== Rullende materiel ==
=== S-materiel ===
[[Fil:Old and New trains, Hammersmith station.jpg|thumb|S7-materiel på Hammersmith Station]]
Driften udføres med 7-vogns-S-materiel, og ligesom 8-vognsudgaven, der nu er i drift på Metropolitan line, er disse tog en del af Bombardiers [[Bombardier Movia|Movia]]-familie og har aircondition, da tunnellerne under overfladen, modsat dem på de dybereliggende ''tube''-baner, godt kan udlede den varme luft.<ref name=Bombardier>{{cite web |title=Metro&nbsp;— London, United Kingdom |publisher=Bombardier |url= http://www.bombardier.com/en/transportation/products-services/rail-vehicles/metros/london--united-kingdom?docID=0901260d8000d19e |access-date=27. januar 2011}}</ref> Disse tog har regenerative bremser, hvilket sender omkring 20 procent af energien tilbage til netværket.<ref>{{cite web |url= http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/transforming-the-tube-brochure.pdf |title=Transforming the Tube |date=juli 2008 |publisher=Transport for London |access-date=28. maj 2009}}</ref> De har en tophastighed på 100 km/t.<ref name=Bombardier /> Et 7-vogns-S-materiel har en kapacitet på 865 passagerer, sammenlignet med de 739, der var plads til i 6-vogns-C-materiellet, de erstattede.<ref name="TfL-Cs">{{cite web |url= http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/rollingstock/1616.aspx |title=Rolling Stock: C Stock |access-date=25. november 2012 |publisher=Transport for London}}</ref><ref name="TfL-SStock"/> Med en længde på 117 m, er S-materiellet 24 m længere end det 93 m lange C-materiel, så stationsperronerne skulle forlænges.<ref name="MR201012p46ff">{{cite news |title='S' stock making its mark |work=Modern Railways |location =London |page=46 |date=december 2010}}</ref> Det er planlagt at forøge traktionsspændingen fra de nuværende nominelle 630 V til 750 V for at give bedre ydeevne og gøre det muligt for togene at returnere mere energi til netværket gennem de regenerative bremser.<ref name="TfL-SStock">{{cite web |url= http://www.tfl.gov.uk/corporate/modesoftransport/londonunderground/rollingstock/21815.aspx |title=Rolling Stock: S stock |publisher=Transport for London |access-date=10. januar 2012}} Note: The table erroneously says "Length per car", instead of "Length per train".</ref>
Historie Foreninger Organisationer