I 1955 accepterede Brinch Hansen det nyoprettede professorat i geoteknik ved [[Danmarks Tekniske Universitet|Danmarks tekniske Højskole]], og samme år efterfulgte han [[Helge Lundgren]] som direktør for [[GEO (virksomhed)|Geoteknisk Institut]]. De følgende år blev fagligt meget frugtbare, bla med geotekniske beregninger og projektering af store danske anlægsprojekter som [[Lillebæltsbroen (1970)|Lillebæltsbroen]], [[Limfjordstunnelen]] og [[Storebæltsforbindelsen]], foruden Scheldetunnelen i Antwerpen.<ref name=":2" /><ref name=":1" /> Sammen med Lundgren skrev han en dansk lærebog i geoteknik,<ref>H. Lundgren og J. Brinch Hansen (1958): Geoteknik. Teknisk Forlag, 287 sider</ref> som blev oversat til tysk,<ref>H. Lundgren og J. Brinch Hansen (1960): Hauptprobleme der Bodenmechanik. 282 pp. Berlin, Springer Verlag</ref> og sammen med Jørgen Hessner (19xx-20xx) skrev han en samling af geotekniske regneeksempler.<ref>J. Brinch Hansen og J. Hessner (1959): Geotekniske beregninger. 152 pp. (revideret 1966) København, Teknisk forlag</ref>
Teknologi Organisationer Naturvidenskab Uddannelsesinstitutioner