Japan investerede mellem [[1932]] og [[1942]] omkring 5,2 mia. Yen i Manchukuo, et usædvanligt stort beløb til investeringer i en koloni sammenlignet med europæiske eller amerikanske kolonier. [[Infrastruktur]]en og byerne blev udbygget massivt og moderniseret. [[Industrialisering]]en blev fremmet.<ref name="empire01">Louise Young: ''Japan's Total Empire.'' University of California Press, o.O. 1999, {{ISBN|0-520-21934-1}}, S. 183ff</ref> I Manchukuo eksperimenterede Japan først med højhastighedstog, fordi de japanske strækninger var smalsporede og ikke egnet til høje hastigheder.''[[Ajia]]'' kørte fra 1934 med tophastigheder på 120&nbsp;km/t mellem Dairen ([[Dalian]]) og Shinkyō ([[Changchun]]) og var klimastyret. Manchukuo havde også et nationalt flyselskab, [[Manchukuo National Airways]].
Filosofi Historie Tidligere_riger,_stater,_protektorater,_kolonier_og_lande Foreninger Organisationer