摩尔－库仑屈服准则
摩尔－库仑屈服准则简称C-M准则，C-M准则是考虑了正应力或平均应力作用的最大剪应力或单一剪应力的屈服理论，即当剪切面上的剪应力与正应力之比达到最大时，材料发生屈服于破坏。
理论简介
1773年，库伦首先提出土的强度理论，其表达式为

式中：C为土的黏聚力；为土的内摩擦角；σn,τn分别为滑移面上的正应力与切应力。
库伦准则可用应力圆表示，如图《库仑塑性准则》所示。该准则可以这样理解当材料中某点在某一平面N上装生滑移(剪切)时，作用在该面上的切应力τn除了要克服材料固有的内聚力C外，还要克服由于作用于该面上的正应力σn所形成的摩擦力（注意，这里规定拉应力为正，而在土力学中则以压应力为正）。
库仑塑性准则
由图《库仑塑性准则》得：
1式
将上式代入库伦的强度理论表达式中

式中的第二项表示静水压力对屈服准则的影响，反映了土的塑性特征，因而该准则在岩土工程中有广泛应用。在π平面上，，因此有，则上式可写成
3式
根据
4式
代入2式得到库伦屈服准则在π平面的公式：
5式
用这一公式绘出图形，再利用对称开拓可以得到如图《π平面上库仑屈服准则曲线》所示虚线所示的等边不等角六边形。它在主应力空间中是六棱锥体。
π平面上库仑屈服准则曲线
应用
将M-C等面积圆屈服准则和有限元强度折减系数法相结合，提出了在平面应变条件下有限元分析模型的选取、边界条件的处理方法、收敛条件，以及采用大型通用有限元程序ANSYS分析边坡稳定时c,ψ值的替换原则、最后用于分析某工程深基坑复合边坡的稳定同理、给出该工程边坡的安全系数。
在隧道衬砌设计理念中，大多采用局部变形理论(即Winkler假定)以及荷载一结构法思想指导设计，围岩抗力系致是设计环节中的一个极为重要的基础计算参数，它的取值与村砌设计内力关系密切、在一般隧道衬砌的设计过程中，设计人员通常采用查表来确定围岩抗力系致或者利用弹性理论公式或看钱令酋公式进行理论计算。科学家根据各种屈服条件以及不同计算模型，利用有限环方法得出有压水工隧洞围岩抗力系数计算公式；还有一些科学家利用境一强度邓论，按有压水工隧洞模型，考虑中同主应力影响，对围岩抗力系数计算进行了研究。于是针对公路隧道围岩实际情况，采用摩尔一库仑准则，可得到了围岩抗力系量计算公式。
按照荷载——结构法思想，合理考虑周岩与衬砌一道工作、分水荷载的能力能够充分体现设计时安全与经济相互协调的理念，真中围岩抗力系数值的确定尤为关键，基于摩尔——库仑屈服准则推导得出的围岩抗力系数计算公式，具有较强实用价值。