[[Undervogn]]en havde separate hjulophæng. [[Foraksel|Forakslen]] var udstyret med dobbelte tværled med [[torsionsfjeder|torsionsfjedre]]. Bagtil var [[bil]]en udstyret med [[bagaksel]] med skråled og [[skruefjeder|skruefjedre]], som muliggjorde en dyb lasteflade. [[Styretøj]]et var af [[tandstangsstyring|tandstangstypen]], på Transporter med [[rækkemotor-5|femcylindrede]] [[motor]]er samt på Caravelle GL og Multivan, og fra 1995 i samtlige versioner, ligeledes med hydraulisk [[servostyring]]. De [[rækkemotor-4|firecylindrede]] versioner var ved introduktionen kun udstyret med 14"-hjul. Bagakslen var frem til slutningen af 1995 udstyret med [[tromlebremse]]r. På versioner uden [[ABS-bremser]] var bremsesystemet, ligesom allerede siden [[Volkswagen Transporter (T2)|T2]], udstyret med en lastafhængig bremsekraftregulator for i alle belastningstilstande at forhindre overbremsning af baghjulene. [[Automatgear]] kunne kun fås til de fem- og sekscylindrede motorer og [[klimaanlæg]] kun i forbindelse med motorer på mindst 2,0 liter.
Historie Biblioteks-_og_informationsvidenskab