Af de 22 dobbeltdækkerbusser, der var anskaffet til linje 250S, var der 21 tilbage, da en var udrangeret efter en [[bilbrand|brand]] i 2009.<ref name="10årdd"/> 20 af de andre dobbeltdækkerbusser blev efter udrangeringen i 2012 ombygget til [[sightseeing]]busser, heraf nogle med åben tagetage. Nogle af dem kan stadig opleves som sådan i København, mens andre senere er kommet til [[Estland]], [[Finland]] og [[Island]]. Den enlige bus, der ikke blev ombygget, var City-Trafik 2806, der i stedet henstod flere år i Berlin. I efteråret 2017 blev den hjembragt af ejeren Preben Paaske, der udlånte den til [[Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm]]. Her har den været udstillet i museets Bushallen siden 2018.<ref>''Dobbeltdækker(bus) til Sporvejsmuseet'' af Morten Egeskov Storgaard. BYtrafik 2/2018, s. 31.</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.sporvejsmuseet.dk/dansk/nyhed/nyheder/201806.htm |title=Dobbeltdækkerbus til Sporvejsmuseet |access-date=25. maj 2018 |archive-date=26. maj 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180526041539/http://www.sporvejsmuseet.dk/dansk/nyhed/nyheder/201806.htm |url-status=dead }}</ref> Det viste sig at være populært at sidde foran på første sal i den og se udover hallen.<ref>''Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm Årsberetning 41. driftsår, 2018'' under redaktion af Jørgen Krog. Sporvejshistorisk Selskab, 2019. S. 32-33. {{ISSN|0106-6927}}</ref>
Historie Foreninger Organisationer