
Kimang18/mms-tts-khm-finetuned
Text-to-Speech
•
0.0B
•
Updated
•
105
audio
audioduration (s) 0.79
13.3
| transcription
stringlengths 1
500
| raw_transcription
stringlengths 1
500
|
---|---|---|
ផ្លាកសញ្ញានេះមានន័យដូចម្តេច?
|
ផ្លាកសញ្ញានេះមានន័យដូចម្តេច?
|
|
តើយានយន្តណាមានសិទ្ធអទិភាពទៅមុន?
|
តើយានយន្តណាមានសិទ្ធអទិភាពទៅមុន ?
|
|
អាចជែងពេលកំពុងចុះស្ពាន
|
អាចជែងពេលកំពុងចុះស្ពាន
|
|
ហាមជែង
|
ហាមជែង
|
|
អាចជែងបាននៅពេលកំពុងឡើងស្ពាន
|
អាចជែងបាននៅពេលកំពុងឡើងស្ពាន
|
|
តើអ្នកបើកបរអាចជែងគ្នាលើស្ពានបានដែរឬទេ?
|
តើអ្នកបើកបរអាចជែងគ្នាលើស្ពានបានដែរឬទេ ?
|
|
លេខ ១ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ២
|
#១ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក #២
|
|
លេខ ១ និង លេខ ២ ទៅព្រមគ្នា
|
#១ និង #២ ទៅព្រមគ្នា
|
|
លេខ ២ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ១
|
#២ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក #១
|
|
មាន១ប្រភេទ គឺ ប្រភេទ ក មានទំហំស៊ីឡាំងចាប់ពី ១២៥សេសេ ឡើងទៅ
|
មាន១ប្រភេទ គឺ ប្រភេទ ក មានទំហំស៊ីឡាំងចាប់ពី ១២៥cc ឡើងទៅ
|
|
មាន២ប្រភេទ គឺ ប្រភេទ ក១ មានទំហំស៊ីឡាំងចាប់ពី ៤៩សេសេ ទៅ ១២៥សេសេ និង ប្រភេទ ក២ មានទំហំស៊ីឡាំងលើសពី ១២៥សេសេ ឡើងទៅ
|
មាន២ប្រភេទ គឺ ប្រភេទ ក១ មានទំហំស៊ីឡាំងចាប់ពី ៤៩cc ទៅ ១២៥cc និង ប្រភេទ ក២ មានទំហំស៊ីឡាំងលើសពី ១២៥cc ឡើងទៅ
|
|
មាន៣ប្រភេទ គឺ ប្រភេទ ក មានទំហំស៊ីឡាំង ចាប់ពី ៤៩សេសេ ឡើងទៅ ប្រភេទ ក១ មានទំហំស៊ីឡាំង ១០០សេសេ ឡើងទៅ និង ប្រភេទ ក២ មានទំហំស៊ីឡាំងចាប់ពី ១២៥សេសេ ឡើងទៅ
|
មាន៣ប្រភេទ គឺ ប្រភេទ ក មានទំហំស៊ីឡាំង ចាប់ពី ៤៩cc ឡើងទៅ ប្រភេទ ក១ មានទំហំស៊ីឡាំង ១០០cc ឡើងទៅ និង ប្រភេទ ក២ មានទំហំស៊ីឡាំងចាប់ពី ១២៥cc ឡើងទៅ
|
|
តើបណ្ណបើកបរទោចក្រយានយន្ដ និងត្រីចក្រយានយន្ដ មានប៉ុន្មានប្រភេទ?
|
តើបណ្ណបើកបរទោចក្រយានយន្ដ និងត្រីចក្រយានយន្ដ មានប៉ុន្មានប្រភេទ ?
|
|
៣០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងមួយម៉ោង
|
៣០ គ.ម ក្នុងមួយម៉ោង
|
|
៤០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងមួយម៉ោង
|
៤០ គ.ម ក្នុងមួយម៉ោង
|
|
៥០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងមួយម៉ោង
|
៥០ គ.ម ក្នុងមួយម៉ោង
|
|
ក្នុងទីប្រជុំជន តើការកំណត់ល្បឿនអតិបរមា សម្រាប់ទោចក្រយានយន្ដប៉ុន្មាន?
|
ក្នុងទីប្រជុំជន តើការកំណត់ល្បឿនអតិបរមា សម្រាប់ទោចក្រយានយន្ដប៉ុន្មាន ?
|
|
យ៉ាងតិច ១០ ម៉ែត្រ
|
យ៉ាងតិច ១០ ម៉ែត្រ
|
|
យ៉ាងតិច ១៥ ម៉ែត្រ
|
យ៉ាងតិច ១៥ ម៉ែត្រ
|
|
យ៉ាងតិច ២០ ម៉ែត្រ
|
យ៉ាងតិច ២០ ម៉ែត្រ
|
|
នៅពេលបត់ឆ្វេង ឬបត់ស្ដាំ តើអ្នកបើកបរទោចក្រយានយន្ដឱ្យសញ្ញាបត់ឆ្វេង ឬស្ដាំជាដំណឹងចម្ងាយយ៉ាងតិច ប៉ុន្មានម៉ែត្រពីផ្លូវបត់ ឬផ្លូវប្រសព្វ?
|
នៅពេលបត់ឆ្វេង ឬបត់ស្ដាំ តើអ្នកបើកបរទោចក្រយានយន្ដឱ្យសញ្ញាបត់ឆ្វេង ឬស្ដាំជាដំណឹងចម្ងាយយ៉ាងតិច ប៉ុន្មានម៉ែត្រពីផ្លូវបត់ ឬផ្លូវប្រសព្វ ?
|
|
ត្រូវជែងរថយន្តនៅខាងស្ដាំដៃ
|
ត្រូវជែងរថយន្តនៅខាងស្ដាំដៃ
|
|
ត្រូវជែងរថយន្តខាងណាក៏បាន
|
ត្រូវជែងរថយន្តខាងណាក៏បាន
|
|
ត្រូវជែងរថយន្តនៅខាងឆ្វេងដៃ
|
ត្រូវជែងរថយន្តនៅខាងឆ្វេងដៃ
|
|
នៅក្រៅទីប្រជុំជន ចំណែកទ្រូងផ្លូវសម្រាប់ម៉ូតូ និងរថយន្តប្រើប្រាស់តែមួយរួមគ្នា តើម៉ូតូត្រូវជែងរថយន្តនៅខាងណា?
|
នៅក្រៅទីប្រជុំជន ចំណែកទ្រូងផ្លូវសម្រាប់ម៉ូតូ និងរថយន្តប្រើប្រាស់តែមួយរួមគ្នា តើម៉ូតូត្រូវជែងរថយន្តនៅខាងណា ?
|
|
អ្នកបើកបរយាន មកពីខាងឆ្វេងដៃរបស់ខ្លួនមានសិទ្ធិទៅមុន
|
អ្នកបើកបរយាន មកពីខាងឆ្វេងដៃរបស់ខ្លួនមានសិទ្ធិទៅមុន
|
|
អ្នកបើកបរយាន មកពីខាងស្ដាំដៃរបស់ខ្លួនមានសិទ្ធិទៅមុន
|
អ្នកបើកបរយាន មកពីខាងស្ដាំដៃរបស់ខ្លួនមានសិទ្ធិទៅមុន
|
|
អ្នកបើកបរយាន មកពីខាងស្ដាំ និងខាងឆ្វេង មានសិទ្ធិទៅដូចគ្នា
|
អ្នកបើកបរយាន មកពីខាងស្ដាំ និងខាងឆ្វេង មានសិទ្ធិទៅដូចគ្នា
|
|
នៅលើផ្លូវប្រសព្វ ដែលពុំមានផ្លាកសញ្ញាមានសិទ្ធិអាទិភាព តើអ្នកបើកបរយានណាមានសិទ្ធិទៅមុន?
|
នៅលើផ្លូវប្រសព្វ ដែលពុំមានផ្លាកសញ្ញាមានសិទ្ធិអាទិភាព តើអ្នកបើកបរយានណាមានសិទ្ធិទៅមុន ?
|
|
ត្រូវបើកភ្លើង កូត
|
ត្រូវបើកភ្លើង កូត
|
|
ត្រូវបើកភ្លើងហ្វា
|
ត្រូវបើកភ្លើងហ្វា
|
|
ត្រូវបើកភ្លើងកូត ហ្វា ឆ្លាស់គ្នា
|
ត្រូវបើកភ្លើងកូត ហ្វា ឆ្លាស់គ្នា
|
|
នៅពេលថ្ងៃ ដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឬចុះអ័ព្វ តើអ្នកបើកបរ ត្រូវបើកភ្លើងអ្វី?
|
នៅពេលថ្ងៃ ដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឬ ចុះអ័ព្វ តើអ្នកបើកបរ ត្រូវបើកភ្លើងអ្វី ?
|
|
យ៉ាងតិច ៥ ម៉ែត្រ
|
យ៉ាងតិច ៥ ម៉ែត្រ
|
|
យ៉ាងតិច ៧ ម៉ែត្រ
|
យ៉ាងតិច ៧ ម៉ែត្រ
|
|
យ៉ាងតិច ៩ ម៉ែត្រ
|
យ៉ាងតិច ៩ ម៉ែត្រ
|
|
នៅក្នុងទីប្រជុំជន អ្នកបើកបរក្នុងល្បឿន ៣០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងមួយម៉ោង តើអ្នកត្រូវរក្សាទុកចន្លោះសុវត្ថិភាពប៉ុន្មានម៉ែត្រ?
|
នៅក្នុងទីប្រជុំជន អ្នកបើកបរក្នុងល្បឿន ៣០ គ.ម ក្នុងមួយម៉ោង តើអ្នកត្រូវរក្សាទុកចន្លោះសុវត្ថិភាពប៉ុន្មានម៉ែត្រ ?
|
|
ទុកឱ្យ យានជំនិះ ឡើងចំណោតទៅមុន
|
ទុកឱ្យ យានជំនិះ ឡើងចំណោតទៅមុន
|
|
ទុកឱ្យយានជំនិះ ចុះចំណោតទៅមុន
|
ទុកឱ្យយានជំនិះ ចុះចំណោតទៅមុន
|
|
យានជំនិះ ទាំងពីរ មានសិទ្ធិទៅដូចគ្នា
|
យានជំនិះ ទាំងពីរ មានសិទ្ធិទៅដូចគ្នា
|
|
ពេលជៀសគ្នា នៅលើផ្លូវចោតហើយចង្អៀត តើយានជំនិះណាមួយមានសិទ្ធិទៅមុន?
|
ពេលជៀសគ្នា នៅលើផ្លូវចោតហើយចង្អៀត តើយានជំនិះណាមួយមានសិទ្ធិទៅមុន ?
|
|
អាគារដែលស្ថិតនៅជិតផ្លូវ
|
អាគារដែលស្ថិតនៅជិតផ្លូវ
|
|
ភ្នំដែលស្ថិតនៅជិតផ្លូវ
|
ភ្នំដែលស្ថិតនៅជិតផ្លូវ
|
|
ផ្លូវ និង អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ
|
ផ្លូវ និង អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ
|
|
តើអ្វីជាគ្រោះថ្នាក់ ដែលអ្នកត្រូវស្គាល់ក្នុងការបើកបរ?
|
តើអ្វីជាគ្រោះថ្នាក់ ដែលអ្នកត្រូវស្គាល់ក្នុងការបើកបរ ?
|
|
មិនឱ្យ លើសពី ២០០ គីឡូក្រាម
|
មិនឱ្យ លើសពី ២០០ គីឡូក្រាម
|
|
មិនឱ្យ លើសពី ៣០០ គីឡូក្រាម
|
មិនឱ្យ លើសពី ៣០០ គីឡូក្រាម
|
|
មិនឱ្យ លើសពី ៤០០ គីឡូក្រាម
|
មិនឱ្យ លើសពី ៤០០ គីឡូក្រាម
|
|
តើច្បាប់អនុញ្ញាតឱ្យសណ្ដោងរ៉ឺម៉ក ផ្ទុកទំនិញបានប៉ុន្នានគីឡូក្រាម?
|
តើច្បាប់អនុញ្ញាតឱ្យសណ្ដោងរ៉ឺម៉ក ផ្ទុកទំនិញបានប៉ុន្នានគីឡូក្រាម ?
|
|
អនុញ្ញាតឱ្យបន្ដដំណើរទៅមុខទោះបីជាមានឧបសគ្គក៏ដោយ
|
អនុញ្ញាតឱ្យបន្ដដំណើរទៅមុខទោះបីជាមានឧបសគ្គក៏ដោយ
|
|
ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន និងឈប់
|
ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន និងឈប់
|
|
អនុញ្ញាតឱ្យបន្ដដំណើរ បើគ្មានឧបសគ្គនៅខាងមុខ
|
អនុញ្ញាតឱ្យបន្ដដំណើរ បើគ្មានឧបសគ្គនៅខាងមុខ
|
|
គំនូសសញ្ញាទោលពណ៌លឿង ស តាមបណ្ដោយចិញ្ចើមផ្លូវសំរាប់អ្នកថ្មើរជើងធ្វើចរាចរណ៍
|
គំនូសសញ្ញាទោលពណ៌លឿង ស តាមបណ្ដោយចិញ្ចើមផ្លូវសំរាប់អ្នកថ្មើរជើងធ្វើចរាចរណ៍
|
|
គំនូសសញ្ញាទោលពត៌លឿង ស តាមបណ្ដោយចិញ្ចើមផ្លូវសំរាប់ឲ្យយានជំនិះចត
|
គំនូសសញ្ញាទោលពត៌លឿង ស តាមបណ្ដោយចិញ្ចើមផ្លូវសំរាប់ឲ្យយានជំនិះចត
|
|
គំនូសសញ្ញាទោលពណ៌លឿង ស តាមបណ្ដោយគែមចិញ្ចើមផ្លូវសំរាប់ហាមចត
|
គំនូសសញ្ញាទោលពណ៌លឿង ស តាមបណ្ដោយគែមចិញ្ចើមផ្លូវសំរាប់ហាមចត
|
|
យានយន្ដត្រូវឈប់នៅខាងឆ្វេងតាមទិសចរាចរណ៍
|
យានយន្ដត្រូវឈប់នៅខាងឆ្វេងតាមទិសចរាចរណ៍
|
|
អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបើកបរតាមទិសមើលឃើញនគរបាលចរាចរណ៍ពីចំហៀងខ្លួនបន្តដំណើរ
|
អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបើកបរតាមទិសមើលឃើញនគរបាលចរាចរណ៍ពីចំហៀងខ្លួនបន្តដំណើរ
|
|
ហាមទៅតាមទិសតាមដៃនគរបាលចរាចរណ៍
|
ហាមទៅតាមទិសតាមដៃនគរបាលចរាចរណ៍
|
|
ចូលព្រំប្រទល់ក្រុងភ្នំពេញ
|
ចូលព្រំប្រទល់ក្រុងភ្នំពេញ
|
|
ចប់ព្រំប្រទល់ក្រុងភ្នំពេញ
|
ចប់ព្រំប្រទល់ក្រុងភ្នំពេញ
|
|
ចូលទីប្រជុំជនក្រុងភ្នំពេញ
|
ចូលទីប្រជុំជនក្រុងភ្នំពេញ
|
|
ផ្លូវសម្រាប់តែទោចក្រយានធ្វើចរាចរណ៍
|
ផ្លូវសម្រាប់តែទោចក្រយានធ្វើចរាចរណ៍
|
|
ចប់ផ្លូវទោចក្រយានធ្វើចរាចរណ៍
|
ចប់ផ្លូវទោចក្រយានធ្វើចរាចរណ៍
|
|
ហាមទោចក្រយានធ្វើចរាចរណ៍
|
ហាមទោចក្រយានធ្វើចរាចរណ៍
|
|
បញ្ជាឱ្យឈប់
|
បញ្ជាឱ្យឈប់
|
|
បញ្ជាឲ្យប្រុងប្រយ័ត្ន និងឈប់ទោះបីជាយានចូលដល់ផ្លូវខ្វែងក៏ដោយ
|
បញ្ជាឲ្យប្រុងប្រយ័ត្ន និងឈប់ទោះបីជាយានចូលដល់ផ្លូវខ្វែងក៏ដោយ
|
|
បញ្ជាឱ្យប្រុងប្រយ័ត្ន និងឈប់ បើយានមិនទាន់ដល់ផ្លូវខ្វែង
|
បញ្ជាឱ្យប្រុងប្រយ័ត្ន និងឈប់ បើយានមិនទាន់ដល់ផ្លូវខ្វែង
|
|
ត្រូវជាន់ហ្វ្រាំងខ្លាំងតាមការដែលអាចធ្វើទៅបាន
|
ត្រូវជាន់ហ្វ្រាំងខ្លាំងតាមការដែលអាចធ្វើទៅបាន
|
|
បន្ថយល្បឿនរកកន្លែងចត
|
បន្ថយល្បឿនរកកន្លែងចត
|
|
ត្រូវបន្ថយល្បឿន ទប់ចង្កូតឲ្យជាប់ ឬនឹង និងកាច់ចង្កូតឲ្យត្រង់តាមគន្លងផ្លូវ
|
ត្រូវបន្ថយល្បឿន ទប់ចង្កូតឲ្យជាប់ ឬនឹង និងកាច់ចង្កូតឲ្យត្រង់តាមគន្លងផ្លូវ
|
|
នៅពេលដឹងថាកង់បែក ឬធ្លាយ តើអ្នកត្រូវធ្វើដូចម្ដេច?
|
នៅពេលដឹងថាកង់បែក ឬ ធ្លាយ តើអ្នកត្រូវធ្វើដូចម្ដេច ?
|
|
លេខ ១ ទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ២ទៅតាមក្រោយ
|
#១ ទៅមុន បន្ទាប់មក #២ទៅតាមក្រោយ
|
|
លេខ ២ ទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ១
|
#២ ទៅមុន បន្ទាប់មក #១
|
|
លេខ ១ និង លេខ ២ទៅព្រមគ្នា
|
#១ និង #២ទៅព្រមគ្នា
|
|
លេខ ២ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ៣ រួច លេខ ១ ទៅតាមក្រោយ
|
#២ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក #៣ រួច #១ ទៅតាមក្រោយ
|
|
លេខ ២ ទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ១ រួច លេខ ៣
|
#២ ទៅមុន បន្ទាប់មក #១ រួច #៣
|
|
លេខ ១ និង លេខ ៣ទៅព្រមគ្នា បន្ទាប់មក លេខ ២
|
#១ និង #៣ទៅព្រមគ្នា បន្ទាប់មក #២
|
|
លេខ ១ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ២ទៅតាមក្រោយ
|
#១ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក #២ទៅតាមក្រោយ
|
|
លេខ ២ ទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ១
|
#២ ទៅមុន បន្ទាប់មក #១
|
|
លេខ ១ និង លេខ ២ ទៅព្រមគ្នា
|
#១ និង #២ ទៅព្រមគ្នា
|
|
លេខ ១ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ២ រួច លេខ ៣ ទៅតាមក្រោយ
|
#១ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក #២ រួច #៣ ទៅតាមក្រោយ
|
|
លេខ ៣ ទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ២ និង លេខ ១
|
#៣ ទៅមុន បន្ទាប់មក #២ និង #១
|
|
លេខ ២បត់ឆ្វេងទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ១ រួច លេខ ៣
|
#២បត់ឆ្វេងទៅមុន បន្ទាប់មក #១ រួច #៣
|
|
លេខ ១ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក លេខ ៤ រួច លេខ ៣ និង លេខ ២ ទៅតាមក្រោយ
|
#១ ចេញទៅមុន បន្ទាប់មក #៤ រួច #៣ និង #២ ទៅតាមក្រោយ
|
|
លេខ ១និង លេខ ៣ ទៅព្រមគ្នា បន្ទាប់មក លេខ ៤ និង លេខ ២
|
#១និង #៣ ទៅព្រមគ្នា បន្ទាប់មក #៤ និង #២
|
|
លេខ ៤ទៅមុន លេខ ២បត់ឆ្វេងបន្ទាប់ រួច លេខ ១ និង លេខ ៣ទៅព្រមគ្នា
|
#៤ទៅមុន #២បត់ឆ្វេងបន្ទាប់ រួច #១ និង #៣ទៅព្រមគ្នា
|
|
ត្រូវចាប់ហ្វ្រាំង
|
ត្រូវចាប់ហ្វ្រាំង
|
|
ត្រូវចាប់អាំព្រីយ៉ា
|
ត្រូវចាប់អាំព្រីយ៉ា
|
|
ត្រូវចាប់ហ្វ្រាំង និងចាប់អាំព្រីយ៉ា
|
ត្រូវចាប់ហ្វ្រាំង និងចាប់អាំព្រីយ៉ា
|
|
ប្រើអាំព្រីយ៉ា តើការដាក់ លេខឡើង និងការដាក់ លេខចុះ អ្នកបើកបរត្រូវធ្វើដូចម្ដេច?
|
ប្រើអាំព្រីយ៉ា តើការដាក់ លេខឡើង និងការដាក់ លេខចុះ អ្នកបើកបរត្រូវធ្វើដូចម្ដេច ?
|
|
ប្រហែល ១០ ម៉ែត្រ
|
ប្រហែល ១០ ម៉ែត្រ
|
|
ប្រហែល ១៥ ម៉ែត្រ
|
ប្រហែល ១៥ ម៉ែត្រ
|
|
ប្រហែល ២០ ម៉ែត្រ
|
ប្រហែល ២០ ម៉ែត្រ
|
|
ការប្រើល្បឿន៣០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវស្ងួតរាបស្មើ របស់អ្នកមានសំបកកង់ល្អ និងមានហ្វ្រាំងល្អ តើចម្ងាយចាប់ហ្វ្រាំងប្រហែលប៉ុន្មាន?
|
ការប្រើល្បឿន៣០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវស្ងួតរាបស្មើ របស់អ្នកមានសំបកកង់ល្អ និងមានហ្វ្រាំងល្អ តើចម្ងាយចាប់ហ្វ្រាំងប្រហែលប៉ុន្មាន ?
|
|
យ៉ាងតិច ៣ ម៉ែត្រ
|
យ៉ាងតិច ៣ ម៉ែត្រ
|
|
យ៉ាងតិច ៥ ម៉ែត្រ
|
យ៉ាងតិច ៥ ម៉ែត្រ
|
|
យ៉ាងតិច ៦ ម៉ែត្រ
|
យ៉ាងតិច ៦ ម៉ែត្រ
|
|
នៅក្នុងទីប្រជុំជន អ្នកប្រើល្បឿន២០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង តើអ្នកត្រូវរក្សាទុកចន្លោះសុវត្ថិភាពយ៉ាងតិចប៉ុន្មានម៉ែត្រ?
|
នៅក្នុងទីប្រជុំជន អ្នកប្រើល្បឿន២០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង តើអ្នកត្រូវរក្សាទុកចន្លោះសុវត្ថិភាពយ៉ាងតិចប៉ុន្មានម៉ែត្រ ?
|
|
ត្រូវរក្សាល្បឿននៅដដែល
|
ត្រូវរក្សាល្បឿននៅដដែល
|
|
ត្រូវបន្ថយល្បឿនឲ្យសមស្របនឹងសភាពផ្លូវកោង និងបើកមកកៀកខាងស្ដាំដៃបំផុត
|
ត្រូវបន្ថយល្បឿនឲ្យសមស្របនឹងសភាពផ្លូវកោង និងបើកមកកៀកខាងស្ដាំដៃបំផុត-
|
I do not own this dataset. This dataset was imported from a mobile app from Ministry of Public Works and Transport
It's for research purposes only.
The dataset was manually reviewed, but there might still be errors.
Total Duration: 6957.366113 seconds (1.932 hours)