== Sikkerhed ==
[[Fil:KS 567+226 at Skovkanten.jpg|thumb|Københavnske sporvogne og signal ved krydsningssporet ved Skovkanten.]]
[[Fil:Sporvejsmuseet - Gammel Sparegodtvej.jpg|thumb|Overkørslen ved Gammel Sparegodtvej]]
Sporvejsmuseet er underlagt Trafikstyrelsens bestemmelser, jævnføre Jernbanelovens bestemmelser om veteranbaner der også gælder for sporveje.<ref name="længste" /><ref>[https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=170457 ''Jernbanelov''], lov nr. 686 af 27. maj 2015 med senere ændringer, §§ 2, 40. retsinformation.dk, besøgt 10. juli 2019.</ref><ref>[https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=197048 ''Bekendtgørelse om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift af veteranbane og kørsel med veterantog på veteranbane m.m.''], Bekendtgørelse nr. 25 af 11. januar 2018, § 1. retsinformation.dk, besøgt 10. juli 2019.</ref> Styrelsen stiller blandt andet krav om, at museet skal have en gyldig ansvarsforsikring, en godkendt sikkerhedsansvarlig, udarbejdet dokumentation for sikkerhedsstyring og godkendte trafikale sikkerhedsregler og uddannelser.<ref>[https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=197048 ''Bekendtgørelse om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift af veteranbane og kørsel med veterantog på veteranbane m.m.''], § 2.</ref> Ved at opfylde kravene får Sporvejsmuseets driftstilladelse for fem år ad gangen.<ref>Krog (2021), s. 40.</ref> Efterfølgende fører styrelsen så tilsyn for at sikre, at betingelserne fortsat er opfyldte.<ref>[https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=197048 ''Bekendtgørelse om ikke erhvervsmæssig jernbanedrift af veteranbane og kørsel med veterantog på veteranbane m.m.''], §§ 17-20.</ref><ref>''En god sæson nærmer sig sin afslutning'' af Svend Christensen. BYtrafik 6/2017, s. 6.</ref>
Bygninger,_konstruktioner_og_anlæg Foreninger Organisationer