Det vurderes, at såfremt AWS-systemet havde virket, ville risikoen for at ulykken opstod have været mindre, men ikke helt elimineret, idet AWS er er advarselssystem, der ikke griber ind i lokomotivførerens betjening. [[Automatic Train Control|Automatic Train Protection (svarende til dansk ATC)]] ville med stor sandsynlighed have hindret ulykken. Toget var udrustet med "ATP", men dette var udkoblet. På ulykkestidspunktet var det ikke et krav at ATP-systemet skulle være aktiveret, bl.a. fordi det havde en del driftsproblemer. Efter denne ulykke og kollisionen ved [[Ladbroke Grove kollisionen|Ladbroke Grove]] krævede operatørselskabet [[First Great Western|Great Western]] at alle dets HST tog skulle have ATP aktiveret – i modsat fald blev toget taget ud af drift.
Historie