Skibet er udstyret med en 14 cylindret hovedmotor af typen [[Wärtsilä|Wärtsilä RT-flex]], som yder 110.000 HK. Specielt for konstruktionen er to elektromotorer på til sammen yderligere 18.000 kW. De kan, koblet direkte til skrueakslen, bidrage til fremdrivningen, enten som supplement til hovedmaskinen, eller som alternativ til den. Strømmen til elektromotorerne kan leveres såvel fra hjælpemaskinerne som fra en anden af skibets tekniske finesser: Waste Heat Recovery anlægget. Det omsætter via en dampkedel og en dampturbine spildvarmen i udstødningsgassen til elektricitet. Rederiet understreger, at der i konstruktionen er taget hensyn til miljøet. Fx er skroget under vandlinjen malet med [[silikone]]baseret maling, som mindsker skibets modstand og således sparer 1.200 tons brændstof om året.
Organisationer