Delstrækningen Ullevål stadion - Sognsvann er med sine 3,4 km den klart korteste af alle T-banens afgreninger. Følgelig er den også med det laveste samlede antal passagerer. Snittet pr. station, 1.021, er ganske vist væsentlige højere end de 396 på Holmenkollbanen, men den er til gengæld mere end tre gange så lang og har tre gange så mange stationer. I den nærmeste fremtid er der ingen eller minimal nytte i at forlænge banen, eftersom den allerede nu har nået bygrænsen. Afgreningens længde er en faktor, der gjorde at Ruter i sin ruteplan 2009 planlagde at lade linjen der betjener Sognsvannsbanen også betjene T-baneringen.<ref>[http://www.sporveien.no/PageFiles/1829/21-2009_ny_rutemodell_metro.pdf ''Ny rutemodell metro'']{{Dødt link|date=november 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} (PDF). [[Ruter]]. Udgivet 12. november 2009. Nr. 21, s. 4. Sidst kontrolleret 30. desember 2010.</ref> Fordelen man ville opnå med det var, at korte afgreninger efter sigende skulle være mindre sårbare ovenfor forsinkelser.
Historie Foreninger Organisationer