stationcar]]). For at lukke dette hul blev stationcarudgaven af [[Nissan Primera P10|forgængeren]] fortsat produceret. Modellen blev i [[USA]] solgt under navnet [[Infiniti G20]].
__TOC__
{{-}}
== Primera P11 (1996−1997) ==
{{Infoboks bil
|overskrift         = P11
|billede            = Nissan Primera front 20081126.jpg
|billedbredde       = 
|billedtekst        = Nissan Primera sedan (1996−1997)
|producent          = 
|moderselskab       = 
|model              = 
|andre navne        = 
|produktion         = 1996−1997
|produktionssted    = 
|designer           = 
|type               = 
|karrosseriformer   = 4-dørs [[sedan (bil)|sedan]]<br />5-dørs [[combi coupé]] (hatchback)
|teknik             = 
|euroncap           = 
|beslægtede         = 
|motor              = '''Benzin''':<br />1,6−2,0 liter (66−110 kW)<br />'''Diesel''':<br />2,0 liter (66 kW)
|batteri            = 
|rækkevidde         = 
|gearkasse          = 
|akselafstand       = 2600 mm
|længde             = 4430 mm
|bredde             = 1700 mm
|højde              = 1410 mm
|vægt               = 1240−1355 kg
|forgænger          = 
|efterfølger        = 
}}
Den officielle introduktion af Primera P11 fandt sted i juni 1996<ref name="Bosch">[[Robert Bosch GmbH|Bosch]] produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)</ref> som sedan og hatchback. En stationcarversion af denne model blev frem til første facelift ikke bygget, men i stedet blev forgængeren W10 ''Traveller'' fortsat bygget sideløbende med den almindelige P11. Den nye Primera var vokset i samtlige dimensioner og havde mere kabineplads end forgængeren. P11 udmærkede sig ligeledes ved stærkt forbedret sikkerhedsudrustning. Dermed var [[airbag]]s og [[selestrammer]]e til fører og forsædepassager og [[skivebremse]]r på alle fire hjul med [[ABS-bremser|ABS]] som standardudstyr i samtlige versioner.
Historie Biblioteks-_og_informationsvidenskab