Umove har anskaffet i alt 20 elbusser, så der også er tre i reserve. De kommer fra det kinesiske firma [[Yutong]], der er verdens største busproducent, men som her for første gang leverede til det danske marked.<ref name="Milepæl" /> Ting som [[rejsekort]]udstyr, IT-systemer og infotainmentskærme blev dog først monteret efter leveringen. Udadtil er busserne i den sædvanlige gule Movia-farve og med røde hjørne på A-busserne, men de kan kendes på deres to pukler på taget.<ref name="Nu kører">{{Cite web |url=https://roskilde.dk/nyheder/borger/nu-koerer-el-busserne-i-roskilde |title=Nu kører el-busserne i Roskilde |access-date=19. april 2019 |archive-date=19. april 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190419125434/https://roskilde.dk/nyheder/borger/nu-koerer-el-busserne-i-roskilde |url-status=dead }}</ref> Hver af busserne er forsynet med 12 batteripakker med tilsammen 374 [[Kilowatttime|kWh]], der gør det muligt at køre 250-300 km på en opladning. På en enkelt af linjerne må busserne byttes ud i løbet af dagen, men på resten kan man nøjes med opladning på garageanlægget om natten.<ref>[https://ing.dk/artikel/udskifter-alle-bybusser-nu-bliver-roskilde-danmarks-foerste-elbus-by-225396 ''Udskifter alle bybusser: Nu bliver Roskilde Danmarks første elbus-by''] af Simone Etwil. Ingeniøren, 11. april 2019.</ref> Garageanlægget er anlagt i [[Marbjerg]] i det østlige Roskilde. Det omfatter en omfattende ladeinfrastruktur med to store akkumulatorenheder og ti ladestandere, der kan betjene to busser hver. Desuden er der opført en bygning med værksted, vaskehal, kontorer og personalefaciliteter.<ref name="Milepæl" />
Historie Foreninger Organisationer