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callage de l'avance à l'allumage sur une moto 4 temps. J'ai du enlever le contre écrou pour gagner de la longueur et venir en contact avec le piston. il convient de travailler delicatement, dans mon cas la pige est inclinée à 45 °, donc attention à ne pas forcer et plier la tige de réglage. tout s'est bien déroulé