

Напряжение контактного рельса в электрической железнодорожной системе является важным параметром, который определяет способность системы передавать и распределять электрическую энергию. В данном документе мы рассмотрим основные характеристики напряжения контактного рельса, а также методы измерения этого параметра. 

Принципы функционирования железнодорожной системы: 
Железнодорожная система состоит из нескольких компонентов, таких как локомотивы (электродвигатели), подвиженческий состав (вагоны) и инфраструктура (контактное полотно). Контактное полотно представляет собой проводящий путь для передачи электрического тока между локомотивом или подвиженческим составом и источником питания - постоянным током линии высокого напряжения. Этот проводящий путь формируется с помощью специальных конструкций - шпал с установленными на них