Upozorňuji, že pouze 6 % výrobních nákladů na nová auta představují mzdové náklady. Rozhodnutí snížit náklady na práci nesouvisí s postupem k dosažení emisních limitů 120 gramů CO2 na kilometr v roce 2012.
Επισημαίνω το γεγονός ότι μόλις 6% του κόστους παραγωγής των νέων αυτοκινήτων είναι εργατικό κόστος. " επιλογή περικοπής των δαπανών για εργατικό δυναμικό είναι άσχετη προς τον στόχο των 120 γραμμαρίων CO2 ανά χλμ το 2012.