This principle is that rolling stock which has already been granted authorisation for placing in service in one Member State will not require any further certification in another Member State beyond that required by additional national regulations arising out of the characteristics of the local network, for instance.
Tato zásada spočívá v tom, že kolejová vozidla, která již získala povolení k uvedení do provozu v jednom členském státě, nebudou potřebovat žádné další osvědčení v jiném členském státě s výjimkou osvědčení, která jsou nutná podle dodatečných vnitrostátních právních předpisů, například kvůli vlastnostem místní sítě.