Por um lado, o espaço aéreo da Europa foi completamente liberalizado no que diz respeito à indústria da aviação e às companhias aéreas, enquanto, por outro lado, ainda subsistem 27 autoridades de aviação civil diferentes com 27 conjuntos de normas e modos de pensar por vezes divergentes.
Na jedné straně byl evropský vzdušný prostor zcela liberalizován pro letecký průmysl a letecké dopravní společnosti, zatímco na straně druhé je zde stále 27 rozdílných úřadů pro civilní letectví s 27 soubory norem a způsoby myšlení, které se někdy rozcházejí.