=== Nye og gamle vogne ===
[[Fil:DPP 7079 at Sporvejsmuseet 01.jpg|thumb|DPP 7079 der blev leveret til Prag i 1985 er nu museets yngste sporvogn.]]
[[Fil:KS 261 at Sporvejsmuseet 01.jpg|thumb|KS 261 kom i drift i 2021 efter en langvaring restaurering.]]
I 2017 anskaffede Sporvejsmuseet motorvognen DPP 7079, der blev leveret til sporvejene i [[Prag]] i 1985. Vognen er en Tatra T3, der er leveret i ca. 14.000 eksemplarer til en række byer i [[Østblokken]] fra 1960 og ca. 30 år frem. Sammen med de lidt smallere Tatra T4 er der i alt bygget ca. 16.600 eksemplarer, hvilket gør den til verdens mest producerede sporvognstype.<ref>''Verdens almindeligste sporvogn'' af Svend Christensen. BYtrafik 4/2017, s. 11-14.</ref><ref>{{Cite web |url=http://sporvejsmuseet.dk/backupall/dansk/presse/201907.htm |title=Sporvejsmuseet fejrer en verdensrekord |access-date= 9. juni 2019 |archive-date=18. juli 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190718220054/http://sporvejsmuseet.dk/backupall/dansk/presse/201907.htm |url-status=dead }}</ref> Vognen blev sat i drift på museet 22. juni 2019 ved et arrangement med deltagelse af den tjekkiske ambassadør Radek Pech.<ref>{{Cite web |url=http://sporvejsmuseet.dk/backupall/dansk/presse/201908.htm |title=Sporvejsmuseet fejrer tjekkisk verdensrekord |access-date=30. juni 2019 |archive-date=30. juni 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190630192632/http://sporvejsmuseet.dk/backupall/dansk/presse/201908.htm |url-status=dead }}</ref><ref>''Radek Pech besøger Sporvejsmuseet'' af Morten Engelbrecht. BYtrafik 4/2019, s. 3-4.</ref>
Bygninger,_konstruktioner_og_anlæg