We have a single European market and - as Commissioner McCreevy quite rightly observed - a situation in which two-thirds of the Member States have liberalised their aftermarkets and therefore do not protect the design of spare parts, while the other third do.
Máme jednotný evropský trh - jak pan komisař McCreevy celkem správně poznamenal - a situaci, v níž dvě třetiny členských států liberalizovaly své trhy s autopříslušenstvím, a tudíž nechrání průmyslová práva náhradních dílů, přičemž zbývající třetina tak činí.