Under et samråd i Folketingets Transportudvalg den 25. september oplyste transportminister Magnus Heunicke, at han tvivlede på, at IC4 og [[IC2 (DSB)|IC2]] vil kunne opfylde det formål, de er indkøbt til, i form af intercitydrift. Ifølge ministeren vil togene dog ikke kunne skrottes, da det vil indebære, at en [[afskrivning]] af togene - svarende til et regnskabsmæssigt tab på 4,6 mia. kr. - i yderste konsekvens vil kunne føre til, at DSB går konkurs.<ref name="Samråd.Sep.2014">[http://politiken.dk/oekonomi/virksomheder/ECE2406630/skrotning-af-ic4-togene-kan-foere-til-dsbs-konkurs/ Skrotning af IC4-togene kan føre til DSB's konkurs - Politiken.dk (kan kræve abonnement)] Den 25. september 2014</ref><ref>[http://ing.dk/artikel/embedsmaend-retter-transportminister-dsb-vil-stadig-vaere-solvent-efter-ic4-skrotning-171131 Embedsmænd retter transportminister: DSB vil stadig være solvent efter IC4-skrotning | Ing.dk] Den 26. september 2014</ref>{{refn|group=Nb|Efterfølgende præciserede Transportministeriet dog, at DSB ved en skrotning af IC4 og IC2 fortsat vil være solvent, men at det vil være en uholdbar og uoverskuelig situation.{{kilde mangler|dato=april 2019}} }}
Politik