智能建造 一“软”一“网”一“硬”一“平台”
智能建造的内涵是什么?丁烈云院士精炼地归纳成五句话：软”是指BIM最早是由波音公司的MBD发展而来的，但建筑产品往往具有的特征，且影响较大，因此完全照搬MBD是不现实的。例如北京凤凰卫视大厦的莫比乌斯环造型，表面3000多个鳞片只能通过模型和参数进行设置，BIM模型使数理逻辑服务于形式逻辑。怎么能一模到底?丁烈云提出，设计阶段中的3D+包括结构、暖通、消防、日照等分析，进入到施工阶段后，增加了时间的维度，此时由3D+变成4D+，这一变化反映了施工进度、逻辑关系，也包含了成本、质量、安全等分析；建筑进入运维阶段，4D+又变成3D+模型。在数字化运维阶段，最重要的是他特别强调，对于建筑零部件维修应该如同汽车保养一样，要“状态修”，而不是“故障修”“网”对应的是在建筑施工现场，对某个点进行定位是困难的，往往需要动态轴网来监测作业空间的动态变化，因此建筑施工中需要的是动态、柔性的技术。“BIM+IOT”建立的数字孪生能较好地解决这个问题。例如在国家雪车雪橇中心的项目中，采用 BIM模型和运动方程相互配合，计算出滑行最优解，由此设计出运动孪生训练系统。丁烈云还指出，工程要素智能感知与互联需要克服三个问题：硬”即“硬件”，主要指智能架桥机、无人推土机、空中造楼机、盾构机等都是在实际工程中应用的智能建筑装备。在建筑工地上，也能见到巡检机器人、起重机器人的身影。高空外墙喷涂机器人但很多企业囿于的问题，不会规模化使用智能装备。因此智能装备与建筑机器人的发展目前还是，仍需要有一个不断探索的过程。“一平台”就是要把我们建造的要素，人与人、物与物、人与物之间实现跨时空的开放连接与协调。建筑产业互联网平台，包括人、财、物、技术。目前用的比较成功的是“物”，建造资源的集采平台，有的平台每年的集采量达到八九千亿，小的也有上千亿。另外一个是技术，这个是比较难的，就是工程设计平台。现在各个企业都在想怎样能够把设计平台搭建起来，比如BIM模型，这个BIM模型的当前应用价值为什么不是我们想象的那么高？因为数字化的特点是服务的生产链拉得越长，数字化的技术带来的效率才越高，前一个阶段数字化的成果应该成为后一个阶段数字化的资源。而BIM当前只是在一个点上使用，往往建模花的时间就会很长。另外就是我们经常说的是“人”，可以通过人脸识别进行实名制管理，将这些应用到工地上，这里面最重要的就是怎样建立一个互联网建筑产业工人队伍的平台。智能化和工业化无论如何发展，最终还是要靠人建，我们通过这个平台考核各个工人的业绩，通过建立一种激励机制，让工人能够有动力提高自己的素质，这就是建筑产业互联网平台的建设意义所在。平台的价值怎样衡量呢？数字经济里面有一个定义就是一个那怎样使平台服务的客户更多？现在一些企业把原来只是企业使用的平台分成两个部分：一个是企业的业绩平台对社会开放的，能够为更多的客户服务，这是一个平台的价值；还有一个就是与金融结合的平台，比方支付跟相关的金融企业结合起来，在搭建平台的时候，这个平台数量足够大的时候，有没有可能自己具有支付的权限，这样就可以构建企业的资金池。工程服务大数据平台是智能建造的关键要素工程环境数据、工程产品数据、工程过程数据、工程要素数据等，被整理出来应用于吊车失稳的智能监控，通过传感器实时监控工人的操作，为工人安全保驾护航。除此之外，还有结构体病害检测等有价值的应用。丁烈云院士总结到:“在智能建造未来的发展中，应坚持以下四个原则，即丁烈云院士提到，智能化无论如何发展，本质还得依靠人！换句话说，这是一个力量倍增器，但基数是人。智能化的关键还是人。那么在此背景下，建筑人又该如何转变自己在建筑流程中的角色定位，适应当下环境呢？01金科森二级节点 | 6大应用场景介绍02“森云”工业互联网平台正式上线！03热烈庆祝工业互联网标识解析金科森二级节点成功通过验收