På trods af at have plads til kunne akkommodere kystskibe og interkontinentale fragtskibe, så er kanalen ikke stor nok til de fleste moderne fragtskibe. I 2011 var trafikken faldet fra sit højdepunkt i 1958 på 18 millioner [[long ton]]s (20 millioner [[short ton]]s) fragt årligt til omkring 7 millioner long tons (7,8 millioner short tons). Kanalen er i dag privatejet af [[The Peel Group|Peel Holdings]], der har planer om at genudvikle og udvide den, så man kan øge varetransporten fra 8.000 [[ISO-container|containere]] om året til 100.000 i 2030 som en del af deres [[Atlantic Gateway (North West England)|Atlantic Gateway]] project.
Historie Foreninger Organisationer