三个变革决定了现代化经济体系下物流业自身要转型，同时要扮演一个重要的角色。这么一种发展关系他们的逻辑是什么?就是以信息化为核心的物流企业的转型，来构建完善的物流供应链系统，来支撑引领现代产业链，最终使中国产业占据全球价值链中高端。为了实现这一目标，对物流业而言，就是要为高质量发展的品质经济，这里包括品质制造、品质物流、品质流通、品质消费，提供品质物流，并且是以智慧化为核心的智慧物流。我国物流管理体制经过近些年的持续探索，初步形成了综合交通运输管理体制，但离大物流管理体制还有较大距离。无论是物流、快递企业以及从业人员，还是政府主管部门，均需以先进理念来武装自己。特别是物流、快递企业，要摒弃落后的传统观念，代之以系统思维、创新精神、长远眼光;政府则要将物流业发展放到整个人类文明的进程中去思考。新零售物流的特征之二：由数字化驱动，构建以数据为内核的数字化供应链网络，提高供应链的透明度和服务水平，最终达到更加贴近终端、直面消费者、去库存、提高物流响应速度，以及实现企业差异化竞争优势和提升企业整体价值等目的。
当前，中国的物流成本很高，高就要降低运输环节，降低仓储环节的成本，这是大错特错。中国在运输和仓储已经挤不出水分了，这个降是指构建产业链联动以后，从原材料采购开始一直到产品的供应消费整个环节流程发生了再造，提升整体经济的运行效率。例如阿里直接采购海鲜在河马生鲜店卖，提供高端服务的同时还确保了更低的价格，这是因为规模化的物流改变了整个流程。通过整个产业链赚钱，而不是拼单个环节的成本。4、完善组织运营，推动提质增效供应链管理技术的普遍应用提高了物流业与其他产业的融合联动功能与能力。想要规模化，就必须要有规模化的需求，规模化的需求不再是散点无秩序的需求，将来是基于供应链管理化的需求，所以融合发展将是未来发展的非常重要的方向。因此，要跟地方经济发展结合，在运输走廊基础上，通道的基础上来形成一个走廊，为规模发展奠定基础。