Under hans ledelse af Ingeniørkorpset forefaldt en for dettes virksomhed i et længere åremål vigtig begivenhed. I [[1832]] pålagdes det ham nemlig, for at skaffe korpset forøget virkekreds ved efterhånden at overdrage det flere tekniske bestillinger, at udarbejde en plan til korpsets overtagelse af det under [[Rentekammeret]] sorterende vejkorps, af vejvæsenet i [[Hertugdømmerne]], af havne- og fyrinspektørembedet og af inspektørembedet ved [[Ejderkanalen|Den slesvig-holstenske Kanal]] samt af feltingeniørvæsenet, der tidligere havde været underlagt Artillerikorpset. De vidtløftige forhandlinger om denne sag førte imidlertid kun til, at [[Vejkorpset]] fra [[1. januar]] [[1834]] indlemmedes i Ingeniørkorpset, hvorved der tilførtes dette den for korpsets virksomhed og officerernes uddannelse så betydningsfulde vejtjeneste, som forblev knyttet til det i 34 år, idet den først i [[1868]] overgik til den civile bestyrelse.
Historie Sikkerhed