==== Cockfosters-forlængelse ====
[[Fil:1973 stock at Eastcote.JPG|thumb|Piccadilly line-tog på [[Eastcote Station]].]]
Fra 1920'erne og frem var der betydelig trængsel på banens nordlige endestation, Finsbury Park, hvor rejsende skulle skifte til sporvogne og busser for destinationer i Nord- og Nordøstlondon. Der havde været flere deputationer til parlamentet, som bad om en hurtig forlængelse af banen mod enten [[Tottenham]] og [[Edmonton (London)|Edmonton]] eller mod [[Wood Green]] og [[Palmers Green]]. Begyndelsen af 1930'erne var en tid med recession, og for at reducere arbejdsløsheden, stillede regeringen kapital til rådighed. Et af programmets hovedpunkter var en forlængelse mod nord fra Finsbury Park til [[Cockfosters Station|Cockfosters]]. Det var også planen at anlægge en station mellem [[Manor House Station|Manor House]] og [[Turnpike Lane Station|Turnpike Lane]] ved krydset mellem Green Lanes og St Ann's Road i [[Harringay]], men dette blev stoppet af [[Frank Pick]], der mente at bus- og sporvognsbetjeningen på dette sted var tilstrækkelig. Der blev dog anlagt en "ventilationsstation" på stedet, i en arkitektonisk stil som tidens tube-stationer, som er synlig i dag. Der var noget modstand fra [[London and North Eastern Railway]] mod banen. Forlængelsen begyndte fra Finsbury Park til et punkt lidt syd for [[Arnos Grove Station|Arnos Grove]]. Forlængelsens totale længde er 12 km. Det kostede £4 mio. at anlægge og den åbnede i flg. etaper:
* 19. september 1932: til Arnos Grove
* 13. marts 1933: til [[Oakwood Station|Enfield West (nu Oakwood)]], samtidig med den vestlige forlængelse til Hounslow West
* 19. juli 1933: færdiggørelse til Cockfosters
Historie Foreninger Organisationer