{{Infoboks bil
|overskrift         = 
|billede            = Mazda 818 aus Klagenfurt 1974.jpg
|billedbredde       = 250px
|billedtekst        = Mazda 818 Limousine (1974)
|producent          = [[Mazda]]
|moderselskab       = 
|model              = 818
|andre navne        = [[Mazda Familia]]<br>Mazda 808
|type               = [[Lille mellemklassebil]]
|teknik             = Langsliggende [[frontmotor]],<br>[[baghjulstræk]]
|produktion         = [[1973]]−[[1979]]
|forgænger          = [[Mazda 1000]]
|efterfølger        = [[Mazda 323]]
|motor              = '''Benzin''':<br>1,3−1,6 liter (44−55 kW)
|gearkasse          = Manuel og automatisk
|karrosseriformer   = 4-dørs [[sedan (bil)|sedan]]<br>5-dørs [[stationcar]]<br>2-dørs [[coupé]]
|typenummer         = 
|produktionssted    = 
|længde             = 3970 mm
|bredde             = 1595 mm
|højde              = 1380 mm
|akselafstand       = 2310 mm
|konkurrenter           = 
|beslægtede         = [[Mazda RX-3]]
|designer           = 
|hjemmeside         = 
}}
'''Mazda 818''' var en [[lille mellemklassebil]], som [[Mazda]] i [[Japan]] byggede mellem [[1973]] og [[1979]]. Sammen med modellerne [[Mazda 1000|1000]], [[Mazda 1500|1500/1800]] og [[Mazda 616|616]] var 818 en af de første modeller, som Mazda eksporterede til [[Europa]]. På andre markeder solgtes [[bil]]en som [[Mazda Familia]] ([[USA]] og Japan) eller '''Mazda 808''' (USA, [[Australien]] og [[New Zealand]]). Modelnavnet ''Familia'' havde af Mazda tidligere været benyttet på modellerne [[Mazda 800|800]] og 1000, og senere også af [[Mazda 323|323]]. Da Mazda 1000 og 818 på mange markeder blev solgt sideløbende med hinanden, blev 818 for at kunne kende forskel også betegnet ''Grand Familia''.
Historie Biblioteks-_og_informationsvidenskab