Samarbejdet mellem DSB og AnsaldoBreda ophører officielt, når DSB i løbet af 2014 selv overtager ansvaret for at udvikle software til IC4. Det betyder blandt andet, at DSB inden udgangen af 2014 skal være klar med en plan for at sende togets computersystem i udbud. DSB erkender, at det er begrænset, hvor mange leverandører, der har kompetence til at skrive ny software til IC4-computeren. Det er derfor sandsynligt, at AnsaldoBredas hidtidige underleverandør vinder kontrakten. Ifølge DSB har underleverandøren arbejdet velvilligt med den fælles udfordring, det er at oplære de [[programmør]]er, DSB har tilknyttet. DSB skal dog ikke selv være programmeringsspecialister men koncentrere sig om at få togene til at køre og vedligeholde dem.<ref name="Ing.Dec.2013"/><ref>{{cite web |url=http://ing.dk/artikel/dsb-vores-fire-programmoerer-skal-nok-faa-styr-paa-ic4-computeren-168286 |title=DSB: Vores fire programmører skal nok få styr på IC4-computeren |language=da |trans-title= |publisher=Ing.dk |date=2014-05-12 |access-date=2015-01-03 }}</ref>
Politik