ميناء زموري

صناعة السفن

يضم محيط ميناء زموري ورشات لصناعة سفن الصيد من طراز "السردينيي" و"الشالوتيي".وهذه الصناعة المنتشرة على مستوى الميناء تمنح مدخولا جيدا للعاملين بها، سواء الصيادين أو بائعي الأسماك أو حتى صانعي السفن وعمال الصيانة بشكل عام.وتعتبر صناعة سفن الصيد من أقدم المهن اليدوية التقليدية المرتبطة بالبحر في منطقة زموري عن طريق استعمال حوض بناء سفن وقوارب.وهذه الصناعة متعبة وتحتاج إلى صبر كبير، إلى جانب دراية بأساسيات الإنجاز وتصميم هياكل السفن، فسفينة صيد السردين مثلا تحتاج إلى حوالي سنة عمل كاملة لإنجازها كي تُضاف إلى أسطول الصيد في الموانئ.وقد استفادت بعض الورشات في زموري من دعم في سنة 2004م من طرف "وزارة الصيد البحري الجزائرية" لتوسيع المؤسسات الخاصة لتضيف صناعة السفن إلى صيانة القوارب.ومنذ ذلك الحين، ارتفعت وتيرة الإنجاز ليحقق رقم أربع سفن صيد سنويا في بعض الورشات تختلف باختلاف طبيعتها وحجمها، وتشمل "سفينة صيد السردين" و"الجياب" أو "الشالوتيي" المستعمل أساسا في الصيد في أعماق البحار.

صناعة الثلج

يضم قطاع الصيد البحري في ولاية بومرداس ثلاث وحدات لصناعة الثلج تتواجد واحدة منها في ميناء زموري واثنتان منها بميناء دلس.كما يتوفر ميناء زموري على نفقين للتجميد.

الأسماك

يتم صيد العديد من أنواع السمك انطلاقا من ميناء زموري أهمها السردين، واللاتشا، والميرلان، والروجي، والجمبري الملكي، والأخطبوط، والسيبيا، وكلب البحر.ذلك أن ولاية بومرداس، بموانئها الثلاثة ميناء دلس وميناء جنات وميناء زموري، هي ثالث أهم ولاية جزائرية منتجة للأسماك على المستوى الوطني بمعدل 9 آلاف طن سنويا.

فترة الراحة

يتوقف نشاط صيد الأسماك في ميناء زموري عند سوء الأحوال الجوية الذي يعيق خروج سفن الصيادين إلى عرض البحر الأبيض المتوسط.كما أن فترة الراحة في الميناء لتفادي الإفراط في صيد الأسماك تبدأ من نوفمبر إلى فيفري من كل سنة حيث ينقص السردين تحديدا، ويبدأ موسم صيد جديد من مارس إلى سبتمبر، وهي الدورة الطبيعية التي يتكاثر فيها هذا النوع من الأسماك المحبوب والمطلوب.

سوق الجملة للأسماك

قررت "الغرفة الولائية للصيد البحري وتربية المائيات" في ولاية بومرداس إنشاء ثلاثة أسواق جملة لبيع الأسماك بكل من ميناء دلس وميناء جنات وميناء زموري.ذلك أن إيصال الأسماك إلى المناطق الجزائرية الداخلية والنائية انطلاقا من موانئ بومرداس يقتضي التحكم أكثر في تجارة المنتوجات البحرية من خلال أسواق جملة الثلاثة، بالإضافة إلى المسمكات في الكرمة ورأس جنات، إلى جانب فتح المسمكات في كل الأسواق الجوارية البلدية للتحكم كذلك في تجارة الأسماك.

ترمل الحوض

يعاني ميناء زموري من استمرار مشكلة الترمل وتقلّص مساحة النشاط منذ إنشائه حينما تم استخراج 100.000 متر مكعب من الوحل أثناء الإنجاز في سنة 2008م لتفادي الغلق التام للفتحة الرئيسية للميناء.وبسبب هذا الترمل الذي ينقص من العمق بالمدخل الرئيسي للميناء نتيجة المد والجزر، استوجب ذلك التدخل للقيام بأشغال التكريك والتجريف لإنقاذ حوض الميناء وتطهيره وتهيئته.ويقوم الصيادون الناشطون على مستوى ميناء جنات بمكافحة ترمل الحوض لتفادي التوقف النهائي عن النشاط، وإنقاذ معه عشرات العائلات التي تقتات من هذا المصدر الاقتصادي.ذلك أن ظاهرة الترمل يرافقها تكدس عشرات الأطنان من الرواسب والأوحال التي ركدت في الأعماق وغمرت حوض الميناء والمدخل الرئيسي.وبسبب هذه الوضعية، تعذر على أصحاب السفن والقوارب الدخول بشكل طبيعي مع تخوفهم من توقف النشاط بصفة نهائية إذا لم يستفد الميناء من مشروع تنقيته ورفع المخلفات والنفايات الصلبة التي تقبع داخل الحوض.