

Чтобы самолёт набирает необходимую скорость, он должен иметь достаточную тягу для преодоления воздушного сопротивления и гравитационной силы. Эти факторы определяют ускорение самолёта в полёте. В данном документе мы рассмотрим основные механизмы создания тяги на летательном аппарате (ЛА) и способов управления скоростью в полёте с целью повышения эффективности ЛА при выполнении различных операций, таких как взлет-посадка, крейсерский перелёт или боевые действия. 
<|>
Первым важным фактором для создания необходимой скорости является конструкция двигателей ЛА. Существует несколько типов двигателей: турбореактивный (ТРД), турбовинтовой (ТВД) и ракетный (РД). Турбореактивные двигатели используются на большинстве современных пассажирских лайнеров из-за высокой степени компре