V prvé řadě chci uvítat existenci metody, jejímž cílem je provést skutečný průmyslový audit za účasti všech zúčastněných subjektů, aby bylo možné definovat průmyslovou politiku automobilového odvětví, která zavede tak důležité parametry jako je dopad na kupní sílu, zaměstnanost, bezpečnost, mobilitu, životní prostředí, regulativní zátěž, jež musí převzít průmysl na svá bedra, ale také inovace, konkurenceschopnost, problematiku ojetých vozů, likvidaci starých vozů, atd., a to na vnitřním trhu, který ještě zdaleka nemá konečnou podobu.
Θέλω να επικροτήσω καταρχάς τη μέθοδο που συνεπάγεται τη διεξαγωγή πραγματικού ελέγχου του κλάδου με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων μερών, με στόχο τον καθορισμό μιας βιομηχανικής πολιτικής στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, που περιλαμβάνει λίαν ουσιαστικές παραμέτρους, που δεν είναι μόνον ο αντίκτυπος στην αγοραστική δύναμη, η απασχόληση, η ασφάλεια, η κινητικότητα, το περιβάλλον, τα ρυθμιστικά κόστη που επιβαρύνουν τη βιομηχανία, αλλά είναι και η καινοτομία, η ανταγωνιστικότητα, τα προβλήματα των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, η διάθεση των παλαιών αυτοκινήτων κλπ., αυτό δε, σε μια εσωτερική αγορά, που απέχει ακόμα μακράν του να έχει ολοκληρωθεί.