Carrozzeria Maggiora i Chivasso fremstillede Kappa Coupé i totalt 3.271 eksemplarer. Dermed er Kappa Coupé en af de mest sjældne, serieproducerede biler.
{{-}}
== Resonans ==
Samlet set blev der bygget 117.216 eksemplarer af Kappa, heraf 104.752 Limousiner, 9.193 SW'er samt 3.271 coupéer.<ref>{{Cite web |url=http://lancia-historie.de/dokumente/prod_1908-2004.pdf |title=Produktionszahlen Marke Lancia bis 2004 (på tysk) |access-date=21. oktober 2012 |archive-date=20. februar 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090220025031/http://lancia-historie.de/dokumente/prod_1908-2004.pdf |url-status=unfit }}</ref> Dermed blev der bygget flest eksemplarer af Limousinen, men kun 4% SW'er og 2% coupéer.<ref>{{Cite web |url=http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/1998/0606/none/0291/index.html |title=kein Titel {{!}} Archiv - Berliner Zeitung<!-- Bot genereret titel --> (på tysk) |access-date=21. oktober 2012 |archive-date=24. november 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20091124112216/http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/1998/0606/none/0291/index.html |url-status=unfit }}</ref> Produktionen af Kappa Limousine og Kappa SW sluttede i [[december]] 2000.<ref name="Bosch"/> Dens efterfølger blev fra marts [[2002]] sedanen [[Lancia Thesis]], mens SW og coupé stadigvæk ingen efterfølger har fået.
Historie Biblioteks-_og_informationsvidenskab