Men et var de fine intentioner og mange nye tiltag, noget andet var virkeligheden. Da en busentusiast dagen efter oprettelsen noterede hvilke busser, der faktisk var indsat, måtte vedkommende konstatere, at kun tre ud af tolv busser på linje 300S og kun tre ud af syv busser på linje 400S var rigtige S-busser. Tre af ikke-S-busserne på linje 400S kunne endda ikke engang skilte korrekt men kørte rundt som linje 400E med grønne destinationsskilte fra [[ekspresbus]]linjer. Endnu værre så det ud, da samme entusiast [[26. oktober]] kiggede nærmere på linje 600S. Her var kun en ud af otte busser rigtig S-bus. En af de andre var endda en af de 21 kunstbusser, som HT havde ladet udsmykke i løbet af 1980'erne, men som man nu ellers lige havde besluttet at afvikle.<ref>Notitser under ''Do. Gladsaxe'', ''Do. Ballerup'' og ''Do. Frederikssund'', Busfronten 66/1990, s. 3-5.</ref><ref>''Kunstbussernes dage er talte'', Busfronten 65/1990, s. 4.</ref>
Historie Foreninger Organisationer