Det Osmanniske Rige byggede en sidelinje fra [[Jaffa–Jerusalem jernbanen]] ved [[Ramla]] og sydpå til Sileh omkring 440 km fra Suez-kanalen i løbet af efteråret 1914.<ref name="Powles110">Powles 1922 p. 110</ref><ref name="Bruce29–30">Bruce 2002, pp. 29–30</ref> Den160 km lange strækning til Beersheba blev åbnet den [[17. oktober]] [[1915]].<ref>Falls 1930 Vol. 1 p. 85</ref> I maj 1916 var den blevet forlænget til [[Auja al-Hafir|Hafir El Auja]] og sydpå over den egyptiske grænse så den næsten nåede til [[al-Arish]] i december 1916, da [[slaget ved Magdhaba]] blev udkæmpet. Tyske ingeniører ledede bygningen af [[kvadersten]]s broer og underføringer langs linjen, som blev bygget til hurtigt at kunne flytte store styrker over lange afstande og holde dem forsynet langt fra deres base.<ref name="Powles110"/><ref name="Bruce29–30"/>
[[Fil:Turkish military town of Hafir el Aujah, the principal desert base, 1916.jpg|thumb|Den osmanniske militærby Hafir el Aujah, hovedbasen i ørkenen]]
Historie Tidligere_riger,_stater,_protektorater,_kolonier_og_lande