Směrnice o vozidlech s ukončenou životností, která vstoupila v platnost před několika lety, stála hospodářství podle odhadů úřadu britské vlády 400 milionů britských liber (590 milionů EUR), zatímco její ekologické a sociální přínosy mají hodnotu přibližně 100 milionů britských liber (150 milionů EUR) ročně.
Σύμφωνα με το βρετανικό υπουργικό συμβούλιο, εκτιμάται ότι η οδηγία για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους, που τέθηκε σε ισχύ πριν από μερικά χρόνια, κόστισε στην οικονομία 400 εκατ. λίρες Αγγλίας (590 εκατ. ευρώ), ενώ προσέφερε περιβαλλοντικά και κοινωνικά οφέλη της τάξης των 100 εκατ. λιρών Αγγλίας (150 εκατ. ευρώ) ετησίως.