[[Fil:Rønne - Nexø railway.png|thumb|Banens linjeføring]]
{|{{Railway line header}}
{{BS-header|Nexøbanen}}
{{BS-table1}}
{{BS5||||KBHFa|||0,0 '''[[Rønne Hovedbanegård|Rønne H]]'''}}
{{BS5||||HST  |||1,5 '''[[Rønne|Rønne Nord]]'''}}
{{BS5||||ABZgl|LSTRq|||'''[[Allingebanen]]'''}}
{{BS5||||HST  |||2,9 '''[[Rønne|Rønne Øst]]'''}}
{{BS5||||ABZgl|LSTRq|||4,3 '''sidespor til [[Rabekkeværket]]'''}}
{{BS5|||LSTRq|ABZg+r||||4,6 '''sidespor til Keramikfabrikken'''}}
{{BS5||||HST  |||5,6 '''[[Robbedale Trinbræt]]'''}}
{{BS5||||HST  |||6,0 '''[[Robbedale Grusgrav]]'''}}
{{BS5||||HST  |||8,6 '''[[Køllergård]]'''}}
{{BS5||||HST  |||10,2 '''[[Nylars]]'''}}
{{BS5||||BHF  |||11,6 '''[[Lobbæk]]'''}}
{{BS5||||HST  |||13,2 '''[[Smørenge]]'''}}
{{BS5||||HST  |||15,0 '''[[Tvillinggårde]]'''}}
{{BS5||||STR  |STR+l||| '''[[Gudhjembanen]]'''}}
{{BS5||||STR  |BHF  |||5,0 '''[[Almindingen]]'''}}
{{BS5||||STR  |HST  |||2,8 '''[[Skørrebro]]'''}}
{{BS5||||ABZg+l|STRr|||17,0 mod '''[[Almindingen]]'''}}
{{BS5||||BHF  |||17,4 '''[[Åkirkeby]]'''}}
{{BS5||||BHF  |||21,0 '''[[Ugleenge]]'''}}
{{BS5||||HST  |||24,0 '''[[Langemyre]]'''}}
{{BS5||||BHF  |||26,0 '''[[Pedersker]]'''}}
{{BS5||||HST  |||28,7 '''[[Pilemølle]]'''}}
{{BS5||||BHF  |||30,8 '''[[Bodilsker]]'''}}
{{BS5||||HST  |||32,7 '''[[Kannikegård]]'''}}
{{BS5||||HST  |||33,6 '''[[Balke Strand]]'''}}
{{BS5||||KBHFe|||36,9 '''[[Nexø]]'''}}
|}
|}
'''Nexøbanen''' mellem [[Rønne]] og [[Nexø]] ([[1900]]-[[1968]]) var den første [[jernbane]] på [[Bornholm]]. Den blev anlagt og drevet af Det Bornholmske Jernbaneselskab – eller Rønne-Nexø Jernbane (RNJ) – der [[1. april]] [[1934]] indgik i selskabet [[De Bornholmske Jernbaner]] (DBJ) sammen med de to senere anlagte baner [[Allingebanen]] og [[Gudhjembanen]]. De var alle [[smalspor]]ede og blev aldrig omlagt til [[normalspor]].
Filosofi Historie Organisationer