If verifiable and measurable actions are to be taken by the automotive industry after 2011, setting 2015 as the date for achieving a threshold of 125 g/km seems perfectly reasonable to me.
Pokud má automobilový průmysl uskutečnit po roku 2011 ověřitelná a měřitelná opatření, považuji za nejpřiměřenější na dosažení limitu 125 g/km rok 2015.