Ved udgangen af november 2011 havde DSB realiseret et samlet rabatbeløb på ca. 110 mio. kr. I maj 2012 måtte DSB imidlertid erkende, at man risikerede, at rabatten på reservedele ikke ville kunne udnyttes fuldt ud, inden den udløb ultimo 2012.<ref name="Ing.reservedelsbrøler"/> I december 2012 havde DSB udnyttet 200 mio. kr. af reservedelsaftalens ramme på 500 mio. kr., og DSB og AnsaldoBreda aftalte derfor at forlænge rabataftalen til ultimo september 2013.<ref name="SlutleveranceDSB">[http://www.dsb.dk/om-dsb/presse/nyheder/dsb-og-ansaldobreda-indgar-aftale-om-slutleverance-af-ic4-og-ic2-togsat/ DSB og AnsaldoBreda indgår aftale om slutleverance af IC4 og IC2 | DSB.dk] Hentet den 18. december 2012</ref>
Politik