Tunnelen betød en betydelig afkortning af Drammenbanen på strækningen mellem Asker og Drammen, der desuden fik [[dobbeltspor]] ved samme lejlighed. Rejsetiden mellem Drammen og Oslo blev sat ned fra 50 til 31 minutter.<ref name=":0" /> Den gamle enkeltsporede bane gik i en stor kurve via [[Spikkestad]] i [[Røyken|Røyen kommune]] og [[Lierbyen]] i Lier kommune. Banen mellem Asker og [[Spikkestad Station|Spikkestad]], [[Spikkestadlinjen]], blev bibeholdt til lokaltrafik efter åbningen af Lieråsen tunnel, mens banen mellem Spikkestad og Drammen blev nedlagt. Traceen benyttes nu som cykelsti fra [[Brakerøya]], Lierbyen via [[Reistad]] til Gullaugkleiva, og der er planer om at forlængde den videre til Spikkestad ad den gamle trace.
Historie Foreninger Organisationer