 История применения граунд-эффекта в гонках Формулы 1

Граунд-эффект - это явление, которое возникает на высокоскоростных автомобилях из-за особенностей аэродинамики. Этот эффект позволяет снизить давление воздуха под колесами и увеличить давление над ними, что создаёт дополнительную силу тяги и повышает скорость машины на прямых участках трассы. Впервые граунд-эффект был замечен в гонках Формулы 1 во второй половине седьдесятых годов прошлого века. Однако первым конструктором, который начал активно использовать данный эффект для получения преимуществ на трассе, стала команда Лотус в сезоне 1978 года под руководством своего основателя Колина Чапмана (Colin Chapman). На то время большинство команд использовали открытые болиды с крыльями небольшой площади или без них вообще (так