I [[1865]] åbnede [[Den fynske hovedbane]] mellem [[Nyborg Station|Nyborg]] og [[Middelfart Station|Middelfart]]. Herfra var der forbindelse videre med færge over [[Lillebælt]] til [[Snoghøj]]. Jernbanens fortsættelse i Jylland blev bremset af [[krigen i 1864]]. Efter det danske nederlag valgte man af militære hensyn, at den nye banegård i [[Fredericia]] skulle ligge inden for byens beskyttende [[voldanlæg|volde]], hvorfor Strib blev valgt som endestation for den fynske bane. Herfra var der allerede færgefart direkte til Fredericia. Forlængelsen fra Middelfart til Strib blev indviet 1. november 1866 samtidig med [[Fredericia-Vamdrup-Farris]]-banen gennem Jylland til den tyske grænse. I [[1872]] blev Danmarks første [[jernbanefærge]] taget i brug på overfarten Strib-Fredericia. Den havde plads til 5-6 jernbanevogne.
Bygninger,_konstruktioner_og_anlæg