==== Alpina ====
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!B10 3,2
!B10 3,3
!colspan="2" | B10 V8
!B10 V8S
!colspan="2" | D10 Biturbo
|-
! style="text-align: left;" | Byggeperiode
|8/1997−12/1998
|2/1999−2/2003
|1/1997−10/1998
|10/1998−12/2001
|1/2002−6/2003
|1999−4/2000
|4/2000−4/2003
|-
! style="text-align: left;" | Styktal
|194
|361
|490
|1061
|145
|
|145
|-
! style="text-align: left;" colspan="8" | {{Understreg|Motordata}}
|-
! style="text-align: left;" | Motortype
|colspan="2" | [[Rækkemotor-6|R6]]-[[benzinmotor]]
|colspan="3" | [[V8-motor|V8]]-benzinmotor
|colspan="2" | R6-[[dieselmotor]]
|-
! style="text-align: left;" | Antal ventiler pr. cylinder
|colspan="7" | 4
|-
! style="text-align: left;" | Ventilstyring
|colspan="2" | [[Overliggende knastaksel|DOHC]], [[kæde (mekanik)|kæde]]
|colspan="3" | 2 × DOHC, kæde
|colspan="2" | DOHC, kæde
|-
! style="text-align: left;" | Fødesystem
|colspan="5" | [[Benzinindsprøjtning#Typer af benzinindsprøjtningssystemer|Multipoint]]
|colspan="2" | [[Commonrail]]
|-
! style="text-align: left;" | Trykladning
|colspan="5" | –
|colspan="2" | [[Biturbo]], [[ladeluftkøler]]
|-
! style="text-align: left;" | Køling
|colspan="7" | [[Vandkøling]]
|-
! style="text-align: left;" | Boring × slaglængde
|86,4 × 89,6 mm
|86,4 × 93,8 mm
|colspan="2" | 93,0 × 85,0 mm
|93,0 × 89,0 mm
|colspan="2" | 84,0 × 88,0 mm
|-
! style="text-align: left;" | [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]]
|3152 cm³
|3300 cm³
|colspan="2" | 4619 cm³
|4837 cm³
|colspan="2" | 2926 cm³
|-
! style="text-align: left;" | [[Kompressionsforhold]]
|10,5:1
|10,2:1
|colspan="3" | 10,5:1
|colspan="2" | 16,0:1
|-
! style="text-align: left;" | Maks. [[effekt (fysik)|effekt]] ved omdr./min.
|195 kW<br>(265 hk)<br>5800
|206 kW<br>(280 hk)<br>6200
|250 kW<br>(340 hk)<br>5700
|255 kW<br>(347 hk)<br>5700
|276 kW<br>(375 hk)<br>5800
|175 kW<br>(238 hk)<br>3500
|180 kW<br>(245 hk)<br>3500
|-
! style="text-align: left;" | Maks. [[drejningsmoment]] ved omdr./min.
|{{Auto Nm|330}}<br>4400
|{{Auto Nm|335}}<br>4500
|{{Auto Nm|470}}<br>3800
|{{Auto Nm|480}}<br>3700
|{{Auto Nm|510}}<br>3800
|colspan="2" | {{Auto Nm|500}}<br>1800
|-
! style="text-align: left;" colspan="8" | {{Understreg|Kraftoverførsel}}
|-
! style="text-align: left;" | Drivende hjul
|colspan="7" | [[Baghjulstræk|Baghjul]]
|-
! style="text-align: left;" | [[Gearkasse]] (standardudstyr)
|colspan="2" | 5-trins manuel
|colspan="3" | 5-trins [[Automatgear|automatisk]]
|colspan="2" | 6-trins manuel
|-
! style="text-align: left;" | Gearkasse (ekstraudstyr)
|colspan="5" | –
|colspan="2" | 5-trins automatisk
|-
! style="text-align: left;" colspan="8" | {{Understreg|Præstationer (Limousine)}}{{Fodnote1|1|gruppe=A}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|{{Auto km/t|260}}
|{{Auto km/t|262}}
|>{{Auto km/t|275}}
|{{Auto km/t|279}}
|{{Auto km/t|284}}
|colspan="2" | {{Auto km/t|254}}
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|6,5 sek.
|6,3 sek.
|5,9 sek.
|5,5 sek.
|5,4 sek.
|7,2 sek.<br>(7,5 sek.)
|7,2 sek.<br>(6,8 sek.)
|-
! style="text-align: left;" colspan="8" | {{Understreg|Præstationer (Touring)}}{{Fodnote1|1|gruppe=A}}
|-
! style="text-align: left;" | Topfart
|
|{{Auto km/t|256}}
|{{Auto km/t|268}}
|{{Auto km/t|269}}
|{{Auto km/t|274}}
|colspan="2" | {{Auto km/t|251}}
|-
! style="text-align: left;" | Acceleration 0-100 km/t
|
|6,7 sek.
|6,2 sek.
|5,7 sek.
|5,6 sek.
|7,5 sek.<br>(8,0 sek.)
|7,5 sek.<br>(7,1 sek.)
|}
{{Fodnoteboks|
{{Fodnotevis|1|gruppe=A|Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear}}
}}
Historie Biblioteks-_og_informationsvidenskab