Togene skulle starte fra Hov om morgenen, hvilket krævede en temmelig stor stationsbygning med værelser, hvor lokomotiv-, tog- og postpersonale kunne overnatte. Efter stationsbygningen førte hovedsporet forbi en svinefold, der tidligt blev nedrevet, til en [[Drejeskive (jernbane)|drejeskive]], og der var et sidespor med en kran, der kunne løfte 5,5 t. Fra omløbssporet var der mod nord stikspor til en ensporet [[lokomotivremise|remise]] og mod syd gik havnesporet ud på molen.<ref>{{Cite web |url=http://evp.dk/index.php?page=hhj---stationer |title=EVP (Erik V. Pedersen): HHJ - Stationer. |access-date=15. april 2016 |archive-date=15. april 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160415023927/http://evp.dk/index.php?page=hhj---stationer |url-status=ok }}</ref><ref>[http://www.havnebaner.dk/home/hou Havnebaner: Hou]</ref>
Historie Bygninger,_konstruktioner_og_anlæg Foreninger Organisationer