=== Cinquecento Elettra ===
Mellem 1992 og [[1996]] producerede og solgte Fiat også en [[elbil]]udgave af Cinquecento kaldet ''Elettra''. Bilen kunne leveres med enten [[Bly-syre-akkumulator|bly-syre]]- eller [[Nikkel-cadmium-akkumulator|NiCd]]-[[akkumulator (elektrisk)|akkumulatorer]]. I modsætning til de fleste andre elbiler havde Cinquecento Elettra to batteripakker, en i motorrummet og en under bagsædet i stedet for brændstoftanken. Modellen ydede 9 kW (12 hk), hvilket gav den en rækkevidde på 100 km og en topfart på {{Auto km/t|85}}.<ref>[http://www.sueddeutsche.de/auto/fiat-cinquecento-das-maeuschen-das-sich-in-der-stadt-am-wohlsten-fuehlt-1.614139 Fiat Cinquecento - Das Mäuschen, das sich in der Stadt am wohlsten fühlt] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150610091637/http://www.sueddeutsche.de/auto/fiat-cinquecento-das-maeuschen-das-sich-in-der-stadt-am-wohlsten-fuehlt-1.614139 |date=10. juni 2015 }} ''[[Süddeutsche Zeitung]]'' (hentet 30. juni 2014, på tysk)</ref> Selv om den kostede 140.000 [[Schweiziske franc|SFr]], opnåede Cinquecento Elettra en vis popularitet i Italien, [[Frankrig]] og [[Schweiz]].<ref>[http://www.electroauto.cz/cinquecento_elettra.html Elektromobil FIAT Cinquecento Elettra] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101123172907/http://electroauto.cz/cinquecento_elettra.html |date=23. november 2010 }} (hentet 30. juni 2014, på tjekkisk)</ref>
Fysik Historie Biblioteks-_og_informationsvidenskab Teknologi