{{Infoboks bil
|overskrift         = 
|billede            = 01-04 Mazda Tribute.jpg
|billedbredde       = 250px
|billedtekst        = Mazda Tribute (2000−2004)
|producent          = [[Mazda]]
|moderselskab       = 
|model              = Tribute
|andre navne        = 
|type               = [[SUV]]
|teknik             = Tværliggende [[frontmotor]],<br>[[forhjulstræk|for-]] eller [[firehjulstræk]]
|produktion         = [[2000]]−[[2008]]
|forgænger          = [[Mazda Navajo]]
|efterfølger        = [[Mazda CX-7]]
|motor              = '''Benzin''':<br>2,0−3,0 liter (91−149 kW)
|gearkasse          = Manuel og automatisk
|karrosseriformer   = 5-dørs [[stationcar]]
|typenummer         = 
|produktionssted    = 
|længde             = 4441 mm
|bredde             = 1825 mm
|højde              = 1762 mm
|akselafstand       = 2620 mm
|konkurrenter           = 
|beslægtede         = [[Ford Maverick (Europa)|Ford Maverick]]
|designer           = 
|hjemmeside         = 
}}
'''Mazda Tribute''' var den første [[SUV]]-model fra den [[japan]]ske [[bil]]fabrikant [[Mazda]]. Bilen blev præsenteret på [[Los Angeles Auto Show]] i [[januar]] [[2000]] og kom på det [[europa|europæiske]] marked i [[september]] samme år. Tribute var udviklet i samarbejde med søstermærket [[Ford Motor Company|Ford]], hvilket gjorde at modellen ikke kun delte den tekniske basis, men også væsentlige dele af [[karrosseri]]et med [[Ford Maverick (Europa)|Ford Maverick]]. Også [[motor]]programmet var identisk for begge modeller. I [[2006]] indstilledes salget i Europa, mens modellen med let modificeret karrosseri fortsatte i [[Asien]]. Mazda Tribute var en betydeligt større succes i [[USA]] end i Europa, hvor modellen i [[2007]] blev afløst af [[Mazda CX-7]]. Denne nye model deler teknik og [[platform (bil)|platform]] med [[Ford Escape]].
Historie Biblioteks-_og_informationsvidenskab