<http://schema.org/articleBody>
"\nTrapp es uno de casi 100 motociclistas que se aprestan a montarse en m\u00E1quinas centenarias como parte del Motorcycle Cannonball, una carrera bienal para due\u00F1os de motocicletas antiguas que arranca el s\u00E1bado en Atlantic City.\n\"No existe nada como esta carrera\", dijo Trapp, de Frankfurt, Alemania, quien rodar\u00E1 la trayectoria hasta Carlsbad, California, junto con su hijo, Eric, que estar\u00E1 en una Harley de 1916. \"Es una experiencia especial. Viene gente de todas partes del mundo. Somos como hermanos y hermanas, todo el mundo se ayuda\".\nEsta ser\u00E1 la cuarta Motorcycle Cannonball desde el 2010. La primera carrera requiri\u00F3 motocicletas anteriores al 2015, en el 2012 el l\u00EDmite fue 1929 y en el 2014 fue para las anteriores a 1936.\nLas motos de un siglo o m\u00E1s no son dif\u00EDciles de hallar, pero muy caras, sin importar su condici\u00F3n, dice Keith Kizer, l\u00EDder del Club de Motocicletas Antiguas de Estados Unidos. Pueden costar hasta 250.000, dijo, y este a\u00F1o habr\u00E1 en la carrera al menos dos m\u00E1quinas restauradas perfectamente.\nAunque durante el a\u00F1o esas motocicletas son b\u00E1sicamente piezas de museo, por las pr\u00F3ximas dos semanas cada uno de los 100 equipos va a atravesar el pa\u00EDs con un piloto, asistentes, una camioneta y un remolque. El ganador recibe un trofeo, pero los participantes dicen que la camarader\u00EDa entre los aficionados de las motocicletas antiguas es raz\u00F3n suficiente.\nBob Wooldridge y Bill Kurtz, de Marietta, Georgia, trabajaron durante un a\u00F1o para restaurar su Sears Dreadnought 1913.\n\"Toma mucho tiempo\", dijo Wooldridge. \"Tenemos que fabricar piezas nosotros mismos porque no las podemos encontrar en ninguna parte\".\nLos dos, que compartir\u00E1n la conducci\u00F3n, remplazaron todo en la motocicleta, a excepci\u00F3n del motor, pues el original es requerido para participar en la carrera.\nMuchos competidores compraron m\u00E1quinas solamente para el Cannonball. Kevin Waters, de Norfolk, Inglaterra, compr\u00F3 una Sunbeam de 1915 hace dos a\u00F1os por 17.000 d\u00F3lares tras competir en la carrera del 2014 desde Daytona Beach, Florida, hasta Tacoma, Washington, en una Sunbeam 1931.\n\"Son conocidas por su alta calidad\", dijo. \"Pero yo la desmantel\u00E9 e hice una importante reconstrucci\u00F3n... la moto de 1915 es m\u00E1s dif\u00EDcil porque la tecnolog\u00EDa cambi\u00F3 mucho en 16 a\u00F1os\"."^^<http://www.w3.org/2001/XMLSchema#string>
<http://www.americateve.com/motociclistas-cruzaran-eeuu-motos-centenarias-n924432>