Af vægtbesparende grunde var [[undervogn]]en delvist fremstillet af aluminium og mere kompakt opbygget; bagsædet var konstrueret i letbygning og var ikke delt, brændstoftanken kunne kun rumme 20 liter indtil 2003, hvor kunderne uden merpris kunne vælge mellem 20- eller 34-liters tank. Panoramataget Open-Sky var aldrig tilgængeligt til 3L-modellen, og [[klimaanlæg]] og [[servostyring]] var til denne version sammen med forskellige andre former for ekstraudstyr kun tilgængeligt uden for Danmark. Det skyldes hovedsageligt at-3L versionen blev begunstiget afgiftmæssigt via [[Lupoloven]], hvor den danske stat gav en afgiftsreduktion på kr 50-60.000,- grundet den særlig gode brændstoføkonomi. Det var desværre et uomgåeligt krav fra staten at 3L modellen (gælder også for Volkswagen Lupo) at bilerne intet ekstraudstyr måtte have for at afgiftsreduktionen kunne gives. Dette betyder, at alle 3L-modeller med fabriksmonteret servostyring eller klimaanlæg betyder, at bilen er [[parallelimporter]]et som oftest fra Tyskland. Som standard var bilen udstyret med [[Elektronisk stabilitetsprogram|ESP]], aluminium/magnesium-[[fælg]]e med [[dæk (hjul)|dæk]] af størrelse 145/80R14, som reducerede rullemodstanden betydeligt.
Historie Biblioteks-_og_informationsvidenskab