EasyGo er baseret på DSRC 5,8 GHz mikrobølge teknik og der er store forskelle mellem operatørerne. Anlæggene har forskellig udforming og det findes ingen fælles EasyGo skiltning, men det findes enkelte fælles træk.<ref name=":0">{{Cite web |url=https://www.vegvesen.no/_attachment/283048/binary/499922 |title=Veien til EETS gjennom EasyGo |access-date=28. januar 2018 |archive-date=29. januar 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180129004449/https://www.vegvesen.no/_attachment/283048/binary/499922 |url-status=dead }}</ref>
[[Fil:Betalstationen Store Baeltbroen 20160712 0004 (27996589540).jpg|thumb|Betalingsanlæg på Storebæltsbroen (BroBizz i grønne baner)|200x200px]]
[[Fil:Oresundsbron betalstationen Lernacken 2015mar12 0657 (16824354011).jpg|thumb|Betalingsanlæg på Øresundsbroen (BroBizz i grønne baner)|200x200px]]
== Historie ==
EasyGo var [[Europa|Europas]] første kommercielle grænseoverskridende betalingsløsning for bompenge. Indledende diskussioner om EasyGo begyndte i 2004, da [[Svinesundbroen]] mellem Norge og Sverige var ved at blive bygget. Norske ([[Statens vegvesen]]) og svenske (Transportstyrelsen) transportmyndigheder gik sammen med [[Sund & Bælt]] (operatør af [[Storebæltsforbindelsen|Storebæltsbroen]]) og [[Øresundsbro Konsortiet]] (dansk/svensk joint venture, operatør af [[Øresundsforbindelsen|Øresundsbroen]]) og oprettede EasyGo i 2007.
Biblioteks-_og_informationsvidenskab