== Under tysk flag ==
Da [[Treårskrigen]] brød ud i marts 1848, lå ''Kiel'' således i [[Glückstadt]]. Slesvig-Holsten manglede skibe, og ''Kiel'' blev indlemmet i den Slesvig-Holstenske Flåde, der officielt var en del af den nystiftede tyske ''Reichsflotte'' under [[Det tyske Forbund]]. Skibet kom til at indgå i ''Westsee Division''. Her transporterede det tropper og bugserede kanonbåde og var medvirkende til, at de danske styrker på Vadehavsøerne måtte trække sig tilbage til [[Fanø]]. I tysk tjeneste blev ''Kiel'' forsynet med fire 18-pundige kanoner.<ref>{{cite book |title=Die deutsche Reichsflotte. 1848-1852. |last= Arenhold |first= Lüder |author-link= |year=1906 |publisher= Reimer |location= Berlin  |isbn=  |page= 27 |pages=  |url= https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=coo.31924030756401&view=1up&seq=40&q1=Kiel|access-date= 2020-06-23 }}</ref><ref>{{cite book |title=Planmæssig ankomst. Danske dampskibe indtil 1870, bind I |last=Munchaus Petersen |first=Holger |author-link= |year=1983 |publisher=Fiskerimuseets Forlag |location=Esbjerg |isbn=87-87453-05-3 |page= |pages=131 & 135 |url= |access-date=}}</ref><ref>Det er tankevækkende, at hverken Degenkolv i 1889 eller Schultz i 1930 mener, at det kan interessere læserne, at kongeskibet kom i tysk tjeneste. Begge steder var det udlånt til Havnekommissionen i Glückstadt, og kom så senere retur ...</ref>
[[Fil:Seiltegning til det forrige Dampskib Kiel, indrettet til et Transportfartøi - 1852.png|thumb|[[Orlogsværftet]]s forslag til, hvordan ''Kiel'' skulle rigges som transportskonnert, 1852.]]
Arkitektur