=== Politisk arbejde med tunneler ===
Old har udtalt, at han gået meget ind for at bygge tunneler, for at det skal være nemmere for folk at rejse fra den ene del af landet til en anden. Under hans ministertid blev arbejdet med at bygge [[Eysturoyartunnilin]] påbegyndt i slutningen af 2016. Efter planen skal arbejdet med at bygge [[Sandoyartunnilin]] gå i gang i 2018. Forberedelerne gik i gang i 2017. Efter planen skal selve borearbejdet til Sandoyartunnilin gå i gang, når borearbejdet med Eysturoyartunnilin er overstået. I 2016 anmodede Old det færøske vejdirektorat, Landsverk, om at undersøge, hvordan man bedst kunne bygge en undersøisk tunnel til hans hjemmeø, Suðuroy. hvordan man bedst kunne bygge en undersøisk tunnel til Suðuroy og gå i gang med forundersøgelser.<ref>{{cite web |url=http://www.in.fo/news-detail/nu-skal-suduroy-eisini-hava-undirsjovartunnil/?L=0n&cHash=85e0b74fff848b8c4fa1c552ffbe2357 |title=Nú skal Suðuroy eisini hava undirsjóvartunnil |last1=Bertholdsen |first1=Áki |date=2. oktober 2016 |work= |publisher=in.fo |accessdate=5. september 2017 |archive-date= 6. september 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170906183654/http://www.in.fo/news-detail/nu-skal-suduroy-eisini-hava-undirsjovartunnil/?L=0n&cHash=85e0b74fff848b8c4fa1c552ffbe2357 |url-status=dead }}</ref> Den 4. september 2017 var Landsverk klar med svaret til Henrik Old. Der blev holdt et informationsmøde på gymnasiet på Suðuroy, hvor repræsentanter fra Landsverk fortalte om deres foreløbige planer. De mente, at det var bedst at bygge forbindelsen mellem Sandoy og Suðuroy som to undersøiske tunneler på henholdsvis 9 og 17,2 km, hvor den ene på 9 km ville forbinde [[Sandur]] på Sandoy med Skúvoy, som er en af de små øer, der ligger imellem Sandoy og Suðuroy. Lagtinget har dog ikke besluttet endnu, om eller hvornår Suðuroyartunnilin skal bygges. Old har påpeget, at færgen skal skiftes ud omkring 2030, og at prisen for at bygge en ny færge er ca. en tredjedel af prisen for at bygge undersøiske tunneler til Suðuroy, og man vil også spare mindst 20 millioner om året i forskellen mellem driftsomkostningerne af færgerne Smyril og Sildberin (Skúvoy-færgen) og vedligeholdsudgifter til tunnelerne.<ref name="Suduroy-tunnel">{{cite web|url=http://www.landsverk.fo/fo-fo/tunnil-til-su%C3%B0uroyar-ver%C3%B0ur-i-tveimum|title=Tunnil til Suðuroyar verður í tveimum|date=4. september 2017|publisher=Landsverk|language=færøsk|accessdate=5. september 2017}}</ref>
Levende_personer