;Bjærgning af flyets sorte bokse
Den 1. juni 2016 blev opfanget signaler fra én af flyets to [[sort boks|sorte bokse]], hvorefter eftersøgningsfartøjet ''John Lethbridge'' blev dirigeret til området med henblik på lokalisering af vraget og dets sorte bokse og efterfølgende bjærgning.<ref name=avh/>. Den 15. juni blev flere vragdele lokalisereet på havbunden, og den 16. juni lykkedes det efter flere forsøg at bjærge den ene af de to sorte bokse. Den bjærgede boks, indeholdende optagelse af kommunikationen i cockpittet, var stærkt beskadiget og i flere dele, men det lykkedes at få bjærget den del, der indeholder lydoptagelserne. Dagen efter, den 17. juni, blev flyets anden sorte boks lokaliseret, og det lykkedes at bjærge hukommelsesmodulet indeholdende data om flyvningen. Enhederne er stærkt beskadigede, og der forventes at gå nogle uger, inden der kan aflæses data fra de to bokse.<ref name=avh/> Boksene er blevet beskadiget i en sådan grad, at de første forsøg på at downloade data fra hukommelsesmodulerne mislykkedes, hvorfor boksene er sendt til Paris for nærmere analyse.<ref>{{Cite web |url=https://www.theguardian.com/world/2016/jun/24/egyptair-flight-804-access-data-recorders-information-fail- |title=''EgyptAir MS804 flight recorders: efforts to extract data fail'', The Guardian, 24.06.2016 |access-date=24. juni 2016 |archive-date=24. juni 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160624030347/https://www.theguardian.com/world/2016/jun/24/egyptair-flight-804-access-data-recorders-information-fail- |url-status=live }}</ref>
Historie