汕尾风帆拖网渔船演变述略
拖风船渔法及渔具结构的历史演变
传统的拖风船渔法及渔具结构，随着现代化的卫星导航等先进技术的普遍运用而渐为人们忘却，但它在渔业史上承先启后的重要作用是可以供给后人借鉴和启迪的。
鉴于有关这方面的资料随着岁月的流逝愈见其少，保存这些珍贵的历史资料是极其重要的。
“七鳑”、“光身”、“开尾”等船型属广东圆角型，其共同的特点是:船体长、吃水较深，船首尖形，船尾圆形。
有特高的上部建筑，三桅，前中桅均前倾，适航性好、悬航性强、续航力大;横拖船等船型属福建船型，其主要特点是:船体较宽，小平头，船尾呈马蹄形，三桅，帆长且向前斜插，回转灵活，稳性较差。
这两类拖网船的渔具渔法都经历了下述的演变过程。
民国初期，海陆丰拖风船为双拖船。
每艘船上配置工人12-14人，渔网典型为一囊两翼，由黄麻纤维制成。
拖船渔法是:渔船到达渔场后，右船由仓中取出网具理妥，吹螺为号，左船乃将曳网缚于船头。
同时，右船顺风扬帆徐行，两船靠拢，右船即将翼网之一端，递交给左船缚以曳网，接着左船先背向而行，右船即将囊网、翼网、曳网顺次投入海中，到一定海层深度为止。
起网时，互相通知，两船即下半帆以减速前进，逐渐靠近，继将两船首迎风，使船后退，即以绞车卷扬之，每日起落网2次。
横拖船渔法与此类相似。
上世纪50年代起，海陆丰渔民对风帆拖船渔法渔具进行一系列改革，重点放在改造拖网的构造上。
1957年，马宫渔民又在“二四六”式拖网的基础上，改大网目和网身结构，并吸收“八改网”的优点，创造了“二四五”式的拖网，比其他拖网能增产50%左右，大受海陆丰渔民的欢迎。
与此同期，海陆丰渔民对船上设备也作了改造，改席帆为布帆，改木浮子为玻璃浮子及使用船头滑轮、绞筒加珠盘等。
传统的拖风作业渔法到上世纪50年代演变为:放网前，主船降下尾帆，通知副船降低航速，并等待副船靠近。
放网方法有横风、顶风、返旋3种，以横风放网法为最好。
放网时两船左舷受风行驶，副船驶进主船上风，继把主船副船的曳纲与叉纲一端相连进行放网，先放囊网，继之放身网、翼网。
放毕，两船一边行驶一边延长曳纲。
起网时主船降下尾帆并通知副船起网，然后解开纲，船首顶风，把曳纲拖过船首滑车，由渔捞员将曳纲卷在绞车上。
全部曳纲起后，两船渐次靠近。
此时副船即解开曳纲，将叉纲一端交回主船，由主船起网。
副船渔工过主船帮助起网。
张珠、张林两艘七鳑船带头进行单拖作业，更是把拖风船的技术革新推向高潮。
所谓风帆单拖，就是由一艘风帆船，使用一囊两翼的拖网及二块单臂式长方形的网板，以风力曳行，藉网板的扩张力使网具张开而捕捞底层鱼类。
从而打破了几百年来风帆作业双拖渔法的传统习惯，使作业面积扩大，比双拖船增产40%以上，此种作业方式以后又在机船上发挥其优点。
从六十年代开始，机帆船和以后的机动渔轮的兴起和普及，取代了风帆拖网船海洋渔业生产的主导地位，使拖风船终于退出了渔业的历史舞台。
但是，机帆船或拥有先进设备的机船，其渔法渔具都是在拖风船的基础上发展起来的，并且保留和发扬了拖风船的传统特点。
总之，拖风船的渔法及渔具结构的全部演变过程，实际上就是渔业生产不断改革、完善、发展的过程。