I juni 2014 fremgik det af en artikel i ''Ingeniøren'', at det fortsat var problemer med både software, elektriske forbindelser og dårligt design, der medførte, at IC4-togene ikke kunne kobles til- og fra hinanden, imens de var i drift. Når et IC4-tog skulle koble et togsæt fra eller til, skulle det derfor i garage, hvor selve koblingsprocessen tog ni minutter. Direktør hos DSB Vedligehold, Steen Schougaard Christensen, håbede dog, at man ville være klar til at driftskoble et år før den tidsplan, der var meldt ud til Folketinget – dvs. i [[2016]].<ref>[http://ing.dk/artikel/grundlaeggende-problem-med-ic4-kobling-er-foerst-loest-i-2017-168996 Grundlæggende problem med IC4-kobling er først løst i 2017 | Ing.dk] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140614170646/http://ing.dk/artikel/grundlaeggende-problem-med-ic4-kobling-er-foerst-loest-i-2017-168996 |date=14. juni 2014 }} Den 13. juni 2014</ref>
Politik