I Sverige skal jernbanen have forbindelse til [[Västkustbanan]], Knutpunkten og [[Helsingborgs godsbanegård]], hvilket giver en række pladsmæssige udfordringer. Desuden problematiseres projektet af, at man på svenske jernbaner har venstrekørsel, hvor man i Danmark har højrekørsel.<ref>{{kilde www| url = http://www.regionh.dk/NR/rdonlyres/297A9A5D-B424-44A5-93DE-A63E36555A3D/0/HH_forbindelsen_tekniske_analyser.pdf| titel = Fast HH-forbindelse - tekniske analyser| besøgsdato = 2010-10-09| format = [[Portable Document Format|PDF]]| forfatter = [[Rambøll]]| medforfattere = [[COWI]]| udgivelsesdato = 2010-08-09| archive-date = 14. december 2010| archive-url = https://web.archive.org/web/20101214142732/http://www.regionh.dk/NR/rdonlyres/297A9A5D-B424-44A5-93DE-A63E36555A3D/0/HH_forbindelsen_tekniske_analyser.pdf|url-status=dead}}</ref><ref>{{kilde www| url = http://www.regionh.dk/NR/rdonlyres/83DE1BBB-2E5E-4B2D-994F-AA626AD98AB4/0/Sammenfatning_af_IBU_analyserne.pdf| titel = Sammenfatning af IBU-analyserne| besøgsdato = 2010-10-09| format = [[Portable Document Format|PDF]]| værk = Infrastruktur og Byudvikling i Øresundsregionen| archive-date = 14. december 2010| archive-url = https://web.archive.org/web/20101214144057/http://www.regionh.dk/NR/rdonlyres/83DE1BBB-2E5E-4B2D-994F-AA626AD98AB4/0/Sammenfatning_af_IBU_analyserne.pdf|url-status=dead}}</ref> Den planlagte [[Södertunneln]] i Helsingborg projekteres til at kunne opnå forbindelse til en eventuel fremtidig HH-tunnel.<ref>{{kilde www| url = http://www.helsingborg.se/templates/StandardPage.aspx?id=72674&epslanguage=SV| titel = Fast HH-förbindelse| besøgsdato = 2010-10-09| forfatter = Helsingborgs stad| forfatterlink = Helsingborgs kommun| værk = H+| sprog = svensk| url-status = dead}}</ref>
Historie Bygninger,_konstruktioner_og_anlæg Vand