

Использование киросина в качестве топлива для ракетных двигателей является одним из важнейших достижений в области космической техники. Этот вид топлива был предложен еще во второй половине 1930-х годов, но широкое применение началось только после Второй мировой войны.
В 1942 году немецкий ученый Вернер фон Браун и его команда разработали первую ракету с жидким кислородным и керосиновым топливом, которая получила название А-4 (позже переименованная в Фау-2). Однако поскольку керосин имеет низкую эффективность при высоких температурах и давлениях, он был заменен на другий тип жидкого топлива - метилгенераторный бензин (МГБ), который используется до сих пор во многих современных ракетах. Тем не менее, интерес к использованию киroсина как альтернативного источника энергии