På trods af udvendige optiske ligheder med Renault Master II var Mascott teknisk set betydeligt anderledes. Så [[chassis (køretøj)|chassiset]] og komponenterne var placeret på en chassisramme hentet fra [[Iveco Daily]] sammen med en let modificeret kabine fra Master. Her lå forskellen i frontgrillen på grund af den afvigende placering af [[motor]]en. Den var i Mascott monteret på [[Langsliggende motor|langs]] og trak på enten [[baghjulstræk|baghjulene]] eller [[firehjulstræk|alle fire hjul]]. De første versioner var forsynet med en 2,8-liters [[dieselmotor]] fra [[Sofim]]. I [[2004]] fulgte et [[facelift]], hvor frontdesignet og kabinen blev modificeret, ligesom i Master. Sofim-motorerne blev afløst af en 3,0-liters [[Nissan Motor|Nissan]]-dieselmotor fra [[Nissan Patrol]], som i Mascott kunne fås med 115 og 156 [[hestekraft|hk]]. I [[2007]] blev motoren modificeret og kunne herefter fås med 130 og 150 hk.
Historie Biblioteks-_og_informationsvidenskab